Ein Schiff-Präfix ist eine Kombination von Briefen, gewöhnlich Abkürzungen, die vor dem Namen eines Zivil- oder Marineschiffs verwendet sind.

Präfixe für Zivilbehälter können entweder den Typ des Antriebs, wie "SS" für den Dampfer oder Zweck wie "RV" für den Forschungsbehälter identifizieren. Zivilpräfixe werden häufig inkonsequent, und oft überhaupt nicht verwendet. Manchmal wird ein Hieb verwendet, um die Briefe, als in "M/S" zu trennen.

Marinepräfixe sind in Gebrauch als Abkürzungen für längere Titel, wie "das Schiff seiner/ihrer Majestät" in der Royal Navy eingetreten, hat "H.M.S" abgekürzt. und dann "HMS". Früherer Gebrauch hat häufig den Typ des Behälters, bezüglich des Beispiels "U.S.F" eingeschlossen. ("USA-Fregatte") für Fregatten der USA-Marine. Heute soll die übliche Praxis ein einzelnes Präfix für alle Schlachtschiffe einer Marine einer Nation und andere Präfixe für Hilfstruppen und Schiffe von verbündeten Dienstleistungen wie Küstenwachen verwenden.

Der Gebrauch von Schiff-Präfixen ist nicht universal; insbesondere haben weder der Kriegsmarine des Dritten Reichs noch die japanische Reichsmarine Schiff-Präfixe verwendet. Einige Englischsprachige Schriftsteller verwenden Präfixe wie "DKM" (für "Deutsche Kriegsmarine") und "HIJMS" (für das "Schiff Seiner japanischen Reichsmajestät") oder "IJN" (für die "japanische Reichsmarine", eine Übersetzung  dai-nippon teikoku kaigun) für die Konsistenz mit "HMS" und "Vereinigte Staaten Schiff". Andere Schriftsteller folgen der Praxis der Marine und lassen jedes Präfix weg.

Aus dem 20. Jahrhundert vorwärts identifizieren die meisten Marinen Schiffe durch Rumpf-Zahlen - auf der Seite des Schiffs normalerweise gemalte Identifizierungscodes. Jede Marine hat sein eigenes System: Die USA-Marine verwendet Rumpf-Klassifikationssymbole, und die Royal Navy und anderen Marinen Europas und die Gebrauch-Fähnchen-Zahlen von Commonwealth.

Diese Tische verzeichnen sowohl aktuelle als auch historische Präfixe, die bekannt sind, verwendet worden zu sein.

Allgemein (Handelsmarine) Präfixe

Nationale oder militärische Präfixe

Zeichen und Verweisungen

Die Benennungen für Schiffe des Vereinigten Königreichs haben zur Zeit des britischen Reiches vor der Errichtung von getrennten Marinen für die Herrschaften gegolten.

In der Königlichen Marine von Niederlanden ist "HNLMS" das Präfix in Englisch, einer Übersetzung holländischen ursprünglichen "Hr. Frau" oder "Zr. Frau". "Hr. Frau" sollte vorzugsweise in Englischsprachigen Dokumenten nicht verwendet werden; dennoch wird es häufig im World Wide Web gesehen. Bis zum Moment geht ein holländisches Marineschiff offiziell in aktiven Dienst in der Flotte ein, der Name des Schiffs wird ohne das Präfix verwendet.

In Australien das Präfix wird NUSHIP verwendet, um Schiffe anzuzeigen, die noch in die Flotte beauftragt werden müssen.

In der USA-Marine wurden alle Präfixe außer "Vereinigte Staaten Schiff", "USNS", "USNV" und "USRC" veraltet 1901 gemacht, als Präsident Theodore Roosevelt ins Gesetz eine Rechnung unterzeichnet hat, die amerikanische Marinenomenklatur befestigt. USRC wurde durch USCGC ersetzt, als der Einnahmenschneidender-Dienst die USA-Küstenwache 1915 geworden ist.

Ein USA-Schiff, das in der Marine noch nicht beauftragt worden ist, hält den Titel des Vereinigte Staaten Schiffes nicht, es hält den Titel von PCU (Vorbeauftragte Einheit). Sagen Sie zum Beispiel, dass eine Schiffswerft einen neuen Flugzeugträger, Flattop baut. Vom Datum wird der Kiel zum Datum gelegt es wird beauftragt, es wird den PCU Flattop genannt. Nur nachdem es in aktiven Dienst in der Flotte eingeht und beauftragt wird, wird es Vereinigte Staaten Schiff Flattop genannt werden.

Nach dem Gesetz kann die amerikanische Marine nicht geauslandsbaute Schiffe kaufen, aber es kann sie als USA-Marinebehälter pachten.

Wenn es von der Flotteliste geschlagen wird, hat ein Schiff normalerweise das Präfix "ex-" hinzugefügt zu seinem Namen, um es von irgendwelchen aktiven Schiffen zu unterscheiden, die denselben Namen tragen. Zum Beispiel, nachdem Vereinigte Staaten Schiff Constellation (LEBENSLAUF 64) 2003 pensioniert war, ist sie gekennzeichnet als Ex-Konstellation geworden.

Bemerken Sie, dass, während es ein US-Schiff nennt, "das Vereinigte Staaten Schiff Flattop" grammatischen Sinn, der einleitende Artikel haben kann entmutigt durch fast alle Stil-Führer und die amerikanische Marine zu sein. Die amerikanische Marine verwendet Schiff-Namen ohne Artikel abgesehen vom Vereinigte Staaten Schiff The Sullivans, das für die fünf Brüder von Sullivan, alle genannt ist, verloren auf See während des Zweiten Weltkriegs. Seine britische Entsprechung ("der HMS Flattop") wird auch entmutigt, seitdem "würde das Schiff der Ihrer Majestät" grammatisch falsch sein.

Das Zivilschiff-Namengeben

1939 hat das britische Ministerium sich Einzuschiffen ein Standardnamengeben-System angenommen, wodurch alle Handelsschiffe, die befohlen sind, in Großbritannien zur Regierungsrechnung gebaut zu werden außer sehr kleinen Schiff-Typen, das Präfix-Reich ihrem Namen gegeben würden. Das hat für Schiffe gegolten, die durch den Kauf, die Anforderung erworben sind, oder im Preis mit einigen Ausnahmen genommen sind. Es hat auch für ältere von den USA erworbene Schiffe gegolten, moderne Schiffe, die darauf erworben sind, Pachten Maßnahmen, salved und ausgebesserte Schiffe/leihen, und haben feindliche Schiffe gewonnen.

Zeichen

Außenverbindungen

• Schlachtschiff nationale Präfixe