Ein Panzer ist ein verfolgtes, gepanzertes kämpfendes Fahrzeug, das für den Frontkampf entworfen ist, der betriebliche Beweglichkeit und taktische beleidigende und defensive Fähigkeiten verbindet. Feuerkraft wird normalerweise durch ein großes Kaliber Hauptpistole in einem rotierenden Türmchen und sekundäre Maschinengewehre zur Verfügung gestellt, während schwere Rüstung und geländegängige Beweglichkeit Schutz für die Zisterne und seine Mannschaft zur Verfügung stellen, ihm erlaubend, alle primären Aufgaben der gepanzerten Truppen auf dem Schlachtfeld durchzuführen.

Zisternen im Ersten Weltkrieg wurden getrennt und gleichzeitig durch Großbritannien und Frankreich als ein Mittel entwickelt, vom Graben-Krieg den toten Punkt zu überwinden. Ihr erster Gebrauch im Kampf war durch die britische Armee am 15. September 1916 an Flers-Courcelette während des Kampfs von Somme. Der Name "Zisterne" wurde in Großbritannien während der frühen Stufen ihrer Entwicklung als eine Sicherheitsmaßnahme angenommen, um ihren Zweck zu verbergen (sieh Etymologie).

Zisternen der Zwischenkriegsperiode haben sich zu den Designs des Zweiten Weltkriegs entwickelt. Wichtige Konzepte des gepanzerten Kriegs wurden entwickelt; die Sowjetunion hat die erste Massenoffensive der Zisterne/Luft an Khalkhin Gol (Nomonhan) im August 1939 ergriffen, der später auf den T-34, einen Vorgänger der Hauptkampfzisterne hinausgelaufen ist; dem wurde durch Deutschland auf einer größeren Skala schnell gefolgt, als sie Blitzkrieg ('Blitzkrieg') weniger als zwei Wochen später eingeführt haben; eine Technik, die von massierten Konzentrationen von Zisternen Gebrauch gemacht hat, die durch die Artillerie und Luftmacht unterstützt sind, die feindliche Vorderseite durchzubrechen und einen ganzen Zusammenbruch im feindlichen Widerstand und der Moral zu verursachen.

Zisternen im Kalten Krieg sind vorwärts gegangen, um größeren Schlachtfeld-Bedrohungen entgegenzutreten. Zisternen sind größer geworden, und ihre Rüstung ist dicker und viel wirksamer geworden. Fortschritte in der Herstellung spät im Krieg haben die Massenproduktion der zerlegbaren Rüstung erlaubt. Aspekte der Pistole-Technologie haben sich bedeutsam ebenso mit Fortschritten im Schale-Design geändert.

Während des 20. Jahrhunderts wurden Hauptkampfzisternen als ein Schlüsselbestandteil von modernen Armeen betrachtet. Im 21. Jahrhundert, mit der zunehmenden Rolle des asymetrical Kriegs und das Ende des Kalten Kriegs, der auch zur Zunahme von rentablen russischen Panzerabwehrwaffen weltweit beigetragen hat, hat die Wichtigkeit von Zisternen abgenommen. Moderne Zisternen funktionieren selten allein, weil sie in gepanzerte Einheiten organisiert werden, die die Unterstützung der Infanterie einschließen, wer die Zisternen in Infanterie-Kämpfen-Fahrzeugen begleiten kann. Sie werden auch gewöhnlich durch die Aufklärung oder das Flugzeug des Boden-Angriffs unterstützt.

Geschichte

Vorstellung

Die Zisterne ist die Verwirklichung des 20. Jahrhunderts eines alten Konzepts: Das, Truppen mit dem beweglichen Schutz und der Feuerkraft zu versorgen. Seitdem biblische Zeitmänner gebaut oder sich solche Fahrzeuge vorgestellt hatten, die vom Menschen oder der Tiermuskelmacht, durch das Segel, oder mehr kürzlich durch die Dampfmacht angetrieben sind. Nur, als verhältnismäßig neue Technologien verbunden wurden, hat die Zisterne getan werden eine praktische Möglichkeit; diejenigen waren der innere Verbrennungsmotor, Rüstungsteller und die dauernde Spur.

Gepanzerte Züge sind Mitte des 19. Jahrhunderts erschienen, und verschiedener gepanzerter Dampf - und Fahrzeuge des Benzins-engined wurde auch vorgeschlagen. Das erste gepanzerte Auto wurde in Österreich 1904 erzeugt. Jedoch wurden alle auf Schienen oder vernünftig passierbares Terrain eingeschränkt. Es war die Entwicklung einer praktischen Raupe-Spur, die die notwendige unabhängige, geländegängige Beweglichkeit zur Verfügung gestellt hat.

Viele Quellen deuten an, dass Leonardo da Vinci und H.G. Wells irgendwie vorausgesehen haben oder die Zisterne "erfunden" haben. Da Vinci gegen Ende Zeichnungen des 15. Jahrhunderts dessen, was einige als eine "Zisterne" beschreiben, zeigt ein Mann-angetriebenes, umgedrehtes Fahrzeug mit Kanonen rundum sie. Die Maschinen, die in der 1903-Novelle von Wells Das Land Ironclads beschrieben sind, sind ein Schritt näher, indem sie gepanzert sind, ein inneres Kraftwerk habend, und im Stande seiend, Gräben zu durchqueren. Einige Aspekte der Geschichte sehen den taktischen Gebrauch und Einfluss der Zisternen voraus, die später entstanden sind. Jedoch wurden die Fahrzeuge von Wells durch den Dampf gesteuert und haben Pedrail Räder, Technologien vorwärtsgetrieben, die bereits zur Zeit des Schreibens überholt waren. Nach dem Sehen britischer Zisternen 1916 hat Wells bestritten, sie "erfunden", schreibend, "Lassen Sie mich und doch sofort feststellen, dass ich nicht ihr Hauptschöpfer war. Ich habe eine Idee aufgenommen, habe sie ein bisschen manipuliert, und habe sie weitergegeben." Es ist aber möglich, dass einer der britischen Zisterne-Pioniere, Ernest Swintons, unterbewusst oder sonst unter Einfluss des Märchens von Wells war.

Die "Raupe"-Spur ist aus Versuchen entstanden, die Beweglichkeit von rädrigen Fahrzeugen durch das Verbreiten ihres Gewichts, das Reduzieren des Boden-Drucks und die Erhöhung ihrer klebenden Reibung zu verbessern. Experimente können zurück verfolgt werden, so weit das 17. Jahrhundert, und durch das späte neunzehnte sie in verschiedenen erkennbaren und praktischen Formen in mehreren Ländern bestanden haben.

Es wird oft gefordert, dass Richard Lovell Edgeworth eine Raupe-Spur geschaffen hat. Es ist wahr, dass 1770 er eine "Maschine patentiert hat, die tragen sollte und sich seine eigene Straße hingelegt hat", aber das war die Wahl von Edgeworth von Wörtern. Seine eigene Rechnung in seiner Autobiografie ist eines von Pferden gezogenen Holzwagens auf acht einziehbaren Beinen, die zum Heben von sich über hohe Wände fähig sind. Die Beschreibung trägt keine Ähnlichkeit zu einer Raupe-Spur.

Die ersten Kombinationen der drei Hauptbestandteile der Zisterne sind im Jahrzehnt vor dem Ersten Weltkrieg erschienen. 1903 hat ein Kapitän Levavasseur der französischen Artillerie vorgehabt, eine Feldpistole in einem gepanzerten Kasten auf Spuren zu besteigen. Ein Major im Mechanischen Transportdienst der britischen Armee hat vorgeschlagen, eine Pistole und gepanzertes Schild auf einem britischen Typ des Spur-gesteuerten Fahrzeugs zu heften. 1911 hat ein Leutnant Engineer in der österreichischen Armee, Günther Burstyn, den österreichischen und preußischen Kriegsministerium-Plänen für eine Zwei-Männer-Zisterne mit einer Pistole in einem Drehtürmchen präsentiert. In demselben Jahr hat ein australischer Ingenieur genannt Lancelot de Mole ein grundlegendes Design für ein verfolgtes, gepanzertes Fahrzeug zum britischen Kriegsbüro vorgelegt. In Russland hat Vasiliy Mendeleev ein Kettenfahrzeug entworfen, das eine große Marinepistole enthält.

Alle diese Ideen wurden zurückgewiesen und vor 1914 vergessen, obwohl es nach dem Krieg offiziell anerkannt wurde, dass das Design von de Mole mindestens die gleichen von den Zisternen war, die später durch Großbritannien erzeugt wurden, und er eine Kassenzahlung für seinen Beitrag gewählt wurde. Verschiedene Personen haben fortgesetzt, über den Gebrauch von Kettenfahrzeugen für militärische Anwendungen nachzudenken, aber durch den Ausbruch des Krieges hatte keiner in einer Position der Verantwortung in jeder Armee irgendwelche Gedanken über Zisternen.

Erster Weltkrieg

Großbritannien

Von Ende 1914 hat eine kleine Anzahl von Mitte aufreihenden britischen Armeeoffizieren versucht, das Kriegsbüro und die Regierung zu überzeugen, die Entwicklung von gepanzerten Fahrzeugen zu denken. Unter ihren Vorschlägen war der Gebrauch von Raupe-Traktoren, aber obwohl die Armee viele solche Fahrzeuge verwendet hat, um schwere Pistolen abzuschleppen, konnte es nicht überzeugt werden, dass sie als gepanzerte Fahrzeuge angepasst werden konnten. Die Folge war, dass die frühe Zisterne-Entwicklung in Großbritannien von der Royal Navy ausgeführt wurde.

Als das Ergebnis einer Annäherung durch Königliche Marineluftdienstoffiziere, die gepanzerte Autos auf der Westvorderseite, dem Ersten Herrn des Admiralsamtes, Winston Churchill operiert hatten. gebildet das Landships Komitee, am 20. Februar 1915. Der Direktor des Marineaufbaus für die Royal Navy, Eustace Tennyson d'Eyncourt, wurde ernannt, das Komitee im Hinblick auf seine Erfahrung mit den Technikmethoden anzuführen, es wurde gefühlt könnte erforderlich sein; die zwei anderen Mitglieder waren Marineoffiziere, und mehrere Industrielle sind als Berater beschäftigt gewesen. So viele haben eine Rolle in seiner langen und komplizierten Entwicklung gespielt, dass es nicht möglich ist, jede Person als der alleinige Erfinder der Zisterne zu nennen, obwohl die britische Regierung später proportionale Kassenpreise von denjenigen gemacht hat, hat es in Betracht gezogen, um beigetragen zu haben. Ihr erstes Design, Kleiner Willie, ist zum ersten Mal im September 1915 gelaufen und hat gedient, um die Form der Spur zu entwickeln, aber ein verbessertes Design, besser fähig, Gräben, schnell gefolgt und im Januar 1916 der Prototyp, mit einem Spitznamen bezeichnete "Mutter" zu durchqueren, wurde als das Design für zukünftige Zisternen angenommen. Produktionsmodelle von "Männlichen" Zisternen (bewaffnet mit der Marinekanone und den Maschinengewehren) und "Frauen" (nur Maschinengewehre tragend), würden fortsetzen, in der ersten Zisterne-Handlung der Geschichte an Somme im September 1916 zu kämpfen. Großbritannien hat ungefähr 2,600 Zisternen von verschiedenen Typen während des Krieges erzeugt.

Die erste Zisterne, um sich mit dem Kampf zu beschäftigen, wurde D1, ein britischer I-Zeichen-Mann, während des Kampfs von Flers-Courcelette (ein Teil breiteren Somme beleidigend) am 15. September 1916 benannt.

Frankreich

Während mehrere experimentelle Maschinen in Frankreich untersucht wurden, war es ein Oberst der Artillerie, J.B.E. Estienne, der sich direkt dem Oberbefehlshaber mit ausführlichen Plänen für eine Zisterne auf Raupe-Spuren gegen Ende 1915 genähert hat. Das Ergebnis war zwei größtenteils unbefriedigende Typen der Zisterne, 400 jeder des Schneiders und Saint-Chamond, beide, die auf dem Holt Traktor gestützt sind.

Im nächsten Jahr haben die Franzosen für den Gebrauch eines vollen 360 ° Folge-Türmchens in einer Zisterne zum ersten Mal mit der Entwicklung der Licht-Zisterne von Renault FT mit dem Türmchen den Weg gebahnt, das die Hauptbewaffnung der Zisterne enthält. Beiseite des überquerbaren Türmchens war eine andere innovative Eigenschaft des FT sein an der Hinterseite gelegener Motor. Dieses Muster, mit der Pistole, die in einem bestiegenen Türmchen und dem Motor am Rücken gelegen ist, ist der Standard für folgendeste Zisternen überall in der Welt sogar bis jetzt geworden. Der FT war die zahlreichste Zisterne des Krieges; mehr als 3,000 wurden bis zum Ende 1918 gemacht.

Deutschland

Im Gegensatz zum Zweiten Weltkrieg hat Deutschland sehr wenige Zisternen während des Ersten Weltkriegs mit nur 20 des Typs A7V aufs Feld geschickt, der während des Krieges wird erzeugt. Die erste Zisterne gegen die Zisterne-Handlung hat am 24. April 1918 in der Zweiten Schlacht von Villers-Bretonneux, Frankreich stattgefunden, als drei britisches Zeichen IVs drei deutsche A7Vs entsprochen hat. Gewonnener britischer Mk IVs hat den Hauptteil von Deutschlands Zisterne-Kräften während WWI gebildet; ungefähr 35 waren im Betrieb zu irgendeiner Zeit. Pläne zum ausgebreiteten das Zisterne-Programm ist in Vorbereitung gewesen, als der Krieg geendet hat.

Andere Nationen

Die Vereinigten Staaten haben Zisternen verwendet, die durch Frankreich und Großbritannien während WWI geliefert sind. Die Produktion von von den Amerikanern gebauten Zisternen hatte gerade begonnen, als der Krieg abgelaufen ist. Italien hat auch die zwei Gerichtsbeschluss-2000er Jahre zum Ende des Krieges verfertigt, um zu spät Dienst zu sehen. Russland hat unabhängig gebaut und trialled zwei Prototypen früh im Krieg; verfolgter Zwei-Männer-Vezdekhod und der riesige Lebedenko, aber ist keiner in Produktion eingetreten. Eine verfolgte Pistole mit Selbstantrieb wurde auch entworfen, aber nicht erzeugt.

Obwohl Zisterne-Taktik entwickelt schnell während des Krieges, der stückchenweisen Aufstellungen, der mechanischen Probleme und der schlechten Beweglichkeit die militärische Bedeutung der Zisterne im Ersten Weltkrieg beschränkt hat, und die Zisterne seine Versprechung nicht erfüllt hat, veralteten Graben-Krieg zu machen. Dennoch war es militärischen Denkern an beiden Seiten klar, dass Zisternen eine bedeutende Rolle in zukünftigen Konflikten spielen würden.

Zwischenkriegsperiode

In der Zwischenkriegsperiode haben Zisternen weitere mechanische Entwicklung erlebt. In Bezug auf die Taktik war die Doktrin von J.F.C. Fuller von Lanzenspitze-Angriffen mit massierten Zisterne-Bildungen die Basis für die Arbeit von Heinz Guderian in Deutschland, Percy Hobart in Großbritannien, Adna R. Chaffee dem Jüngeren. in den Vereinigten Staaten, Charles de Gaulle in Frankreich und Michail Tukhachevsky in der UDSSR. Alle sind zu ähnlichen Beschlüssen gekommen, aber im Zweiten Weltkrieg würde nur Deutschland die Theorie über einen in großem Umfang am Anfang in die Praxis umsetzen, und es war ihre höhere Taktik und französische Fehler, nicht höhere Waffen, die Blitzkrieg so erfolgreich im Mai 1940 gemacht haben. Für die Information bezüglich der Zisterne-Entwicklung in dieser Periode, sieh Zisterne-Entwicklung zwischen den Kriegen.

Deutschland, Italien und die Sowjetunion alle haben schwer mit dem Zisterne-Krieg während ihrer geheimen Beteiligung und "freiwilliger" Beteiligung am spanischen Bürgerkrieg experimentiert, der einige der frühsten Beispiele von erfolgreichen mechanisierten vereinigten Armen — solcher als gesehen hat, als republikanische Truppen, die mit Sowjet-gelieferten mittleren Zisternen ausgestattet sind, und durch das Flugzeug unterstützt hat, hat schließlich italienische Truppen aufgewühlt, die um die Nationalisten im siebentägigen Kampf von Guadalajara 1937 kämpfen.

Zweiter Weltkrieg

Zweiter Weltkrieg war der erste Konflikt, wo gepanzerte Fahrzeuge zum Erfolg auf dem Schlachtfeld und in dieser Periode die Zisterne entwickelt schnell als ein Waffensystem kritisch waren. Es hat gezeigt, wie eine gepanzerte Kraft dazu fähig war, einen taktischen Sieg in einer beispiellos kurzen Zeitdauer zu erreichen. Zur gleichen Zeit, jedoch, hat die Entwicklung der wirksamen Panzerabwehrbewaffnung demonstriert, dass die Zisterne ziemlich verwundbar war.

Vor dem Zweiten Weltkrieg haben die Taktik und Strategie von sich aufstellenden Zisterne-Kräften eine Revolution erlebt. Im August 1939 hat der sowjetische General Georgy Zhukov die vereinigte Kraft von Zisternen und Luftkraft an Nomonhan gegen die japanische 6. Armee verwertet; Heinz Guderian, ein taktischer Theoretiker, der an der Bildung der ersten unabhängigen deutschen Zisterne-Kraft schwer beteiligt wurde, hat gesagt, "Wo Zisternen sind, ist die Vorderseite", und dieses Konzept ist eine Wirklichkeit im Zweiten Weltkrieg geworden. Im Anschluss an die Invasion Polens, wo Zisternen in einer traditionelleren Rolle in der engen Zusammenarbeit mit Infanterie-Einheiten im Kampf Frankreichs tief geleistet haben, wurden unabhängige gepanzerte Durchdringen von den Deutschen, eine Technik später genannt Blitzkrieg durchgeführt. Blitzkrieg hat von der innovativen vereinigten Waffentaktik und den Radios in allen Zisternen Gebrauch gemacht, um ein Niveau der taktischen Flexibilität und Macht zur Verfügung zu stellen, die die der Verbündeten Rüstung übertroffen hat. Die französische Armee, mit Zisternen, die gleich oder als die deutschen Zisternen sowohl in der Qualität als auch in Menge höher sind, hat eine geradlinige Verteidigungsstrategie verwendet, in der die gepanzerten Kavallerie-Einheiten unterwürfig der Infanterie als "Unterstützungswaffen" gemacht wurden. Außerdem haben sie an Radios in vielen ihrer Zisternen und Hauptquartiers Mangel gehabt, das ihre Fähigkeit beschränkt hat, auf deutsche Angriffe zu antworten.

In Übereinstimmung mit Blitzkrieg-Methoden haben deutsche Zisternen feindlichen strongpoints umgangen, und hat das Radio für die nahe Luftunterstützung gekonnt, um sie zu zerstören, oder sie zur Infanterie zu verlassen. Eine zusammenhängende Entwicklung, motorisierte Infanterie, hat einigen der Truppen erlaubt, mit den Zisternen Schritt zu halten und hoch bewegliche vereinigte Waffenkräfte zu schaffen. Der Misserfolg einer militärischen Hauptmacht innerhalb von Wochen hat den Rest der Welt erschüttert, das Hinauslaufen auf einen vergrößerten konzentriert sich auf Zisterne und Panzerabwehrwaffenentwicklung.

Die afrikanische Nordkampagne hat auch ein wichtiges Schlachtfeld für Zisternen zur Verfügung gestellt, weil die Wohnung, das verwüstete Terrain mit relativ wenigen Hindernissen oder städtischen Umgebungen ideal war, um beweglichen gepanzerten Krieg zu führen. Jedoch hat dieses Schlachtfeld auch die Wichtigkeit von der Logistik besonders in einer gepanzerten Kraft gezeigt, weil die sich streitenden Hauptarmeen, der deutsche Afrika Korps und die britische Achte Armee, häufig ihre Versorgungszüge in wiederholten Angriffen und Gegenangriffen auf einander ausgestochen haben, auf ganzes Patt hinauslaufend. Diese Situation würde bis 1942 nicht aufgelöst, als während des Zweiten Kampfs von El Alamein Afrika Korps, der durch Störungen in ihren Versorgungslinien verkrüppelt ist, gezwungen wurde, sich durch eine massiv verstärkte Achte Armee, das erste in einer Reihe von Niederlagen zurückzuziehen, die schließlich zur Übergabe der restlichen Achse-Kräfte in Tunesien führen würden.

Die deutsche Invasion der Sowjetunion, Operation Barbarossa, hat mit den Sowjets angefangen, die ein höheres Zisterne-Design, den T-34 haben. Ein Mangel an Vorbereitungen des Achse-Überraschungsangriffs, der mechanischen Probleme, der schlechten Ausbildung der Mannschaften und unfähigen Führung hat die sowjetischen Maschinen veranlasst, umgeben und in der großen Anzahl zerstört zu werden. Jedoch hat die Einmischung von Adolf Hitler, der geografischen Skala des Konflikts, dem hartnäckigen Widerstand der sowjetischen Kampftruppen, und sowjetischen Arbeitskräfte und Produktionsfähigkeit eine Wiederholung des Blitzkriegs von 1940 verhindert. Trotz früher Erfolge gegen die Sowjets wurden die Deutschen gezwungen, auf ihren Panzer IVs zu-schießen, und größere und teurere Zisternen von Panther und Tiger zu entwerfen und zu bauen. Dabei hat Wehrmacht die Infanterie bestritten, und andere Unterstützung bewaffnet die Produktionsprioritäten, dass sie gleiche Partner mit den immer hoch entwickelteren Zisternen bleiben mussten, der Reihe nach den Grundsatz von vereinigten Armen verletzend, für die sie den Weg gebahnt hatten. Sowjetische Entwicklungen im Anschluss an die Invasion haben upgunning der T-34, die Entwicklung von Panzerabwehrpistolen mit Selbstantrieb wie der SU-152 und die Aufstellung eingeschlossen, 2 in den Schlussstufen des Krieges ZU SEIN.

sie in Zweiten Weltkrieg eingegangen ist, hat Amerikas Massenproduktionskapazität ihr ermöglicht, Tausende von relativ preiswerten M4 Medium-Zisternen von Sherman schnell zu bauen. Ein Kompromiss überall, der Sherman war zuverlässig und hat einen großen Teil der anglo-amerikanischen Bodentruppen gebildet, aber in einem Zisterne-gegen-Zisterne-Kampf war kein Match für den Panther oder Tiger. Numerische und logistische Überlegenheit und der erfolgreiche Gebrauch von vereinigten Armen haben den Verbündeten erlaubt, die deutschen Kräfte während des Kampfs der Normandie zu überfluten. Versionen von Upgunned mit der 76-Mm-Pistole M1 und die 17 pounder wurden eingeführt, um die M4's Feuerkraft zu verbessern, aber Sorgen über den Schutz sind geblieben.

Zisterne-Rümpfe wurden modifiziert, um Flamme-Zisternen, bewegliche Rakete-Artillerie zu erzeugen, und Technikfahrzeuge für Aufgaben einschließlich der Minenreinigung und des Überbrückens zu bekämpfen. Spezialpistolen mit Selbstantrieb wurden auch entwickelt: Zisterne-Zerstörer und Sturmpistolen waren preiswert, unten Zisternen abgezogen, die schwere Pistolen häufig in einem festen steigenden Rumpf tragen. Die Feuerkraft und niedrigen Kosten dieser Fahrzeuge haben sie attraktiv gemacht, aber als Produktionstechniken haben verbesserte und größere Türmchen-Ringe größere Zisterne-Pistolen ausführbar gemacht, der Injektordrehkopf wurde als das wirksamste Steigen für die Hauptpistole erkannt, um Bewegung in einer verschiedenen Richtung von der Zündung zu erlauben, taktische Flexibilität erhöhend.

Das Wettrüsten des Kalten Kriegs

Während des Kalten Kriegs hat die Spannung zwischen den Warschauer Pakt-Ländern und Ländern von North Atlantic Treaty Organisation (NATO) ein Wettrüsten geschaffen, das sichergestellt hat, dass Zisterne-Entwicklung größtenteils weitergegangen ist, wie es während des Zweiten Weltkriegs hatte. Die Essenz von Zisterne-Designs während des Kalten Kriegs war in den Schlussstufen des Zweiten Weltkriegs ausgearbeitet worden. Große Türmchen, fähige Suspendierungssysteme, haben außerordentlich Motoren, geneigte Rüstung und großes Kaliber verbessert (90 Mm und größer) Pistolen waren normal. Das Zisterne-Design während des Kalten Kriegs hat auf dieses Fundament gebaut und hat Verbesserungen eingeschlossen, um Kontrolle, gyroscopic Pistole-Stabilisierung anzuzünden, Kommunikationen (in erster Linie Radio) und Mannschaft trösten und haben die Einführung von Laserentfernungsmessern und Infrarotnachtvisionsausrüstung gesehen. Rüstungstechnologie ist in einer andauernden Rasse gegen Verbesserungen in Panzerabwehrwaffen, ferngelenkten besonders Panzerabwehrgeschossen wie das SCHLEPPEN fortgeschritten.

Mittlere Zisternen des Zweiten Weltkriegs, der in die Hauptkampfzisterne (MBT) des Kalten Kriegs entwickelt ist, und haben die Mehrheit von Zisterne-Rollen auf dem Schlachtfeld übernommen. Dieser allmähliche Übergang ist in den 1950er Jahren und 1960er Jahren wegen ferngelenkter Panzerabwehrgeschosse, Holzschuh-Munition und hochexplosiven Sprengstoffs Panzerabwehrsprengköpfe vorgekommen. Zweiter Weltkrieg hatte gezeigt, dass die Geschwindigkeit einer leichten Zisterne war, nicht wechseln die Rüstung und Feuerkraft aus, und schwere Zisternen waren so verwundbar wie mittlere Zisternen für die neuere Waffentechnologie, sie veraltet machend.

In einer im Zweiten Weltkrieg angefangenen Tendenz haben Wirtschaften der Skala zu Serienproduktion progressiv beförderter Modelle aller Hauptzisternen während des Kalten Kriegs geführt. Aus demselben Grund bleiben viele beförderte Zisternen des postzweiten Weltkriegs und ihre Ableitungen (zum Beispiel, der T-55 und T-72) im aktiven Dienst um die Welt, und sogar eine veraltete Zisterne kann die furchterregendeste Waffe auf Schlachtfeldern in vielen Teilen der Welt sein. Unter den Zisternen der 1950er Jahre waren der britische Zenturio und Sowjet T-54/55 im Betrieb von 1946 und der US-M48 von 1951. Diese drei Fahrzeuge haben den Hauptteil der gepanzerten Kräfte der NATO und des Warschauer Pakts überall in viel vom Kalten Krieg gebildet. Lektionen, die aus Zisternen wie der Leopard 1, M48 Reihe von Patton, Anführer und T-72 gelernt sind, haben zum zeitgenössischen Leoparden 2, M1 Abrams, Herausforderer 2, C1 Ariete, T-90 und Merkava IV geführt.

Zisternen und Panzerabwehrwaffen des Zeitalters des Kalten Kriegs haben Handlung in mehreren Proxykriegen wie der koreanische Krieg, der Krieg von Vietnam, der Indo-pakistanische Krieg von 1971, der sowjetische Krieg in Afghanistan und die arabisch-israelischen Konflikte gesehen, mit dem Yom Kippur Krieg kulminierend. Der T-55 hat zum Beispiel Handlung in nicht weniger als 32 Konflikten gesehen. In diesen Kriegen haben die USA oder NATO-Länder und die Sowjetunion oder China durchweg gegenüberliegende Kräfte unterstützt. Proxykriege wurden von Westlichen und sowjetischen militärischen Analytikern studiert und ein grimmiger Beitrag zum Zisterne-Entwicklungsprozess des Kalten Kriegs zur Verfügung gestellt.

Gegenwart

Die Rolle der Zisterne gegen den Zisterne-Kampf wird verringert. Zisternen arbeiten gemeinsam mit der Infanterie im städtischen Krieg durch das Entfalten von ihnen vor dem Zug. Wenn einnehmende feindliche Infanterie, Zisternen Bedeckung des Feuers auf dem Schlachtfeld zur Verfügung stellen können. Umgekehrt können Zisternen Angriffe anführen, wenn Infanterie in Personaltransportunternehmen aufmarschiert wird.

Zisternen wurden verwendet, um die anfängliche Invasion des Iraks anzuführen. Bezüglich 2005 gab es 1,100 M1 Abrams, der von der USA-Armee im Laufe des Krieges von Irak verwendet ist, und sie haben sich erwiesen, ein unerwartet hohes Niveau der Verwundbarkeit gegenüber Straßenbomben zu haben. Ein relativ neuer Typ der entfernt explodieren lassenen Mine, der explosiv gebildete penetrator ist mit etwas Erfolg gegen amerikanische gepanzerte Fahrzeuge (besonders der Bradley verwendet worden, der mit Fahrzeug kämpft). Jedoch, mit Steigungen zu ihrer Rüstung in der Hinterseite, haben sich M1s unschätzbar in kämpfenden Aufständischen im städtischen Kampf besonders in der Schlacht von Fallujah erwiesen, wo die Marinesoldaten in zwei Extrabrigaden gebracht haben. Großbritannien hat seinen Herausforderer 2 Zisternen eingesetzt, um seine Operationen im südlichen Irak zu unterstützen.

Israelische Merkava Zisternen enthalten Eigenschaften, die ihnen ermöglichen, Infanterie in niedrigen Intensitätskonflikten (LIC) und Anti-Terroroperationen zu unterstützen. Solche Eigenschaften sind die hintere Tür und der hintere Gang, der Zisterne ermöglichend, Infanterie zu tragen und sich sicher einzuschiffen; der IMI APAM-MP-T Mehrzweckmunition herum, C4IS fortgeschrittene Systeme und kürzlich: Aktives Schutzsystem der TROPHÄE, das die Zisterne vor Schulter-gestarteten Panzerabwehrwaffen schützt. Während des Zweiten Intifada wurden weitere Modifizierungen gemacht, als "Merkava Mk benannt. 3. Baz LIC".

Forschung und Entwicklung

In Bezug auf die Feuerkraft ist der Fokus des Stroms R&D auf der vergrößerten Entdeckungsfähigkeit wie thermischer imagers, automatisierte Feuerregelsysteme und vergrößerte Maul-Energie von der Pistole, um Reihe, Genauigkeit und Rüstungsdurchdringen zu verbessern. Die reifste zukünftige Pistole-Technologie ist die electrothermal-chemische Pistole. Die XM291 electrothermal-chemische Zisterne-Pistole ist erfolgreiche vielfache schießende Folgen auf einem modifizierten M8 Gepanzerten Pistole-Systemfahrgestell durchgegangen.

Um Zisterne-Schutz zu verbessern, schließt ein Forschungsgebiet das Bilden der für den Radar unsichtbaren Zisterne durch die Anpassung von für das Flugzeug ursprünglich entworfenen Heimlichkeitstechnologien ein. Verbesserungen zur Tarnung oder und Versuche, es unsichtbar durch die aktive Tarnung zu machen, werden verfolgt. Forschung ist auch in elektromagnetischen Rüstungssystemen andauernd, um Anklage-Strahlen in der eingehenden Form, sowie verschiedene Formen von aktiven Schutzsystemen zu verstreuen oder abzulenken, um eingehende Kugeln davon abzuhalten, die Zisterne überhaupt zu schlagen.

Beweglichkeit kann in zukünftigen Zisternen durch den Gebrauch von dieselelektrischen oder turbinenelektrischen Reihe-Hybride-Laufwerken erhöht werden, die Kraftstoffleistungsfähigkeit verbessern, während man die Größe und das Gewicht des Kraftwerks reduziert. Außerdem haben Fortschritte in der Gasturbinentechnologie, einschließlich des Gebrauches von fortgeschrittenem recuperators, die Verminderung des Motorvolumens und der Masse zu weniger als 1 M und 1 Metertonne beziehungsweise berücksichtigt, während sie diesem eines Dieselmotors ähnliche Kraftstoffleistungsfähigkeit aufrechterhalten.

In Übereinstimmung mit der neuen Doktrin des netzzentrischen Kriegs, die modernen Kampfzisterne-Shows, die Kultiviertheit in seiner Elektronik und Nachrichtensystemen vergrößern.

Design

Die drei traditionellen Faktoren, die eine Fähigkeitswirksamkeit einer Zisterne bestimmen, sind seine Feuerkraft, Schutz und Beweglichkeit.

Feuerkraft ist die Fähigkeit einer Mannschaft einer Zisterne, den Feind zu erkennen, zu verpflichten, und zu zerstören.

Schutz ist die Zisterne-Mannschaft-Fähigkeit, Entdeckung auszuweichen, sich vom feindlichen Feuer zu bewahren, und volle Fahrzeugfunktionalität nach dem Kampf zu behalten.

Beweglichkeit schließt die Fähigkeit der Zisterne ein, die mit der Bahn, Meer oder Luft zum betrieblichen inszenierenden Gebiet zu transportieren ist; vom inszenierenden Gebiet durch die Straße zum Feind; und taktische Bewegung über das Schlachtfeld während des Kampfs, einschließlich des Überquerens von Hindernissen und rauem Terrain.

Zisterne-Design ist ein Kompromiss zwischen seinen technologischen und Haushaltseinschränkungen und seinen taktischen Fähigkeitsvoraussetzungen. Es ist nicht möglich, Feuerkraft, Schutz und Beweglichkeit gleichzeitig zu maximieren, während man die letzte Technologie vereinigt und affordability für die genügend Beschaffungsmenge zu behalten, um in Produktion einzugehen.

Zum Beispiel, im Fall von taktischen Fähigkeitsvoraussetzungen, Schutz durch das Hinzufügen der Rüstung vergrößernd, wird auf eine Zunahme im Gewicht hinauslaufen und deshalb in der Beweglichkeit abnehmen; Erhöhung der Feuerkraft durch die Installation einer größeren Pistole wird die Entwerfer-Mannschaft zwingen, Rüstung, deshalb Gewicht der Zisterne durch das Behalten desselben inneren Volumens zu vergrößern, um Mannschaft-Leistungsfähigkeit während des Kampfs zu sichern. Im Fall vom Abrams wird MBT, der gute Feuerkraft, Geschwindigkeit und Rüstung, diese Vorteile hat, durch den namentlich hohen Kraftstoffverbrauch seines Motors ausgeglichen, der schließlich seine Reihe, und in einem größeren Sinn seine Beweglichkeit reduziert.

Seit dem Zweiten Weltkrieg ist die Volkswirtschaft der Zisterne-Produktion, die durch die Kompliziertheit der Fertigung und Kosten und des Einflusses eines gegebenen Zisterne-Designs auf der Logistik und den Feldwartungsfähigkeiten geregelt ist, auch als wichtig in der Bestimmung akzeptiert worden, wie viele Zisternen sich eine Nation leisten kann, in seiner Kraft-Struktur bei der Fängerpartei zu sein.

Einige Zisterne-Designs, die in bedeutenden Anzahlen, wie Tiger I und M60A2 aufs Feld geschickt wurden, haben sich erwiesen, zu kompliziert oder teuer zu sein, um zu verfertigen, und haben unnachhaltige Anforderungen an die Logistik-Dienstleistungsunterstützung der Streitkräfte gestellt. Der affordability des Designs hat deshalb vor den Kampffähigkeitsvoraussetzungen den Vortritt.

Nirgends war dieser Grundsatz illustriert besser als während des Zweiten Weltkriegs, als zwei Verbündete Designs, der T-34 und der M4 Sherman, obwohl beide einfachen Designs, die Technikkompromisse akzeptiert haben, erfolgreich gegen hoch entwickeltere Designs durch Deutschland verwendet wurden, die komplizierter und teuer waren, um, und anspruchsvoller auf der übergestreckten Logistik von Wehrmacht zu erzeugen. Vorausgesetzt, dass eine Zisterne-Mannschaft den grössten Teil seiner mit der Wartung des Fahrzeugs besetzten Zeit verbringen wird, ist Technikeinfachheit die primäre Einschränkung auf das Zisterne-Design seit dem Zweiten Weltkrieg trotz Fortschritte im mechanischen, dem elektrischen und den Elektronik-Technologien geworden.

Seit dem Zweiten Weltkrieg hat Zisterne-Entwicklung das Experimentieren mit bedeutenden mechanischen Änderungen zum Zisterne-Design vereinigt, während sie sich auf technologische Fortschritte in den allgegenwärtigen Subsystemen der Zisterne konzentriert, um seine Leistung zu verbessern. Jedoch sind mehrere neuartige Designs im Laufe dieser Periode mit dem Mischerfolg, einschließlich des Sowjets ES 1 und T-64 in der Feuerkraft erschienen, und der israelische Merkava und schwedisch hat im Schutz Gestunken, während seit Jahrzehnten USA M551 die einzige leichte Zisterne deployable durch den Fallschirm geblieben ist.

Zisterne-Designtechnik

Ein bekannter Autor auf dem Thema der Zisterne-Designtechnik Richard M Ogorkiewicz hat die folgenden grundlegenden Techniksubsysteme entworfen, die in die technologische Entwicklung der Zisterne allgemein vereinigt werden:

• Beweglichkeit von Zisternen (durch das Fahrgestell-Design)
• Zisterne-Motoren
• Zisterne-Übertragungen
• Suspendierungen und Laufendes Zahnrad
• Mechanik des Boden-Fahrzeugs
• Zisterne-Pistolen und Munition
• Ballistik und Mechanik von Zisterne-Pistolen
• Vision und Zielen-Systeme
• Sich erhellend und Nachtvisionssysteme
• Feuerregelsysteme für Haupt- und Hilfswaffen
• Waffengesetze-Systeme
• Geführte Waffen
• Rüstungsschutz
• Konfiguration von Zisternen

Zum obengenannten kann hinzugefügte Einheitsnachrichtensysteme und elektronische Panzerabwehrgegenmaßnahmen, Mannschaft ergonomisch und Überleben-Systeme (einschließlich der Flamme-Unterdrückung), und Bestimmung für die technologische Aufrüstung sein.

Die meisten Zisterne-Designs haben ihr komplettes Dienstleben ohne etwas Aufrüstung oder Modernisierung, besonders während der Kriegszeit, einschließlich einiger selten überlebt, die sich fast außer der Anerkennung wie die letzten israelischen Magach Versionen geändert haben.

Die Eigenschaften einer Zisterne werden durch die für die Zisterne erforderlichen Leistungskriterien bestimmt. Die Hindernisse, die überquert werden müssen, betreffen die Fahrzeugvorderseite und hinteren Profile. Das Terrain, das, wie man erwartet, überquert wird, bestimmt den Spur-Boden-Druck, dem erlaubt werden kann, für dieses besondere Terrain ausgeübt zu werden.

Beleidigende Fähigkeiten

Die Hauptwaffe aller modernen Zisternen ist eine einzelne, in einem völlig überquerenden Türmchen-Waffengestell bestiegene Pistole des großen Kalibers. Die typische Zisterne-Pistole ist eine smoothbore Waffe, die dazu fähig ist, panzerbrechende kinetische Energie penetrators (KEP), auch bekannt als panzerbrechenden Verschrottungsholzschuh (APDS), und/oder Rüstungsdurchstoßen-Flosse hat Verschrottung des Holzschuhs stabilisiert (APFSDS) und Schalen des Panzerabwehr-hochexplosiven Sprengstoffs (HEAT), und/oder Squash-Kopf des hochexplosiven Sprengstoffs (HESH) und/oder ferngelenkte Panzerabwehrgeschosse (ATGM) anzuzünden, um gepanzerte Ziele, sowie Schalen des hochexplosiven Sprengstoffs (HE) zu zerstören, um weiche Ziele oder Befestigungen zu verpflichten. Blechbüchse-Schuss kann in nahen oder städtischen Kampfsituationen verwendet werden, wo die Gefahr, freundliche Kräfte mit dem Bombensplitter von zu schlagen, IHM Runden unannehmbar hoch ist.

Ein Gyroskop wird verwendet, um die Hauptpistole zu stabilisieren, ihm erlaubend, effektiv gerichtet und beim "kurzen Halt" oder in Bewegung angezündet zu werden. Moderne Zisterne-Pistolen werden auch mit dem Isolieren von Thermaljacken allgemein ausgerüstet, um das durch die unebene Thermalvergrößerung verursachte Gewehrlauf-Verwerfen zu reduzieren, evacuators zu tragen, um Ausströmungen zu minimieren, die in die Mannschaft-Abteilung eingehen und manchmal Bremsen einen Maulkorb anzulegen, um die Wirkung des Rückstoßes auf der Genauigkeit und Rate des Feuers zu minimieren.

Traditionell hat sich Zielentdeckung auf die Sehidentifizierung verlassen. Das wurde aus der Zisterne durch teleskopische Periskope vollbracht; gelegentlich jedoch würden Zisterne-Kommandanten die Luke öffnen, um die Außenumgebungen anzusehen, die Situationsbewusstsein verbessert haben, aber die Strafe der Verwundbarkeit gegenüber dem Scharfschütze-Feuer, besonders im Dschungel und den städtischen Bedingungen übernommen haben. Obwohl mehrere Entwicklungen in der Zielentdeckung besonders kürzlich stattgefunden haben, sind diese Methoden noch übliche Praxis.

In einigen Fällen wurden fleckig werdende Gewehre verwendet bestätigen richtige Schussbahn und Reihe zu einem Ziel. Diese fleckig werdenden Gewehre wurden koaxial zur Hauptpistole und angezündeten Leuchtspurgeschoss-Munition bestiegen, die ballistisch zur Pistole selbst verglichen ist. Der Kanonier würde die Bewegung des Leuchtspurgeschosses herum im Flug, und beim Zusammenstoß mit einer harten Oberfläche verfolgen, es würde einen Blitz und einen Hauch des Rauchs abgeben, nach dem die Hauptpistole sofort angezündet wurde. Jedoch sind diese größtenteils durch den Laser rangefinding Ausrüstung ersetzt worden.

Moderne Zisternen verwenden auch hoch entwickelte leichte Erhöhung und Thermalbildaufbereitungsausrüstung, um Kämpfen-Fähigkeit nachts im schlechten Wetter und in Rauch zu verbessern. Die Genauigkeit von modernen Zisterne-Pistolen wird zur mechanischen Grenze durch computerisierte Feuerregelsysteme gestoßen. Ein Feuerregelsystem verwendet einen Laserentfernungsmesser, um die Reihe zum Ziel, einem Thermoelement, dem Windstärkemesser und der Windsteueranlage zu bestimmen, um für Wettereffekten und ein Maul-System des Verweise anbringenden zu korrigieren, um für die Gewehrlauf-Temperatur zu korrigieren, sich wellend, und das Tragen. Zwei Zielen eines Ziels mit dem Entfernungsmesser ermöglicht Berechnung des Zielbewegungsvektoren. Diese Information wird mit der bekannten Bewegung der Zisterne und den Grundsätzen der Ballistik verbunden, um die Erhebung und den Ziel-Punkt zu berechnen, der die Wahrscheinlichkeit maximiert, das Ziel zu treffen.

Gewöhnlich tragen Zisternen kleinere Kaliber-Bewaffnung für die Verteidigung für kurze Strecken, wo das Feuer von der Hauptwaffe, zum Beispiel wenn einnehmende Infanterie, leichte Fahrzeuge oder Flugzeug unwirksam sein würde. Eine typische Ergänzung von sekundären Waffen ist eine Universalmaschine-Pistole bestiegen koaxial mit der Hauptpistole und einem schwereren Fliegerabwehrmaschinengewehr auf dem Türmchen-Dach. Diese Waffen sind häufig modifizierte Varianten von denjenigen, die durch die Infanterie verwendet sind, und so verwerten Sie dieselben Arten der Munition.

Gegenmaßnahmen

Das Maß eines Schutzes einer Zisterne ist die Kombination seiner Fähigkeit, Entdeckung zu vermeiden, zu vermeiden, durch das feindliche Feuer, seinen Widerstand zu den Effekten des feindlichen Feuers und seine Kapazität geschlagen zu werden, Schaden zu stützen, während es noch sein Ziel vollendet, oder mindestens seine Mannschaft schützt. Genau wie die meisten Einheitstypen sind Zisternen zusätzlichen Gefahren in bewaldeten und städtischen Kampfumgebungen unterworfen, die größtenteils die Vorteile der Langstreckenfeuerkraft und Beweglichkeit der Zisterne verneinen, die Entdeckungsfähigkeiten der Mannschaft beschränken und Türmchen-Überquerung einschränken können. Trotz dieser Nachteile behalten Zisternen hohe Überlebensfähigkeit gegen die vorherige Generation Handgranaten mit Raketenantrieb in allen Kampfumgebungen auf Grund von ihrer Rüstung.

Jedoch, so wirksam und vorgebracht, wie Rüstungsüberzug, Zisterne-Überlebensfähigkeit gegen die neuere Generation (die 1980er Jahre) Tandem-Sprengkopf geworden ist, sind Panzerabwehrraketen eine Sorge für militärische Planer. Zum Beispiel ist der RPG-29 im Stande, in die frontale Rumpf-Rüstung des Herausforderers II einzudringen, und hat auch geschafft, einen M1 Abrams zu beschädigen.

Das Vermeiden der Entdeckung

Eine Zisterne vermeidet Entdeckung mit der Doktrin von CCD: Tarnung (schaut dasselbe als die Umgebungen), Verbergen (kann nicht gesehen werden), und Betrug (sieht wie etwas anderes aus).

Das Arbeiten gegen Anstrengungen, Entdeckung zu vermeiden, ist die Tatsache, dass eine Zisterne ein großer metallischer Gegenstand mit einer kennzeichnenden, winkeligen Kontur ist, die reichliche Hitze und Geräusch ausstrahlt. Folglich ist es schwierig, eine Zisterne des Rumpfs ohne eine Form des Deckels oder Verbergens (z.B, Wälder) effektiv zu tarnen. Die Zisterne wird leichter zu entdecken, wenn sie sich bewegt (normalerweise, wann auch immer es im Gebrauch ist) wegen des großen, kennzeichnenden Gehör-, Vibrieren und Thermalunterschrift seines Kraftwerks. Zisterne-Spuren und Staub-Wolken verraten auch vorige oder gegenwärtige Zisterne-Bewegung. Ausgeschaltete Zisternen sind für die Infrarotentdeckung wegen Unterschiede zwischen dem Thermalleitvermögen verwundbar und heizen deshalb Verschwendung der metallischen Zisterne und seiner Umgebungen. An der nahen Reihe kann die Zisterne entdeckt werden, selbst wenn angetrieben unten und völlig wegen der Säule von wärmerer Luft über der Zisterne und dem Geruch nach dem Diesel verborgen hat.

Thermaldecken verlangsamen die Rate der Hitzeemission, und Tarnnetze verwenden eine Mischung von Materialien mit sich unterscheidenden Thermaleigenschaften, in infrarot sowie dem sichtbaren Spektrum zu funktionieren. Tarnung versucht, das kennzeichnende Äußere und die Kontur einer Zisterne zu zerbrechen. Das Übernehmen eines Türmchens unten oder Position des Rumpfs unten reduziert die sichtbare Kontur einer Zisterne sowie Versorgung des zusätzlichen Schutzes einer Position in defilade

Der russische Nakidka Tarnungsbastelsatz wurde entworfen, um die Optischen, Thermischen Infrarot- und Radarunterschriften einer Zisterne zu reduzieren, so dass der Erwerb der Zisterne schwierig sein würde. Gemäß Nii Stali, den Entwerfern von Nakidka, würde Nakidka die Wahrscheinlichkeiten der Entdeckung über "visuellen und nahen - IR Bänder um 30 %, das Thermalband um 2-3 Falte, Radarband um 6 Falte und Radarthermalband zu Nah-Hintergrundniveaus reduzieren."

Rüstung

Um die Zisterne und seine Mannschaft effektiv zu schützen, muss Zisterne-Rüstung ein großes Angebot an Panzerabwehrdrohungen entgegnen. Der Schutz gegen die kinetische Energie penetrators und durch andere Zisternen angezündeten Schalen des Panzerabwehr-hochexplosiven Sprengstoffs (HEAT) ist von primärer Wichtigkeit, aber Zisterne-Rüstung hat auch zum Ziel, gegen die Infanterie Panzerabwehrraketen, ATGMs, Panzerabwehrgruben, Bomben, direkte Artillerie-Erfolge, und (weniger häufig) chemische und biologische Kerndrohungen zu schützen, von denen einige unbrauchbar machen oder eine Zisterne oder seine Mannschaft zerstören konnte.

Stahlrüstungsteller war der frühste Typ der Rüstung. Die Deutschen haben für den Gebrauch gehärteten Stahls des Gesichtes während des Zweiten Weltkriegs den Weg gebahnt, und die Sowjets haben auch verbesserten Schutz mit der geneigten Rüstungstechnologie erreicht. Entwicklungen des Zweiten Weltkriegs haben auch das schließliche Schicksal der homogenen Stahlrüstung mit der Entwicklung von Sprengköpfen der geformten Anklage buchstabiert, die von Panzerfaust und Panzerfaust-Infanterie-Waffen veranschaulicht sind, die trotz etwas frühen Erfolgs mit der Rüstung unter Drogeneinfluss tödlich wirksam waren. Magnetische Gruben haben zur Entwicklung von antimagnetischem Teig und Farbe geführt.

Britische Zisterne-Forscher haben den nächsten Schritt mit der Entwicklung der Rüstung von Chobham oder mehr allgemein zerlegbarer Rüstung gemacht, Keramik und Plastik in einer Harz-Matrix zwischen Stahltellern vereinigend, die guten Schutz gegen HITZE-Waffen zur Verfügung gestellt haben. Squash-Hauptsprengköpfe, die dazu gebracht sind, Rüstung linings und KEPs antiabzusplittern, haben zur Einschließung von exotischen Materialien wie eine Matrix von entleertem Uran in eine zerlegbare Rüstungskonfiguration geführt.

Reaktive Rüstung besteht aus kleinen Explosivstoff-gefüllten Metallkästen, die, wenn geschlagen, durch das metallische durch einen explodierenden HITZE-Sprengkopf geplante Strahl explodieren, ihre Metallteller veranlassend, sie zu stören. Tandem-Sprengköpfe vereiteln reaktive Rüstung, indem sie die Rüstung veranlasst wird, vorzeitig zu explodieren. Moderne Reaktive Rüstung schützt sich von Tandem-Sprengköpfen, indem sie einen dickeren Vordermetallteller gehabt wird, um die Vorgänger-Anklage davon abzuhalten, den Explosivstoff in der reaktiven Rüstung explodieren zu lassen. Reaktive Rüstungen können auch die geistigen Eindringungsanlagen der kinetischen Energie penetrators durch das Verformen des penetrator mit den Metalltellern auf der Reaktiven Rüstung, dadurch das Reduzieren seiner Wirksamkeit gegen die Hauptrüstung der Zisterne reduzieren.

Handgranate-Abschussvorrichtungen, die einen Rauchschwaden schnell einsetzen können, die zum Infrarotlicht undurchsichtig sind, um ihn vor dem Thermalzuschauer einer anderen Zisterne zu verbergen. Moderne Shtora "weich - töten" Gegenmaßnahme-System stellt zusätzlichen Schutz durch das Stören des feindlichen Zielens und der Feuerregelsysteme zur Verfügung, und die Klemmung von SACLOS hat ATGMs geführt.

Aktives Schutzsystem

Die letzte Generation von Schutzmaßnahmen für Zisternen ist aktive Schutzsysteme, besonders "hart - töten". Der sowjetische Drozd, die russische Arena, die israelische TROPHÄE und Eisenfaust, polnischer ERAWA (auf PT-91), und der Schnelle Amerikaner Töten Systeme zeigen das Potenzial, um Schutz für Zisternen gegen Raketen, RPGs und potenziell KEP Angriffe drastisch zu verbessern, aber Sorgen bezüglich einer Gefahrenzone für nahe gelegene abgeworfene Truppen bleiben. Bezüglich 2011 nur die israelische Trophäe ist aktives Schutzsystem, das auf Merkava Mk4 installiert ist, kampfbewiesen worden, weil es erfolgreich RPG Rakete und verschiedene Panzerabwehrraketen während betrieblicher Missionen auf der Grenze von Gaza Streifen abgefangen hat.

Beweglichkeit

Die Beweglichkeit einer Zisterne wird durch sein Schlachtfeld oder taktische Beweglichkeit, seine betriebliche Beweglichkeit und seine strategische Beweglichkeit beschrieben. Taktische Beweglichkeit kann erstens in die Behändigkeit gebrochen werden, die Beschleunigung der Zisterne beschreibend, das Bremsen, die Geschwindigkeit und die Rate dessen machen verschiedenes Terrain, und zweitens Hindernis-Abfertigung an: Die Fähigkeit der Zisterne, über vertikale Hindernisse wie niedrige Wände oder Gräben oder durch Wasser zu reisen. Betriebliche Beweglichkeit ist eine Funktion der Manöver-Reihe; sondern auch der Größe und des Gewichts und der resultierenden Beschränkungen auf Optionen für das Manöver.

Strategische Beweglichkeit

Strategische Beweglichkeit ist die Fähigkeit der Zisternen einer bewaffneten Kraft, um in einen rechtzeitigen anzukommen, wirksame und synchronisierte Mode zu kosten. Weil gute strategische Beweglichkeitstransportfähigkeit mit dem Flugzeug wichtig ist, was bedeutet, dass Gewicht und Volumen innerhalb der benannten Transportflugzeugsfähigkeiten behalten werden müssen.

Nationen stapeln häufig genug Zisternen auf, um auf jede Drohung zu antworten, ohne mehr Zisternen machen zu müssen, weil viele hoch entwickelte Designs nur an einem relativ niedrigen Zinssatz erzeugt werden können. Das US-Militär behält zum Beispiel 6000 MBTs in der Lagerung.

Taktische Beweglichkeit

Zisterne-Behändigkeit ist eine Funktion des Gewichts der Zisterne wegen seiner Trägheit, während sie manövriert und seines Boden-Drucks, der Macht-Produktion des installierten Kraftwerks und der Zisterne-Übertragung und des Spur-Designs. Außerdem beschränkt raues Terrain effektiv die Geschwindigkeit der Zisterne durch die Betonung es zieht die Suspendierung und die Mannschaft an. Ein Durchbruch in diesem Gebiet wurde während des Zweiten Weltkriegs erreicht, als verbesserte Suspendierungssysteme entwickelt wurden, der bessere Geländeleistung erlaubt hat und Zündung in Bewegung beschränkt hat. Systeme wie der frühere Christie oder die spätere Verdrehungsbar-Suspendierung, die von Ferdinand Porsche drastisch entwickelt ist, haben die Geländeleistung der Zisterne und gesamte Beweglichkeit verbessert.

Zisternen sind hoch beweglich und fähig, über die meisten Typen des Terrains wegen ihrer dauernden Spuren und fortgeschrittener Suspendierung zu reisen. Die Spuren verstreuen das Gewicht des Fahrzeugs über ein großes Gebiet, auf weniger Boden-Druck hinauslaufend. Eine Zisterne kann an ungefähr über das flache Terrain und bis zu auf Straßen reisen, aber wegen der mechanischen Beanspruchung legt das auf dem Fahrzeug und der logistischen Beanspruchung bei der Kraftstoffübergabe und Zisterne-Wartung, diese müssen "als gesprengte" Geschwindigkeiten betrachtet werden, die mechanischen Misserfolg des Motors und der Übertragungssysteme einladen. Folglich werden rädrige Zisterne-Transportvorrichtungen und Schiene-Infrastruktur, wo auch immer möglich, für den Langstreckenzisterne-Transport verwendet. Die Beschränkungen der Langstreckenzisterne-Beweglichkeit können in der scharfen Unähnlichkeit zu diesem von rädrigen gepanzerten kämpfenden Fahrzeugen angesehen werden. Die Mehrheit von Blitzkrieg-Operationen wurde mit dem Fußgängerschritt geführt, und das wurde nur auf den Straßen Frankreichs erreicht.

Ohne Kampfingenieure werden die meisten Zisternen auf durchwatende Flüsse beschränkt. Die typische durchwatende Tiefe für MBTs ist ungefähr, durch die Höhe des Motorlufteinlasses und der Position des Fahrers beschränkt. Moderne Zisternen wie der russische T-90 und der deutsche Leopard I und Leopard II Zisternen können zu einer Tiefe von 3 bis 4 Metern, wenn richtig bereit und ausgestattet mit einem Schnorchel durchwaten, um Luft für die Mannschaft und den Motor zu liefern. Zisterne-Mannschaften haben gewöhnlich eine negative Reaktion zum tiefen Durchwaten, aber es fügt beträchtliches Spielraum für die Überraschung und taktische Flexibilität in Wasserüberfahrt-Operationen durch die Öffnung neuer und unerwarteter Alleen des Angriffs hinzu.

Amphibische Zisternen werden besonders entworfen oder an Wasseroperationen angepasst, aber sie sind in modernen Armeen selten, durch speziell angefertigte amphibische Sturmfahrzeuge oder gepanzerte Personaltransportunternehmen in amphibischen Angriffen ersetzt werden. Fortschritte wie die EFA bewegliche Brücke und MT 55 Schere-Brücke hat auch das Hindernis zum Zisterne-Fortschritt reduziert, den Flüsse im Zweiten Weltkrieg aufgestellt haben.

Das Kraftwerk der Zisterne liefert kinetische Energie, die Zisterne und elektrische Macht über einen Generator zu Bestandteilen wie die Türmchen-Folge-Motoren und die elektronischen Systeme der Zisterne zu bewegen. Das Zisterne-Kraftwerk hat sich von vorherrschend Benzin entwickelt und große Versetzung aeronautische oder selbstfahrende Motoren während Weltkriege I und II, durch Dieselmotoren zu fortgeschrittenen Mehrkraftstoffdieselmotoren, und stark (pro Einheitsgewicht), aber kraftstoffhungrige Gasturbinen im T-80 und M1 Abrams angepasst.

Zisterne-Macht-Produktion im Zusammenhang:

Befehl, Kontrolle und Kommunikationen

Das Befehlen und das Koordinieren von Zisternen im Feld sind immer besonderen Problemen besonders im Gebiet von Kommunikationen unterworfen gewesen, aber in modernen Armeen sind diese Probleme durch vernetzte, einheitliche Systeme teilweise erleichtert worden, die Kommunikationen ermöglichen und zu erhöhtem Situationsbewusstsein beitragen.

Früh

Gepanzerte Schotte, Motorgeräusch, vorläufiges Terrain, Staub und Rauch und das Bedürfnis, "zugeknöpft" zu funktionieren, sind strenge Nachteile zur Kommunikation und führen zu einem Sinn der Isolierung für kleine Zisterne-Einheiten, individuelle Fahrzeuge und Panzer crewmen. Radios waren nicht dann tragbar oder robust genug, um in einer Zisterne bestiegen zu werden, obwohl Morsezeichen-Codesender in einem Zeichen IVs an Cambrai als Nachrichtenübermittlungsfahrzeuge installiert wurden. Die Befestigung eines Feldtelefons würde am Ende ist eine Praxis nur während des folgenden Krieges geworden. Während des Ersten Weltkriegs, als diese gescheitert haben oder nicht verfügbar waren, wurden Situationsberichte an das Hauptquartier von einigen Mannschaften zurückgesendet, die Brieftauben durch Lücken befreien, oder Luken und Kommunikationen zwischen Fahrzeugen wurde mit Handsignalen, tragbare Semaphor-Fahnen vollbracht, die im Gebrauch in der Roten Armee/sowjetischen Armee durch die Zweiten und Kalten Kriege, oder durch den Fuß weitergegangen haben, oder Pferd hat Boten bestiegen.

Modern

Auf dem modernen Schlachtfeld stellt eine im Mannschaft-Helm bestiegene Wechselsprechanlage innere Kommunikationen und eine Verbindung zum Rundfunknetz zur Verfügung, und auf einigen Zisternen versorgt eine Außenwechselsprechanlage auf der Hinterseite der Zisterne Kommunikation mit der zusammenarbeitenden Infanterie. Rundfunknetze verwenden Radiostimmenverfahren, um Verwirrung und "Geschwätz" zu minimieren.

Eine neue Entwicklung in der AFV Ausrüstung und Doktrin ist die vergrößerte Integration der Information vom Feuerregelsystem, dem Laserentfernungsmesser, dem Globalen Positionierungssystem und der Terrain-Information über die gehärtete militärische Spezifizierungselektronik und ein Schlachtfeld-Netz, um die ganze bekannte Information über feindliche Ziele und freundliche Einheiten an einem Monitor in der Zisterne zu zeigen. Die Sensordaten können sourced von nahe gelegenen Panzern, Flugzeugen, UAVs oder, in der zukünftigen Infanterie (wie das Zukünftige US-Kraft-Krieger-Projekt) sein. Das verbessert das Situationsbewusstsein des Kommandanten der Zisterne und Fähigkeit, das Schlachtfeld zu befahren und Ziele auszuwählen und zu verpflichten. Zusätzlich zum Nachlassen der Bericht-Last durch die automatische Protokollierung aller Ordnungen und Handlungen werden Ordnungen über das Netz mit dem Text und den grafischen Bedeckungen gesandt. Das ist als Netzzentrischer Krieg durch die Vereinigten Staaten bekannt, Netz hat Fähigkeit (das Vereinigte Königreich) oder Digitalarmeekampfverwaltungssystem  " (Israel) Ermöglicht.

Etymologie

Die Wortzisterne wurde zuerst auf den britischen "landships" 1915 angewandt, bevor sie in Dienst eingegangen sind, um ihr Natur-Geheimnis zu behalten. Mehrere Erklärungen des genauen Ursprungs des Begriffes sind angedeutet worden, einschließlich:

1. Es ist in britischen Fabriken entstanden, die die Rümpfe der ersten Kampfzisternen machen: Arbeitern und möglichen Spionen sollte der Eindruck gegeben werden sie bauten bewegliche Wasserzisternen für die britische Armee, so die Produktion eines Kämpfen-Fahrzeuggeheimnisses behaltend.
2. Der Begriff wurde zuerst in einem heimlichen Bericht über die neue motorisierte Waffe gebraucht, die Winston Churchill, dann dem Ersten Herrn des Admiralsamtes, von der britischen Armee Leutnant-Oberst Ernest Swinton präsentiert ist.
3. Die Lebensbeschreibungsstaaten von Winston Churchill, "Um das Gerät zu verkleiden, wurden Zeichnungen "Wassertransportunternehmen für Russland gekennzeichnet." Als es darauf hingewiesen wurde, dass das zu "WCs für Russland verkürzt werden könnte," wurden die Zeichnungen "Wasserzisternen für Russland wiederetikettiert." Schließlich wurde die Waffe gerade eine Zisterne genannt. (Tatsächlich ist der Prototyp ein Wassertransportunternehmen für Mesopotamia [genannt geworden sieh unten]. Die russische Verbindung besteht darin, dass einige der ersten Produktionszisternen in Russisch "Mit der Sorge nach Petrograd," als eine weitere Sicherheitsmaßnahme etikettiert wurden.)

In seiner Autobiografie sagt Albert Stern (Gründer-Mitglied des Landships Komitees, später Leiter der Mechanischen Krieg-Versorgungsabteilung), dass auf oder kurz danach am 20. Oktober 1915, "hat Herr Macnamara dann für den sake der Geheimhaltung vorgeschlagen, den Titel des Landships Komitees zu ändern. Herr d'Eyncourt hat zugegeben, dass es sehr wünschenswert war, Geheimhaltung auf alle Fälle zu behalten und vorgehabt hat, den Behälter als ein "Wassertransportunternehmen zu kennzeichnen." In Regierungsbüros sind Komitees und Abteilungen immer durch ihre Initialen bekannt. Aus diesem Grund habe ich, als Sekretär, den vorgeschlagenen Titel als völlig unpassend * In unserer Suche nach einem synonymischen Begriff betrachtet, wir haben das Wort "Wassertransportunternehmen" zur "Zisterne," geändert und sind die "Zisterne-Versorgung" oder "T.S geworden." Komitee. Genau so sind diese Waffen gekommen, um "Zisternen," genannt zu werden, und der Name ist jetzt durch alle Länder in der Welt angenommen worden." Swinton setzt fest, "Seit dem 24. Dezember 1915 ist die Zisterne immer als solcher bekannt gewesen; und es hat keine Verwirrung betreffs seiner Nomenklatur gegeben." Seine Zeichen auf der Beschäftigung von Zisternen, in denen er das Wort überall verwendet, wurden im Januar 1916 veröffentlicht.

(* Die Initialen sind W.C. eine britische Abkürzung für ein Klosett; mit anderen Worten, eine Toilette. Leider später im Krieg wurden mehrere Zisternen von Mk IV mit Dreggankern ausgerüstet, um Stacheldraht zu entfernen. Sie wurden "Drahtschere" benannt und hatten die großen Briefe "W.C." gemalt auf ihrer hinteren Rüstung.)

Stern sagt, "wir haben das Wort geändert." Leutnant-Oberst. Swinton behauptet auch, dass es sein Vorschlag auf dieser Sitzung war. Jedoch im Juli 1918 wurde die folgende Erklärung in der Populären Wissenschaft Monatlich veröffentlicht: "Weil ein Gefährte der Königlichen Historischen Gesellschaft das britische Publikum betreffs des Ursprungs der berühmten "Zisternen," Herr William Tritton unabsichtlich verführt hat, der entworfen hat und sie gebaut hat, hat die echte Geschichte ihres Namens veröffentlicht... Seitdem es offensichtlich nicht ratsam war, um "den" Grund des kleinen Willies für die Existenz zur Welt zu verkünden, war er als die "Unterrichtsdemonstrationseinheit bekannt." "Der" Rumpf des kleinen Willies wurde die Geschäftsordnungen ein "Wassertransportunternehmen für Mesopotamia herbeigerufen;" keiner hat gewusst, dass der Rumpf beabsichtigt war, um auf einem Lastwagen bestiegen zu werden. Natürlich hat das Wassertransportunternehmen begonnen, eine "Zisterne" genannt zu werden. So ist der Name gekommen, um von Betriebsleitern und Vorarbeitern des Geschäftes verwendet zu werden, bis jetzt es einen Platz im Armeevokabular hat und wahrscheinlich in der Geschichte für alle Zeiten so bekannt sein wird." Es kann sein, dass d'Eyncourt dieser Praxis bewusst war und deshalb den Namen zum Landships Komitee vorgeschlagen hat. Auf jeden Fall war das Wort im Gebrauch durch Mitglieder des Komitees mehrere Monate, bevor Produktionsaufträge erteilt worden waren.

Durch "alle Länder in der Welt," ist Stern nicht völlig richtig. Das Wort "Zisterne" wurde auf den meisten Sprachen einschließlich Russisch angenommen. Einige Länder verwenden jedoch verschiedene Namen. In Frankreich, 1917 die zweite Nation, um Zisternen zu verwenden, wurde der Gebrauch eines englischen Begriffes zurückgewiesen, und sie sind als Rotforellen d'assaut ("Sturmfahrzeuge") oder einfach Rotforellen bekannt. In Deutschland werden Zisternen gewöhnlich "Panzer" genannt (angezündet. "Rüstung"), eine verkürzte Form des vollen Begriffes "Panzerkampfwagen", wörtlich "gepanzertes kämpfendes Fahrzeug". In der arabischen Welt werden Zisternen Dabbāba (nach einem Typ des Belagerungsmotors) genannt. In Italienisch ist eine Zisterne "carro armato" (angezündet. "bewaffneter Wagen"), ohne Berücksichtigung seiner Rüstung. Die skandinavischen Länder gebrauchen den Begriff stridsvogn (Norwegen) oder stridsvagn (Schweden) ("Kampfwagen", angezündet." Kampfwagen"). Polnischer Name czołg wird aus Verb czołgać się Bedeutung "zu Kraul" das Zeichnen des Weges der Bewegung der Maschine und seiner Geschwindigkeit abgeleitet.

Siehe auch

• Panzer (Militär)
• Lancelot de Mole
• Gepanzerter Krieg
• Der Funnies von Hobart
• Rumpf unten
• Infanterie-Kämpfen-Fahrzeug
• Listen von gepanzerten kämpfenden Fahrzeugen
• Hauptkampfzisterne
• Militärisches Technikfahrzeug
• Stützbalken steuert
• Zisterne-Klassifikation
• Zisterne desant
• Tankette
• Die erste Zisterne kämpft

• Unbemanntes Boden-Fahrzeug

Referenzen

• Coox, Alvin D. Nomonhan; Japan gegen Russland, 1939. Zwei Volumina; Universität von Stanford Presse 1985. Internationale Standardbuchnummer 0-8047-1160-7.
• Sternen-, INFORMATION von Donn A.: Bestiegener Kampf in Vietnam. Studien von Vietnam; Abteilung der Armee, Washington, D.C. 1978.

Weiterführende Literatur

Links

• Artikel über Moderne Zisternen
• Die Zisterne von Burstyn Landships hat Zusatzinformation und ein Modell des Motorengeschütz von Günther Burstyn.
• Die Zisternen von OnWar des Zweiten Weltkriegs Umfassende Spezifizierungen und Diagramme von Zisternen des Zweiten Weltkriegs.
• Achtung Panzer Geschichte von Zisternen und Leute von Panzertruppe.
• Zisternen des ersten Weltkriegs
• Verbündete Zisterne-Asse des Zweiten Weltkriegs
• Zisternen-alot.co.uk