, auch verwiesen auf als, ist eine von Japan Railways Group (JR Group) Gesellschaften und funktioniert in Westhonshū. Es hat sein Hauptquartier in Kita-ku, Osaka.

Geschichte

Westen II wurde als eine Geschäftsvereinigung (kabushiki kaisha) am 1. April 1987 als ein Teil des Bruchs von regierungseigenen Japanese National Railways (JNR) vereinigt. Am Anfang war es eine ganz gehörige Tochtergesellschaft von JNR Settlement Corporation (JNRSC), einer speziellen Gesellschaft, die geschaffen ist, um das Vermögen des ehemaligen JNR zu halten, während sie unter den neuen Gesellschaften II hergeschoben wurden.

Seit den ersten vier Jahren seiner Existenz hat Westen II seine Linie der höchsten Einnahmen, den Sanyō Shinkansen von getrennter Shinkansen Holding Corporation gepachtet. Westen II hat die Linie im Oktober 1991 zu einem Selbstkostenpreis von 974.1 Milliarden JPY (ungefähr 7.2 Milliarden US-Dollar) in der langfristigen zahlbaren Schuld gekauft.

JNRSC hat 68.3 % des Westens II in einem anfänglichen öffentlichen Angebot auf der Börse von Tokio im Oktober 1996 verkauft. Nachdem JNRSC im Oktober 1998 aufgelöst wurde, wurden seine Anteile des Westens II der regierungseigenen Öffentlich-rechtlichen Eisenbahnbaukörperschaft von Japan (JRCC) übertragen, der sich in den Eisenbahnaufbau von Japan, den Transport und die Technologieagentur (JRTT) als ein Teil eines bürokratischen Reformpakets im Oktober 2003 verschmolzen hat. JRTT hat alle seine Anteile im Westen II zum Publikum in einem internationalen IPO 2004 angeboten, das Zeitalter des Regierungseigentumsrechts des Westens II beendend. Westen II wird jetzt auf der Börse von Tokio, Nagoya Börse, Wertpapierbörse von Osaka und der Fukuoka Börse verzeichnet.

Westen II setzt fort, durch die Schuld belastet zu werden, die durch JNR bis zu 1987 gestützt ist, obwohl durch die Wiederfinanzierung es geschafft hat, seine Interesse-Zahlungen im Laufe der letzten zehn Jahre zu halbieren.

Linien

Sanyō Shinkansen

Die im höchsten Maße brutto verdienende Linie des Westens II ist der Sanyō Shinkansen hoher Geschwindigkeitsschienenweg zwischen Osaka und Fukuoka. Der Sanyō Shinkansen allein ist für ungefähr 40 % der Personeneinnahmen des Westens II verantwortlich. Die Gesellschaft operiert auch Hakata Minami Linie, eine kurze Pendlerlinie mit Zügen von Shinkansen in Fukuoka.

Städtisches Netz

Das "Städtische Netz" ist der Name des Westens II für seine Pendlerschienenwege im Osaka-Kobe-Kyoto Metropolitangebiet. Diese Linien umfassen zusammen 610 km der Spur, haben 245 Stationen und Rechnung für ungefähr 40 % der Personeneinnahmen des Westens II. Städtische Netzstationen werden ausgestattet, um ICOCA Fahrpreiskarten zu behandeln. Die Zugkontrolle auf diesen Linien, wird und während Hauptverkehrszeit-Züge geführt so häufig hoch automatisiert wie alle zwei Minuten.

Das städtische Netz des Westens II bewirbt sich mit mehreren privaten Pendlerschiene-Maschinenbedienern um Osaka, die "Großen 4", Hankyū Railway/Hanshin Eisenbahn seiend (hat Hankyu Hanshin 2005 gekauft), Keihan Eisenbahn, Kintetsu und Nankai Eisenbahn. Der Marktanteil des Westens II im Gebiet ist diesem der Großen 4 grob gleich, die zusammengestellt, zu seinem umfassenden Netz größtenteils erwartet sind, und Hochleistungspendlerzüge (Funktionieren spezielle Schnelle Dienstzüge auf den Linien von Kobe und Kyoto an bis zu 130 kph).

Diejenigen in der Kursive sind Ansage-Namen.

• Akō Linie
• Linie von Biwako
• Gakkentoshi Linie
• Offiziell Katamachi Linie
• Hanwa Linie
• Kansai Flughafenlinie
• Linie von Kobe II
• Kosei Linie
• Kyoto Linie II
• Nara Linie
• Schleife-Linie von Osaka
• Osaka Higashi Linie
• Sagano Linie
• Sakurai Linie
• Takarazuka Linie II
• Tōzai Linie II
• Yamatoji Linie
• Wakayama Linie
• Yumesaki Linie II
• Offiziell Sakurajima Linie

Intercity- und Regionallinien

Mehrere andere Linien sind für mehr als Hälfte der Spur-Meilenzahl des Westens II verantwortlich. Diese Linien behandeln in erster Linie Geschäft und Freizeit-Reisen zwischen kleineren Städten und ländlichen Gebieten im westlichen Japan. Sie sind für ungefähr 20 % der Personeneinnahmen der Gesellschaft verantwortlich.

Intercitylinien

• Fukuchiyama Linie
• Schließt Takarazuka Linie II ein.
• Hakubi Linie
• Hokuriku Hauptanschluss
• Schließt Linie von Biwako ein.
• Honshi-Bisan Linie, Chayamachi - Kojima
• Mit einem Spitznamen bezeichnete Seto-Ōhashi Linie
• Kansai Hauptanschluss, Kameyama - Namba II
• Schließt Yamatoji Linie ein.
• Kisei Hauptanschluss, Shingū - Wakayamashi
• Schließt Kinokuni Linie ein.
• San'in Hauptanschluss
• Schließt Sagano Linie ein.
• Sanyō Hauptanschluss, Kobe - Shimonoseki, Hyōgo - Wadamisaki.
• Schließt Linie von Kobe II ein.
• Takayama Hauptanschluss, Inotani - Toyama
• Tōkaidō Hauptanschluss, Maibara - Kobe
• Schließt Linie von Biwako, Kyoto Linie II und Linie von Kobe II ein.

Regionallinien

• Bantan Linie
• Etsumi-Hoku Linie
• Mit einem Spitznamen bezeichnete Kuzuryū Linie
• Fukuen Linie
• Gantoku Linie
• Geibi Linie
• Himi Linie
• Inbi Linie
• Jōhana Linie
• Kabe Linie
• Kakogawa Linie
• Kibi Linie
• Kishin Linie
• Kisuki Linie
• Kure Linie
• Schließt Setouchi Sazanami Linie ein
• Kusatsu Linie
• Maizuru Linie
• Mine-Linie
• Nanao Linie
• Linie von Obama
• Ōito-Linie, Minami-Otari - Itoigawa
• Onoda Linie
• Sakai Linie
• Sankō Linie
• Tsuyama Linie
• Ube Linie
• Uno Linie
• Yamaguchi Linie

Andere Geschäfte

Westtochtergesellschaften II schließen ein:

• West Japan Railway Hotel Development Company - das Hotel Owns Granvia Kyoto, das Hotel Granvia Osaka, das Hotel Granvia Wakayama, das Hotel Granvia Okayama, das Hotel Granvia Hiroshima, das Hotel Nara, das Hotel Sannomiya Terminal und das Hotel Hopinn Aming
• Westeisenbahn von Japan Isetan - Ein Gemeinschaftsunternehmen mit Isetan Mitsukoshi Holdings Ltd; bedient das Warenhaus von Isetan in der Kyoto Station
• West JR Bus Company - Intercitybusfahrer
• Chūgoku JR Bus Company - Intercitybusfahrer
• Japan Railway West Trading Co.
• Nippon Travel Agency Co., Ltd
• Sagano landschaftliche Eisenbahn
• JR West Miyajima Ferry Company - Maschinenbediener des Miyajima Fährdienstes II zur Insel Miyajima

Links

• West Japan Railway Company