Strawn, Illinois

Strawn ist ein Dorf in der Grafschaft von Livingston, Illinois, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 104 bei der 2000-Volkszählung.

Erdkunde

Strawn wird an (40.652734,-88.397523) gelegen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat das Dorf ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Geschichte

Die Gründung und Design von Strawn

Strawn wurde am 6. Juni 1873 von David Strawn (am 1. Oktober 1818 - am 25. September 1873) angelegt. David Strawn hatte sich zur Grafschaft von La Salle, Illinois, mit seiner Familie 1830 von Preble County, Ohio bewegt, und 1835 hatte im Südlichen Ottawa Township gesetzt. Er war nach Illinois zu Generalversammlung gewählt worden und, als die Stadt Strawn platted war, war er ein sehr wohlhabender Grundbesitzer geworden. Zusätzlich zu seinem Grafschaftvermögen von La Salle hat Strawn Tausende von Acres in der Grafschaft von Livingston besessen. David Strawn hat nie in der Stadt gelebt, die in seiner Ehre genannt worden war. Chicago und Paducah Gleise wurden damals durch Fayette Township in der Grafschaft von Livingston gebaut. Alfred C. Hueston, der Grafschaftlandvermesser von Livingston, hat die Stadt angelegt. Er hat zehn Blöcke auf der Westseite der Spuren, jeder abgesteckt, der in neun bis vierundzwanzig Menge geteilt ist. Die Stadt wurde nach den Gleise-Spuren aber nicht in wahren Kompass-Richtungen ausgerichtet. Strawn war ungewöhnlich, weil es mit dem Public Square, eine Eigenschaft entworfen wurde, die in Städten von Illinois der 1830er Jahre, aber viel weniger in Städten von Illinois der 1870er Jahre üblich ist. Hueston hat auch ein Quadrat in sein Design der Kreishauptstadt von Livingston von 1871 angelegtem Cornell eingeschlossen. Es gab einen Depot-Boden in der Nähe von den Spuren, und die Station war auf der Westseite der Spuren.

Frühe Ereignisse in Strawn

Um Leute nach der Stadt anzuziehen, hat Strawn entschieden, dass jedes abwechselnde Los kostenlos jedem angeboten würde, der ein Haus aufstellen würde. Die Häuser mussten einer angegebenen Größe sein, und sie mussten schnell beendet werden; Strawn war emphatisch, dass er "Seemannslieder" entweder als Häuser oder als Plätze des Geschäfts nicht gewollt hat. E. H. Roberts hat das erste Los am ersten Tag gekauft, der sie zum Verkauf angeboten wurden. Viele haben bezweifelt, dass Strawn ein Erfolg sein würde. Das Umgebungsgebiet hatte einen Ruf, schlecht dräniert zu werden, der die folgenden in der 1878-Grafschaftgeschichte veröffentlichten Verse veranlasst hat:

Die Frösche brüten ihren Laich aus

In den Straßen des Dorfes Strawn:

Und ihre Musik da unten

Füllt die umgebende Luft

Vom Kommen von Nacht zur Morgendämmerung.

John Colfer hat das erste Haus in Strawn gebaut; es wurde bald in ein Hotel umgewandelt. Roberts hatte auch die Unterscheidung, Partner in Aaron, Roberts und Gesellschaft, dem Unternehmen zu sein, das die ersten Waren in der Stadt verkauft hat. Vor 1878 hatte Strawn acht Läden, ein Geschirr-Geschäft, ein Schmied-Geschäft, Schuhgeschäfte, ein Korn-Geschäft und einen Salon. Eine Post wurde 1873 gegründet. Am 1. Juli 1873 hat sich die Gleise-Station für das Geschäft geöffnet. An diesem Tag ist der erste in Strawn verladene Artikel angekommen: Ein Barrel für die Pension gebundenes Fleisch hat durch S.K. Mitchell funktioniert. Sechs Tage später wurde die erste Fracht verladen verreist weggeschickt: Eine Wagenladung von Schweinen, die von Walter D. Strawn, Sohn des Gründers der Stadt geladen sind, der eine nahe gelegene Farm operierte. Die erste Schule in Strawn wurde von Sarah Hanagan im Sommer 1873 unterrichtet. Die Gleise ist schließlich ein Teil des Systems von Wabash geworden. Kurz nachdem seine Gründung der Bevölkerung von Strawn schnell gewachsen ist, aber dieses Wachstum wurde nicht gestützt.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 104 Menschen, 42 Haushalte und 28 Familien, die im Dorf wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 732.5 Menschen pro Quadratmeile (286.8/km ²). Es gab 47 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 331.0 pro Quadratmeile (129.6/km ²). Das Rassenmake-Up des Dorfes war Weißer 88.46-%-, 6.73-%-Afroamerikaner, 0.96-%-Asiat, und 3.85 % von zwei oder mehr Rassen.

Es gab 42 Haushalte, aus denen 40.5 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 50.0 % Ehepaare, die zusammen leben, 11.9 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 31.0 % waren Nichtfamilien. 28.6 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 21.4 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.48, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.07.

Im Dorf wurde die Bevölkerung mit 29.8 % im Alter von 18, 9.6 % von 18 bis 24, 26.9 % von 25 bis 44, 16.3 % von 45 bis 64 und 17.3 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 34 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 103.9 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 92.1 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt im Dorf war 35,625 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 42,000 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 32,292 $ gegen 14,688 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für das Dorf war 14,424 $. Es gab keine Familien und 2.6 % der Bevölkerung, die unter der Armut-Linie, einschließlich nicht unter eighteens und keinem von denjenigen mehr als 64 lebt.

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