Logistik ist das Management des Flusses von Mitteln, nicht nur die Waren, zwischen dem Punkt des Ursprungs und dem Punkt des Bestimmungsortes, um den Anforderungen von Kunden oder Vereinigungen zu entsprechen. Logistik ist mit der Integration von Information, Transport, Warenbestand, Lagerung, materiellem Berühren, und Verpacken, und häufig Sicherheit verbunden. Heute kann die Kompliziertheit der Produktionslogistik modelliert, analysiert, vergegenwärtigt und durch die Pflanzensimulierungssoftware optimiert werden, aber ändert sich ständig. Das kann irgendetwas von Konsumgütern wie Essen, DAZU Materialien, zum Weltraum und der Verteidigungsausrüstung einschließen.

Ursprünge und Definition

Der Begriff Logistik kommt aus den griechischen Firmenzeichen (), "Rede, Grund, Verhältnis, Vernunft, Sprache, Ausdruck", und mehr spezifisch vom griechischen Wort logistiki () bedeutend, Buchhaltung und Finanzorganisation bedeutend.

betrachtet, ist Logistik im Bedürfnis des Militärs entstanden, sich mit Waffen, Munition und Rationen zu versorgen, als sie sich von ihrer Basis bis eine Vorwärtsposition bewegt haben. In alten griechischen, römischen und byzantinischen Reichen, militärischen Offizieren mit dem Titel waren Logistikas für den finanziellen und die Versorgungsvertriebssachen verantwortlich.

Das englische Wörterbuch von Oxford definiert Logistik als "der Zweig der militärischen Wissenschaft in Zusammenhang mit dem Verschaffen, Aufrechterhalten und Transportieren des Materials, des Personals und der Möglichkeiten." Jedoch definiert das Neue amerikanische Wörterbuch von Oxford Logistik als "die ausführliche Koordination einer komplizierten Operation, die mit vielen Menschen, Möglichkeiten verbunden ist, oder liefert", und das Wörterbuch von Oxford definiert es online als, "die ausführliche Organisation und Durchführung einer komplizierten Operation:" Eine andere Wörterbuch-Definition ist "die zeitzusammenhängende Positionierung von Mitteln." Als solcher wird Logistik als ein Zweig der Technik allgemein gesehen, die "Menschensysteme" aber nicht "Maschinensysteme" schafft.

sie in Bezug auf die Personalwirtschaft spricht, bedeutet Logistik, Eingänge zu geben, d. h., "Arbeitskräfte zu rekrutieren", die schließlich für den Endverbraucher oder zur Übergabe arbeiten.

Gemäß dem Rat des Logistik-Managements enthält Logistik die einheitliche Planung, Kontrolle, Verwirklichung und Überwachung des ganzen inneren und weiten Netzes Materials - Teil - und Produktflusses einschließlich des notwendigen Datenflusses in industriellen und Handelsgesellschaften entlang der ganzen Mehrwertkette (und Produktlebenszyklus) zum Zweck, sich Kundenanforderungen anzupassen.

Hauptlogistik-Ziele

Logistik ist eine der Hauptfunktionen innerhalb einer Gesellschaft. Die Hauptziele der Logistik können in die Leistung verbunden und verbundene Kosten geteilt werden. Sie sind hohe Fälligkeitstag-Zuverlässigkeit, Teillieferungszeiten, niedriges Warenbestand-Niveau und hohe Höchstanwendung. Aber wenn Entscheidungen getroffen werden müssen, gibt es immer einen Handel von zwischen diesen Zielen. Das ist, was macht ein Logistician-Herausfordern und interessant zu sein.

Logistik-Gesichtspunkte

Logistik von Inbound ist einer der primären Prozesse, und es konzentriert auf das Kaufen und Ordnen inbound Bewegung von Materialien, Teilen und/oder beendetem Warenbestand von Lieferanten zu Produktionsanlagen oder Montagewerken, Lagern oder Einzelhandelsgeschäften.

Ausgangslogistik ist der Prozess, der mit der Lagerung und Bewegung des Endproduktes und der zusammenhängenden Datenflüsse vom Ende des Fließbandes dem Endbenutzer verbunden ist.

Logistik-Felder

In Anbetracht der durch die Logistik durchgeführten Dienstleistungen kann man die Hauptfelder davon unterscheiden, weil es folgt:

• Beschaffungslogistik
• Produktionslogistik
• Vertriebslogistik
• Nach der Verkaufslogistik
• Verfügungslogistik

Beschaffungslogistik besteht aus Tätigkeiten wie Marktforschung, Voraussetzungsplanung, machen Sie oder kaufen Sie Entscheidungen, Lieferant-Management, Einrichtung und das Ordnungssteuern. Die Ziele in der Beschaffungslogistik könnten widersprechend sein - maximieren die Leistungsfähigkeit durch das Konzentrieren auf Kernkompetenzen, das Ausgliedern, während man die Autonomie der Gesellschaft und Minimierung von Beschaffungskosten aufrechterhält, während man die Sicherheit innerhalb des Versorgungsprozesses maximiert.

Produktionslogistik verbindet Beschaffung mit der Vertriebslogistik. Die Hauptfunktion der Produktionslogistik ist, die verfügbaren Produktionskapazitäten zu verwenden, die in der Vertriebslogistik erforderlichen Produkte zu erzeugen. Produktionslogistik-Tätigkeiten sind mit organisatorischen Konzepten, Lay-Out-Planung, Produktionsplanung und Kontrolle verbunden.

Vertriebslogistik, hat als Hauptaufgaben, die Übergabe der Endprodukte dem Kunden. Es besteht aus der Auftragsbearbeitung, der Lagerung und dem Transport. Vertriebslogistik ist notwendig, weil sich die Zeit, der Platz und die Menge der Produktion mit der Zeit, dem Platz und der Menge des Verbrauchs unterscheiden.

Die Hauptfunktion der Logistik der Verfügung ist, Logistik-Kosten zu reduzieren, Dienst (E) zu erhöhen, der mit der Verfügung der während der Operation eines Geschäfts erzeugten Verschwendung verbunden ist.

Militärische Logistik

In der militärischen Wissenschaft, jemandes Versorgungslinien aufrechterhaltend, während sie zerreißen, sind diejenigen des Feinds ein entscheidender etwas würde den grössten Teil des entscheidenden Elements der militärischen Strategie sagen, da eine bewaffnete Kraft ohne Mittel und Transport wehrlos ist. Der Misserfolg der Briten im amerikanischen Krieg der Unabhängigkeit und der Misserfolg der Achse im afrikanischen Theater des Zweiten Weltkriegs werden dem logistischen Misserfolg zugeschrieben. Wie man betrachtet, sind die historischen Führer Hannibal Barca, Alexander der Große und der Herzog Wellingtons logistische Genies gewesen.

Militär hat ein bedeutendes Bedürfnis nach Logistik-Lösungen, und so haben fortgeschrittene Durchführungen entwickelt. Integrated Logistics Support (ILS) ist eine in militärischen Industrien verwendete Disziplin, um ein leicht erträgliches System mit einem robusten Kundendienst (logistisches) Konzept an den niedrigsten Kosten und in Übereinstimmung mit (häufig hoch) Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Haltbarkeit und andere Voraussetzungen, wie definiert, für das Projekt zu sichern.

In der militärischen Logistik behelfen sich Logistik-Offiziere, wie und wenn man Mittel zu den Plätzen bewegt, sind sie erforderlich.

Das Versorgungskettenmanagement in der militärischen Logistik befasst sich häufig mit mehreren Variablen im Voraussagen von Kosten, Verfall, Verbrauch und zukünftiger Nachfrage. Die kategorische Versorgungsklassifikation des US-Militärs wurde auf solche Art und Weise entwickelt, dass Kategorien der Versorgung mit ähnlichen Verbrauchsvariablen zusammen gruppiert werden, um Zwecke zu planen. Zum Beispiel wird der Friedenszeit-Verbrauch der Munition und des Brennstoffs beträchtlich weniger sein als Kriegsverbrauch dieser Sachen, wohingegen andere Klassen der Versorgung wie Existenz und Kleidung eine relativ konsequente Verbrauchsrate unabhängig vom Krieg oder Frieden haben. Truppen werden immer Uniform und Essen verlangen. Mehr Truppen werden mehr Uniformen und Essen verlangen.

Einige Klassen der Versorgung haben eine geradlinige Nachfragebeziehung — so mehr Truppen werden hinzugefügt mehr Versorgungssachen sind erforderlich — wie mehr Ausrüstung verwendet wird, werden mehr Brennstoff und Munition verbraucht. Andere Klassen der Versorgung müssen eine dritte Variable außer dem Gebrauch und der Menge denken: Zeit. Da Ausrüstungsalter immer mehr Teile reparieren, sind mit der Zeit erforderlich, selbst wenn Gebrauch und Menge konsequent bleiben. Indem es registriert und diese Tendenzen mit der Zeit analysiert und sich für zukünftige Drehbücher wendet, kann das US-Militär Truppen mit den im genauen Moment notwendigen Sachen genau versorgen sie sind erforderlich. Geschichte hat gezeigt, dass gute logistische Planung eine magere und effiziente kämpfende Kraft schafft. Haben Sie an davon Mangel kann zu einem clunky, langsamer und schlecht ausgerüsteter Kraft mit zu viel oder zu wenig Versorgung führen.

Geschäftslogistik

Die Logistik als ein Geschäftskonzept entwickelt in den 1950er Jahren wegen der zunehmenden Kompliziertheit, Geschäfte mit Materialien zu liefern und Produkte in zunehmend globalized Versorgungskette zu verladen, zu einem Aufruf nach Experten führend, hat Versorgungskette logisticians genannt. Geschäftslogistik kann als definiert werden "den richtigen Artikel in der richtigen Menge rechtzeitig am richtigen Platz zum richtigen Preis in der richtigen Bedingung dem richtigen Kunden zu haben", und ist die Wissenschaft des Prozesses und vereinigt alle Industriezweige. Die Absicht der Logistik-Arbeit ist, die Verwirklichung von Projektlebenszyklen, Versorgungsketten und resultierender Wirksamkeit zu führen.

Im Geschäft kann Logistik jeden inneren Fokus (inbound Logistik) oder Außenfokus (Ausgangslogistik) Bedeckung des Flusses und der Lagerung von Materialien vom Punkt des Ursprungs zum Punkt des Verbrauchs haben (sieh Versorgungskettenmanagement). Die Hauptfunktionen eines qualifizierten logistician schließen Warenbestand-Management, das Kaufen, den Transport, die Lagerung, die Beratung und das Organisieren und die Planung dieser Tätigkeiten ein. Logisticians verbinden Berufskenntnisse von jeder dieser Funktionen, Mittel in einer Organisation zu koordinieren. Es gibt zwei im Wesentlichen verschiedene Formen der Logistik: Man optimiert einen unveränderlichen Materialfluss durch ein Netz von Transportverbindungen und Lagerungsknoten; die anderen Koordinaten eine Folge von Mitteln, ein Projekt auszuführen.

Produktionslogistik

Die Begriff-Produktionslogistik wird verwendet, um logistische Prozesse innerhalb einer Industrie zu beschreiben. Der Zweck der Produktionslogistik ist sicherzustellen, dass jede Maschine und Arbeitsplatz mit dem richtigen Produkt in der richtigen Menge und Qualität rechtzeitig gefüttert werden. Die Sorge ist nicht der Transport selbst, aber die Fluss-Werthinzufügen-Prozesse zu rationalisieren und zu kontrollieren und "nicht zu beseitigen, schätzt das Hinzufügen". Produktionslogistik kann auf vorhandene sowie neue Werke angewandt werden. Die Herstellung in einem vorhandenen Werk ist ein sich ständig ändernder Prozess. Maschinen werden ausgetauscht, und neue hinzugefügt, der die Gelegenheit gibt, das Produktionslogistik-System entsprechend zu verbessern. Produktionslogistik stellt die Mittel zur Verfügung, Kundenantwort und Kapitalleistungsfähigkeit zu erreichen.

Produktionslogistik wird wichtiger mit abnehmenden Gruppe-Größen. In vielen Industrien (z.B Mobiltelefone) eine Gruppe-Größe von ist man das Kurzzeitziel, sogar einer Nachfrage eines einzelnen Kunden erlaubend, effizient erfüllt zu werden. Spur und Nachforschung, die ein wesentlicher Teil der Produktionslogistik — wegen der Produktsicherheit und Produktzuverlässigkeitsprobleme ist — gewinnen auch Wichtigkeit besonders in den selbstfahrenden und medizinischen Industrien.

Logistik-Management

Logistik ist, dass ein Teil der Versorgungskette, die plant, durchführt und den effizienten, wirksamen Vorwärts- und Rückfluss und die Lagerung von Waren, Dienstleistungen und verwandter Information zwischen dem Punkt des Ursprungs und dem Punkt des Verbrauchs kontrolliert, um Kunden und gesetzliche Voraussetzungen zu treffen. Ein Fachmann, der im Feld des Logistik-Managements arbeitet, wird einen logistician genannt.

Logistik-Management ist durch viele Namen bekannt, die allgemeinsten sind wie folgt:

• Material-Management
• Kanalmanagement
• Vertrieb (oder physischer Vertrieb)
• Geschäft oder Logistik-Management oder
• Versorgungskettenmanagement

Das Gecharterte Institut für die Logistik & den Transport (CILT) wurde im Vereinigten Königreich 1919 gegründet und wurde eine Königliche Urkunde 1926 gewährt. Das Gecharterte Institut ist einer der Berufskörper oder Einrichtungen, für die Logistik und Transportsektoren, der Berufsqualifikationen oder Grade im Logistik-Management anbietet.

Lager-Verwaltungssysteme und Lager-Regelsysteme

Obwohl es ein Funktionalitätsübergreifen gibt, können die Unterschiede zwischen Lager-Verwaltungssystemen (WMS) und Lager-Regelsystemen (WCS) bedeutend sein. Einfach gestellt plant ein WMS eine wöchentliche Tätigkeitsvorhersage, die auf solchen Faktoren wie Statistik und Tendenzen gestützt ist, wohingegen ein WCS wie ein Fußboden-Oberaufseher handelt, in Realtime arbeitend, um den Job durch die wirksamsten Mittel tun zu lassen. Zum Beispiel kann ein WMS dem System sagen, dass es dabei ist, fünf der Lagerhaltungseinheit (SKU) A und fünf von SKU B Stunden im Voraus zu brauchen, aber als es handelt, können andere Rücksichten in Spiel eingetreten sein, oder es konnte einen Stillstand auf einem Beförderer geben. Ein WCS kann dieses Problem durch das Arbeiten in Realtime und die Anpassung an die Situation durch das Treffen einer Last-Minute-Entscheidung verhindern, die auf der aktuellen Tätigkeit und dem betrieblichen Status gestützt ist. Synergistisch arbeitend, können WMS und WCS diese Probleme auflösen und Leistungsfähigkeit für Gesellschaften maximieren, die sich auf die wirksame Operation ihres Lagers oder Vertriebszentrums verlassen.

Ausgliedernde Logistik

Ausgliedernde Logistik ist mit einer Beziehung zwischen einer Gesellschaft und einem LSP verbunden, der, im Vergleich zu grundlegenden Logistik-Dienstleistungen, Angebote mehr kundengerecht angefertigt hat, eine breite Zahl von Diensttätigkeiten umfasst, durch eine langfristige Orientierung charakterisiert wird, und so eine ziemlich strategische Natur hat.

Drittlogistik

Drittlogistik (3PL) ist mit verwendenden Außenorganisationen verbunden, um Logistik-Tätigkeiten durchzuführen, die innerhalb einer Organisation selbst traditionell durchgeführt worden sind. Gemäß dieser Definition schließt Drittlogistik jede Form des Ausgliederns von Logistik-Tätigkeiten ein vorher hat innerbetrieblich geleistet. Wenn, zum Beispiel, sich eine Gesellschaft mit seinen eigenen Lagerungsmöglichkeiten dafür entscheidet, Außentransport zu verwenden, würde das ein Beispiel der Drittlogistik sein. Logistik ist ein erscheinendes Geschäftsgebiet in vielen Ländern.

Viert-Parteienlogistik

Das Konzept der Viert-Parteienlogistik (4PL) wurde Versorger zuerst durch die Beratung von Andersen (Jetzt Accenture) als ein Integrator definiert, der die Mittel, Fähigkeiten und Technologie seiner eigenen Organisation und anderer Organisationen sammelt, um umfassende Versorgungskettenlösungen zu entwerfen, zu bauen, und zu führen. Wohingegen eine Drittlogistik (3PL) Dienstleister eine Funktion, 4PL Zielmanagement des kompletten Prozesses ins Visier nimmt. Einige haben 4PL als ein allgemeiner Auftragnehmer beschrieben, der anderen 3PLs, Lastkraftwagenfahrer, Spediteure, Zollamt-Agenten und andere führt, im Wesentlichen Verantwortung eines ganzen Prozesses für den Kunden übernehmend.

Notlogistik

Notlogistik ist ein Begriff, der durch die Logistik, Versorgungskette und Fertigungsindustrien gebraucht ist, um anzuzeigen, dass spezifische dringende Weisen des Transports gepflegt haben, Waren zu bewegen, oder schnell im Falle eines Notfalls protestieren. Der Grund dafür, Notlogistik-Dienstleistungen anzuwerben, konnte eine Produktionsverzögerung sein oder hat Produktionsverzögerung vorausgesehen, oder es konnte sein, dass Fachmann-Ausrüstung dringend erforderlich ist, um Beispiele wie Flugzeug zu verhindern, das (auch bekannt als "Flugzeug auf dem Boden" - AOG), Schiffe wird niederlegt, die oder Fernmeldemisserfolg verzögern werden. Notlogistik-Dienstleistungen sind normalerweise sourced von einem Fachmann-Versorger.

Als ein Beruf

Ein logistician ist ein Berufslogistik-Praktiker. Berufliche logisticians werden häufig von Berufsvereinigungen bescheinigt. Man kann entweder in einer reinen Logistik-Gesellschaft wie Schifffahrtsgesellschaft, Flughafen arbeiten oder Spediteur oder innerhalb der Logistik-Abteilung einer Gesellschaft befrachten. Jedoch, wie erwähnt, vorher, ist Logistik eine sehr breite Feldumgeben-Beschaffung, Produktion, Vertrieb und Verfügungstätigkeiten. Folglich sind die Karriere-Perspektiven auch sehr breit.

Eine neue Tendenz in der Industrie ist 4PL, oder Viert-Parteienlogistik - Beratengesellschaften, die Logistik-Dienstleistungen anbieten. Sie stellen Studenten mit einem BA oder Magister artium in der Internationalen Logistik an.

Einige Universitäten und akademische Einrichtungen erziehen Studenten als logisticians, Studentenprogramme nach dem ersten akademischen Grad anbietend.

Siehe auch

• Ladung
• Dokumentenautomation im Versorgungskettenmanagement & der Logistik
• Warenbestand
• Warenbestand-Verwaltungssoftware
• Leistungsbasierte Logistik
• Rücklogistik
• Verkaufsgebiet
• Versorgungskettenmanagement

Weiterführende Literatur

• Huston, James A. Die Sehnen des Krieges: Armeelogistik, 1775-1953 (1966), amerikanische Armee; 755pp online-