Vertikales Flugzeug wird im Radio verwendet, um eine Verhältnisfeldkraft-Senkrechte einer Antenne zum Boden zu planen (der direkt ein Einschluss-Gebiet einer Station betrifft) auf einem polaren Graphen.

Normalerweise ist das Maximum 1.000 oder 0 DB an der Seite (wenn es Balken-Neigung nicht gibt), der 0 °, zu 90 ° oben und −90° am Boden etikettiert wird. Andere Feldkräfte werden als eine Dezimalzahl weniger als 1.000, ein Prozentsatz weniger als 100 % oder Dezibel weniger als 0 DB ausgedrückt.

Die meisten Sendungsantennen verwenden entweder Gesichtslinie oder Boden-Welle-Fortpflanzung (eine geringe Brechung zum Boden), um ihre nahe gelegenen Zuhörer zu erreichen, und so einen niedrigen Winkel im vertikalen Flugzeug zu wollen. Kurzwelle-Sender wollen, dass ein etwas höherer Erhebungswinkel im vertikalen Flugzeug Raumwelle-Fortpflanzung fördert, die brechen oder Funkwellen von der Ionosphäre und zurück zum Boden in einer großen Entfernung vom Sender widerspiegeln würde.

Omni Richtungsantennen versuchen normalerweise, die Reihe ihres vertikalen Flugzeug-Strahlenmusters zu beschränken, um Energie über eine kleinere Reihe und Zunahme-Gewinn zu konzentrieren.

Siehe auch

• die Horizontalebene, Senkrechte zum vertikalen Flugzeug
• Radiofortpflanzung