Thomas der Davenport (Erfinder)

Thomas Davenport (am 9. Juli 1802 - am 6. Juli 1851) war ein Schmied von Vermont, der den ersten amerikanischen Gleichstrom elektrischer Motor 1834 gebaut hat.

Er hat im Waldtal, einem Dorf in der Nähe von der Stadt von Brandon gelebt.

Schon in 1834 hat er einen batterieangetriebenen elektrischen Motor entwickelt. Er hat es verwendet, um ein kleines Musterauto auf einer kurzen Abteilung der Spur zu bedienen, für die spätere Elektrifizierung von Straßenbahnen den Weg ebnend.

Davenport 1833 besucht zu den Eisenarbeiten von Penfield und Taft am Krone-Punkt, New York, wo ein Elektromagnet, gestützt auf dem Design von Joseph Henry funktionierte, war ein Impuls für sein elektromagnetisches Unternehmen. Der Davenport hat einen Elektromagneten von der Krone-Punkt-Fabrik gekauft und hat sie einzeln genommen, um zu sehen, wie sie gearbeitet hat. Dann hat er einen besseren Eisenkern geschmiedet und hat die Verdrahtung mit Seide vom Hochzeitsabendkleid seiner Frau nochmals getan.

Mit seiner Frau Emily und einem Kollegen Orange Smalley hat der Davenport das erste amerikanische Patent auf einer elektrischen Maschine 1837, Patent von USA Nr. 132 erhalten.

1849 hat Charles Grafton Page, der Washingtoner Wissenschaftler und Erfinder, ein Projekt angefangen, eine elektromagnetisch angetriebene Lokomotive mit dem wesentlichen vom US-Senat verwendeten Kapital zu bauen. Der Davenport hat den Verbrauch am öffentlichen Kapital herausgefordert, für die Motoren argumentierend, die er bereits erfunden hatte. 1851 wurde die volle große elektromagnetisch bediente Lokomotive von Page zu einem Katastrophe-geladeten Test auf dem Schienenweg zwischen Washington und Baltimore gestellt.

Weiterführende Literatur

http://www.uvm.edu/~histpres/SD/hist.html

Zivilisation II / Fernsehen von Carlton
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