Casselton, North Dakota

Casselton ist eine Stadt in Cass County, North Dakota in den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 2,329 bei der 2010-Volkszählung.

Die Stadt wird für George Cass, einen Präsidenten der Nördlichen Pazifischen Eisenbahn genannt, die eine Station dort 1876 gegründet hat, um eine Stadt für homesteaders zu entwickeln. Heute ist die Stadt eine Schlafzimmer-Gemeinschaft von Fargo, der östlich von Casselton gelegen wird. Casselton ist die Heimatstadt von fünf Gouverneuren von North Dakota.

Geschichte

Casselton wird an (46.900028, 97.210668) gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, Land ist und (2.08 %) Wasser ist.

Casselton hatte seinen Ursprung 1873, als die Nördliche Pazifische Eisenbahn Mike Smith gesandt hat, um Pappel und Weiden im Gebiet zu pflanzen, um als Windschutz entlang dem Vorfahrtsrecht zu dienen. Sie haben geplant, die Bäume für das Gerümpel zu ernten, um als Gleise-Bande zu verwenden, aber das Experiment hat aus mehreren Gründen gescheitert.

1874 haben sich Emil Priewe und seine Frau Mike Smith an der Station angeschlossen. Der Sohn von Priewe, Harry, ist am 28. März 1875 in einem Grasnarbe-Seemannslied, das erste im sich entwickelnden Dorf geborene Kind geboren gewesen. Andere sind gekommen, um sich niederzulassen, und vor 1880 die Stadt hatte eine Bevölkerung 376, gemäß der offiziellen Volkszählung. Eine Schule wurde 1876 organisiert, und die Stadt wurde als ein Dorf 1880 vereinigt.

Das kleine Dorf wurde "das Kinderzimmer" verschiedenartig genannt, "Gans-Bach" und "Schwan-Bach", genannt für den Strom, der sich durch das Gebiet gewunden hat. 1876 hat die Gleise eine Station genannt Casstown, nach George Cass, dem Gleise-Präsidenten gegründet. Als die Post am 8. August 1876, der Name gegründet wurde, wurde Casselton benannt.

Während der 1870er Jahre haben George Cass und Peter Cheney ihr Gleise-Lager gegen vom Land in der Nähe von Casselton getauscht und haben sich dafür entschieden, das Eigentum als eine große Farm zu entwickeln, anstatt das Land in kleine Flächen zu teilen. Sie haben Oliver Dalrymple des südlichen Minnesotas angestellt, um die Operation anzuführen. Diese sehr einträglichen Farmen sind hoch erfolgreich geworden und haben bewiesen, dass die Prärie für die Landwirtschaft sehr passend war.

Verschiedene Mittel wurden verwendet, um Einwanderer von Europa und Wanderer aus dem Osten anzuziehen, nach einem Grundstück oder der Chance suchend, Großhändler und Fachleuten zu werden. Die Bevölkerung von Casselton hat 1365 1885 erreicht.

Die Große Nördliche Eisenbahn hatte einen zusätzlichen Einfluss im Wachstum von Casselton. Mehrere Zweige haben von der Stadt ausgestrahlt. Die Gleise hat ein Reservoir ausgegraben, um Wasser für seine Dampfmaschinen zu liefern. 1906 hat die Eisenbahn ein rundes Haus und Dienstzentrum gebaut, das bis 1920 funktioniert hat. In den 1920er Jahren, Gleise-Personal wurden anderen Positionen, und infolgedessen übertragen, die Bevölkerung von Casselton ist 285 Personen zwischen 1920 und 1930 gefallen.

Casselton hat ein Stadtwasser und Abwasserleitungssystem Mitte der 1920er Jahre installiert. Wasser wurde von artesischen Brunnen gepumpt, und in einem Standrohr versorgt, das auf dem Ostteil der Stadt gelegen wurde. Heute wird diese Seite als ein Winter verwendet, Eisbahn Eis laufend. Wie ein riesiger Abwasserkanal aussehend, war das Standrohr hoch und wurde bis 1956 behalten.

Vor 1957 hatte die Große Nördliche Eisenbahn nicht mehr ein Bedürfnis nach dem Reservoir von Casselton. Sie deeded des Landes, das diese Wassermasse zur Stadt Casselton umfasst hat. Das Reservoir wurde entwickelt, um als eine Selbstverwaltungswasserversorgung bis März 1978 verwendet zu werden, als das Wasser der Stadt angefangen hat, aus der Phase von Leonard des Benutzersystems von Cass Water zu kommen. Das Reservoir-Gebiet ist in ein Erholungszentrum mit Softball-Diamanten, Tennisplätze, Picknick-Tische und ähnlich seitdem entwickelt worden.

Die Straßen von Casselton wurden durch Selbstverwaltungs- und Zustandanstrengungen verbessert. 1927 wurden die Innenstadt-Straßen mit Kies bestreut. 1930, als ein US-Arbeitsfortschritt-Regierungsprojekt unter der Regierung von Präsidenten Franklin D. Roosevelt während der Weltwirtschaftskrise hat die Bundesregierung lokalen Arbeitern gezahlt, um Nationalstraße Nr. 18 durch die Stadt zu pflastern. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Geschäftsbezirk-Straßen mit dem Beton gepflastert. Seit dieser Zeit sind alle Straßen und Alleen hart überstiegen worden, und ein modernes Sturmabwasserleitungssystem wurde zur gleichen Zeit installiert.

Das 1996-1997 Schuljahr hat mit einem kürzlich vollendeten Dollar von fast $ 8 Millionen Hauptpublikum von Cass Schulgebäude geöffnet. Es hat ein dreistöckiges Gebäude auf dieselbe Seite ersetzt, die 1912 gewidmet wurde und 50,000 $ gekostet hat. Der Schulbezirk bedeckt fast, und zieht mehr als 800 Studenten an. Wegen des fortlaufenden Wachstums wurde eine Hinzufügung zum Schulkomplex rechtzeitig seit dem 2003-2004 Schuljahr vollendet.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 1,855 Menschen, 702 Haushalte und 509 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,315.5 Menschen pro Quadratmeile (508.0/km ²). Es gab 738 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 523.4 pro Quadratmeile (202.1/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 98.22-%-, 0.16-%-Afroamerikaner, 0.27-%-Indianer, 0.16-%-Asiat, 0.11 % von anderen Rassen und 1.08 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 0.49 % der Bevölkerung.

Es gab 702 Haushalte, aus denen 40.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 63.0 % Ehepaare, die zusammen leben, 6.4 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 27.4 % waren Nichtfamilien. 24.2 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 10.1 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.64, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.16.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 31.6 % im Alter von 18, 5.9 % von 18 bis 24, 30.5 % von 25 bis 44, 20.2 % von 45 bis 64 und 11.8 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 34 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 106.1 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 101.9 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 43,259 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 49,567 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 32,063 $ gegen 22,614 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 18,248 $. Ungefähr 2.6 % von Familien und 5.3 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 5.4 % jener minderjährigen 18, und 12.1 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Seiten von Interesse

Casselton beherbergt das größte in der Welt kann sich / freie Stehstruktur anhäufen. Diese Touristenattraktion wurde 1933 von Max Taubert geschaffen, als eine Tankstelle von Sinclair das Los besetzt hat, das einen Hamburger-Standplatz eingeschlossen hat. Es ist ungefähr hoch, und wird aus Tausenden von Ölkanistern gemacht. Es wurde aus dem möglichen Abbruch 2008 von einer Gruppe von lokalen Freiwilligen gerettet. Casselton Kann Anhäufen

Casselton ist für seine Bevölkerung von amerikanischen Roten Eichhörnchen bekannt. Zentrale Höhere Schule von Cass verwendet das Eichhörnchen als sein Glücksbringer.

Bemerkenswerte Leute

  • Andrew H. Burke, der 2. Gouverneur North Dakotas (1891-1893)
  • Jack Dalrymple, der 32. Gouverneur North Dakotas, (2010-Gegenwart-)
  • John H. Lang, hoch geschmücktes Mitglied sowohl der kanadischen Armee-als auch US-Marine.
  • William Langer, der 17. und 21. Gouverneur North Dakotas (1933-1934 & 1937-1939), Senator (1941-1959)
  • George Sinner, der 29. Gouverneur North Dakotas (1985-1992)

Referenzen

Links


Büffel, North Dakota / Der Davenport, North Dakota
Impressum & Datenschutz