Entgegengesetztes Schloss, das auch allgemein als das Gegensteuern bekannt ist, ist ein umgangssprachlicher Begriff, der gebraucht ist, um zu bedeuten, dass das Steuern, das mit dem absichtlichen Gebrauch dessen vereinigt ist, übersteuert, um ein Fahrzeug schnell zu drehen, ohne Schwung zu verlieren. Dafür wird durch den klassischen sich sammelnden Stil von Heckantrieb-Autos typisch gewesen, wo ein Auto scheint, um eine dichte Kurve seitwärts zu reisen. Die Begriffe "entgegengesetztes Schloss" und "das Gegensteuern" beziehen sich auf die Position des Steuerrades während des Manövers, das in der entgegengesetzten Richtung zu dieser der Kurve gedreht wird.

Die Technik arbeitet am besten an losen Oberflächen, wo die Reibung zwischen den Reifen und der Straße nicht zu hoch ist, aber auch auf Asphalt oder anderen Oberflächen mit der hohen Reibung verwendet werden kann, wenn das Fahrzeug genug Macht hat, Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.

Vor dem Zugang zur Kurve wird das Auto zur Kurve ein bisschen gedreht, aber schnell, herbeiführend eine rotierende Bewegung, die die Hinterseite des Autos veranlasst, nach außen zu gleiten. Macht wird angewandt, der weitere seitliche Bewegung anwendet. Zur gleichen Zeit wird das entgegengesetzte Schloss-Steuern angewandt, um das Auto auf dem gewünschten Kurs zu behalten. Da das Auto die Kurve erreicht, die es bereits durch den grössten Teil des erforderlichen Winkels gedreht haben wird, seitwärts reisend und etwas Geschwindigkeit infolgedessen verlierend. Eine glatte Anwendung der Macht an diesem Punkt wird das Auto in die Kurve und dann dadurch beschleunigen, allmählich den seitlichen Bestandteil des Reisens entfernend.

Für Frontantrieb-Fahrzeuge gibt es viel weniger natürliche Tendenz für die hinteren Räder, um Traktion zu brechen, weil sie Macht nicht übersenden, so häufig werden solche Fahrzeuge mit einer starken Neigung aufgestellt, am Ende bremst, dem Fahrer erlaubend, Traktion mit dem Bremspedal zu kontrollieren. Die Bremse-Neigung (Vorderseite/Hinterseite) kann ständig durch den Fahrer kontrollierbar sein, der einen Handhebel verwendet. Das nach Linksfußbremsen ist die begünstigte Technik, um entgegengesetztes Schloss in einem Vorderlaufwerk-Fahrzeug zu verwenden.

Entgegengesetztes Schloss kann eine nützliche Technik sein, für ein Auto von einem Verlust der Kontrolle wie ein unbeabsichtigter Stützbalken zu sparen.

Eine zusammenhängende Technik ist die Handbremse-Umdrehung, in der die hinteren Räder absichtlich geschlossen werden, um die Reibung zwischen den Reifen und der Straße zu brechen, dem Auto erlaubend, um eine sehr dichte Kurve oder Verbindungspunkt usw. gesponnen zu werden.

Siehe auch

• Skandinavischer leichter Schlag

Links

• Wie man ein Auto treibt - gegensteuernd