Hermantown, Minnesota

Hermantown ist eine Stadt im Heiligen Louis County, Minnesota, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 9,414 bei der 2010-Volkszählung. Eine Vorstadt von Duluth, Minnesota, ist es die einzige Stadt in der Grafschaft gewesen, um Bevölkerungswachstum zu melden, weil viel kommerzielle und Wohnvergrößerung des Gebiets dort vorkommt. Hermantown wird in der Nähe vom Tipp des Höheren Sees gelegen.

Die Ostabteilung der Stadt hat ein Äußeres, das für eine Schlafzimmer-Gemeinschaft der niedrigeren Dichte, mit der großen, belaubten Menge und den gelegentlichen Unterteilungen typisch ist. Das autoorientierte "Gebiet von Miller Hill" oder Stamm-Gang von Miller von Duluth, hat sich gut vorbei an der Grenze in diesen Teil von Hermantown ausgebreitet. Der Westteil wird durch eine ländlichere Landschaft beherrscht, vom vorigen landwirtschaftlichen Fokus der Stadt erinnernd. Die Devise von Hermantown ist "Die Stadt des Qualitätslebens".

Eine der interessanteren Eigenschaften von Hermantown ist die Proliferation von "Jackson Homes" auf bestimmten Straßen. Diese Einfamilienhäuser wurden während der Weltwirtschaftskrise als Existenzgehöfte gebaut. Viele behalten heute ihr ursprüngliches Ziegeläußeres, obgleich mit Hinzufügungen.

Der aktuelle Bürgermeister von Hermantown ist Wayne Boucher, der eine 2008-Wahl gegen den Gegner Susie Stockinger gewonnen hat.

Geschichte

Die Bevölkerung von Hermantown würde eine Zunahme von einer neuen Welle von homesteaders kurz vor dem Zweiten Weltkrieg bekommen. Während der harten Zeiten der Weltwirtschaftskrise hat die Bundesregierung fast hundert "" Gehöft-Existenzprojekte gebaut, die entworfen sind, um Leute zu bewegen, die in der Armut in den Städten zu neuen Häusern in ländlichen oder vorstädtischen Positionen gefangen sind. Eines der zwei Projekte von Minnesota wurde Hermantown zugeteilt

Das Projekt von Jackson wurde 1937 vollendet. Jedes der 84 Gehöfte hatte einen Ziegelfurnier-Bauernhof; Hälfte hatte auch eine Kombination der Werkstatt-Scheune. Jeder hatte fünf oder des Landes, und die Familie hat auch ein Schwein, eine Kuh und 35 Hühner empfangen. Die Idee bestand darin, dass die Familie im Stande sein würde, sein eigenes Essen zu erheben und die Gewinne davon zu verwenden, jeden Überschuss zu verkaufen, um von seiner Schuld gegenüber der Regierung zu arbeiten. Die Einheiten wurden an homesteaders zu sehr liberalen Begriffen verkauft: Der durchschnittliche Preis für das Haus und Eigentum war 2,687.40 $ plus das Interesse.

Das Hermantown-Projekt war eines der späteren gebauten Projekte, der ein Vorteil war, weil sich die Qualität der Unterkunft verbessert hat. Das Sondieren und Elektrizität war jetzt in allen Häusern erforderlich. Der homesteaders hat ein ganzes neues Profil der Stadt von Herman gegeben. Jetzt mit 84 Häusern und in einem Teil der Gemeinschaft konzentrierten Familien hat das Projekt den Anfang eines Übergangs vom ländlichen bis Vorstädter für Hermantown gekennzeichnet.

Hermantown wurde als eine Stadt am 31. Dezember 1975 vereinigt.

Die Gemeinschaft von Adolph wird innerhalb der Stadt Hermantown gelegen.

Am 10. November 2008 hat Hermantown den ersten Totschlag in seiner Geschichte erfahren. Ein 20-jähriger alter Mann wurde verhaftet, aber sein Opfer, ein 27-jähriger alter Mann, ist von vielfachen Stichwunden auf seinem Weg zum Krankenhaus gestorben.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (0.06 %) Wasser ist.

Amerikanische Autobahn 53, Nationalstraße 194, und Grafschaft 13 / die Midway Road ist drei der Hauptwege in der Stadt.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 7,448 Menschen, 2,726 Haushalte und 2,077 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 216.9 Menschen pro Quadratmeile (83.8/km ²). Es gab 2,822 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 82.2 pro Quadratmeile (31.7/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 97.27-%-, 0.36-%-Afroamerikaner, 0.83-%-Indianer, 0.47-%-Asiat, Pazifischer 0.05-%-Inselbewohner, 0.11 % von anderen Rassen und 0.90 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 0.63 % der Bevölkerung. 19.5 % waren Norwegisch, 15.9-%-Deutsch, finnischer und irischer, schwedischer 13.2-%-9.0-%-6.5-%-Herkunft gemäß der Volkszählung 2000.

Es gab 2,726 Haushalte, aus denen 37.9 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 64.9 % Ehepaare, die zusammen leben, 8.3 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 23.8 % waren Nichtfamilien. 19.8 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 8.6 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.67, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.08.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 27.1 % im Alter von 18, 7.1 % von 18 bis 24, 28.4 % von 25 bis 44, 23.8 % von 45 bis 64 und 13.6 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 38 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 98.0 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 92.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 49,861 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 55,632 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 41,152 $ gegen 25,481 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 20,993 $. Ungefähr 2.2 % von Familien und 4.1 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 4.7 % jener minderjährigen 18, und 5.0 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Links

Siehe auch

Amerikanische Autobahn 53
  • Nationalstraße 194
  • Die County Road 13 - die Midway Road

Stadtgemeinde von Halden, St. Louis County, Minnesota / Hibbing, Minnesota
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