Die Kanäle von Tiran (Metzarei Tiran), sind die schmalen Seedurchgänge, über den breiten, zwischen Sinai und arabischen Halbinseln, die den Golf von Aqaba von Rotem Meer trennen. Es wird genannt, nachdem sich die Insel Tiran an seinem Zustrom niedergelassen hat, auf dem die Multinationale Kraft und Beobachter einen Beobachtungsposten haben, um den Gehorsam Ägyptens im Aufrechterhalten der Freiheit der Navigation der Kanäle wie vorgesehen laut des Friedensvertrags des Israels-Ägyptens zu kontrollieren.

Die Insel Sanafir liegt nach Osten von Tiran, südöstlich vom seichten Kanal zwischen Tiran und Saudi-Arabien.

Der Zugang zu Jordans einzigem Seehafen von Aqaba und zu Israels einzigem Seehafen von Indischem Ozean von Eilat ist auf den Durchgang durch den Golf von Aqaba abhängig, die Kanäle von Tiran strategische Wichtigkeit gebend. Ägyptens Blockade der Kanäle zu israelischen Schiffen und Schiffen, die für Israel 1956 gebunden sind, und wieder 1967 war ein Katalysator zur Suez Krise 1956 und dem Sechstägigen Krieg 1967. Trotzdem gemäß Generalmajor Indar Jit Rikhye, dem militärischen Berater des Generalsekretärs der Vereinten Nationen, war die Beschuldigung wegen einer Blockade "zweifelhaft", darauf hinweisend, dass ein von den Israelis beflaggtes Schiff die Kanäle in zwei Jahren, und dass "Der U.A.R nicht durchgeführt hatte. [Ägyptische] Marine hatte einige Schiffe nach der Errichtung der Blockade gesucht und danach seine Durchführung entspannt."

Internationale Dokumente beziehen sich inkonsequent sowohl auf die "Kanäle von Tiran" als auch auf die "Tiran-Straße". Es gibt mehrere Durchgänge, die durch die Inseln zwischen Ägypten und Saudi-Arabien gebildet sind. Der westlichste Kanal, zwischen Ägypten und der Insel Tiran, die vom ägyptischen El-Scheich von Stadt Sharm überblickt ist, ist die "Tiran-Straße". Es hat zwei Durchgänge tief genug, um durch große Schiffe schiffbar zu sein. Der Unternehmensdurchgang ist tief neben der ägyptischen Seite, während der tiefe Durchgang von Grafton, der durch shallows umgeben ist, nach Osten näher nach der Insel Tiran ist. Nach Osten von Tiran, dazwischen und Saudi-Arabien, hat der andere Kanal Riffe und shallows mit einem einzelnen Kanal tief.

Ein Projekt, eine Brücke über die Kanäle zu bauen, Ägypten und Saudi-Arabien verbindend, ist unter der Rücksicht durch die ägyptische Regierung (sieh die Saudi-Egypt Causeway).

Siehe auch

• Die Insel Sanafir
• Die Insel Tiran

Außenverbindungen

• Beschreibungen, Bilder und Videos von einigen Kanälen des Tauchens von Tiran entdecken
• Eines des Wrackes in Kanälen von Tiran
• "Die Tiran-Straße und die Souveränität des Meeres" durch Anthony S. Reyner
• "Panorama die Tiran-Straße durch Joost J. Bakker"
• Foto-Galerie: Rotes Meer, Speigel online-überbrückend