Raumfähre-Entdeckung

Raumfähre-Entdeckung (Orbiter Fahrzeugbenennung: OV-103) ist einer der pensionierten orbiters des Raumfähre-Programms der NASA, der Raumfahrtbehörde der Vereinigten Staaten, und war von seinem Jungfrau-Flug, STS-41-D am 30. August 1984 bis zu seiner Endlandung während STS-133 am 9. März 2011 betrieblich. Entdeckung ist mehr geflogen als jedes andere Raumfahrzeug, das 39 erfolgreiche Missionen in mehr als 27 Jahren des Dienstes vollendet hat.

1984 ist Entdeckung der dritte betriebliche orbiter im Anschluss an Columbia und Herausforderer geworden, und hat seinen Endtouchdown am Raumfahrtzentrum von Kennedy am 9. März 2011 um 10:57:17 Uhr CST gemacht, eine kumulative Summe eines vollen Jahres (365 Tage) im Raum ausgegeben. Entdeckung hat sowohl Forschung als auch Zusammenbau-Missionen von International Space Station (ISS) durchgeführt. Entdeckung ist auch das Hubble Raumfernrohr in die Bahn geflogen. Entdeckung war erster betrieblicher pensionierter Pendelbus, von Endeavour und Atlantis gefolgt.

Geschichte

Das Raumfahrzeug nimmt seinen Namen von vier britischen Schiffen der Erforschung genannt die Entdeckung, in erster Linie HMS Entdeckung, eines der Schiffe, die von Kapitän James Cook während seiner dritten und endgültigen Hauptreise von 1776 bis 1779 befohlen sind.

Andere schließen ein

  • Die Entdeckung von Henry Hudson, die er in 1610-1611 gepflegt hat, nach einem Nordwestdurchgang zu suchen. Dieses Schiff war vorher 1607 verwendet worden, von Jamestown, der ersten dauerhaften englischen Ansiedlung darin gründend, was die Vereinigten Staaten werden sollte;
  • HMS Entdeckung, eines der Schiffe, die die britische Arktische Entdeckungsreise von Kapitän George Nares 1875-1876 in den Nordpol genommen haben; und
  • RRS Entdeckung, ein Königliches Geografisches Gesellschaftsforschungsschiff, das, unter dem Befehl von Kapitän Robert Falcon Scott und Ernest Shackleton, das Hauptschiff der 1901-1904 "Entdeckungsentdeckungsreise" in die Antarktis war, die noch als ein Museum in Dundee, Schottland bewahrt wird.

Entdeckung war Pendelbus, der das Hubble Raumfernrohr gestartet hat. Das zweite und Drittel Dienstmissionen von Hubble wurden auch durch die Entdeckung geführt. Es hat auch die Untersuchung von Ulysses und drei TDRS Satelliten gestartet. Entdeckung war zweimal als die "Rückkehr zum Flug" Orbiter zuerst 1988 gewählt worden, nachdem die 1986-Herausforderer-Katastrophe, und dann für den Zwilling "In den Flug" Missionen im Juli 2005 und Juli 2006 nach 2003 Katastrophe von Columbia Zurückgibt. Entdeckung hat auch Projektquecksilberastronauten John Glenn getragen, der 77 Jahre alt zurzeit zurück in den Raum während STS-95 am 29. Oktober 1998 war, ihn die älteste Person machend, um in Raum einzutreten.

Hatte die geplante STS-62-A Mission vom Vandenberg Luftwaffenstützpunkt 1986 für das vorangegangene USA-Verteidigungsministerium, Entdeckung wäre es geflogen. Seine Endmission, STS-133, ist am 9. März 2011, im Raumfahrtzentrum von Kennedy, Florida gelandet. Nach dem Stilllegen und der Übergabe wird das Raumfahrzeug in Virginia am Zentrum von Steven F. Udvar-Hazy, einem Anhang von Nationaler Luft der Smithsonian Einrichtung und Raummuseum gezeigt.

Baumeilensteine

Steigungen und Eigenschaften

Entdeckung hat etwas weniger gewogen als Columbia, als es in den Dienst wegen Optimierungen gebracht wurde, die während des Aufbaus und der Prüfung des Unternehmens, Columbia und Herausforderers bestimmt sind.

Gegen Ende 1995 beginnend, hat der orbiter neunmonatige Orbiter Maintenance Down Period (OMDP) im Palmdale Kalifornien erlebt. Dieses eingeschlossene Ausstatten des Fahrzeugs mit einem 5. Satz von kälteerzeugenden Zisternen und einer Außenluftschleuse, um Missionen zur Internationalen Raumstation zu unterstützen. Es kann der Spitze des Spezialflugzeuges beigefügt werden und hat so im Juni 1996 getan, als es zum Raumfahrtzentrum von Kennedy, und später im April 2012, wenn gesandt, an das Udvar-nebelige Zentrum zurückgekehrt ist, Huckepackverkehr auf einem modifizierten Boeing 747 reitend.

Nach STS-105 ist Entdeckung die erste von der orbiter Flotte geworden, um Periode von Orbiter Major Modification (OMM) am Raumfahrtzentrum von Kennedy zu erleben. Arbeit hat im September 2002 begonnen, das Fahrzeug auf die Rückkehr zum Flug vorzubereiten. Das hat vorgesehene Steigungen und zusätzliche Sicherheitsmodifizierungen eingeschlossen. Entdeckung ist schwerer als Atlantis und schwerer als Versuch.

Das Stilllegen und Anzeige

Entdeckung wurde am 9. März 2011 stillgelegt.

NASA hat Entdeckung der Nationalen Luft der Smithsonian Einrichtung und Raummuseum für die öffentliche Anzeige und Bewahrung nach einem einmonatigen Entgiftungsprozess als ein Teil der nationalen Sammlung angeboten. Entdeckung in der Anzeige von Smithsonian am Zentrum von Steven F. Udvar-Hazy in Virginia ersetzt. Entdeckung wurde zum Internationalen Flughafen von Dulles am 17. April 2012 transportiert, und wurde dem Udvar-Hazy am 19. April übertragen, wo eine formelle erwünschte Zeremonie gehalten wurde.

Flüge

Durch seine letzte Mission war Entdeckung 149 Millionen Meilen (238 Millionen km) in 39 Missionen geflogen, hat 5,830 Bahnen vollendet, und hat 365 Tage in der Bahn in mehr als 27 Jahren ausgegeben. Entdeckung ist der Orbiter Flotteführer, mehr Flüge geflogen, als jeder andere Orbiter Pendelbus in der Flotte, einschließlich vier 1985 allein. Entdeckung ist geflogen alle drei "geben in den Flug" Missionen nach den Katastrophen von Herausforderer und Columbia zurück: STS-26 1988, STS-114 2005 und STS-121 2006. Entdeckung ist das dritte zur letzten Mission des Raumfähre-Programms, STS-133 geflogen, im (NETZ) am 24. Februar 2011 losgefahren. Versuch ist STS-134 geflogen, und Atlantis hat STS-135, die letzte Raumfähre-Mission der NASA durchgeführt. Am 24. Februar 2011 ist Raumfähre-Entdeckung vom Raumfahrtzentrum-Start-Komplex von Kennedy losgefahren, der 39-A ist, um seinen Endaugenhöhlenflug zu beginnen.

Bemerkenswerte Missionen:

  • STS-41-D: Raumfähre-Entdeckungsjungfrau spaceflight mit der zweiten amerikanischen Frau im Raum, Judith Resnik
  • STS-51-D: Getragen zuerst obliegendes USA-Mitglied des Kongresses in den Raum, Senator Jake Garn (R-Utah)
  • STS-26: Zuerst "Kehren zum Flug" nach der Herausforderer-Katastrophe (STS-51-L) zurück
  • STS-31: Start des Hubble Raumfernrohrs
  • STS-48: Start des oberen Atmosphäre-Forschungssatelliten
  • STS-60: Das Erste Russisch ist in einem amerikanischen Raumfahrzeug (Sergei Krikalev) losgefahren
  • STS-63: Der Erste weibliche Pendelpilot Eileen Collins.
  • STS-95: Der Zweite Flug von John Glenn, der 77 damals, der älteste Mann im obliegenden dritten und Raummitglied des Kongresses gewesen ist, um in Raum einzugehen
  • STS-96: Erster Orbiter Pendelbus und der erste Missionsflug, um die Internationale Raumstation zu koppeln
  • STS-92: Die 100. Raumfähre-Mission
  • STS-114: Die Zweite "Rückkehr zum Flug" Missionen nach der Katastrophe von Columbia (STS-107)
  • STS-116: Der Erste Nachtzeitstart von Raumfähre seit der Katastrophe von Columbia. Letzter Pendelstart von LC-39B
  • STS-131: Längste Mission für diesen Orbiter mit 15 Tagen zu seinem Kredit
  • STS-133: Endmission für diese Raumfähre

Flugauflistung

Mission und Huldigung insignias

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Galerie

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In Medien

Entdeckung wurde darin gezeigt. Sie wurde als ein Boosterrakete-Fahrzeug für das Raumfahrzeug der Autofunktionseinheiten Xantium verwendet, als sie von der Erde verbannt wurden, aber Starscream hat sie niedergeschossen und hat sie zerstört.

Siehe auch

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Links


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