Sywell Flughafen ist die lokale Flughafen-Portion Northampton, Wellingborough, Kettering und Rushden, weil es auf halbem Wege zwischen diesen Städten gelegen ist. Der Flughafen wird nordöstlich von Northampton gelegen und wurde 1928 am Rand des Dorfes Sywell ursprünglich geöffnet.

Der Flughafen befriedigt das private Fliegen, den Flug korporative und Lehrflüge. Es gibt einen festen Flügel fliegende Schule, eine mikroleichte Schule und eine Hubschrauberschule. Außerdem gibt es das Hotel Art Deco der 1930er Jahre mit der Bar und den Restaurant-Möglichkeiten. Luftfahrt hat Industrien verbunden, und Geschäfte werden auch am Flughafen gelegen.

Northampton (Sywell) Flughafen hat eine CAA Gewöhnliche Lizenz (Nummer P496), die Flüge für die öffentlichen Verkehrsmittel von Passagieren oder für die fliegende Instruktion, wie autorisiert, durch den Lizenznehmer (Sywell Aerodrome Limited) erlaubt.

Ein Betrachtungsgebiet ist auch für den Gebrauch durch Flugzeugsdetektive verfügbar.

Zweiter Weltkrieg

Der Flughafen hat sich 1928 geöffnet, und während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen als eine Lehrmöglichkeit verwendet (Tiger-Motten), und später bleibt eine wichtige Basis für die Fertigung von Bombern von Wellington und umfassenden Hütten von dieser Zeit noch vor-ort-.

Viele Luftaufnahmen für den Film Kampf Großbritanniens wurden der Flughafen und das nahe gelegene Gebiet übernommen.

Vergrößerung

Seit 1999 hat der Flughafen Baugenehmigung für eine harte Startbahn gesucht, die vorgehabt hat, Operationen zu erlauben, im Laufe des Winters weiterzugehen, wenn die Gras-Startbahnen häufig voller Wasser werden. Im Februar 2010 wurde die Endkontrolle der kürzlich vollendeten harten Allwetterstartbahn durch den CAA ausgeführt, wer bestätigt hat, dass es für den Gebrauch lizenziert werden konnte.

Die Organisationen STARREN (Halt Die Flughafen-Startbahn-Vergrößerung), und CPRE (Kampagne, das Ländliche England Zu schützen), hat gegen diese Änderung gekämpft, behauptend, dass es zu mehr und größerem Flugzeug führen, das über das Gebiet fliegt, und seine "ländliche Ruhe" stören würde.

Erlaubnis wurde für die Startbahn am 22. November 2007 von der Abteilung für den Transport gewährt, und obwohl Propagandisten versprochen haben, mit der Entscheidung zu kämpfen, waren sie erfolglos, und der Aufbau der Startbahn hat 2008 begonnen. Es hat sich während des Sommers 2009 geöffnet und hat sichere Operationen während des Winters von 2009/2010 und vorwärts ermöglicht.

Operationen

Sywell hat drei Vollgras betriebliche Startbahnen und eine vierte konkrete Allwetterstartbahn. Die betrieblichen Stunden des Flughafens sind 0900-1700 während des Winters und 0800-1700 während des Sommers. Der Flughafen bietet einen Flughafen-Fluginformationsdienst Piloten an.

Sywell Flugmuseum

Der aereodrome nimmt auch das Sywell Flugmuseum auf, das dem Erzählen der Kriegsgeschichte der Seite und der Flieger gewidmet ist, die es verwendet haben. Das Museum wurde mit einem Besuch eine Flugparade von drei P-51 Mustangs gefeiert.

Brooklands fliegender Klub

Brooklands basiert Fliegender Klub an Sywell und fliegt der Luft-AN - 3 und Cessna 172, die als Trainer für Private Pilot Licenses (PPL), Joint Aviation Requirements (JAR) und Nachtschätzungsausbildung verwendet werden. Außerdem bietet der Klub auch Flugerfahrungen in einer Tiger-Motte von de Havilland an

Brooklands Fliegender Klub war die erste Flugschule des Vereinigten Königreichs, um ein Online-Anmeldungssystem zu bedienen.

Sywell Airshow

Der Flughafen veranstaltet jetzt eine halbjährliche Wohltätigkeit airshow angezogen zu Gunsten vom lokalen Luftkrankenwagen, wo es vieles klassisches Flugzeugsfliegen und auf der Anzeige wie die Catalina, der Mustang, nordamerikanischer Harvards und der britische Klassiker, der Bomber von Lancaster gibt. Die Klingen aerobatic zeigen Mannschaften, die an Sywell basieren, auch tun eine Leistung, wohin sie Glanzstücke und Anzeigen mit Rauch fliegen.

Leichte Versammlung Aircraft Association

Der LAA, früher die Populäre Fliegende Vereinigung oder PFA, ist Vereinigten Königreichs Körper für den Amateurflugzeugsaufbau, und Erholungs-& das Sport-Fliegen. Es hat gepflegt, seine jährliche Versammlung am Cranfield Flughafen, und dann am Kemble Flughafen zu halten. 2006 hat der LAA so viel Geld durch schlechte Bedienungen verloren, die sich aus schlechtem Wetter ergeben, dass 2007 & 2008 viel kleiner (und preiswerter) "Regionalversammlungen" gehalten wurden. Diese waren unpopulär; und 2009 wurde ein wiederbelebter (wenn geschnitten unten) Versammlung LAA an Sywell gehalten. Das hat sich erfolgreich, und als weiter erwiesen LAA Versammlungen haben an Sywell 2010 und 2011 stattgefunden, die langfristige Zukunft der Versammlung LAA scheint sicher.

Musik im Flug

Die Musik im Flug ist ein an Sywell gehaltener airshow, wo ein Orchester-Spiel klassische Musik, um fliegendes Flugzeug, heiße Luftballons, die Rote Teufel-Fallschirm-Anzeigemannschaft und Feuerwerk zu begleiten, zeigt.

Preise

2009 wurde Sywell dem Besten Allgemeinen Flugflughafen-2009-Flughafenmitglied-Preis von Airport Operators Association (AOA) zuerkannt. Der Preis wurde durch die folgenden Körper bestimmt; British Air Transport Association (BATA), die Flughafeneigentümer- und Versuchsvereinigung (AOPA) und die britische Allgemeine und Geschäftsflugvereinigung (BBGA).

Gewerbegebiet

Es gibt auch ein Industriegebiet im Komplex, der Unternehmen, Agenturen und andere kommerzielle Geschäfte beherbergt.

Links

• Sywell Flughafen - offizielle Website
• Sywell Flugmuseum