Transport ist eine Stadt in Kalamazoo County im amerikanischen Staat Michigan. Die Bevölkerung war 46,292 in der 2010-Volkszählung. Es sind die kleineren von den zwei Hauptstädten, die in den Kalamazoo-Transport Statistisches Metropolitangebiet eingeschlossen sind, das eine Bevölkerung 326,589 bezüglich 2010 hat.

Transport ist neben der südlichen Grenze der Stadt Kalamazoo. Die Stadt wurde von der Gesamtheit der ehemaligen Transport-Stadtgemeinde am 31. Dezember 1963 vereinigt.

Es gibt zwei öffentliche Höhere Schulen im Transport, Transport Zentral und Nördlicher Transport. Pharmazeutischer Firmenpfizer ließ auch Operationen dort liegen, der in den letzten Jahren viel Meinungsverschiedenheit wegen vorübergehender Entlassungen verursacht hat. Transport ist auch nach Hause FEMA Corporation eine hydraulische Klappe Produktionsgesellschaft, welch dazu in den letzten Jahren mehrere Facharbeiter entlassen musste, die erwartet sind, Rücken zu schneiden.

Transport ist für sein umfassendes Netz von historischen Parks und Spuren bekannt, die für das Radfahren, das Wandern, das Kanufahren und die anderen Erholungstätigkeiten verwendet sind. Seit der Entwicklung des Transports Bikeway System 1989 haben sich die Spuren zu, mehr als fünfmal so lang ausgebreitet wie die Autobahnen der Stadt. Transport beherbergt auch den Kalamazoo Luftzoo.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet, es größer machend, als die Stadt von Kalamazoo. davon Land ist und seiner (8.05 %) Wasser ist.

Austin Lake ist im Südostteil der Stadt und wurde für Moses Austin genannt, der zur Transport-Stadtgemeinde von Genesee County, New York 1833 emigriert war. Eine Ansiedlung ist an der Nordküste des Sees, bekannt als Austin oder Austin Lake gewachsen. Eine Post hat "Lake von Austin" genannt wurde am 18. Mai 1850 mit Moses Austin als Postmeister gegründet, und hat bis zum 15. August 1853 funktioniert. Der Platz war auch eine Station auf der Großartigen Gleise von Rapids und Indiana 1867.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 44,897 Menschen, 18,138 Haushalte und 12,134 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,394.2 pro Quadratmeile (538.3/km ²). Es gab 18,880 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 586.3 pro Quadratmeile (226.4/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 90.75-%-, 3.73-%-Afroamerikaner, 0.30-%-Indianer, 2.64-%-Asiat, Pazifischer 0.02-%-Inselbewohner, 0.70 % von anderen Rassen und 1.84 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.93 % der Bevölkerung.

Es gab 18,138 Haushalte, aus denen 34.2 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 54.4 % Ehepaare, die zusammen leben, 9.7 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 33.1 % waren Nichtfamilien. 27.2 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 8.4 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.45, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.01.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 26.4 % im Alter von 18, 8.5 % von 18 bis 24, 29.9 % von 25 bis 44, 23.4 % von 45 bis 64 und 11.8 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 36 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 92.1 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 88.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 49,410 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 61,285 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 42,377 $ gegen 29,399 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 25,414 $. Ungefähr 3.1 % von Familien und 4.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 4.9 % jener minderjährigen 18, und 4.2 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Links

• Stadt des Transports