Felix Graf von Luckner (das geborene Dresden, Deutschland am 9. Juni 1881 ist Malmö, Schweden, am 13. April 1966 gestorben), war ein deutscher Adliger, Marineoffizier, Autor und hat Matrosen bemerkt, der das Epitheton Der Seeteufel (der Seeteufel) - und seine Mannschaft dieser von Die Piraten des Kaisers (die Piraten des Kaisers) - für seine Großtaten im Befehl des segelnden Handels raider SMS Seeadler (Seeadler) in 1916-1917 verdient hat.

Es war seine Gewohnheit dazu, erfolgreich Krieg ohne irgendwelche Unfälle zu führen, die ihn einen Helden und eine Legende an beiden Seiten gemacht haben.

Er war der Urenkel von Nicolas Luckner, Marschall Frankreichs und Oberbefehlshaber der französischen Armee des Rheins, die erhoben worden war, um im 18. Jahrhundert durch den König Dänemarks zu zählen.

Er ist zweimal, erstens Petra (née Schultz) von Hamburg verheiratet gewesen, mit wem er eine Tochter, Inge-Maria, geboren 1913 hatte. In Malmö Schweden am 24. September 1924 hat er Ingeborg (née Engeström) geheiratet.

Frühes Leben

Die erste Reise

Im Alter von dreizehn Jahren ist Luckner vom Haus davongelaufen, um die Wilde Westshow von Buffalo Bill zu sehen. Er hat sich, unter dem Decknamen von "Phylax Lüdecke", als ein unbezahlter Kabinensteward auf dem russischen Segelschiff Niobe verpflichtet, der zwischen Hamburg (Deutschland) und Australien reist. Seine Geschichte könnte dort geendet haben, weil sich der russische Kapitän, fürchtend, dass die Leben anderer Besatzungsmitglieder gefährdet würden, geweigert hat, einem Rettungsboot zu erlauben, gestartet zu werden, um Luckner aufzunehmen, als er über Bord in der Mitte des Ozeans gefallen ist. Der Hauptgenosse hat sich dem Kapitän widersetzt (wer ihm mit einer Harpune gedroht hatte), und ein Rettungsboot mit der Hilfe von Freiwilligen gestartet hat. Da mehrere Albatrosse über Luckner gekreist haben, ein ist herabgestoßen und hat seine ausgestreckte Hand in seinem Schnabel gegriffen, aber Luckner hat den Vogel in der Verzweiflung ergriffen. Obwohl gepickt, streng hat er an für sein Leben gehangen. Das Flattern der riesigen Flügel des Vogels und das Einkreisen der anderen Albatrosse haben die Mannschaft des Rettungsboots ein Punkt gegeben, um in seiner Rettung zu zielen.

Hans Dampf in allen Gassen

Fremantle, das Westliche Australien erreichend, ist er gesprungen Schiff und seit sieben Jahren ist einer verwirrenden Reihe von Berufen gefolgt: Verkäufer des Kriegsrufs der Heilsarmee, Helfer-Leuchtturm-Bewahrer am Leuchtturm von Kap Leeuwin in Augusta W.A. (ein Job hat er, wenn entdeckt, mit seiner Hotelbewahrer-Tochter durch ihren Vater aufgegeben), Känguru-Jäger, Zirkus-Arbeiter, Berufsboxer wegen seiner außergewöhnlichen Kraft, Fischers, Matrosen, eines Wächters in der mexikanischen Armee für Präsidenten Díaz, Eisenbahnbauarbeiter, Barkellner, und Taverne-Bewahrer. Er hat einer kurzen Zeit in einem chilenischen wegen stehlender Schweine angeklagten Gefängnis gedient, hat gebrochene Beine zweimal ertragen, und wurde aus dem Krankenhaus in Jamaika aus Mangel am Geld geworfen.

Luckner war auch ein vollendeter Zauberer - Kaiser Wilhelm wurde durch seine Tricks fasziniert und hat oft Luckner an Bord seiner Jacht eingeladen, wichtige Würdenträger zu unterhalten.

Zurück in Deutschland

Im Alter von zwanzig Jahren ist er in eine deutsche Navigationslehrschule eingegangen, wo er die Prüfungen für die Kommission seines Genossen bestanden hat. Vor 1908 hatte er sich dem Liniensteamer des Hamburgs-Südamerikanisch Petropolis angeschlossen, vorhabend, seit neun Monaten zu dienen, bevor er sich freiwillig erbietet, in der Reichsmarine seit einem Jahr zu dienen, eine Marinekommission zu erhalten. Er hatte versprochen, zu seiner Familie außer in der Uniform nicht zurückzukehren, und wurde schließlich zurück von seiner Familie begrüßt, die ihn für den verlorenen aufgegeben hatte. Er wurde schließlich durch die Marine im Februar 1912 aufgerufen und hat auf dem Kanonenboot-SMS-Panther gedient.

Erster Weltkrieg

Im frühen Teil des Krieges hat Felix von Luckner Handlung in der Schlacht der Heligoland Bucht gesehen, und während des Kampfs von Jutland hat er einem Injektordrehkopf an Bord des Kriegsschiffs Kronprinz Wilhelm befohlen.

Am Anfang des Ersten Weltkriegs hat Deutschland eine beträchtliche Zahl von Handelsschiffen in Handelsraiders durch das Ausrüsten von ihnen mit Pistolen und das Senden ihnen auf der Suche nach dem Verbündeten Handelsverschiffen umgewandelt. Die meisten bewaffneten raiders waren nicht besonders erfolgreich, aber sie haben wirklich beträchtliche Alliierten in der Jagd von ihnen angebunden. Bis zum Anfang 1915 waren die meisten bewaffneten raiders entweder erlegt und versenkt worden oder waren an Brennstoff knapp geworden und in neutralen Häfen interniert worden.

Hoffend, Handel-Beutezug wiederzubeleben, hat die Reichsmarine den beschlagnahmten drei-masted Segelschiff-Pass von Balmaha (1571 Tonnen) mit zwei 105-Mm-Pistolen ausgestattet, die hinter Scharnierdollborden, mehreren Maschinengewehren und zwei sorgfältig verborgenen 500-HP-Hilfsmotoren verborgen sind. Sie wurde als der Hilfskreuzer Seeadler (Seeadler) beauftragt. Als eigentlich der einzige Offizier in der deutschen Marine mit der umfassenden Erfahrung von großen Segelschiffen, Luckner wurde zu ihrem Kommandanten ernannt.

Die Reise von Seeadler

Raider

Seeadler hat Hafen am 21. Dezember 1916 verlassen und hat geschafft, durch die britische als ein norwegisches Schiff verkleidete Blockade zu gleiten. Viele von der Mannschaft von 6 Offizieren und 57 Männern wurden für die Fähigkeit ausgewählt, Norwegisch einschließlich Luckner zu sprechen, im Falle dass sie von den Briten abgefangen wurden. Beim Ersten Weihnachtsfeiertag war sie südwestlich von Grönland, als sie auf den britischen bewaffneten Handelskreuzer-Rächer gestoßen ist. Rächer hat eine Schaupartei an Bord gebracht, aber hat gescheitert, den deutschen Betrug zu entdecken.

Am 9. Januar 1917 hat Seeadler einen einzeln eintrichterten Steamer überkommen. Sie hat ein Signal erhoben, das um ein Zeitsignal (nicht ein ungewöhnliches Ding für ein Segelschiff lange aus dem Kontakt mit dem Land bittet, um zu tun), und zu spät für die ausweichende Handlung, hat die deutsche Flagge erhoben. Drei Schüsse waren erforderlich, um die 3,268 Tonnen Gladys Royle zu überzeugen, Kohle von Cardiff in den Buenos Aires tragend, anzuhalten. Ihre Mannschaft wurde unversehrt weggenommen, und sie wurde gehastet.

Am 10. Januar 1917 ist Seeadler auf einen anderen Dampfer gestoßen, der sich geweigert hat, sich zu identifizieren. Die deutsche Flagge wurde erhoben, und ein Schuss über den Bogen der Insel Lundy angezündet, Zucker von Madagaskar tragend. Der Steamer hat sich noch geweigert anzuhalten, und vier Schüsse wurden direkt an ihr angezündet. Der Steamer hat sich dazu gehoben und hat seine Boote gesenkt, aber sein Kapitän hat eine Ordnung ignoriert, zu Seeadler zu kommen. Eine deutsche wohnende Partei wurde gesandt und hat entdeckt, dass die Mannschaft Schiff aufgegeben hatte, als die ersten Schüsse angezündet wurden, den Kapitän allein lassend. Später hat Kapitän Bannister Luckner gesagt, dass er vorher durch einen deutschen raider festgenommen worden war, und seine Strafaussetzung gegeben hatte, die er gebrochen hatte; so war er nicht besorgt, ein Kriegsgefangener wieder zu sein. Luckner hat seine Reise südwärts, und vor dem 21. Januar fortgesetzt, er war Mitte der Atlantik zwischen Brasilien und dem Westlichen Afrika, als er den drei-masted französischen 2,199-Tonne-Dreimaster Charles Gounod gefunden hat, der mit dem Getreide geladen ist. Charles Gounod wurde schnell entsandt, aber ihr Logbuch hat Information über andere Schiffe registriert, die sie entsprochen hatte und ihr beabsichtigter Weg.

Am 24. Januar wurde der kleine kanadische 364-Tonne-Schoner Perce entsprochen und durch das Maschinengewehr-Feuer, nach dem Wegnehmen ihrer Mannschaft (und der neuen Braut ihres Kapitäns) versenkt. Der französische 3,071-Tonne-Vier-Master-Antonin, der mit dem chilenischen Salpeter geladen ist, wurde am 3. Februar überholt und bald gehastet. Am 9. Februar wurde der 1,811-Tonne-Italiener Buenos Ayres, auch Salpeter tragend, versenkt. Am 19. Februar wurde ein vier-masted Dreimaster entdeckt, der sofort Segel angehäuft hat, um loszukommen; jedoch haben Motoren von Seeadlers ihr erlaubt, den britischen 2,431-Tonne-Pinmore zu überholen, eine Ladung des Kornes tragend. Durch den Zufall war von Luckner in Pinmore in seinen segelnden Ziviltagen zurück 1902 gesegelt. Von Luckner hat Pinmore in Rio de Janeiro genommen, um mehr Bedarf, vor dem schließlichen Rennen von ihr zu bekommen.

Das folgende anzuhaltende Schiff war der dänische Dreimaster-Wikinger, aber weil es nichts Ungewöhnliches über seine Ladung gab, wurde dem neutralen Schiff erlaubt, unbelästigt weiterzugehen.

Am Morgen vom 26. Februar wurde der britische britische 1,953-Tonne-Dreimaster-Freisasse, eine erwünschte Ladung einschließlich Hühner und Schweine tragend, angehalten und, und derselbe Abend versenkt der französische Vier-Master-Le Rochfoucauld ist Opfer zu Seeadler gefallen. Die wohnende Partei hat entdeckt, dass Le Rochfoucauld nur kürzlich durch einen britischen Kreuzer angehalten worden war, der nach Seeadler suchte.

Am Abend vom 5. März hat Seeadler einen vier-masted Dreimaster im Mondlicht entdeckt und hat "Halt sofort Zeichen gegeben! Deutscher Kreuzer". Bizarr hat der Kapitän des französischen 2,206-Tonne-Schiffs Dupleix, der über Seeadler gerudert ist, überzeugt, dass ein anderer französischer Kapitän einen Schabernack auf ihm spielte. Er wurde bald über die Idee aufgeklärt, als sein Schiff gehastet wurde. Seeadlers wurde folgendes Opfer am 10. März für die Zeit gebeten, aber hat das Signal ignoriert. Von Luckner hat einem Rauch-Generator befohlen, und 3,609-Tonne-Horngarth angezündet zu werden, der zurückgewiesen ist, um Hilfe zum 'brennenden' Segelschiff zu machen. Ein einzelnes Kugelstoßen das Radio des britischen Schiffs aus der Kommission, und ist das auf den einzigen Verlust des Lebens im Seeadler 's Reise hinausgelaufen. Ein britischer Matrose, Douglas Page, wurde durch eine durch den Schuss gebrochene Dampfpfeife getötet. Horngarth wurde bald von Seeadlers gehastet jetzt hat Mannschaft erfahren.

Zu diesem Zeitpunkt hatte von Luckner das Problem der Fütterung und des Haltens sicher fast 300 Gefangene zusätzlich zu seiner eigenen Mannschaft. Folglich, als am 20. März, der französische vier-masted Dreimaster Cambronne festgenommen wurde, hat von Luckner Vorkehrungen getroffen, dass der topgallant Mast des Schiffs und zusätzliche Spieren und Segel, vor dem Bringen seiner Gefangenen an Bord von Cambronne unter dem Befehl von Kapitän Mullen von Pinmore entfernt wurde. Die viel-reduzierte Takelage auf Cambronne hat sichergestellt, dass Seeadler im Stande sein würde zu flüchten, bevor ihre Position den Jagdschiffen berichtet werden konnte.

Die Royal Navy ist sich von der allgemeinen Position von Seeadler wohlbewusst gewesen und hat einer Falle gestellt, die aus dem bewaffneten Handelskreuzer Otranto und die gepanzerten Kreuzer Lancaster und Orbita (?) am Kap-Horn besteht. Jedoch hat ein strenger Sturm Seeadler beträchtlich weiterer Süden geblasen, bevor sie in den Pazifischen Ozean am 18. April eingegangen ist und nach Norden entlang der chilenischen Küste gesegelt ist. Bis zum Anfang Juni war Seeadler östlich von der Weihnachtsinsel und hat erfahren, dass die Vereinigten Staaten in den Krieg eingegangen waren. Seeadler hat ihre Aufmerksamkeit auf das amerikanische Verschiffen gelenkt, die 529 Tonnen Ein B Johnson aus San Francisco am 14. Juni, die 673 Tonnen R C Slade am nächsten Tag und der Schoner Manila am 8. Juli versenkend. Zu diesem Zeitpunkt musste Seeadler angesammelt werden, so dass ihr Rumpf sauber gekratzt werden konnte. Sie hat in die kleine Insel Mopelia, auch bekannt als Maupihaa, ein Korallenatoll ungefähr 10 km (6 mi) im Durchmesser in den Gesellschaftsinseln, ungefähr 450 km (280 mi) von Tahiti gestellt.

Das Wrack von Seeadler

Seeadler war zu groß, um in die geschützte Lagune von Mopelia einzugehen, und musste folglich außerhalb des Riffs ankern. Am 24. August hat Katastrophe geschlagen. Gemäß von Luckner wurde das Schiff durch einen Tsunami geschlagen, der Seeadler auf dem Riff zerstört hat. Jedoch haben einige amerikanische Gefangene behauptet, dass das Schiff gestrandet getrieben hat, während die Gefangenen und der grösste Teil der Mannschaft ein Picknick auf der Insel hatten.

Die Mannschaft und ihre 46 Gefangenen wurden jetzt auf Mopelia gestrandet, aber sie haben geschafft, Bestimmungen, Schusswaffen und zwei der Boote der Schiffe zu bergen.

Verbergen Sie sich und suchen Sie

Von Luckner hat sich dafür entschieden, mit fünf seiner Männer in einem der 10 Meter langen offenen Boote, ausgerüstet als eine Korvette zu segeln, und hat Kronprinzessin Cecilie genannt. Jemals der Optimist, er hat vorgehabt, in die Fidschiinseln über die Osterinseln zu segeln, ein Segelschiff zu gewinnen, zu Mopelia für seine Mannschaft und Gefangene zurückzukehren und fortzusetzen, überzufallen.

Drei Tage nach dem Verlassen von Mopelia haben sie die Insel Atiu in der Gruppe von Osterinseln erreicht, wo sie vorgegeben haben, holländisch-amerikanische Matrosen zu sein, die den Pazifik für eine Wette durchqueren. Neuseeland Ortsansässig, der Verwalter der Insel, hat ihnen genug Bedarf gegeben, um eine andere Insel in der Gruppe, Aitutaki zu erreichen, wo sie für Norweger ausgegeben haben. In Aitutaki Ortsansässiges Neuseeland war misstrauisch, aber hatte keine Mittel, die Gruppe zu verhaften, und von Luckner hat schnell seine Partei in die Insel Rarotonga gebracht. Sich Rarotonga in der Dunkelheit nähernd, hat Luckner ein dunkles Schiff gesehen, das er gedacht hat, war ein Hilfskreuzer, aber war tatsächlich ein auf den Strand gesetztes Schiff, von Luckner hat zur fidschianischen Insel Wakaya vorwärts gedrängt, nach einer Reise 3,700 km in einem offenen Boot ankommend. Die meisten Menschen auf Wakaya haben ihre Geschichte akzeptiert, schiffbrüchige Norweger zu sein, aber ein Skeptiker hat eine Partei der Polizei vom alten fidschianischen Kapital von Levuka genannt. Am 21. September hat die Polizei die nicht existierende Pistole auf dem Zwischeninselfährschiff geblufft Amra würde Luckner aus dem Wasser blasen. Das Mögen Blutvergießen verursachen, und Polizei nicht begreifend war unbewaffnet, von Luckner und seine Partei haben sich ergeben und wurden in einem Kriegsgefangener-Lager auf der Insel Motuihe, von Auckland, Neuseeland beschränkt.

Inzwischen, zurück auf Mopelia, ein kleines französisches Handelsschiff hat Lutece außerhalb des Riffs geankert. Leutnant Kling von Seeadler, von der Festnahme seines Kapitäns im Radio gehört, ist zu Lutece gesegelt und hat es mit vorgehaltener Schusswaffe gewonnen. Die französische Mannschaft wurde am Land mit den anderen Gefangenen gebracht, und alle Deutschen haben das Schiff unternommen, haben jetzt Fortuna umbenannt, und haben Kurs für Südamerika gesetzt. Der Master Eines B Johnsons, Kapitäns Smith, hat dann das restliche offene Boot von Mopelia mit drei anderen amerikanischen Matrosen genommen, und ist 1,600 km zu Pago Pago gesegelt, am 4. Oktober ankommend, wo sie schließlich im Stande gewesen sind, die Behörden über die Tätigkeiten von Seeadler zu informieren und für die Rettung der anderen 44 auf Mopelia noch gestrandeten Matrosen Vorkehrungen zu treffen.

Fortuna ist inzwischen zum Kummer gekommen, als sie unerforschte Felsen von der Osterninsel geschlagen hat. Die Mannschaft ist am Land gekrabbelt, wo sie von den Chilenen für den Rest des Krieges interniert wurden.

Flucht

Von Luckner hat sich noch geweigert zu akzeptieren, dass der Krieg für ihn zu Ende war. Der Kommandant des POW Lagers an Motuihe hatte ein schnelles Motorboot, Pearl, zu seiner Verfügung, und am 13. Dezember 1917, von Luckner hat Aufstellung eines Spieles für Weihnachten mit seinen Männern gefälscht und hat seine Bestimmungen für das Spiel verwendet, um seine Flucht zu planen. Von Luckner und mehrere andere Gefangene haben Pearl gegriffen und haben für die Coromandel-Halbinsel gemacht. Mit einem Maschinengewehr hat er dann das 90-Tonne-Flachboot Moa und, mit der Hilfe eines handgefertigten Sextanten und einer aus einem Schulatlas kopierten Karte gegriffen, sie sind für die Kermadec Inseln gesegelt, der eine Bestimmungsinsel von Neuseeland, mit größeren Schiffen verankert dort war. Ein fortfahrendes Hilfsschiff, Iris, hatte seinen wahrscheinlichen Bestimmungsort erraten und ihn am 21. Dezember eingeholt. Ein Jahr, nachdem seine Mission, der für Felix von Luckner schließlich beendete Krieg begonnen hat. Er hat den Rest des Krieges in verschiedenen POW Lagern in Neuseeland ausgegeben, bevor er nach Deutschland 1919 repatriiert wird.

Nachkriegsleben

Am 12. Mai 1921 ist Luckner ein Freimaurer des Lodge Zurs goldenen Kugel (Große Landesloge von Deutschland) in Hamburg geworden. Er hat ein Buch über seine Abenteuer geschrieben, die ein Verkaufsschlager in Deutschland geworden sind, und das Buch von Lowell Thomas über ihn die Berühmtheit von Luckner weit ausgebreitet hat.

1926 hat er Kapital erhoben, um ein Segelschiff zu kaufen, das er Vaterland und Satz auf einer Bereitwilligkeitsmission um die Welt herausgerufen hat, Bremen am 19. September verlassend und in New York am 22. Oktober 1926 ankommend. Ein unterhaltender Sprecher, er wurde für seine Seemannskunst weit bewundert und für mit seinem Krieg mit dem minimalen Verlust des Lebens gekämpft zu haben. Das hat ihn viele Türen in den Vereinigten Staaten geöffnet, wo er auf Hunderten von Gelegenheiten über das Land, sowohl in Deutsch als auch, später, immer mehr englisch gesprochen hat. Er hat die Unterstützung von vielen Standespersonen, Diplomaten, Politikern und sogar dem Frontkämpferbund gewonnen. Henry Ford hat ihm ein Auto geboten, und die Stadt San Francisco hat ihn einen Ehrenbürger gemacht. Präsident Coolidge hat ihn, aber auf Bitte von seiner Regierung geneigten Luckner treffen wollen. Als sie dass gefunden hat, konnte seine "Bereitwilligkeitsmission", wie er es in seiner Reisebeschreibung Seeteufel erobert Amerika genannt hat ("Seeteufel überwindet Amerika"), größeren Erfolg anderswohin weder haben noch konnte durch das Einkommen als Sprecher jedoch populär und erfolgreich finanziell gestützt werden er ist nach Deutschland zurückgekehrt, wohin er am 19. April 1928 angekommen ist.

Er war ein häufiger Besucher vom Heydrich nach Hause in Halle, wo er einen jungen Reinhard Heydrich mit Geschichten seiner Abenteuer auf Seeadler angeregt hat, sich Zwischenkriegsreichsmarine anzuschließen. 1937 und 1938 haben er und seine Frau eine Weltreise in seiner Jacht Seeteufel übernommen, in Neuseeland und Australien begrüßt werden, obwohl einige ihn als ein Verteidiger für das nazistische Regime angesehen haben.

Während des Zweiten Weltkriegs hat Hitler versucht, ihn zu Propaganda-Zwecken aber als ein Maurer zu verwenden, er war nicht in einer der begünstigten Gruppen des Nazis von Leuten. Er wurde in einen Skandal hineingezogen, und auf dem Prüfstand vor 'Sonderehrengericht' (Spezielles Gericht der Ehre) 1939 für die Blutschande gebracht und sexuellen Kongress mit einem Minderjährigen zu haben, aber er wurde nie verurteilt. Es wird gesagt, dass sein Ruhestand vom öffentlichen Leben eine Bedingung für die Unterbrechung der Probe war. Luckner hat sich geweigert, auf seine Mitgliedschaft der Maurer oder der verschiedenen Ehrenstaatsbürgerschaft zu verzichten, die in den Vereinigten Staaten gewährt ist, und folglich hat er gelitten, indem er sein Bankkonto einfrieren lassen hat. 1943 hat er das Leben einer jüdischen Frau, Rose Jansons gespart, die er mit einem Pass versorgt hat, den er auf einem bombsite gefunden hat, und wer nachher geschafft hat, in die Vereinigten Staaten über ein neutrales Land zu flüchten. Am Ende des Krieges hat der Bürgermeister Halles, wo er lebte, ihn gebeten, die Übergabe der Stadt zu den sich nähernden amerikanischen Kräften zu verhandeln, die er getan hat, obwohl er zur Stadt nach dem Hören nicht zurückgekehrt ist, dass die Nazis ihn zu Tode verurteilt hatten.

Luckner war äußerst stark und wurde für seine Fähigkeit bemerkt, Münzen zwischen seinem Daumen, Index und Mittelfinger seiner rechten Hand zu biegen und Telefonbücher (das dickste Wesen dieses New Yorks) mit seinen bloßen Händen aufzureißen. Anlässlich seines Besuchs nach Australien 1938 hat die Sydney Labour Party Täglich einen Cartoon veröffentlicht, Kaiser Wilhelm zeigend, der den belgischen Neutralitätspakt, Adolf Hitler aufreißt, der eine andere Abmachung und Luckner aufreißt, der ein Verzeichnis mit der Überschrift aufreißt, "Sie alle Haben Die Gewohnheit".

Luckner war ein fruchtbarer eigenhändig unterschriebener Unterzeichner, und ursprüngliche Autogramme von Luckner tauchen oft auf Versteigerungen und Stand-Verkäufen auf.

Nach dem Zweiten Weltkrieg hat sich Luckner nach Schweden bewegt, wo er in Malmö mit seiner schwedischen zweiten Frau Ingeborg Engeström bis zu seinem Tod in Malmö im Alter von 84 Jahren 1966 gelebt hat. Er wird im Friedhof Main Ohlsdorf, Hamburg begraben.

Das Schreiben

Graf von Luckner hat die Einführung für das Buch von Alfred von Niezychowski Die Vergnügungsreise des Kronprinz Wilhelms, 1928, veröffentlicht von Doubleday & Company, über den Hilfskreuzer Kronprinz Wilhelm geschrieben (Zeichen: Obwohl sie denselben Namen hatte, war das ein verschiedenes Schiff vom Kronprinz Wilhelm, dass Graf von Luckner während des Kampfs von Jutland auf war)

Fernsehreihe

Zwischen 1973 und 1975 hat eine französisch-deutsche Co-Produktionsgesellschaft eine 39-Episoden-Abenteuer-Reihe genannt "Graf Luckner" für das deutsche ARD Fernsehnetz erzeugt, Luckner als der Held zeigend. Der französische abwechselnde Titel war "Les Aventures du Capitaine Luckner".

Die Episode 26 der Fernsehreihe-Märchen vom Papa von Te hat den Sextanten gezeigt, der von von Luckner in seinem Flucht-Versuch von Neuseeland verwendet ist.

Die Gesellschaft von Graf Felix von Luckner

Am 29. März 2004 die Gesellschaft "Felix Graf von Luckner Gesellschaft e. V." wurde in Halle mit dem Ziel gegründet, des Lebens und Arbeit von Luckner, besonders seine Rolle im Schützen der Stadt Halle während des Aprils 1945 zu gedenken. Die Gesellschaft möchte auch ein Denkmal und Museum für Luckner in Halle schaffen, und die Jacht von Luckners, Seeteufel wieder herstellen, der zurzeit in einer schlechten Bedingung in Russland ist. Innerhalb von ein paar Monaten seiner Entwicklung hatte die Gesellschaft mehr als 100 Mitglieder in 14 Ländern.

Bibliografie

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• Patrick de Gmeline und Josephine Sinclair, "Lückner l'aigle des mers", der von Herausgebern von Lavauzelle, Frankreich veröffentlicht ist, das mit Bildern (die ersten und vierten Deckel) und Zeichnungen vom französischen Maler Claude Le Baube, September 1985 illustriert ist.

Links

• Leben als ein Gefangener von von Luckner, legen Sie durch Carl Singer Rechenschaft ab, der auf Moa festgenommen ist.
• Was Wirklich Zufällig zu Seeadler von von Luckners 1917? James N. Bade, Universität von Auckland (PDF Datei).
• Die Aufzeichnung seines Äußeren Darauf ist Ihr Leben TV-Show der Vereinigten Staaten, NBC am 4. November 1959.
• Gesellschaftseinstiegsseite von Felix Count von Luckner, Halle, Deutschland.

• Eine fabelhafte Zahl ist aus den Ruinen Deutschlands letzte Woche Newsweek erschienen: Am 30. April 1945.
• Ahoi - der weblog von Mackenzie Gregory, der viel Information von einer langen Faszination mit von Luckner enthält.
• Fotographie und Kriegsgefangener-Dateien an Archiven NZ