Steinhügel-Flughafen ist ein internationaler Flughafen in Steinhügeln, Queensland, Australien. Früher bedient von der Steinhügel-Hafen-Autorität wurde der Flughafen von der Queensland Regierung im Dezember 2008 zu einem privaten Konsortium verkauft. Es ist der siebente am meisten belebte Flughafen in Australien. Der Flughafen wird nördlich von den Steinhügeln Hauptgeschäftsbezirk in der Vorstadt von Aeroglen gelegen. Der Flughafen liegt zwischen Gestell Whitfield nach Westen und Dreieinigkeitsbucht nach Osten.

Die Flughafenaufschläge internationale, häusliche und allgemeine Flugflüge einschließlich mehrerer Hubschraubermaschinenbediener. Flüge werden zu australischen Hauptstädten und Reisebestimmungsörtern, Regionalgemeinschaften in Weitem Nördlichem Queensland und mehreren internationalen Bestimmungsörtern im Gebiet des Asiens-Pazifiks mit Verbindungen zum Rest der Welt bedient. Der Flughafen hat die Hauptbasis für australische Luftfahrtgesellschaften vor seinem Aufhören von Operationen im Juni 2006 gebildet (der Flughafen bleibt ein Haupthafen für die Muttergesellschaft Qantas). Es ist auch eine Basis für den Königlichen Fliegenden Arzt Service aus Australien und die Suche und Rettungshubschrauber des Staatsnotdienstes.

Geschichte

Steinhügel-Flughafen geht bis 1928 zurück, als Tom McDonald angefangen hat, seine Zigeunermotte von de Havilland von einem Sand-Kamm in der Nähe vom gegenwärtigen Flughafen zu fliegen. Er konnte nur landen und sich zwischen dem Hochwasser entfernen. Während eines Notfalls wurde Tom gezwungen, sich von Bierfässern zu entfernen

Während des Zweiten Weltkriegs hat die australische Regierung den Flughafen für den Gebrauch durch die Königliche australische Luftwaffe gekauft. 1943 wurde die Hauptstartbahn hart geglättet und legthened, um militärisches Flugzeug zu behandeln. Es wurde auch durch die USA-Armeeluftwaffen als eine Transportbasis, mit der 33. Truppe-Transportunternehmen-Staffel (374. Troop Carrier Group) verwendet, von der Basis während 1942 funktionierend. 1949 wurde Die Hauptstartbahn bis 1730 Meter verlängert, um größeres Flugzeug anzupassen. Während der Mitte der 1960er Jahre wurde der Flughafen befördert, und die Startbahn weiter bis 2020 Meter verlängert und ist so stark geworden Strahlen konnten landen.

Während der 1970er Jahre Australiens zwei Innenluftfahrtgesellschaften haben Trans Australia Airlines und Ansett regelmäßige vorgesehene Dienstleistungen den meisten australischen Hauptstädten und auch Papua-Neuguinea zur Verfügung gestellt, während 1975 Luft Niugini die erste internationale Luftfahrtgesellschaft geworden ist, um Flüge aus Steinhügeln anzufangen, Moresby in Papua-Neuguinea Zu tragen. 1982 hat die Neuentwicklung des Flughafens angefangen. Dieser beteiligte weiter Verlängerung der Startbahn zu 2600 Metern (das Bilden davon die längste Startbahn in Queensland) und Aufbau eines neuen Abfertigungsgebäudes. Die erste Stufe des redovelopment wurde 1984 beendet, und ein Häusliches und Internationales Doppelterminal wurde geöffnet. Am Ende des Jahrzehnts wurde die zweite Bühne der Neuentwicklung vollendet. Das hat neue getrennte Internationale Letzte, verbundene Schürzen und Rollbahnen eingeschlossen, ungefähr $ 80 Millionen kostend. Die Hauptstartbahn wurde wieder zu 3196 Metern erweitert. 1997 wurde die dritte Bühne der Neuentwicklung vollendet, während dessen eine drei Geschoss-Flughafenregierung Zentrum gebaut wurde, 4000 Quadratmeter des Büroraums zur Verfügung stellend.

Eine Neuentwicklung von $ 200 Millionen des Innenterminals hat im August 2007 angefangen und wurde 2010 vollendet. Check-In von Möglichkeiten wurde in eine Möglichkeit des allgemeinen Benutzers für alle Luftfahrtgesellschaften und das vergrößerte Gebäude ausgebreitet. Fünf neue Strahlbrücken haben die vorhandenen drei alten Brücken ersetzt. Im Januar 2010 hat Auckland International Airport Limited Pläne bekannt gegeben, fast 25 Prozent von North Queensland Airports (NQA), Maschinenbediener der Flughäfen an Steinhügeln und Mackay für ungefähr $ 167 Millionen zu kaufen.

Terminals

Der Flughafen hat zwei Personenterminals auf der Ostseite des Flughafens auf dem zurückgeforderten Mangrovebaum-Sumpf Sie sind etwa 6 Kilometer der nördlich von Steinhügeln Haupteinkaufszentrum und gelegen auf der Airport Avenue von der Sheridan Street (Kapitän-Koch-Autobahn). Die Terminals sind in zwei getrennten Gebäuden von einander. Das Innenterminal hat fünf Strahlbrücken, während das Internationale Terminal zurzeit sechs Strahlbrücken hat.

Startbahnen

Die Hauptnordsüdstartbahn des Flughafens ist lang. Die Flugroute nach Norden der Hauptstartbahn wird die nördlichen Strandvorstädte von direkt oberirdischen Steinhügeln gelegen. Die Flugroute nach Süden wird direkt über Hauptsteinhügel gelegen. Eine kleinere Startbahn für die allgemeine Luftfahrt liegt nach Osten; seine Endannäherung durchquert die Hauptstartbahn. Bezüglich des Aprils 2011 wird diese Startbahn geschlossen und nicht erwartet wiederzueröffnen.

Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Zeichen:

• Diese Flüge können einen Zwischenhalt en route zu ihrem verzeichneten endgültigen Bestimmungsort machen; jedoch haben die Luftfahrtgesellschaften keine Verkehrsrechte, Passagiere allein zwischen Cairns und Brisbane zu tragen.

Ladung

Notdienst

• Der königliche Fliegende Arzt Service (Notarztwiederauffindung und das Landesinnere medizinische Kliniken)

Operationen

Boden-Transport

Taxi

Reihen werden sowohl in der Nähe von den Internationalen als auch in der Nähe von Häuslichen Terminals gelegen. Schwarze & Weiße Taxistände werden sofort außerhalb der Internationalen und Häuslichen Terminals gelegen.

Bus

Flughafenzubringerbus-Dienstleistungen zu Hotels, Stadtzentrum, Nördlichen Stränden, Kleiner Palme-Bucht, Hafen Douglas und Kap-Qual sind verfügbar.

Das Parken

Das kurzfristige und langfristige Parken und Parken für Leute mit einer Unfähigkeit werden innerhalb der öffentlichen Parkplätze neben beiden die Innen- und Außenterminals gelegen. Die öffentlichen Parkplätze werden völlig automatisiert und bedienen 24 Stunden pro Tag. Sie werden durch das Parken Wilson geführt.

Siehe auch

• USA-Armeeluftwaffen in Australien (zweiter Weltkrieg)
• Transport in Australien

Links