Vereinigte Staaten Schiff Rhode Island (BB-17)

Vereinigte Staaten Schiff Rhode Island (BB-17) war ein Virginia-Klassenkriegsschiff der USA-Marine. Sie war das zweite Schiff, um ihren Namen zu tragen.

Rhode Island wurde am 17. Mai 1904 von Fore River Shipbuilding Company, Quincy, Massachusetts gestartet, das von Frau F. O. Dumaine, Frau von einem der Direktoren von Fore River Shipbuilding Company gesponsert ist; und beauftragt am 19. Februar 1906, Kapitän Perry Garst im Befehl.

Der vorerste Weltkrieg

Rhode Island hat umfassendes Notlager und Annahmeproben auf der US-Ostküste zwischen Hampton Straßen, Virginia und Boston erlebt, bevor es der Abteilung 2, Staffel 1, Atlantische Flotte am 1. Januar 1907 zugeteilt wird. Das Kriegsschiff ist von Hampton Straßen am 9. März für die Guantánamo Bucht, Kuba weggegangen, um an der Artilleriewissenschaft-Praxis und den Staffel-Operationsevolutionen teilzunehmen. Sie ist dann nach Norden zurückgekehrt, um zwischen Hampton Straßen und Kap-Kabeljau-Bucht eine Kreuzfahrt zu machen.

In Hampton Straßen am 8. Dezember ankommend, hat sich Rhode Island 15 anderen Kriegsschiffen, einer Torpedo-Bootsstaffel und Transporten für die große Flotterezension angeschlossen, die die Vergnügungsreise der Atlantischen Flotte zur Westküste und um die Welt begonnen hat. Präsident Theodore Roosevelt hat die "Große Weiße Flotte" am 16. Dezember nachgeprüft und hat sie auf dem ersten Bein der langen Reise gesandt. Rhode Island hat Trinidad, Rio de Janeiro, Punta Arenen, Callao und Magdalena Bay vor dem Erreichen San Diegos, Kalifornien am 14. April 1908 besucht.

Die Flotte ist auf der Westküste in den Juli, Rhode Island geblieben, das Norden dämpft, um das Puget-Ton-Gebiet während des Junis zu besuchen. Die komplette Flotte ist von San Francisco am 7. Juli für Honolulu, Auckland, Sydney, Melbourne und Manila weggegangen, in die Philippinen am 2. Oktober ankommend. Von Manila Rhode Island, das für Yokohama, Japan gemacht ist, zu Olongapo, philippinischen Inseln am Ende des Oktobers zurückkehrend. Von Cavite am 1. Dezember weggehend, hat Rhode Island Colombo, Suez, Marseille und Gibraltar vor dem Zurückbringen in Hampton Straßen am 22. Februar 1909 besucht.

Nachher in New Yorker Marinehof für die Überholung eingehend, wurde Rhode Island am 8. März der Abteilung 3, Staffel 1 zugeteilt. Sie hat fortgesetzt, mit der Atlantischen Flotte in 1910 zu dienen, an Übungen einschließlich der Aufstellung südwärts in die Karibik während des Februars 1910 teilnehmend. Zugeteilt der Abteilung 4 wurde Staffel 1 am 22. Oktober, Rhode Island und andere Flotteeinheiten am 2. November an Boston von Präsidenten Howard Taft vor ihrer Abfahrt für europäisches Wasser nachgeprüft. In einem wohl durchdachten Kampf und sich umsehendem Problem hat die Flotte seine Ausbildung, Rhode Island fortgesetzt, das nachher Gravesend, England vor dem Zurückbringen in die Guantánamo Bucht am 13. Januar 1911 besucht.

Rhode Island hat ihre Aufgaben fortgesetzt, die der Atlantischen Flotte bis zum Ausbruch des Krieges in Europa 1914 beigefügt sind. Sie hat südwärts zum Schlüssel nach Westen, Havanna und der Guantánamo Bucht während des Junis und Julis 1912 eine Kreuzfahrt gemacht, aber ist sonst auf der Ostküste geblieben, die zwischen Hampton Straßen und Rockland, Maine funktioniert. Wiederzugeteilt der Abteilung 3, Staffel 1, Atlantische Flotte, ist Rhode Island Abteilungsflaggschiff am 17. Juli 1912 geworden. Sie hat die Abteilungsfahne am 1. August in der periodischen Folge von zusätzlichen Fahne-Aufgaben unter Einheiten ihrer Abteilung übertragen.

Der Kommandant, Abteilung 3, Staffel 1, hat seine Fahne von nach Rhode Island am 28. Juni 1913 übertragen, und ist an Bord bis zum 18. Januar 1914 geblieben. Am Ende 1913 hat Rhode Island von der mexikanischen Küste eine Kreuzfahrt gemacht, um Bürger und bedrohtes Eigentum durch das Verschlechtern politischer Entwicklungen am Land zu schützen. Von Veracruz am 4. November ankommend, hat Rhode Island von Tampico und Tuxpan in den Februar 1914 funktioniert. Nach zwei Wochen in der Guantánamo Bucht ist das Kriegsschiff nordwärts zu Wasser von Virginia zurückgekehrt.

Rhode Island hat ihre dauernde Liste von jährlichem Docken und Überholung, Artilleriewissenschaft-Praxis und Staffel-Manövern gut in 1916 aufrechterhalten. Sie ist von der US-Ostküstenlinie geblieben, aber hat gelegentlich in südlicheres Wasser gedämpft; sie hat karibische Häfen während des Oktobers 1914 - März 1915 und Januar-Februar 1916 besucht. Rhode Island hat zusätzliche Aufgabe als Flaggschiff, Abteilung 4, Staffel 1 vom 19. Dezember 1914-20 Januar 1915 übernommen.

Gelegt in die reduzierte Kommission in der Reserve am 15. Mai 1916 am Bostoner Marinehof wurde Rhode Island von der Atlantischen Flotte am nächsten Tag losgemacht. Das Kriegsschiff hat die Fahne des Oberbefehlshabers, der Reservekraft, der Atlantischen Flotte vom 24. Juni am 28. September aufgezogen.

Erster Weltkrieg

Zurückgegeben in die volle Kommission am 27. März 1917 an Hampton Straßen hat Rhode Island die Fahne des Kommandanten der Kriegsschiff-Abteilung 3, Atlantische Flotte am 3. Mai gebrochen, kurz nachdem die Vereinigten Staaten in Ersten Weltkrieg eingegangen sind. Kräftige Artilleriewissenschaft-Praxis und Notbohrmaschinen übernehmend, um Kampfbereitschaft zu erreichen, wurde Rhode Island der U-Boot-Abwehrpatrouilleaufgabe von der Schärferen Insel, Maryland zugeteilt. Gestützt an Hampton Straßen in 1918 wurde Rhode Island der Kriegsschiff-Abteilung 2 (BatDiv 2) während des Aprils übertragen. Bereit zur überseeischen Aufstellung bleibend, hat Rhode Island spezielle Torpedo-Beweis-Proben im Juni 1918 übernommen.

Zwischenkriegsperiode

Auf das Ende des Krieges im November 1918 wurde Rhode Island befohlen, zurückkehrenden US-Truppen von Frankreich zu helfen. Ausgerüstet mit Hunderten von Extrakojen hat das Kriegsschiff fünf Rückfahrreisen über den Atlantik vom 18. Dezember 1918-4 Juli 1919 gemacht. Insgesamt hat sie mehr als 5,000 Männer von Brest, der France Road zur Hampton Road und Boston transportiert.

Benanntes Flaggschiff der Kriegsschiff-Staffel 1 (BatRon 1), Pazifische Flotte am 17. Juli an Boston, ist Rhode Island von Bostoner Marinehof am 24. Juli für Balboa, Panama und Stute-Inselmarinehof weggegangen, um ihre neue Anweisung zu übernehmen. Nach dem Bleiben an der Stute-Insel in 1920 hat Rhode Island am 30. Juni stillgelegt und wurde in die Reserve gelegt.

Gemacht unfähig des weiteren Kriegsdienstes am 4. Oktober 1923 in Übereinstimmung mit Washington Marinevertrag, der Marinebewaffnungen beschränkt, wurde Rhode Island für das Stück am 1. November 1923 verkauft.

Ihre Glocke ist auf der Anzeige am Parlamentsgebäude von Rhode Island in der Vorsehung, Rhode Island.

Rhode Islands wurde auf einer Briefmarke gedacht, die durch die Inseln von Marschall 1997 ausgegeben ist.

Außenverbindungen


Kinematographie / Laura Ingalls Wilder
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