RFA Herr Bedivere (L3004) war ein der Klasse des Runden Tischs Logistisches Landungsschiff. Sie hat Dienst im Krieg von Falklandinseln, dem Persischen Golf und Sierra Leone gesehen. 2009 wurde sie in die brasilianische Marine beauftragt, und NDCC Almirante Saboia (G-25) umbenannt

Geschichte

Das Schiff wurde für den Armeedienst ursprünglich gebaut, und wurde durch die Königliche 1970 Hilfs-Flotte übernommen. Es wurde 1967 beauftragt und hat umfassenden Dienst in vielen Großbritanniens Marineoperationen seitdem gesehen. Sein Haushafen war Marchwood, Hampshire, das ein militärischer Haupthafen ist.

Herr Bedivere hat zuerst Kampf im Krieg von Falklandinseln von 1982 gesehen, als zusammen mit anderen amphibischen Schiffen ganzen Royal Navy es gesandt wurde, um die Falklandinseln von einer argentinischen Beruf-Kraft wiederzuerlangen. Am Anfang des Krieges war das Schiff an Vancouver, dem britischen Columbia, Kanada, aber hat zurück zu Marchwood sofort angefangen. Nach dem Laden an Marchwood ist es nach Besteigungsinsel abgereist. Das Schiff hat geringen Schaden am 24. Mai gelitten, während es in San Carlos Water gelegen hat, als ein argentinischer Skyhawk eine Bombe fallen lassen hat, die vom Schiff flüchtig geblickt hat.

Am 16. November 1982 ist sie von den Falklandinseln mit den Körpern von 64 britischen Kräften zurückgekehrt (52 Soldaten, 11 Königliche Marinesoldaten und ein chinesischer laundryman), wessen Familien ihren gewollt hatten, bleibt zurückgegeben.

Das Schiff hat in den Persischen Golf 1991 zur Unterstutzung der Operation Granby eingesetzt.

1994 wurde das Schiff in einem Dienstlebenserweiterungsprogramm modernisiert, um ihm zusätzliche 15 Jahre zu geben. Das Schiff wurde durch 12 Meter verlängert, hat seinen Oberbau zu einem moderneren Design verändern lassen, die Motoren wurden ersetzt, und die Bogen-Trägerraketen des Schiffs wurden für stärkere Modelle geändert.

Nach dem Zurückbringen in den Dienst 1998 wurde das Schiff nach Sierra Leone 2000 wenn Vereinigtes Königreich gesandt. dazwischengelegen dort. Das Schiff hat als der Befehl-Behälter für britische und amerikanische Mine-Gegenmaßnahme-Schiffe während der Operation Telic 2003 bedient. Herr Bedivere hat Vereinigtes Königreich verlassen. im September 2002 für Mittelmeer und Operationsargonaut 2002. Es wurde dann in den durch vier britische Minensuchboote begleiteten Persischen Golf abgelenkt. Danach minesweeping Operationen, waren der Behälter abgeschlossen, der als ein Truppe-Unterstützungsschiff für die Königlichen Marinesoldaten bedient ist. Das Schiff ist nach Vereinigtem Königreich zurückgekehrt. am 29. Mai 2003, die Boote und Männer von 539 Sturmstaffel Königliche Marinesoldaten tragend. 2006 hat Herr Bedivere von Sierra Leone und sein Teil in der Operation Vela zurückgegeben.

Obwohl ursprünglich beabsichtigt, bis 2011 verwendet zu werden, wurde Herr Bedivere am 18. Februar 2008 stillgelegt. Im Dezember 2008 war Herr Bedivere nach Brasilien verkauft worden, sich ihrem Schwester-Schiff Herr Galahad anschließend. Herr Bedivere wurde der brasilianischen Marine am 21. Mai 2009, nach einer Hauptausbesserung durch A&P Gruppe an der Schiff-Reparatur-Möglichkeit der Gesellschaft in Falmouth, Cornwall übergeben. Sie wurde in den Dienst mit der brasilianischen Marine beauftragt, und NDCC Almirante Saboia (G-25) nach einem verstorbenen älteren Marineoffizier umbenannt. Die Witwe von Admiral Saboia und andere Mitglieder der Familie sind bei der Ablieferungszeremonie anwesend gewesen.

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