Transport in Angola

Der Transport in Angola umfasst:

Eisenbahnen

Es gibt drei getrennte Eisenbahnstrecken in Angola:

  • Luanda Eisenbahn (nördlicher)
  • Benguela Eisenbahn (zentraler)
  • Moçâmedes Eisenbahn (südlicher)

Die Rekonstruktion dieser drei Linien hat 2005 begonnen und wird erwartet, am Ende des Jahres 2012 vollendet zu werden. Die Regierung plant, die Nördliche und Südliche Linie weiterer Osten zu erweitern und drei neue Nordsüdlinien zu bauen, die jene drei Ostwestlinien in einen ganzen Bratrost miteinander verbinden, und die angolanischen Linien mit allen Anliegerstaaten, mit Namibia, Sambia, und mit der Republik des Kongos zu verbinden. Die Benguela Eisenbahn steht bereits zur demokratischen Republik des Kongos in Verbindung.

Autobahnen

  • ganz: 52,429 km

:country-Vergleich zur Welt: 79

  • gepflastert: 5,349 km
  • ungepflastert: 46,080 km (2001)

Das Reisen auf Autobahnen außerhalb Städte und Städte in Angola (und in einigen Fällen innerhalb) ist häufig für diejenigen ohne vier durch vier Fahrzeuge nicht wohl überlegt. Während eine angemessene Straßeninfrastruktur innerhalb Angolas bestanden hat, haben Zeit und der Krieg ihre Gebühr auf den Fahrbahnen genommen, viele streng potholed verlassend, mit gebrochenem Asphalt geworfen. In vielen Gebieten haben Fahrer abwechselnde Spuren eingesetzt, um die schlechtesten Teile der Oberfläche zu vermeiden, obwohl sorgfältiger Aufmerksamkeit der Anwesenheit oder Abwesenheit von Landmine-Warnungsanschreibern neben der Straße geschenkt werden muss.

Die angolanische Regierung hat die Wiederherstellung von vielen Straßen des Landes zusammengezogen, dennoch. Viele Gesellschaften treten ins Land von China und die Umgebungsnationen ein, um zu helfen, Fahrbahnen zu verbessern. Die Straße zwischen Lubango und Namibe wurde zum Beispiel kürzlich mit der Finanzierung von der Europäischen Union vollendet, und ist mit vielen europäischen Hauptwegen vergleichbar. Fortschritt, um die Straßeninfrastruktur zu vollenden, wird wahrscheinlich einige Jahrzehnte nehmen, aber wesentliche Anstrengungen werden bereits in den richtigen Richtungen gemacht.

Wasserstraßen

  • 1,300 km schiffbar (2008)

:country-Vergleich zur Welt: 36

Rohrleitungen

  • Benzin, 2 km; grobes Öl 87 km (2008)

Häfen und Häfen

Alle angolanischen Seehäfen werden auf dem Atlantischen Ozean gelegen. Angola hat keine anderen Küsten.

aus dem Norden nach Süden:

  • Cabinda
  • Soyo
  • Ambriz
  • Luanda - Endstation für Malanje
  • Porto Amboim
  • Sumbe
  • Lobito - Endstation für den Kongo
  • Benguela
  • Namibe - Endstation für Menongue

??? * Malongo???

Die Regierungspläne, einen Tief-Wasserhafen an Barra zu bauen, tun Dande nördlich von Luanda in der Provinz von Bengo in der Nähe von Caxito.

Handelsmarine

  • ganz: 6

:country-Vergleich zur Welt: 128

  • durch den Typ: Ladung 1, Passagier/Ladung 2, Erdöltankschiff 2, rollt auf/rollen von 1
  • ausländisch besessen: 1 (Spanien)
  • eingeschrieben in anderen Ländern: 6 (die Bahamas) (2008)

Flughäfen

  • 211 (2008)

Flughäfen - mit gepflasterten Startbahnen

  • ganz: 30
  • mehr als 3,047 M: 5
  • 2,438 bis 3,047 M: 8
  • 1,524 bis 2,437 M: 12
  • 914 bis 1,523 M: 4
  • weniger als 914 M: 1 (2008)

Flughäfen - mit ungepflasterten Startbahnen

  • ganz: 181 (2008)
  • mehr als 3,047 M: 2
  • 2,438 bis 3,047 M: 5
  • 1,524 bis 2,437 M: 32
  • 914 bis 1,523 M: 100
  • weniger als 914 M: 42 (2008)

Nationale Luftfahrtgesellschaften

  • TAAG Luftfahrtgesellschaften von Angola
  • Sonair

Geschichte

Angola hatte eine geschätzte Summe von 43 Flughäfen bezüglich 2004, dessen 31 Startbahnen bezüglich 2005 gepflastert hatte. Es gibt einen internationalen Flughafen an Luanda. Internationale und häusliche Dienstleistungen werden von TAAG Luftfahrtgesellschaften von Angola, Aeroflot, British Airways, Brüsseler Luftfahrtgesellschaften, Lufthansa, Air France, Luft Namibia, Cubana, äthiopische Luftfahrtgesellschaften, Emirat, Delta-Luftlinien, Königliche Luft Maroc, Iberia, Hainan Luftfahrtgesellschaften, Wetterstrecken von Kenia, südafrikanische Wetterstrecken, KLAPS-Luft Portugal und mehrere Regionaltransportunternehmen aufrechterhalten. 2003 haben Innen- und Außentransportunternehmen 198,000 Passagiere getragen. Es gibt Landestreifen für den Innentransport an Benguela, Cabinda, Huambo, Namibe und Catumbela.

Dieser Artikel kommt aus dem CIA Weltfactbook 2003.


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