Historisch waren mehrere Flugzeuge benannte Bomber-Zerstörer vorherig und während des Zweiten Weltkriegs. Sie waren Auffänger-Flugzeug, das gewidmet ist, um feindliches Bomber-Flugzeug mit der außergewöhnlich starken Bewaffnung zu zerstören. Sie waren allgemein beabsichtigt für den Tagesgebrauch, auch waren eine getrennte Kategorie von den vorhandenen Nachtkämpfern.

Die Vereinigten Staaten haben mächtig bewaffnete Zerstörer, wie die Glocke YFM-1 Airacuda Prototyp gedacht, um einen potenziellen Angriff von Hochleistungsbombern zu entgegnen.

Irreführend ähnlich, obwohl völlig verschieden, war Benennung der deutsche Zerstörer (Bedeutung "des Zerstörers"). Eingeführt am 1. Mai 1939 hat der Begriff wirklich die Verteidigungsantibomber-Rolle spezifisch ausgeschlossen (es für die leichten Kämpfer verlassend), und hat sich einen schweren Kämpfer für beleidigende Missionen vorgestellt: das Eskortieren der Bomber, der Langstreckenkämpfer-Unterdrückung und des Boden-Angriffs.

Seitdem haben Verbesserungen sowohl in der Motormacht als auch in Bewaffnung allgemein zu einem Verlust von Interesse in dieser Klasse für die meisten Nationen geführt. Sogar kleine Kämpfer sind im Stande gewesen, genug Feuerkraft zu tragen, um sich mit feindlichen Bombern effektiv zu befassen. Das bleibt wahr sogar heute.

Siehe auch

• Eskortieren Sie Kämpfer
• Schwerer Kämpfer
• Auffänger-Flugzeug
• Nachtkämpfer
• Schräge Musik