x-1 war das einzige Miniaturunterseeboot der USA-Marine (aber sieh den NR-1 Tiefes Untertauchen-Handwerk), aufgestellt am 8. Juni 1954, am Deer Park, der Langen Insel, New York, durch die Motorabteilung von Fairchild Engine and Airplane Corporation, gestartet am 7. September 1955, in der Auster-Bucht, der Langen Insel, durch die Schiffswerft von Jakobson; geliefert an die Marine am 6. Oktober am Neuen London, Connecticut, und gelegt im Betrieb am 7. Oktober 1955, mit Leutnant Kevin Hanlon im Befehl.

Dienstgeschichte

x-1 hat in einer Forschungskapazität in strengen und umfassenden Tests gedient, um der Marine zu helfen, seine Fähigkeit zu bewerten, Häfen gegen sehr kleine Unterseeboote zu verteidigen. Weitere Tests, die mit dem x-1 geführt sind, der geholfen ist, die beleidigenden Fähigkeiten und Beschränkungen dieses Typs des U-Boots zu bestimmen.

x-1 wurde durch ein Wasserstoffperoxid / Dieselmotor- und Batteriesystem ursprünglich angetrieben, aber eine Explosion ihrer Wasserstoffperoxid-Versorgung am 20. Mai 1957 ist auf die Modifizierung des Handwerks hinausgelaufen, um einen dieselelektrischen Laufwerk zu akzeptieren. Am 2. Dezember 1957 wurde x-1 aus dem Dienst genommen und an Philadelphia, Pennsylvanien ausgeschaltet.

Abgeschleppt zu Annapolis wurde Maryland, im Dezember 1960, x-1 reaktiviert und hat der Unterseebootstaffel 6 angehaftet und hat an der Kleinen Handwerk-Möglichkeit des Befehls des Flusses Severn für experimentelle Aufgaben in der Chesapeake Bucht gestützt. In unter der Schirmherrschaft vom Marineforschungslabor geführten Tests hat x-1 für Wissenschaftler geleistet, die ihre Operationen von einer unter der Bay Bridge aufgehobenen Plattform beobachtet haben, um mehr über die Eigenschaften und Handlungen von Seewasser zu erfahren.

In einem aktiven, berufsbegleitendem bleibend, wurde der Status den ganzen dem Januar 1973, x-1 wieder aus dem Dienst am 16. Februar 1973 genommen, und am 26. April wurde dem Marineschiff-Forschungs- und Entwicklungszentrum, Annapolis übertragen. Am 9. Juli 1974 wurde das U-Boot für den Gebrauch als ein historisches Ausstellungsstück mit Schiefer gedeckt; und sie wurde nachher auf der Anzeige auf Grund des Marinestationskomplexes, Nördlichen Severn in der Nähe von Annapolis gelegt. 2001 wurde x-1 dem Unterseebootkraft-Museum in Groton, Connecticut übertragen, wo es auf der Anzeige vor dem Hauptausstellungsstück-Gebäude ist.

Links

• Unterseebootkraft-Museum
• HNSA Schiff-Seite: Vereinigte Staaten Schiff x-1