Nordamerikanischer Raumfahrtverteidigungsbefehl (NORAD), ist eine gemeinsame Organisation Kanadas und der Vereinigten Staaten, die Raumfahrtwarnung, Luftsouveränität und Verteidigung für die zwei Länder zur Verfügung stellen. Hauptquartier NORAD wird an Peterson AFB, Colorado Frühlinge, Colorado gelegen. NORAD Befehl und Kontrolle werden durch das Operationszentrum des Bergs Cheyenne ausgeübt, hat eine kurze Entfernung weg ausfindig gemacht.

Übersicht

Die Organisation wurde am 12. Mai 1958 (eine Wirkung des Kalten Kriegs) als ein gemeinsamer Befehl zwischen den Regierungen Kanadas und der Vereinigten Staaten als der nordamerikanische Luftverteidigungsbefehl gegründet. Seine technische Hauptmöglichkeit ist das Direktorat des Bergs Cheyenne, früher Operationszentrum des Bergs Cheyenne Cheyenne Mtn gewesen. Luftwaffenstation, Colorado; und aus diesem Grund wird NORAD manchmal den Berg Cheyenne genannt.

Ähnlich dem Direktorat des Bergs Cheyenne, aber auf einer kleineren Skala, wurden die Westsektor-Luftoperationskontrollzentren von Osten und Kanada von Kanada in einem unterirdischen Komplex um 600 Fuß unter der Oberfläche an Canadian Forces Base (CFB) Nordbucht in Ontario, Kanada gelegen. Am 12. Oktober 2006 sind NORAD Operationen an CFB, den Nordbucht oberirdisch in den kürzlich gebauten Sergeanten David L. Pitcher Building und den unterirdischen Komplex offiziell bewegt hat, "mothballed" gewesen, aber können in die Operation zurückgegeben werden, wenn es wieder erforderlich sein sollte.

Organisation

Der Kommandant von NORAD und amerikanischem Nördlichem Befehl (USNORTHCOM) unterstützt ein Hauptquartier und Befehl-Zentrum am Luftwaffenstützpunkt von Peterson in Colorado Frühlingen, Colorado. Der NORAD und die USNORTHCOM-Befehl-Zentrum-Aufschläge als eine Hauptsammlung und Koordinationsmöglichkeit für ein Weltsystem von Sensoren haben vorgehabt, dem Kommandanten und der Führung Kanadas und der Vereinigten Staaten mit einem genauen Bild jeder Raumfahrt- oder Seedrohung zur Verfügung zu stellen. NORAD hat den nordamerikanischen landmass in drei Gebiete, Alaska NORAD (ANR) Gebiet unter der Elften Luftwaffe administrativ geteilt; der kanadische NORAD (CANR) Gebiet, unter 1 kanadischer Luftabteilung und den Kontinentalen Vereinigten Staaten (CONR) Gebiet, unter 1 AF/CONR-AFNORTH. Sowohl der CONR als auch die CANR Gebiete werden in Ost- und Westsektoren geteilt.

Alaska NORAD Gebiet

Alaska NORAD Region (ANR) erhält 24-stündig pro Tag, siebentägig pro Woche Fähigkeit aufrecht, zu entdecken, gültig zu machen und vor jeder atmosphärischen Drohung in seinem Gebiet von Operationen von seinem Regional Operations Control Center (ROCC) an Elmendorf AFB, Alaska zu warnen.

ANR erhält auch die Bereitschaft aufrecht, ein Kontinuum von Raumfahrtkontrollmissionen zu führen, die tägliche Luftsouveränität in Friedenszeit, Eventualität und/oder Abschreckung in der Zeit der Spannung und aktive Luftverteidigung gegen besetzte und entmannte luftatmende atmosphärische Fahrzeuge in Zeiten der Krise einschließen.

ANR wird sowohl durch die aktive Aufgabe als auch durch Reserveeinheiten unterstützt. Aktive Aufgabe-Kräfte werden durch die Elfte Luftwaffe und die kanadischen Kräfte zur Verfügung gestellt, und bestellen von der Alaska Luftnationalgarde zur Verfügung gestellte Kräfte vor. Sowohl 11 NIEDERFREQUENZ als auch stellt VGL energisches Aufgabe-Personal dem ROCC zur Verfügung, um dauernde Kontrolle des alaskischen Luftraums aufrechtzuerhalten.

Kanadisches NORAD Gebiet

1 kanadische Luftabteilung/Kanadier NORAD Gebiet-Hauptquartier ist am CFB Winnipeg, Manitoba. Es ist dafür verantwortlich, Kontrolle und Kontrolle des kanadischen Luftraums zur Verfügung zu stellen. Die Königliche kanadische Luftwaffe stellt wachsames Vermögen NORAD zur Verfügung. CANR wird in zwei Sektoren geteilt, die als der Ostwestsektor von Sektor und Kanada von Kanada benannt werden. Beide Sektor-Operationskontrollzentren (SOCCs) sind co-located an CFB die Nördliche Bucht Ontario. Die alltägliche Operation des SOCCs schließt Bericht-Spur-Daten, Sensorstatus und Flugzeugsalarmsignal-Status zum NORAD Hauptquartier ein.

Kanadische NORAD zugeteilte Luftverteidigungskräfte schließen 441 und 416. Taktische Kämpfer-Staffeln am CFB Kalten See, Alberta und den 425 und 433 Taktischen Kämpfer-Staffeln an CFB Bagotville, Quebec ein. Alle Staffeln fliegen das VGL 18 Hornisse-Kampfflugzeug.

In der Zusammenarbeit mit der Königlichen kanadischen Berittenen Polizei und den USA-Rauschgift-Strafverfolgungsagenturen kontrolliert das kanadische NORAD Gebiet den ganzen Luftverkehr, der sich der Küste Kanadas nähert. Jedes Flugzeug, das keinen Flugplan abgelegt hat, kann angeordnet werden, zu landen und durch RCMP und Zoll Kanada untersucht zu werden.

NORAD Kontinental-USA-Gebiet

Das NORAD Kontinentalgebiet (CONR) ist der Bestandteil von NORAD, der Luftraum-Kontrolle und Kontrolle zur Verfügung stellt und Luftsouveränitätstätigkeiten für die Kontinentalen Vereinigten Staaten (CONUS) leitet.

CONR ist die NORAD Benennung der USA-Luftwaffe die Erste Luftwaffe/AFNORTH. Sein Hauptquartier wird an Tyndall AFB, Florida gelegen. 1 NIEDERFREQUENZ ist verantwortlich für die USAF Luftverteidigungsmission am 30. September 1990 geworden. AFNORTH ist der USA-Luftwaffenbestandteil des Nördlichen USA-Befehls (NORTHCOM),

1 AF/CONR-AFNORTH umfasst Staatsluftnationalgarde-Kämpfer-Flügel hat eine Luftverteidigungsmission 1 AF/CONR-AFNORTH, zusammengesetzt in erster Linie aus Bürger-Fliegern zugeteilt. Die primären Waffensysteme sind der F-15 Adler und F-16 Kämpfendes Falke-Flugzeug

Es plant, führt, kontrolliert, koordiniert und sichert Luftsouveränität und sorgt für die einseitige Verteidigung der Vereinigten Staaten. Es wird mit einem vereinigten Ersten Luftwaffengefechtsstand an Tyndall AFB und zwei Sector Operations Control Centers (SOCC) an Rom, New York für den amerikanischen Östlichen ROCC und das Feld von McChord, Washington für den amerikanischen Westlichen vom energischen Aufgabe-Personal besetzten ROCC organisiert, um dauernde Kontrolle des CONUS Luftraums aufrechtzuerhalten.

In seiner Rolle als der CONUS NORAD Gebiet führt 1 AF/CONR-AFNORTH auch Gegenrauschgift-Kontrolle-Operationen durch.

Geschichte

Bildung

Die wachsende Wahrnehmung der Drohung von strategischen sowjetischen mit Kernwaffen bewaffneten Langstreckenbombern hat die Vereinigten Staaten und Kanada in die nähere Zusammenarbeit für die Luftverteidigung gebracht. Während Angriffe vom Pazifik oder dem Atlantik durch das Bordfrühwarnflugzeug, die Marineschiffe oder die Auslandsradarplattformen entdeckt worden sein würden, war die Arktis underprotected. Am Anfang der 1950er Jahre sind die Vereinigten Staaten und Kanada bereit gewesen, eine Reihe von Radarstationen über Nordamerika zu bauen, um einen sowjetischen Angriff über die Arktis zu entdecken. Die erste Reihe von Radaren war die Pinetree Linie, vollendet 1954 und aus 33 Stationen über das südliche Kanada bestehend. Jedoch haben technische Defekte im System zu mehr Radarnetzen geführt, die bauen werden. 1957 wurde der Zaun von McGill vollendet; es hat aus dem Radar von Doppler für die Entdeckung des tieffliegenden Handwerks bestanden. Dieses System war grob nördlich von der Pinetree Linie entlang dem 55. parallelen Norden. Das dritte gemeinsame System war die Entfernte Frühwarnlinie (TAU-Linie), auch vollendet 1957. Das war ein Netz von 58 Stationen entlang dem 69. parallelen Norden. Die Systeme haben die Warnung von ungefähr drei Stunden vor einem Bomber-Angriff gegeben, bevor sie jedes Hauptbevölkerungszentrum erreichen konnten. Dennoch war das Aufhören eingehender Bomber sehr schwierig. Während der drei Operation Skyshield Übungen von 1960 bis 1962 wurde nur ein Viertel des freundlichen Flugzeuges, das als sowjetische Bomber handelt, abgefangen.

Der Befehl und die Kontrolle des massiven Systems sind dann eine bedeutende Herausforderung geworden. Diskussionen und Studien von gemeinsamen Systemen waren seit dem Anfang der 1950er Jahre andauernd gewesen und hatten am 1. August 1957, mit der Ansage durch die Vereinigten Staaten und Kanada kulminiert, um einen einheitlichen Befehl, den nordamerikanischen Luftverteidigungsbefehl zu gründen. Am 12. September haben Operationen in Colorado angefangen. Ein formeller NORAD Vertrag zwischen den zwei Regierungen wurde am 12. Mai 1958 geschlossen.

Am 16. Juni 1961 wurde die offizielle groundbreaking Zeremonie an der Baustelle von NORAD Combat Operations Center (COC) gehalten. General Laurence S. Kuter, NORAD Kommandant, und Leutnant-General Robert Merrill Lee, ADC Kommandant, heben gleichzeitig symbolische Dynamit-Anklagen ab.

Kalter Krieg und Fehlalarme

Bis zum Anfang der 1960er Jahre wurde ungefähr 250,000 Personal an der Operation von NORAD beteiligt. Das Erscheinen der interkontinentalen ballistischen Rakete (Interkontinentalrakete) und Drohung der unterseebootgestarteten ballistischen Rakete (SLBM) am Anfang der 1960er Jahre war etwas eines Schlags. Als Antwort, wurde Raumkontrolle- und Raketenwarnungssystem gebaut, um Weltraumentdeckung, das Verfolgen und die Identifizierung zur Verfügung zu stellen. Die Erweiterung der Mission von NORAD in den Raum hat zu einer Namensänderung, der nordamerikanische Raumfahrtverteidigungsbefehl im März 1981 geführt.

Von 1963 wurde die Größe der amerikanischen Luftwaffe reduziert, und veraltete Abteilungen des Radarsystems wurden geschlossen. Jedoch gab es vergrößerte Anstrengung, gegen einen Interkontinentalrakete-Angriff zu schützen; zwei unterirdische Operationszentren, wurden das wichtige innerhalb des Bergs Cheyenne und eines Stellvertreters in der Nordbucht, Ontario aufgestellt. Bis zum Anfang der 1970er Jahre hat die Annahme der gegenseitigen versicherten Zerstörungsdoktrin zu einer Kürzung im Luftverteidigungsbudget und der Umpositionierung der Mission von NORAD zum Sicherstellen der Integrität des Luftraums während der Friedenszeit geführt. Dort ist den bedeutenden Verminderungen des Luftverteidigungssystems bis zu den 1980er Jahren gefolgt, als im Anschluss an die 1979-Gelenk-Luftverteidigungsstudie des US-Kanadas (JUSCADS) das Bedürfnis nach der Modernisierung der Luftverteidigung akzeptiert wurde — sollte die TAU-Linie durch eine verbesserte Arktische Radarlinie genannt North Warning System (NWS) ersetzt werden; es sollte die Aufstellung der Überhorizont-Rückstreuung (OTH-B) Radar geben; die Anweisung von fortgeschritteneren Kämpfern zu NORAD und dem größeren Gebrauch des Flugzeuges der Bordwarnung Und Regelsystems (AWACS) vom Kesselflicker-Luftwaffenstützpunkt in Oklahoma oder Elmendorf Luftwaffenstützpunkt in Alaska. Diese Empfehlungen wurden von den Regierungen 1985 akzeptiert. Der USA-Raumbefehl wurde im September 1985 als ein Zusatz, aber nicht ein Bestandteil von NORAD gebildet.

Wenn auch die ganze Ausrüstung im Berg Cheyenne durch eine strenge Inspektion bei mindestens drei Gelegenheiten gestellt wurde, könnte der Misserfolg in seinen Systemen Atomkrieg potenziell verursacht haben. Am 9. November 1979 hat ein Techniker in NORAD ein Testband geladen, aber hat gescheitert, den Systemstatus zu schalten, um "zu prüfen", einen Strom von unveränderlichen falschen Warnungen verursachend, sich zu zwei "Kontinuität von" Regierungsbunkern sowie Gefechtsständen weltweit auszubreiten. Am 3. Juni 1980, und wieder am 6. Juni 1980 hat ein Computerkommunikationsgerät-Misserfolg Warnung von Nachrichten veranlasst, in amerikanischen Luftwaffengefechtsständen um die Welt sporadisch zu blinken, dass ein Kernangriff stattfand. Während dieser Ereignisse hatten Pazifische Luftwaffen richtig ihre Flugzeuge (geladen mit Atombomben) in der Luft; strategischer Luftbefehl hat nicht getan und hat Kritik genommen, weil sie Verfahren nicht gefolgt sind, wenn auch der SACK-Befehl gewusst hat, dass das fast sicher Fehlalarme waren (wie PACAF getan hat). Beide Gefechtsstände hatten kürzlich begonnen, direkte Berichte vom verschiedenen Radar, dem Satelliten und den anderen Raketenangriffsentdeckungssystemen zu erhalten und zu bearbeiten, und jene direkten Berichte haben einfach nichts über die falschen von NORAD erhaltenen Daten verglichen.

Postkalter Krieg

Am Ende des Kalten Kriegs hat NORAD seine Mission neu eingeschätzt. Um Beschränkungen von 1989 zu vermeiden, haben sich NORAD Operationen ausgebreitet, um Gegenrauschgift-Operationen, besonders das Verfolgen des kleinen Flugzeuges hereingehend und das Funktionieren innerhalb Amerikas und Kanadas zu bedecken (obwohl, wie man wahrnahm, kommerzielle Flüge Drohungen nicht waren). Aber die TAU-Linienseiten wurden noch, auf eine schuppige zurück Mode durch die Nordwarnung von Systemradaren zwischen 1986 und 1995 ersetzt. Die Seite des Bergs Cheyenne wurde auch befördert. Jedoch ist keiner der vorgeschlagenen OTH-B Radare zurzeit in der Operation.

Nach den Angriffen am 11. September 2001 hat sich die NORAD Mission entwickelt, um Überwachung des ganzen Flugzeuges einzuschließen, das im Interieur der Vereinigten Staaten fliegt. NORAD beaufsichtigt Operation Edler Adler mit dem Kampfflugzeug Combat Air Patrols (CAP) unter dem Befehl der Ersten Luftwaffe und Bordwarnung Und Regelsystems (AWACS) e-3 Wachtposten-Flugzeug unter dem Befehl des 552. Luftkontrollflügels. Auf das amerikanische Verlangen hat NATO fünf seiner NATO-Flugzeuge des luftgestützten Frühwarnsystems in die Vereinigten Staaten eingesetzt, um NORAD nach den Angriffen am 11. September zu helfen.

Am 28. Juli 2006 haben militärische Beamte bekannt gegeben, dass die täglichen Operationen von NORAD zum Zwecke der Leistungsfähigkeit in einem gewöhnlichen Gebäude am Luftwaffenstützpunkt von Peterson in nahe gelegenen Colorado Frühlingen konsolidiert würden. Der Berg wird nur als eine Unterstützung in der "warmen Reserve behalten," obwohl völlig betrieblich und besetzt mit dem Unterstützungspersonal das Bedürfnis sollte entstehen. NORAD Beamte haben festgestellt, dass dieselbe Kontrolle-Arbeit ohne die Sicherheit fortgesetzt werden kann, die die Möglichkeit zur Verfügung stellt. Sie haben betont, dass sie nicht mehr um einen Halt zu ihren Operationen von einem interkontinentalen Kernangriff besorgt sind.

NORAD Kommandant Admiral James A. Winnefeld der Jüngere. gesagt 2010, dass NORAD Auffänger nicht gesandt hat, um jeden Flug von russischen Bombern in der Nähe vom amerikanischen Luftraum abzufangen, weil NORAD Russlands Propaganda über ihr Trugbild der Macht hat nicht füttern wollen.

Kommandanten und Vizekommandanten

Der Kommandant von NORAD ist immer ein USA-Verteidigungsabteilungsoffizier, der vom US-Senat bestätigt ist, und von 2002 hat gleichzeitig USNORTHCOM angeführt, während der Vizekommandant immer Kanadier ist. Während des Kurses der Geschichte von NORAD hat es vier verschiedene mit NORAD vereinigte USA-Befehle gegeben:

Kommandanten

Der NORAD Kommandant ist ein amerikanischer Viersternegeneral, oder gleichwertig. Seit 2004 haben Kommandanten Admiräle eingeschlossen.

Vizekommandanten

In den letzten Jahren sind Vizekommandanten immer der kanadische Luftwaffenleutnant Generäle gewesen. Vor der 1968-Vereinigung der kanadischen Kräfte waren die Vizekommandanten RCAF Luftmarschälle.

Vermächtnis-Organisationen

• 20. NORAD Gebiet, 1966-1967; 1969-1983
• 21. NORAD Gebiet, 1966-1967; 1969-1983
• 22. NORAD Gebiet, 1966-1987
• 23. NORAD Gebiet, 1969-1987
• 24. NORAD Gebiet, 1969-1990
• 25. NORAD Gebiet, 1966-1990
• 26. NORAD Gebiet, 1966-1990
• 27. NORAD Gebiet, 1966-1969
• 28. NORAD Gebiet, 1966-1969; 1985-1992
• 29. NORAD Gebiet, 1966-1969
• 30. NORAD Gebiet, 1966-1968
• 31. NORAD Gebiet, 1966-1969
• 32. NORAD Gebiet, 1966-1969
• 34. NORAD Gebiet, 1966-1969
• 35. NORAD Gebiet, 1966-1969
• 36. NORAD Gebiet, 1966-1969
• Nordwestluftverteidigungssektor, 1987-1995
• Nordostluftverteidigungssektor, 1987-2009
• Südostluftverteidigungssektor, 1987-2005
• Südwestluftverteidigungssektor, 1987-1995

Bemerkenswerte populäre Kultur

NORAD kommt zur Aufmerksamkeit des Publikums jeder Weihnachtsabend, wenn seine NORAD-Spuren Dienst von Santa angeblich Weihnachtsmann auf seiner mythischen und nominellen Nachtreise um die Welt folgen. Diese Tradition hat 1955 begonnen, wenn ein Vorortszug Laden in Colorado misprinted die Telefonnummer Versengt und Kinder gedacht haben, dass sie Santa nannten, aber wirklich Luftverteidigungsbefehl (der Vorgänger von NORAD) statt dessen nannten und aktuell im Zeitalter des Internets, der sozialen Medien und smartphones behalten worden ist.

Der Berg Cheyenne war die Haupteinstellung des 1983-Films WarGames, Matthew Broderick als ein Teenager in der Hauptrolle zeigend, der den Hauptcomputer von NORAD zerhackt hat und fast einen globalen thermonuklearen Krieg angefangen hat.

Der Berg Cheyenne ist auch die Haupterdeinstellung des Weltalls von Stargate, als das Befehl-Zentrum für alle Stargate Operationen in der Milchstraße-Milchstraße dienend.

Siehe auch

• USA-Raumkontrolle-Netz
• CFB Nordbucht
• Luftwaffenstaatssicherheitsnotbereitschaft-Agentur
• Luftwaffen nördliches Staatssicherheitsnotbereitschaft-Direktorat
• NORAD verfolgt Programm von Santa
• Verteidigungsdiplomatie
• Gebiet-Luftoperationszentrum von Hawaiiinseln
• Nordwarnung des Systems
• Gemeinsames Kontrolle-System

Bibliografie

• Kohl, Ronald H.; Poole, Walter S.; Schnabel, James S.; Watson, Robert J.; Webb, Willard J. Die Geschichte des Vereinigten Befehl-Plans 1946-1993. Washingtoner Gleichstrom, Gemeinsames Geschichtsbüro, Büro des Vorsitzenden der Gemeinsamen Generalstabschefs, 1995.
• Trask, Roger R.; Goldberg, Alfred; das Verteidigungsministerium, 1947-1997: Organisation und Führer. Washingtoner Gleichstrom, Historisches Büro, Büro des Sekretärs der Verteidigung, 1997.

Links

• NORAD Hausseite
• Offizieller NORAD Santa Tracker (mehrsprachiger) und offizieller jahreszeitlicher heißer Draht:
• CBC Digitalarchive - Norad: Beobachtung der Himmel
• Oberst Stephen P. Moeller, Wachsam und Unbesiegbar, ADA Zeitschrift, Können-Juni 1995 - bedeckt den amerikanischen Armeeluftverteidigungsbefehl (ARADCOM) die 1950er Jahre 1974
• 'Ringe von Überschallstahl: Luftverteidigung der USA-Armee 1950-1979'