Ein Förderband (oder Bandanlage) besteht aus zwei oder mehr Rollen, mit einer dauernden Schleife des Materials - des Förderbandes - der über sie rotiert. Ein oder beide der Rollen werden angetrieben, den Riemen und das Material auf dem Riemen vorwärts bewegend. Die angetriebene Rolle wird die Laufwerk-Rolle genannt, während die unangetriebene Rolle den Faulenzer genannt wird. Es gibt zwei Hauptindustrieklassen von Bandanlagen; diejenigen im allgemeinen Material, das wie diejenigen bewegende Kästen entlang dem Inneren eine Fabrik und Schüttgut behandelt, das wie diejenigen behandelt, die verwendet sind, um industrielle und landwirtschaftliche Materialien, wie Korn, Kohle, Erze usw. allgemein in Außenpositionen zu transportieren. Allgemein stellen Gesellschaften, die allgemeine materielle behandelnde Typ-Bandanlagen zur Verfügung stellen, die Beförderer für das Schüttgut-Berühren nicht zur Verfügung. Außerdem gibt es mehrere kommerzielle Anwendungen von Bandanlagen wie diejenigen in Lebensmittelgeschäften.

Der Riemen besteht aus einer oder mehr Schichten des Materials. Sie können aus Gummi gemacht werden. Viele Riemen im allgemeinen materiellen Berühren haben zwei Schichten. Unter der Schicht des Materials, um geradlinige Kraft und Gestalt zur Verfügung zu stellen, hat einen Rumpf genannt, und über die Schicht hat den Deckel genannt. Der Rumpf ist häufig eine Baumwolle oder Plastikweb oder Ineinandergreifen. Der Deckel ist häufig verschiedene Gummi- oder durch den Gebrauch des Riemens angegebene Plastikzusammensetzungen. Deckel können von exotischeren Materialien für ungewöhnliche Anwendungen wie Silikon für die Hitze oder den Kaugummi-Gummi gemacht werden, wenn Traktion notwendig ist.

Das materielle Fließen über den Riemen kann in der Durchfahrt mit einem beltweigher gewogen werden. Riemen mit regelmäßig Teilungen unter Drogeneinfluss, die als Aufzug-Riemen bekannt sind, werden verwendet, um lose Materialien zu transportieren, tauchen Neigungen ein. Bandanlagen werden in der Selbstentleerung von Hauptteil-Frachtern und in lebenden untersten Lastwagen verwendet. Beförderer-Technologie wird auch im Beförderer-Transport wie Rollbürgersteige oder Rolltreppen, sowie auf vielen Produktionsmontagebändern verwendet. Läden haben häufig Förderbänder an der Kasse, um Einkaufssachen zu bewegen. Skigebiete verwenden auch Förderbänder, um Skifahrer der Hügel zu transportieren.

Ein großes Angebot an zusammenhängenden Übermitteln-Maschinen ist verfügbar, bezüglich des Grundsatzes der Operation, Mittel und Richtung der Beförderung einschließlich Schraube-Beförderer verschieden, Beförderer, pneumatische Beförderer, das bewegende Fußboden-System vibrieren lassend, das sich revanchierende Jalousiebrettchen verwendet, um Ladung und Rolle-Beförderer-System zu bewegen, das eine Reihe von angetriebenen Rollen verwendet, um Kästen oder Paletten zu befördern.

Bandanlage-Systeme

Beförderer sind haltbare und zuverlässige Bestandteile, die im automatisierten und der Lagerung verwendet sind. In der Kombination mit der kontrollierten Palette-Berühren-Ausrüstung des Computers berücksichtigt das effizienteren Einzelhandel, Großhandel und Produktionsvertrieb. Es wird als ein sparendes Arbeitssystem betrachtet, das großen Volumina erlaubt, sich schnell durch einen Prozess zu bewegen, Gesellschaften erlaubend, höhere Volumina mit dem kleineren Abstellraum und mit weniger Arbeitsaufwand zu verladen oder zu erhalten.

Gummiförderbänder werden allgemein verwendet, um Sachen mit unregelmäßigen untersten Oberflächen, kleine Sachen zu befördern, die zwischen Rollen (z.B eine Sushi-Beförderer-Bar), oder Taschen des Produktes fallen würden, das sich zwischen Rollen senken würde. Bandanlagen sind im Aufbau allgemein ziemlich ähnlich, der aus einem Metallrahmen mit Rollen an jedem Ende eines flachen Metallbetts besteht. Der Riemen wird um jede der Rollen geschlungen, und wenn eine der Rollen (durch einen elektrischen Motor) das Umgürten-Gleiten über das feste Metallrahmenbett angetrieben wird, das Produkt bewegend. In schweren Gebrauch-Anwendungen werden die Betten, die das Umgürten gezogen wird, durch Rollen ersetzt. Die Rollen erlauben Gewicht, befördert zu werden, weil sie den Betrag der Reibung reduzieren, die vom schwereren Laden auf dem Umgürten erzeugt ist. Bandanlagen können jetzt mit gekrümmten Abteilungen verfertigt werden, die verjüngte Rollen und das gebogene Umgürten verwenden, um Produkte um eine Ecke zu befördern. Diese Beförderer-Systeme werden in Postsortieren-Büros und Flughafengepäck-Berühren-Systemen allgemein verwendet. Eine Bandanlage des belegten Butterbrots verwendet zwei Förderbänder, persönlich, um den Artikel fest zu enthalten, der wird trägt, steile Neigung und sogar Läufe des vertikalen Hebens erreichbar machend.

Bandanlagen sind die meistens verwendeten angetriebenen Beförderer, weil sie am meisten vielseitig und am wenigsten teuer sind. Produkt wird direkt auf dem Riemen befördert, so können sowohl regelmäßige als auch Gegenstände in der unregelmäßigen Form, groß oder klein, leicht und schwer, erfolgreich transportiert werden. Diese Beförderer sollten nur die Prämie der höchsten Qualität das Umgürten von Produkten verwenden, der Riemen-Strecken reduziert und auf weniger Wartung für Spannungsanpassungen hinausläuft. Bandanlagen können verwendet werden, um Produkt in einer Gerade oder durch Änderungen in der Erhebung oder Richtung zu transportieren. In bestimmten Anwendungen können sie auch für die statische Anhäufung oder Kartons verwendet werden.

Image:Belt-Conveyor-Handling.jpg|Belt-Beförderer-Systeme an einem sich Verpacken lassenden Depot

Image:Belt-conveyor-handling2.jpg|Baggage Behandelnde Bandanlage-Systeme

Image:Accumulation Rolle-Beförderer für den Karton-Beförderer der Totalisatoren jpg|Accumulation für Kartons und Totalisatoren nach einer Mode Vertriebszentrum

Lange Bandanlagen

Das längste Bandanlage-System in der Welt ist in der Westsahara. Es ist 98 km lange von den Phosphatgruben von Bu Craa zur Küste südlich von El-Aaiun.

Das längste Beförderer-System in einem Flughafen ist das Dubai Gepäck-Berühren-System des Internationalen Flughafens an 92 km. Es wurde von Siemens installiert und 2008 beauftragt, und hat eine Kombination von traditionellen Bandanlagen und Tablett-Beförderern.

Die längste einzelne Bandanlage läuft von Meghalaya in Indien zu Sylhet in Bangladesch. Es ist ungefähr 17 km lange und befördert Kalkstein und Schieferton an 960 tons/hr, vom Steinbruch in Indien zu einer Zementfabrik in Bangladesch (7 km lange in Indien und 10 km lange in Bangladesch). Der Beförderer wurde durch das AUMUND Frankreich und Larsen & Toubro konstruiert. Der Beförderer wird durch 3 synchronisierte Laufwerk-Einheiten für eine Gesamtmacht von ungefähr 1.8 MW (2 Laufwerke am Hauptende in Bangladesch und 1 Laufwerk am Schwanz-Ende in Indien) angetrieben. Das Förderband wurde in 300-Meter-Längen auf der Indianerseite und 500-Meter-Längen auf der Seite von Bangladesch verfertigt, und wurde vor Ort durch das NILOS Indien installiert. Die Faulenzer oder Rollen, des Systems sind darin einzigartig sie werden entworfen, um sowohl horizontale als auch vertikale Kurven entlang dem Terrain anzupassen. Hingebungsvolle Fahrzeuge wurden für die Wartung des Beförderers entworfen, der immer an einer minimalen Höhe um 5 Meter über dem Boden ist, um zu vermeiden, während Monsun-Perioden überschwemmt zu werden.

Geschichte

Primitive Förderbänder wurden seit dem 19. Jahrhundert verwendet. 1892 hat Thomas Robins eine Reihe von Erfindungen begonnen, die zur Entwicklung eines Förderbandes geführt haben, das verwendet ist, um Kohle, Erze und andere Produkte zu tragen. 1901 hat Sandvik erfunden und hat die Produktion von Stahlförderbändern angefangen. 1905 hat Richard Sutcliffe die ersten Förderbänder für den Gebrauch in Kohlenbergwerken erfunden, die den Bergbau revolutioniert haben. 1913 hat Henry Ford Förderband-Montagebänder am Hochlandpark von Ford Motor Company, Michiganer Fabrik eingeführt. 1972 hat die französische Gesellschaft REI im Neuen Kaledonien die dann längste gerade Bandanlage in der Welt, an einer Länge 13.8 km geschaffen. Hyacynthe Marcel Bocchetti war der Konzeptentwerfer.

1957 hat B. F. Goodrich Company ein Förderband patentiert, das sie fortgesetzt hat, als das Umsatz-Förderband-System zu erzeugen. Eine Halbdrehung vereinigend, ist es im Vorteil gegenüber herkömmlichen Riemen eines längeren Lebens gewesen, weil es ganze seine Fläche zur Abnutzung ausstellen konnte. Streifen-Riemen von Möbius werden nicht mehr verfertigt, weil aufgedrehte moderne Riemen haltbarer durch das Konstruieren von ihnen von mehreren Schichten von verschiedenen Materialien gemacht werden können.

In 1963-64 die Erste Kleine Indianerskala Industrieeinheit mit dem japanischen Werk für Gummiriemen für den Beförderer / Aufzug / wurde Übertragung in der Nähe vom Nationalen Kapitalterritorium Delhis installiert, und sein Beförderer von MrBelts, der Umgürtet, ist in Stahl, Zement, Dünger, Thermalmacht, Schwamm-Eisenwerken und Kohle / Mineralerrichtungen / Gruben, Hafen-Vertrauen und ähnliche materielle behandelnde Anwendungen der Industrie für das letzte mehr als 4 Jahrzehnte weit verwendet worden;

Siehe auch

• Kettenbeförderer
• Checkweigher
• Beförderer-Systeme
• Rolle-Beförderer von Lineshaft
• Rollbürgersteig
• Umlauf von Thermohaline
• Tretmühle