Transport in der Äquatorialguinea

Dieser Artikel verzeichnet Transport in der Äquatorialguinea.

Eisenbahnen

Es gibt zurzeit keine Eisenbahnen in der Äquatorialguinea.

Karten

http://www.reliefweb.int/rw/fullMaps_Af.nsf/luFullMap/7C43B0E43BE341668525711C0063A7F9/$File/govfr_REF_gnq210206.pdf?OpenElement

Autobahnen

Es gibt 2,880 km (1,790 mi) von Autobahnen in der Äquatorialguinea, deren Mehrheit 2002 nicht gepflastert wurden. Die Straßen und Autobahnen der Äquatorialguinea, sind aber Besserung unterentwickelt. Während der regnerischen Jahreszeit sind Straßen ohne Allradantrieb-Fahrzeuge oft unwegsam.

Häfen und Häfen

Die Haupthäfen sind Bata und Mbini in Río Muni und Malabo und Luba auf Bioko. Bata, modernisiert in den 1970er Jahren, kann bis zu vier Behälter von 20,000 anpassen

Tonnen jeder. Es gibt regelmäßigen Dienst zwischen Malabo und Bata.

Handelsmarine

2005 hatte das Land ein Handelsschiff (ein Ladungsbehälter von 1,000 GRT oder) im Betrieb, sich auf 6,556 GRT belaufend.

ganz:

1 Schiff (oder), sich / belaufend

Schiffe durch den Typ:

Frachtschiff 1

Flughäfen

Es gibt sechs Flughäfen in der Äquatorialguinea. Sein Hauptflughafen ist Malabo Internationaler Flughafen in Punta Europa, Insel von Bioko. Internationale Flüge funktionieren von hier nach Nigeria, Gabon, Benin, Spanien, Deutschland, Frankreich und der Schweiz. Festland Äquatorialguinea wird durch den Bata Flughafen nördlich von Bata gedient, der Innenluftdienstleistungen zu Malabo hat. Diese zwei Flughäfen, zusammen mit drei kleineren Landestreifen, haben die einzigen gepflasterten Startbahnen im Land. Ein anderer Flughafen hat eine ungepflasterte Startbahn.

Siehe auch


Fernmeldewesen in der Äquatorialguinea / Militär der Äquatorialguinea
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