Grafschaft von McDowell, West Virginia

Grafschaft von McDowell ist eine Grafschaft im amerikanischen Staat West Virginia. Das Land, das McDowell geworden ist, war ursprünglich ein Teil von Tazewell County, Virginia. Bezüglich der 2010-Volkszählung war die Bevölkerung 22,113. Seine Kreisstadt ist walisisch. Grafschaft von McDowell ist die südlichste Grafschaft im Staat geografisch. Es wurde 1858 von der Virginia Generalversammlung geschaffen und für Gouverneur von Virginia James McDowell genannt. Es ist ein Teil West Virginias 1863 geworden, als sich mehrere Grafschaften vom Staat von Virginia während des amerikanischen Bürgerkriegs getrennt haben. Grafschaft von McDowell war auch nach Hause der berühmten Rakete-Jungen, die von Coalwood waren.

Geschichte

Im Anschluss an den amerikanischen Revolutionären Krieg hat die USA-Bundesregierung Acres des Landes innerhalb der Grafschaft für nicht weniger als drei Cent Wilson Cary Nicholas, Robert Morris und David Paterson verkauft. Paterson hat abwechselnd sein Land Robert Pollard verkauft. Vor 1795 war es Morris, der den grössten Teil des Landes besessen hat, das jetzt Grafschaft von McDowell ist. Die ersten bekannten Kolonisten, die Grafschaft von McDowell besetzt haben, waren der Engländer Mathias Harman und seine Frau, die sich in einem Jagdhaus 1802 niedergelassen hat. Siebenundzwanzig Jahre später war William Fletcher ein Patent für darin ausgegeben worden, was jetzt als Waliser bekannt ist. Grafschaft von McDowell, geschaffen am 28. Februar 1858 von Tazewell County, Virginia, hatte nur ungefähr 282 Grundbesitzer 1858. Die ersten Sitzungen innerhalb der Grafschaft haben angegeben, dass die Kreisstadt Perryville (jetzt genannt Englisch), West Virginia sein würde. Jedoch wurde es diskutiert, die Zeit verzögernd, wenn das Gerichtsgebäude, Gefängnis und viele andere öffentliche Gebäude gebaut würden. 1867 hat gesetzgebende Körperschaft von West Virginia ein Gesetz passiert, das die Kreisstadt in der Nähe von Coalwood macht.

Fünf Jahre später entscheidet die gesetzgebende Körperschaft, die entschieden ist, um Grafschafteinwohnern zu erlauben, wo die Kreisstadt sein sollte. Sie haben entschieden, dass es Perryville sein sollte, der dann die volkreichste Stadt war. Jedoch hat sich die Kreisstadt von Perryville bis Welch wegen des Bevölkerungsbooms von Welch bewegt. Der Sitz ist in Welch seitdem geblieben. 1880, wie man berichtete, hatte Welch nur drei Häuser und einen Laden. Von 1885 bis 1888 hat Kapitän Isaiah Welch das Gebiet als eine potenzielle Position für eine Protokollierung oder Bergbaubetrieb überblickt. Welch, zusammen mit J. G. Bramwell und J. H. Duhring, der des Landes in John Henry Hunt für 40 US-Dollar gekauft ist. Der Kauf hat den grössten Teil von Welch zurzeit umfasst. Gleisen wurden nach der Stadt 1891 gebaut. Später wurde Welch vereinigt und zu Ehren von Kapitän Welch 1894 genannt. Es wurde nach James McDowell, einem Mitglied des Kongresses und Gouverneur von Virginia genannt.

Die Grafschaft wird populär den "Freistaat von McDowell," ein von einem lokalen Zeitungsredakteur ursprünglich ins Leben gerufener Name genannt, um sich auf die ungewöhnliche Politik und demographischen Daten des Gebiets zu beziehen.

Grafschaft von McDowell war für seine Bekanntheit in der Kohlenbergbau-Industrie national bekannt, Rekorde für die Kohlenproduktion brechend, und war ein Hauptspieler in der Wirtschaft des Staates. Bevor der Niedergang der Industrie, der in den 1950er Jahren, die Bevölkerung von McDowell begonnen hat, fast an 100,000 Einwohnern, Drittel im höchsten Maße im Staat 1950, dann geneigt mit einem schnellen Schritt in den folgenden Jahrzehnten war, den höchsten Prozentsatz im Staat für den Bevölkerungsverlust mit jeder neuen Volkszählung als jüngere aus der Grafschaft bewegte Einwohner veranlassend, bessere Terminwaren zu suchen, eine ältere und immer verarmtere Bevölkerung zurücklassend.

Im Laufe der 1960er Jahre und der 1970er Jahre ist die Nachfrage nach der metallurgischen Kohle der Grafschaft hoch geblieben. McDowell hat fortgesetzt, die Vereinigten Staaten in der Gesamtkohlenproduktion zu führen. Die vergrößerte Mechanisierung der Kohlenproduktion hatte die Anzahl von angestellten Arbeitern vermindert, aber Bergarbeiter haben Qualitätsbezahlung unter sich verbessernden von den Vereinigten Mine-Arbeitern verhandelten Bedingungen genossen.

Während eine Hoffnung für den McDowell, der Wirtschaft abbaut, während der Energiekrise der 1970er Jahre gediehen war, im nächsten Jahrzehnt ist die Grafschaft vom schmerzhaften Niedergang bis bewegenden Zusammenbruch gegangen. Wildkatzenschläge in den Kohlenrevieren von Appalachian haben Erzeuger in ihrer Fähigkeit gehindert, an Käufer zu liefern. Die gewerkschaftlich nichtorganisierte Kohlenproduktion in den westlichen Vereinigten Staaten hat zähe Konkurrenz zur Verfügung gestellt. Stahlproduktion in den Vereinigten Staaten — eine Hauptquelle der Nachfrage nach Grafschaftkohle von McDowell — hat sich wegen der Konkurrenz mit ausländischen Stahlschöpfern geneigt, die neuere und effizientere Stahlwerke angestellt haben, um Stahl des hohen Grads zu niedrigeren Preisen zu erzeugen.

Während des Jahrzehnts der 1980er Jahre hat das Hauptgebiet von Appalachian mehr als 70,000 Kohlenbergbau-Jobs verloren. Zwischen 1981 und 1992, gemäß dem amerikanischen Energieministerium und der Vereinigten Mine-Arbeiter-Vereinigung, hat die Kohlenbergbau-Beschäftigung in West Virginia um mehr als 53 % abgenommen. Keine Grafschaft im Gebiet von Appalachian wurde durch diese Verluste strenger gequält als Grafschaft von McDowell. Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro, 1980, war die Rate der Armut in der Grafschaft von McDowell 23.5 %. Vor 1990 war die Armut-Rate in der Grafschaft von McDowell auf 37.7 %, die höchste Rate der Armut für jede Grafschaft in West Virginia geklettert. Vor 1990 lebten 50.3 % aller Kinder in der Grafschaft von McDowell in Familien unter dem Armut-Niveau von 31.2 % 1980. Die Hauptverluste in der Grafschaft von McDowell während dieser Periode waren das Ergebnis des Schließens aller Gruben und von United States Steel Corporation bedienter Möglichkeiten, mehr als 1,200 Jobs begrenzend.

Der Wirtschaftseinfluss der Abfahrt des amerikanischen Stahls war besonders dramatisch: Das persönliche Einkommen in der Grafschaft hat um 66 % in einem Jahr abgenommen. Unterkunft schätzt in sogar den wohlhabendsten Teilen der zu verheerend niedrigen Werten getauchten Grafschaft. Personen und Familien, die außerhalb der Grafschaft haben umziehen wollen, wurden mit wenig oder keiner Billigkeit in ihrem Eigentum verlassen. Viele sind ihren Hypotheken davongelaufen und haben einfach ihre Häuser den Verleihern überlassen.

Marihuana-Getreide, Rauschgifthandel, Schwindel, Brandstiftung, und in einem sensationellem Fall an der Bank des Schlusssteins — weißes Hauptkragen-Verbrechen und Veruntreuung sind Faktoren in der inoffiziellen Wirtschaft einmal stolzen McDowells geworden. Grafschaftbeamte haben auch bedeutende Zunahmen in den Raten des Innenmissbrauchs, Selbstmords und Missbrauchs von OxyContin gemeldet.

Vor 2001, betont durch das Neigen von Registrierungen, mehr als Hälfte seiner Kinder, die und Hauptverluste von Steuereinnahmen in Armut leben, waren Grafschaftpublikum-Schulen von McDowell in physischen Zerfall und hohe Raten des akademischen Misserfolgs zerfallen. Die Abteilung von West Virginia der Ausbildung hat im Dezember 2001, durch das Übernehmen des Grafschaftsystems, das Errichten der Notfinanzierung und Reorganisation dazwischengelegen. Der Staat effektiv repariert oder geschlossen mehrere Schulgebäude und gestarteter Aufbau von entscheidenden neuen Möglichkeiten. Die Verdichtung von ehemaligen Schulen in neue Positionen hat jedoch neue Probleme von busing Studenten längere Entfernungen über schmale, krumme Bergstraßen geschaffen. Neue Programme der Lehrer-Ausbildung haben lokalen Pädagogen im Wenden von Problemen der multi-generational Armut in Grafschaftfamilien von McDowell geholfen. Häufig musste das Schulsystem beim Erziehen und Anregen der Hoffnung in zwei oder mehr Generationen auf einmal arbeiten. Mit der Hilfe der Heilmittel des Staates ist das Grafschaftschulsystem jetzt zur Selbstregierungsgewalt zurückgekehrt.

2001 und 2002 haben schreckliche Überschwemmungen viele der kleinen Städte innerhalb dieser Grafschaft geebnet. Des Regens war in einer Periode von 12 Stunden in vielen der Gebiete gefallen. Viele Städte wurden völlig abgerissen durch den gewaltsamen Fluss von Wasser verlassen, das durch die Berge und Umgebungshügel geleitet wurde. Mehr als 40 Menschen sind gestorben, oder wurden tot erklärt infolge, vermisst seit mehr als 1 Jahr infolge einer 4-tägigen Periode des Regens zu werden.

Als Antwort auf diese wirtschaftlichen und Naturkatastrophen haben die Kirchen des Gebiets verschiedene Missionsinitiativen organisiert, Personen und Familien im Bedürfnis zu unterstützen. Die größte interkonfessionelle Agentur im Gebiet, Community Crossing, Inc (früher bekannt als die Mission von McDowell), jedes Jahr veranstaltet und organisiert zahlreiche Missionsarbeitsmannschaften von vielen Teilen der Vereinigten Staaten.

Verschiedene Bürger-Gruppen und öffentliche Beamte haben fleißig an Vorschlägen für den Wiederaufbau der Grafschaftwirtschaft von McDowell gearbeitet. In den letzten Jahren hat die Grafschaft gewinnbringende Geländeauffüllung entwickelt, hat für den Aufbau von zwei Hauptgefängnissen Einfluss genommen, und hat Tourismus gehuldigt, der mit populären neuen Offroadfahrzeugspuren durch die Berge verbunden ist. Nördlich von der Stadt von Walisern wird eine massive Berggipfel-Eliminierungsseite als eine Industriezone entwickelt. Diese Seite ist auch die bestimmte Position für die Kreuzung von zwei vorgeschlagenen Regionalautobahnen: Die Kohlegebiet-Autobahn und die König-Kohlenautobahn. Norfolk Südliche Gleise-Vereinigung bringt neuen Aufbau zur Grafschaft von McDowell, die die Tunnels vergrößert und die Kapazität seines Hauptschienenweges zwischen Norfolk, Virginia und dem Mittleren Westen befördert. Bis heute, jedoch, ist der größte private Arbeitgeber in der Grafschaft Walmart an Großen Vier.

Grafschaft von McDowell wird als eine der Kerngrafschaften in Appalachia betrachtet, auf dem der nationale Krieg gegen die eingestellte Armut eine nationale Anstrengung während der Regierung von Präsidenten Lyndon B. Johnson angefangen hat.

Die Stadt Coalwood war die Heimatstadt von Homer Hickam, einem Ingenieur von NASA, dessen Leben, von seinen Teenagerjahren anfangend, in Rakete-Jungen dokumentiert wurde, der später in den Filmhimmel im Oktober gemacht wurde.

Erdkunde

Grafschaft von McDowell, die südlichste Grafschaft in West Virginia, wird daran gelegen und wird durch Tazewell County nach Süden, Land von Buchanan aus dem Westen, Mingo County aus dem Nordwesten, Grafschaft von Wyoming nach Norden und Grafschaft von Mercer nach Osten umgeben. Die Appalachen entscheiden die meisten Grenzen der Grafschaft.

Gemäß dem amerikanischen Volkszählungsbüro hat die Grafschaft ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (0.03 %) Wasser ist. Die Grafschaft ist grob in Form eines Halbkreises mit der Grenze im Anschluss an die Berge um die Grafschaft. Seine Kreisstadt ist der Volkszählungsbenannte Platz (CDP) von Walisern, die nördlich vom Zentrum der Grafschaft von McDowell gelegen werden.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2010 gab es 22,113 Menschen, 9,176 Haushalte und 6,196 Familien, die in der Grafschaft wohnen. Die Bevölkerungsdichte war. Es gab 11,322 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte dessen. Das Rassenmake-Up der Grafschaft war Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 89.1 % 9.5-%-, 0.2-%-Indianer, 0.1-%-Asiat, und 1.1 % von zwei oder mehr Rassen. 0.4 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Es gab 9,176 Haushalte, aus denen 22.5 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 48.1 % Ehepaare, die zusammen leben, 13.9 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 32.5 % waren Nichtfamilien. 28.8 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 12.4 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.36, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.86.

In der Grafschaft wurde die Bevölkerung mit 22.2 % im Alter von 20, 5.5 % von 20 bis 24, 24.1 % von 25 bis 44, 44.2 % von 45 bis 64 und 16.6 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 44 Jahre.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Grafschaft war 21,574 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 27,605 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 25,994 $ gegen 18,685 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Grafschaft war 12,004 $. Ungefähr 29.1 % von Familien und 34.5 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 43.4 % jener minderjährigen 18, und 23.3 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Regierung

Transport

Grafschaft von McDowell wird durch eine USA-Autobahn gedient, die durch Waliser reist und vorigen Maybeury zu Bluefield fortsetzt. Jedoch hat die Grafschaft drei Wege von West Virginia überall in der Grafschaft. Sie sind Weg von West Virginia 16, Weg von West Virginia 80 und Weg von West Virginia 83. Die Grafschaft versucht zurzeit, neue Autobahnen, wie amerikanischer Weg 121, bekannt als die Kohlegebiet-Autobahn zu bauen. Die Grafschaft hatte auch einen Flughafen, gehen Sie Selbstverwaltungsflughafen mit den Gewinnen durch, der jetzt unbestimmt geschlossen wird.

Ausbildung

Grafschaftschulen von McDowell operieren das K-12 öffentliche Ausbildungssystem der Grafschaft von 7 Grundschulen, 2 Grundschulen und 2 öffentlichen Höheren Schulen in der Grafschaft von McDowell einschließlich der Höheren Gestell-Ansicht-Schule und Höheren Flussansicht-Schule. Die Grafschaft hat auch eine Privatschule, walisische Akademie von Nazarene Christian, die zurzeit 37 Studenten hat, hat sich eingeschrieben. Der aktuelle Oberaufseher von Schulen ist Jim Brown.

Städte und Städte

Eingetragene Städte und Städte

Uneingetragene Gemeinschaften

Siehe auch

  • Tierwelt-Verwaltungsgebiet des Anawalt Lake
  • Tierwelt-Verwaltungsgebiet des Berwind Lake
  • Nationales Register von Historischen Platz-Auflistungen in der Grafschaft von McDowell, West Virginia
  • Grafschaftschulen von McDowell
  • Panther-Tierwelt-Verwaltungsgebiet
  • Kohlegebiet von Pocahontas

Links


Boeing 727 / Maurer-Grafschaft, West Virginia
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