Eine Fabrik (vorher manufactory) oder Produktionsanlage ist ein Industriegebäude, oder allgemeiner ein Komplex, der mehrere Gebäude hat, wo Arbeiter Waren verfertigen oder Maschinen operieren, die ein Produkt in einen anderen bearbeiten. Die meisten modernen Fabriken haben große Lager oder einem Lager ähnliche Möglichkeiten, die schwere für die Montageband-Produktion verwendete Ausrüstung enthalten. Gewöhnlich sammeln Fabriken und konzentrieren Mittel: Arbeiter, Kapital und Werk.

Fabriken können entweder getrennte Produkte oder einen Typ des Materials machen unaufhörlich hat wie Chemikalien, Fruchtfleisch und Papier erzeugt oder hat Ölprodukte raffiniert. Getrennte Produkte können sich von Teilen bis Bestandteile und Bauteile erstrecken, die in Endprodukte anderswohin gemacht werden oder sie Endprodukte machen können. Fabriken können von Teilen anfangen, die von anderswohin geliefert sind, oder können Teile von Rohstoffen machen. Industrien, die dauernde Materialien, manchmal genannt Prozess-Industrien machen, verwenden normalerweise Energie, heizen gewöhnlich, Elektrizität oder beide, um Rohstoffe ins Endprodukt umzugestalten.

Geschichte

Die älteste bekannte Produktionsmöglichkeit, die eine Fabrik genannt werden könnte, wurde an der Blombos Höhle, einer Höhle auf der Südküste Südafrikas ein Osten Kapstadts entdeckt, wo 100,000-jährige Werkzeuge und Zutaten gefunden wurden, mit dem früh moderne Menschen eine Ocker-basierte Farbe gemischt haben. Obwohl große Mühlen und Werkstätten im alten China, Rom und dem Nahen Osten gegründet wurden, stellt das Venediger Arsenal eines der ersten Beispiele einer Fabrik in der modernen Bedeutung des Wortes zur Verfügung. Gegründet 1104 in Venedig, Republik Venedigs, mehrere hundert Jahre vor der Industriellen Revolution, hat es Schiffe auf Montagebändern mit verfertigten Teilen serienmäßig hergestellt. Das Venediger Arsenal hat anscheinend fast ein Schiff jeden Tag und an seiner Höhe erzeugt, hat 16,000 Menschen angestellt.

Industrielle Revolution

Viele Historiker betrachten den Soho Manufactory von Matthew Boulton (gegründet 1761 in Birmingham) als die erste moderne Fabrik. (Andere Ansprüche könnten auf die Seidenmühle von John Lombe im Derby (1721) oder die Cromford-Mühle von Richard Arkwright (1771) — Zweck erhoben werden, der gebaut ist, um die Ausrüstung zu passen, die es gehalten hat und Einnahme des Materials durch die verschiedenen Fertigungsverfahren.) Behauptet ein Historiker, Jack Weatherford, dass die erste Fabrik in Potosí war, um Silberbarren-Nacktschnecken in Münzen zu bearbeiten, weil es so viel Silber gab, das nahe dabei wird abbaut. Sieh Stadt- und Fabrikleben für mehr Hintergrund bezüglich Fabrikbedingungen.

Britische Kolonien gegen Ende des 18. Jahrhunderts haben Fabriken einfach als Gebäude gebaut, wo sich eine Vielzahl von Arbeitern versammelt hat, um Handarbeit gewöhnlich in der Textilproduktion durchzuführen. Das hat sich effizienter — für die Regierung und für den Vertrieb von Rohstoffen individuellen Arbeitern erwiesen — als frühere Methoden, wie Heimindustrie oder das System des Stellens zu verfertigen.

Baumwollspinnereien haben Erfindungen wie die Dampfmaschine und der mechanische Webstuhl verwendet, um für die Industriefabrik des 19. Jahrhunderts den Weg zu bahnen, wo Präzisionswerkzeugmaschinen und ersetzbare Teile größere Leistungsfähigkeit und weniger Verschwendung erlaubt haben.

Zwischen 1820 und 1850 haben die nichtmechanisierten Fabriken die traditionellen Handwerker-Geschäfte als die vorherrschende Form der Produktionseinrichtung verdrängt. Wenn auch die Theorie darüber, warum, und wie die nichtmechanisierten Fabriken allmählich die kleinen Handwerker-Geschäfte ersetzt haben, noch zweideutig ist, was offenbar ist, darin besteht, dass die Fabriken der größeren Skala technologische Gewinne und Fortschritt in der Leistungsfähigkeit über die kleinen Handwerker-Geschäfte genossen haben. Tatsächlich waren die größeren Skala-Formen von Fabrikerrichtungen günstiger und über die kleinen Handwerker-Geschäfte in Bezug auf die Konkurrenz für das Überleben vorteilhaft.

Fabriken von Neuengland im 19. Jahrhundert

In Neuengland im frühen zur Mitte des 19. Jahrhunderts freunden sich viele an, und Textilfabriken haben große Anzahl von weiblichen jugendlichen Arbeitern vom Gebiet von Neuengland verwendet. Die Mädchen sind aus Familien von mittelmäßigen Bauern gekommen. Fabrikbeschäftigung hat eine Alternative zum ländlichen Lebensstil angeboten, und viele Frauen haben gearbeitet, um nicht nur Geld zurück nachhause zu senden, aber größere soziale & wirtschaftliche Unabhängigkeit zu gewinnen. Sie sind im Stande gewesen, genug an der Fabrik zu verdienen, um ihre Lebensunterhaltskosten zu bedecken und noch Ausgaben-Geld und Ersparnisse für Mitgiften zu haben.

1834 haben sich Textilfabrikeigentümer von Neuengland dafür entschieden, die Löhne dieser jungen Frauen zu schneiden, um Geld zu sparen. Als Antwort haben die jungen Fabrikarbeiter Wahlbeteiligung (Schläge) in einem Versuch organisiert, ihre Arbeitgeber zu zwingen, Löhne wieder zu erheben. Diese jungen Frauen haben sich angesehen, wie ihren Betriebsleitern gleich ist. Sie haben ihre Lohnverminderungen als Versuche gesehen, ihre Wirtschaftsunabhängigkeit wegzunehmen und sie zu zwingen, völlig abhängig auf die Fabrikbeschäftigung für das Überleben zu werden —, um sie "Sklaven" ihren Arbeitgebern zu machen. Wegen des schlechten Timings und der armen Organisation war ihre 1834-Fabrikwahlbeteiligung erfolglos, aber es hat wirklich das Fundament für erfolgreiche Schläge gelegt, die geholfen haben, Fabrikleben in der Zukunft zu gestalten.

Das 20. Jahrhundert

Henry Ford hat weiter das Fabrikkonzept am Anfang des 20. Jahrhunderts mit der Neuerung der Massenproduktion revolutioniert. Hoch spezialisierte neben einer Reihe von rollenden Rampen gelegene Arbeiter würden ein Produkt solcher als (im Fall des Fords) ein Automobil aufbauen. Dieses Konzept hat drastisch Produktionskosten für eigentlich alle Manufakturwaren vermindert und hat das Alter der Verbraucherschutzbewegung verursacht.

Mitte - zum Ende des 20. Jahrhunderts haben industrialisierte Länder Fabriken der folgenden Generation mit zwei Verbesserungen eingeführt:

1. Fortgeschrittene statistische Methoden der Qualitätskontrolle, die vom amerikanischen Mathematiker William Edwards Deming den Weg gebahnt ist, der sein Heimatland am Anfang ignoriert. Qualitätskontrolle hat japanische Fabriken in Weltführer in der Kostenwirksamkeit und Produktionsqualität verwandelt.
2. Industrieroboter auf dem Fabrikraum, eingeführt gegen Ende der 1970er Jahre. Diese computergesteuerten Schweißarme und grippers konnten einfache Aufgaben wie Befestigung einer Autotür schnell und fehlerfrei 24 Stunden pro Tag durchführen. Das auch gekürzte Kosten und verbesserte Geschwindigkeit.

Etwas Spekulation betreffs der Zukunft der Fabrik schließt Drehbücher mit schnellem prototyping, Nanotechnologie und Augenhöhlennullernst-Möglichkeiten ein.

Historisch bedeutende Fabriken

• Soho Manufactory
• Portsmouth Block mahlt
• Schieferdecker-Mühle historische Seite
• Lowell Mills
• Springfield Waffenkunde
• Harpers Fährwaffenkunde
• Nasmyth, Gaskell und Gesellschaft haben auch die Gießerei von Bridgewater genannt
• Lokomotive-Arbeiten von Baldwin
• Der Highland Park Ford Plant
• Ford River Rouge Complex

Das Stationieren der Fabrik

Vor dem Advent des Massentransports haben die Bedürfnisse von Fabriken nach jemals größeren Konzentrationen von Arbeitern bedeutet, dass sie normalerweise in einer städtischen Einstellung aufgewachsen sind oder ihre eigene Verstädterung gefördert haben. Industriearmenviertel haben sich entwickelt, und haben ihre eigene Entwicklung durch die Wechselwirkungen zwischen Fabriken, als verstärkt, als die Produktion oder Abfallprodukt einer Fabrik die Rohstoffe einer anderen Fabrik (vorzugsweise in der Nähe) geworden sind. Kanäle und Eisenbahnen sind als Fabrikausbreitung, jeder gewachsen, sich um Quellen der preiswerten Energie, verfügbaren Materialien und/oder Massenmärkte sammelnd. Die Ausnahme hat die Regel bewiesen: Sogar Greenfield-Fabrikseiten wie Bournville, der in einer ländlichen Einstellung gegründet ist, haben seine eigene Unterkunft entwickelt und haben von günstigen Kommunikationssystemen profitiert.

Regulierung hat einige der schlechtesten Übermaße an der fabrikbasierten Gesellschaft der Industrialisierung, einer Reihe von Fabrikgesetzen gezügelt, die in Großbritannien vorangehen. Straßenbahnen, Automobile und Stadtplanung haben die getrennte Entwicklung von Industrievorstädten und Wohnvorstädten mit Arbeitern gefördert, die zwischen ihnen pendeln.

Obwohl Fabriken das Industriezeitalter beherrscht haben, hat das Wachstum im Dienstsektor schließlich begonnen, sie zu entthronen: Der Fokus der Arbeit, die im Allgemeinen zu Stadtkern-Bürotürmen oder zu halbländlichen mit dem Campus artigen Errichtungen und vielen Fabriken ausgewechselt ist, hat verlassen in lokalen Rostriemen gestanden.

Der folgende Schlag zu den traditionellen Fabriken ist aus der Globalisierung gekommen. Fertigungsverfahren (oder ihre logischen Nachfolger, Montagewerke) gegen Ende des 20. Jahrhunderts haben sich in vielen Beispielen auf Spezielle Wirtschaftszonen in Entwicklungsländern oder auf maquiladoras gerade über die nationalen Grenzen von industrialisierten Staaten wiederkonzentriert. Die weitere Wiederposition zu den am wenigsten industrialisierten Nationen scheint möglich als die Vorteile des Ausgliederns, und die Lehren der flexiblen Position gelten in der Zukunft.

Regelung der Fabrik

Viel Verwaltungstheorie hat sich als Antwort auf das Bedürfnis entwickelt, Fabrikprozesse zu kontrollieren. Annahmen auf den Hierarchien von unerfahrenen, angelernten und erfahrenen Arbeitern und ihren Oberaufsehern und Betriebsleitern verweilen noch darauf; jedoch kann ein Beispiel einer zeitgenössischeren Annäherung, um auf Produktionsmöglichkeiten anwendbares Design zu behandeln, in Socio-Technical Systems (STS) gefunden werden.

Schattenfabriken

Eine Schattenfabrik ist ein Begriff, der verstreuten Produktionsseiten in Zeiten des Krieges gegeben ist, um die Gefahr der Störung wegen feindlicher Luftangriffe und häufig mit dem Doppelzweck zu reduzieren, Produktionskapazität zu vergrößern. Vor dem Zweiten Weltkrieg hatte Großbritannien viele Schattenfabriken gebaut.

Britische Schattenfabriken

Produktion des Superseehitzkopfs an der Basis seiner Muttergesellschaft an Woolston, Southampton war für den feindlichen Angriff als ein hohes Profil-Ziel verwundbar und war gut innerhalb der Reihe von Luftwaffe-Bombern. Tatsächlich am 26. September 1940 wurde diese Möglichkeit durch einen feindlichen Bombenangriff völlig zerstört. Supermarinesoldat hatte bereits ein Werk am Schloss Bromwich eingesetzt; diese Handlung hat sie aufgefordert, weiter Hitzkopf-Produktion um das Land mit vielen Propositionen zu verstreuen, die durch die britische Regierung beschlagnahmen werden.

Verbunden mit dem Hitzkopf war Produktion seines ebenso wichtigen Rolls-Royce Motor von Merlin, die Hauptluftmotormöglichkeit des Rolls-Royce wurde auf dem Derby gelegen, das Bedürfnis nach der vergrößerten Produktion wurde durch das Gebäude neuer Fabriken in Crewe und Glasgow und das Verwenden einer speziell angefertigten Fabrik des Fords Großbritanniens im Trafford Park Manchester entsprochen.

Siehe auch

• Britische Schattenfabriken
• Fabrikfarm
• Industrieeisenbahn
• Industrielle Revolution
• Liste von Produktionsthemen
• Herstellung
• Pflanzenlay-Out studiert
• Softwarefabrik

Referenzen

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• Thomas, Dublin (1995). "Frauenarbeitsseite umgestaltend: Leben von Neuengland in der Industriellen Revolution 77, 118" Universität von Cornell Presse.
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• Pugh, Peter. Die Magie eines Namens — Der Geschichte von Rolls-Royce — Die Ersten 40 Jahre. Cambridge, England. Icon Books Ltd, 2000. Internationale Standardbuchnummer 1-84046-151-9
• Thomas, Dublin (1981). "Frauen bei der Arbeit: Die Transformation der Arbeit und Gemeinschaft in Lowell, Massachusetts, 1826-1860: Seite 86-107" New York: Universität von Columbia Presse.

Weiterführende Literatur

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