Oberst John Stevens, III (1749 - am 6. März 1838) war ein amerikanischer Rechtsanwalt, Ingenieur und ein Erfinder.

Leben und Karriere

Geboren der Sohn von John Stevens (1715-1792), einem prominenten Politiker von New Jersey, der als ein Delegierter auf dem Kontinentalkongress, und Elizabeth Alexander, Tochter des New Yorker Rechtsanwalts und Staatsmannes James Alexander gedient hat. Seine Schwester, Mary Stevens (d. 1814), verheirateter Robert R. Livingston, der erste Kanzler des Staates New York.

Er hat die Universität des Königs in Grade eingeteilt (der Universität von Columbia geworden ist) im Mai 1768.

Mit 27 wurde er zu einem Kapitän in Washingtons Armee ernannt, und war später Schatzmeister New Jerseys, und hat auf der öffentlichen Versteigerung vom Land des Staates New Jersey gekauft, das von einem Tory-Grundbesitzer beschlagnahmt worden war. Das Land, das als die "Farm von William Bayard an Hoebuck" beschrieben ist, hat ungefähr umfasst, was jetzt die Stadt Hoboken ist. Stevens hat seinen Stand am Schloss Point auf dem Land gebaut, das später die Seite des Instituts von Stevens für die Technologie (hinterlassen von seinem Sohn Edwin Augustus Stevens) werden würde.

1802 hat er ein Schraube-gesteuertes Dampfschiff gebaut, und 1806 hat er den Phönix, ein Dampfschiff gebaut, das schließlich von Hoboken bis Philadelphia 1809 gesegelt ist, dadurch der erste Dampfer werdend, um den offenen Ozean erfolgreich zu befahren.

Im Oktober 1811, das Schiff von Stevens die Juliana, hat Operation als das erste dampfangetriebene Fährschiff begonnen (Dienst war zwischen New York, New York, und Hoboken, New Jersey). Die erste Gleise-Urkunde in den Vereinigten Staaten wurde Stevens und anderen 1815 für die Gleise von New Jersey gegeben. Er hat entworfen und hat eine Dampflokomotive gebaut, die dazu fähig ist, mehrere Personenkraftwagen an seinem Stand in Hoboken, New Jersey 1825 zu ziehen. Die Erfindung der Dampfmaschine hat geholfen, die modernen Gleisen und Züge zu beginnen. Er hat auch geholfen, USA-Patentrecht zu entwickeln.

Familie

Am 17. Oktober 1782 hat er Rachel Cox, einen Nachkommen von Langeveldts (Longfields) geheiratet, der ursprünglich Neubraunschweig, New Jersey gesetzt hat.

Sie hatten elf Kinder:

• John Cox Stevens (1785-1857), der erste Kommodore des New Yorker Jacht-Klubs.
• Robert Livingston Stevens (1787-1856), hat die Welle-Linie auf den Schiffsbau und den Präsidenten von Camden und Amboy Railroad, der ersten in New Jersey gebauten Gleise angewandt.
• James Alexander Stevens (1790-1873)
• Richard Stevens (1792-1835)
• Francis Bowes Stevens (1793-1812)
• Edwin Augustus Stevens (1795-1868), Gründer des Instituts von Stevens für die Technologie.
• Elizabeth Juliana Stevens (1797-1821)
• Mary Stevens (1799-1825), die erste Frau von Konteradmiral Joshua R. Sands
• Harriet Stevens (1801-1844), die zweite Frau von Joshua R. Sands
• Esther Bowes Stevens (1804-?)
• Catherine Sophia Van Cortlandt Stevens (1806-?)

Links

• Sammlung von John Stevens, 1808 - 1881 Archiv-Zentrum, Nationales Museum der amerikanischen Geschichte, Smithsonian Einrichtung.
• Die Nationale Enzyklopädie der amerikanischen Lebensbeschreibung. Artikel von John Stevens, Band 11, Seite 21, hat 1901 durch John T. White veröffentlicht.