Greer ist eine Stadt in Grafschaften von Greenville und Spartanburg im amerikanischen Staat South Carolina, zwischen den Städten von Greenville und Spartanburg. Die Bevölkerung war 25,515 bei der 2010-Volkszählung. Es wird geplant, um 30,000 innerhalb von 4 Jahren zu schlagen. Jeden Tag mehr als dreimal, dass Anzahl der Leute die Stadt auf den zwei Autobahnen durchführt, die die Stadt durchbohren. Der Teil des Greenville County von Greer ist ein Teil des Greenville-Mauldin-Easley Statistischen Metropolitangebiets, während der Teil des Spartanburg County ein Teil des Spartanburg Statistischen Metropolitangebiets ist.

Greer ist neben dem Greenville-Spartanburg Internationalen Flughafen (GSP), der Greenville, Spartanburg und dem Hinterland dient. Greer ist auch die Seite des einzigen BMW Produktionsmöglichkeit in Nordamerika. Gemäß einem Artikel im Juni 2005 in Den Greenville Nachrichten stellt das Werk von Greer des BMW ungefähr 4,600 Arbeiter an, und hat Dutzende von Lieferanten in South Carolina angezogen, Jobs für mehr als 12,000 Arbeiter zur Verfügung stellend.

Erdkunde

Greer wird an (34.930304, 82.225052) gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet von 16.1 Quadratmeilen (41.8 km ²). Greer hat drei Seen: Der See Robinson, Apalache Lake und der See Cunningham. Greer hat auch den Mittleren Fluss Tyger, der es und der Fluss Apalache durchbohrt.

Geschichte

Greer wurde von James Manning Greer, einem Mann vom Clan McGregor gegründet, dessen Herkunft von Schottland durch Irland verfolgt. Viele seiner Nachkommen wohnen noch im Gebiet. James Manning Greer war ein Nachkomme von John Greer, der in den Charleston an Bord des Schiffs Die Fälle 1764 angekommen ist. Die Familie von Greer hat sich am Duncans Bach niedergelassen, der schließlich Greer Station geworden ist.

Der allgemein akzeptierte Ursprung des Namens von Greer ist, dass er aus dem Clan aus Gregor - der MacGregors oder die Söhne von Gregor abgeleitet wird. Zeichen dort ist keine Unterscheidung zwischen McGregor und MacGregor, beidem werdend anglisierten Versionen des gälischen Namens.

Gelegen in den malerischen Vorgebirgen des Hinterland-Gebiets South Carolinas genießt Greer eine ausgezeichnete Vergangenheit von seinen Tagen als ein Jagdrevier für lokale Cherokee zu seiner Ansiedlung, indem sie für Familien in den 1700er Jahren zum Advent der Gleise in den 1800er Jahren den Weg bahnt. Heute besitzt Greer eine Kombination des kleinstädtischen Charmes und der Gelegenheiten der großen Stadt, ein großes Angebot an Geschäften und Leuten von jenseits des Landes und der Welt anziehend.

Das als Greer jetzt bekannte Gebiet war einmal ein Teil des "Gebiets der Cherokee" vor dem amerikanischen Revolutionären Krieg. 1777 wurde das Gebiet zum Staat South Carolina hinzugefügt. Die Entwicklung zur Geburt der Stadt ist 1873 vorgekommen, als Richmond und Danville Air Line Railway (jetzt die CSX Eisenbahn) eine Linie zwischen Atlanta und Charlotte gegründet haben. Auf eine Station wurde auf Land gebaut, das James Manning Greer gehört hat, und die Station von Greer genannt wurde. Die erste Post wurde im neuen Depot, dem Depot von Greer gelegen. Als die Stadt 1876 vereinigt wurde, wurde es die Stadt Greer genannt. Hundert Jahre später wurde der Name ausser der Stadt von Greer ohne einen "s" auf dem Ende offiziell geändert.

Großhändler, Schmiede und Ärzte stellen Geschäft darin auf, was jetzt die Innenstadt von Greer ist. 1900 hat sich die erste Bank von Greer, die Bank von Greer, geöffnet. Die Nördliche und Piedmonteisenbahn hat eine zweite Bahnlinie durch Greer 1914 gelegt. Mit zwei aktiven Zuglinien ist Greer eine attraktive Seite für den Handel geworden. Die Eisenbahn hat Großindustrie für lokale Bauern bedeutet, ihnen ermöglichend, ihre Getreide, hauptsächlich Baumwolle und Pfirsiche aus dem Staat zu verladen. Greer ist auch ein textilverfertigendes Zentrum mit blühenden Mühlen geworden, die Sieger, Franklin, Apalache und Greer Mills eingeschlossen haben. Die Gemeinschaften, die um die Mühlen aufgewachsen sind, waren so eng verbunden wie die abgelegenen Landwirtschaft-Gemeinschaften.

Nach dem Zweiten Weltkrieg hat die Stadt begonnen, seine Industriebasis anzubauen und zu variieren. Ein neues Krankenhaus und Höhere Schule wurden gebaut. Leute sind zur Innenstadt Greer von Spartanburg und Greenville gekommen, um einzukaufen. Am Anfang der 1960er Jahre wurden Zwischenstaatliche 85, sowie der Greenville-Spartanburg Internationale Flughafen geöffnet. Auslandsimporte haben die Textilindustrie in den 1970er Jahren entgleist und haben gedroht, Greer in eine Geisterstadt zu verwandeln, aber die Bürger von Greer haben zusammengearbeitet, um neue Industrie zu rekrutieren.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 16,843 Menschen, 6,714 Haushalte und 4,511 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,044.5 Menschen pro Quadratmeile (403.2/km ²). Es gab 7,386 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 458.0 pro Quadratmeile (176.8/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 73.39-%-, 19.49-%-Afroamerikaner, 1.16-%-Asiat, 0.22-%-Indianer, Pazifischer 0.06-%-Inselbewohner, 4.42 % von anderen Rassen und 1.26 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 8.18 % der Bevölkerung. 21.6 % waren des Amerikaners, der 9.5-%-Irländer, der englischen und deutschen 8.9-%-8.4-%-Herkunft gemäß der Volkszählung 2000. 90.6 % haben englisches und 8.5-%-Spanisch als ihre erste Sprache gesprochen. Seit 2000 hat die Stadt eine explosive Zunahme in der hispanischen Einwanderung gesehen.

Es gab 6,714 Haushalte, aus denen 31.8 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 47.1 % Ehepaare, die zusammen leben, 15.7 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 32.8 % waren Nichtfamilien. 27.9 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 12.1 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.47, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.99.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 24.8 % im Alter von 18, 9.2 % von 18 bis 24, 33.4 % von 25 bis 44, 18.9 % von 45 bis 64 und 13.6 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 34 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 90.6 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 87.6 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 33,140 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 41,864 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 33,147 $ gegen 23,566 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 17,546 $. Ungefähr 12.2 % von Familien und 15.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 19.5 % jener minderjährigen 18, und 15.1 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Leichtathletik

Die Stadt von Greer hat ein blühendes Unterhaltungssportprogramm. Greer Recreation (Greer Rec) hat viele Sportgelegenheiten. Eine der besten Ausführungen, dass die geforderte Stadt ihr 2007 9-10 Kleine Liga-Softball-Zustandmeisterschaft war.

Im Sommer 2010, die vereinigte Mannschaft von zwei Schulen, (Blaue Kamm-Grundschule und Greer Middle) ist die 11-12-jährige Kleine Liga-Softball-Mannschaft zum Regionalturnier in Warner Robins, Georgia gegangen, aber hat die ersten zwei Spiele verloren und wurde beseitigt.

Das Stadtstadion in Greer ist ein 1938 vollendetes Arbeitsprojektregierungsprojekt; es setzt zurzeit 3,000. Im Laufe der Jahre hat das Stadion wenig Liga, scholastisch, Die Weltreihe von Frontkämpferbund und semiprofessionellen Sportarten veranstaltet und eine Hauptrenovierung 1997 erhalten.

Bemerkenswerte Eingeborene und Einwohner

• Bill Haas, Golfspieler; vielfacher Sieger auf der PGA-Tour und Sieger der Fedex 2011-Tasse
• Jay Haas, Golfspieler; vielfacher Sieger auf der PGA-Tour und Meistertour

Siehe auch

• BMW US Manufacturing Company

Links

• Stadt der offiziellen Website von Greer
• Greer Development Corporation
• "BMW-Manager sagt, dass Werk von Greer für die Zukunft der Gesellschaft", ein Artikel im Juni 2005 von Den Greenville Nachrichten lebenswichtig

• BMW Zentrum, das einzige BMW-Museum in Nordamerika, in der Nähe vom Werk des BMW