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Westmont, Illinois

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Westmont ist ein Dorf in der DuPage Grafschaft, Illinois, den Vereinigten Staaten. Westmont ist eine Gemeinschaft von sechs Quadratmeilen im Gebiet, mit einer 2007-Bevölkerung 26,211. Es wird ungefähr westlich von der Chikagoer Schleife im südöstlichen Teil der DuPage Grafschaft, auf der Franse Chicagos Metropolitangebiet gelegen.

Geschichte

Das als Westmont bekannte Gebiet wurde von Potawatami bis das Jahr 1833 bewohnt. Nach mehreren erfolglosen Versuchen durch die Regierung von USA, die Indianer zu überzeugen, sich vom Gebiet 1833 zu bewegen, sind die Indianer unter dem Zwang bereit gewesen, ihr Land für die nominelle Zahlung frei zu machen.

Die Entwicklung des Illinois-Michiganer Kanals, der durch den Staat Illinois in den 1820er Jahren autorisiert ist, aber im Aufbau bis zu den 1830er Jahren verzögert ist, hat zum frühen Wachstum von Westmont beigetragen. Als die Wirtschaftspanik von 1837 Kanal-Aufbau, viele der zugewandten Arbeiter gehalten hat bebauend, und Landwirtschaft der Hauptberuf geworden ist, damit erzeugen verkauft im nahe gelegenen Chicago. Das Gebiet um Westmont ist eine der wohlhabendsten Abteilungen des Staates geworden.

Um landwirtschaftliche Produkte in die Stadt Chicago zu transportieren, hat der Aufbau einer Brett-Straße, die in Chicago entsteht, 1840 begonnen. Die Brett-Straße wurde über den Neunmeilen-(14 km) Sumpf gelegt, der Chicago und das Gebiet trennt, das Westmont geworden ist, und Naperville, Illinois vor 1851 erreicht hat.

Die Brett-Straße ist bald unzulänglich geworden; 1858 haben lokale eingetragene Städte und Dörfer Chicago, Burlington und Quincy Railroad ersucht, eine Nebenlinie von Chicago zur Aurora, Illinois zu bauen, das ihre Städte durchführen würde. Die Bahnlinie wurde mit dem ersten Zug 1864 genehmigt. "Die Station von Greg,", von dem sich Westmont entwickelt hat, war ein Halt, um landwirtschaftliche und Milchprodukte zu laden. Die Stadt gewechselt allmählich von einer landwirtschaftlichen Gemeinschaft zu einer Pendlergemeinschaft, mit dem frühen Wachstum und der Entwicklung hat um die Gleise-Station im Mittelpunkt gestanden.

Am Anfang der 1900er Jahre, plats für das Dorf Westmont wurden angelegt, und Straßen wurden gewidmet; Integration, die durch nur einen schmalen Rand entschieden ist, ist 1921 gefolgt. Westmont wurde am 10. November 1921 offiziell vereinigt; Vince Pastor hat als der erste Präsident des Dorfausschusses gedient.

Das Dorf hat konzentriertes kommerzielles oder industrielles Wachstum bis zu den 1950er Jahren, mit der Entwicklung von einigen leichten Dienstleistungsbetrieben, Industrieunternehmen und wholesaling Unternehmen nicht gefördert. Jedoch erst als die 1960er Jahre und die 1970er Jahre hat Westmont begonnen, als Anzahlung zu wachsen; Westmont Höhere Schule hat sich bis 1974 nicht geöffnet. Neue Unterteilungen und vielfache Familienunterkunft-Einheiten haben zur Verdreifachung der Bevölkerung geführt.

Wirtschaft

Die Spielzeuggesellschaft Ty und Transport-Gesellschaft SIRVA basiert in Westmont.

Spitzenarbeitgeber

Gemäß 2010 von Westmont Umfassender Jährlicher Finanzbericht waren die Spitzenarbeitgeber in der Stadt:

Bemerkenswerte Leute

Kira Salak, Schriftsteller und Journalist (National Geografisch)
Muddy Waters, Musiker, hat den Vater der Chikagoer Niedergeschlagenheit gedacht; gestorben in Westmont
Ty Warner, Industrieller und Erfinder von Propellerhut-Babys

Erdkunde

Westmont wird an (41.794480,-87.976433) gelegen. Es wird auf dem Norden durch das Dorf von Oak Brook auf dem Osten durch das Dorf von Hügeln von Clarendon auf dem Süden durch die Stadt von Darien und auf dem Westen durch das Dorf des Beruhigungsmittel-Wäldchens begrenzt. Es ist fast ganz innerhalb der Stadtgemeinde des Beruhigungsmittel-Wäldchens.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat das Dorf ein Gesamtgebiet dessen, von denen, Land ist und 0.20 % Wasser ist.

Demographische Daten

Bezüglich der speziellen Volkszählung von 2007 gab es 26,211 Menschen, 9,900 Haushalte und 5,979 Familien, die im Dorf wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 5,014.4 Menschen pro Quadratmeile (1,934.8/km ²). Es gab 10,269 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 2,097.1 pro Quadratmeile (809.2/km ²). Das Rassenmake-Up des Dorfes war Weißer 78.02-%-, 5.38-%-Afroamerikaner, 0.13-%-Indianer, 11.95-%-Asiat, 2.41 % von anderen Rassen und 2.11 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Leute von Latino jeder Rasse haben 6.98 % der Bevölkerung umfasst.

Es gab 9,900 Haushalte; 29.1 % dieser Haushalte hatten Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen. 47.1 % waren Ehepaare, die zusammen leben, 10.4 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 39.6 % waren Nichtfamilien. 32.5 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 11.8 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.37, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.05.

Die Bevölkerung wurde mit 21.9 % im Alter von 18, 8.3 % von 18 bis 24, 33.8 % von 25 bis 44, 20.3 % von 45 bis 64 und 15.7 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 36 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 87.4 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 82.9 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt im Dorf war 51,422 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 64,472 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 42,909 $ gegen 33,690 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für das Dorf war 26,394 $. Ungefähr 3.8 % von Familien und 5.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 4.8 % jener minderjährigen 18, und 8.5 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Transport

Westmont hat eine Station von Westmont Metra auf der BNSF Eisenbahnstrecke von Metra, die täglichen Schiene-Dienst zwischen der Aurora, Illinois und Chicago, Illinois (an der Vereinigungsstation) zur Verfügung stellt. Die Ostwestmautstraße, der gelegene Norden des Dorfes, Zwischenstaatlicher 55 zu den Südlichen, Zwischenstaatlichen 294 zu den Östlichen und Zwischenstaatlichen 355 nach Westen, stellen Zugang zum Rest des Chikagoer Gebiets zur Verfügung.