Arthur L. Bristol

Arthur LeRoy Bristol der Jüngere. (Am 15. Juli 1886 - am 27. April 1942), war ein Vizeadmiral in der USA-Marine, der wichtige Befehle während des Ersten Weltkriegs und Zweiten Weltkriegs gehalten hat, und ein früher Flugzeugträger-Kommandant war.

Frühes Leben und Karriere

Geboren im Charleston, South Carolina, ist er in die USA-Marine-Akademie am 23. September 1902 eingegangen und hat mit der Klasse von 1906 graduiert. Nach den vorgeschriebenen zwei Jahren der Seeaufgabe, die er im vorfurchtlosen Vereinigte Staaten Schiff Illinois (Kriegsschiff Nr. 7) gedient hat, hat er seine Kommission als Flagge 1908 empfangen. Übertragen Mayflower 1909 ist er in dieser Präsidentenjacht, bis bestellt, nach Berlin, Deutschland, im Januar 1912 seit einem Jahr und einer Hälfte als ein Marineattaché geblieben. Im Juni 1913 ist er nach Hause zurückgekehrt, um dem neuen Zerstörer Cummings (Zerstörer Nr. 44) nach ihrer Vollziehung bei Badeeisenarbeiten zu befehlen. Ein Jahr später hat er den gleichzeitigen Befehl von Terry (Zerstörer Nr. 25) und die 2. Abteilung, Reservetorpedo-Flottille, amerikanische Atlantische Flotte erhalten. Er hat dann kurz Jarvis (Zerstörer Nr. 38) befohlen.

Erster Weltkrieg

Gegen Ende 1915 wurde Bristol die Aufgaben des Helfers und Torpedo-Offiziers auf dem Personal des Kommandanten, der Torpedo-Flottille, der Atlantischen Flotte und im Winter 1916 zugeteilt, er ist Helfer und Fahne-Sekretär des Kommandanten, der Zerstörer-Kraft, der Atlantischen Flotte geworden. Im Sommer 1917, kurz nachdem die Vereinigten Staaten in Ersten Weltkrieg eingegangen sind, ist er Helfer und Fahne-Sekretär für den Kommandanten, die Kreuzer-Kraft, die Atlantische Flotte geworden. Nach der Portion in dieser Kapazität in den folgenden Winter wurde Bristol dem Marinekreuz für seinen Dienst als Fahne-Sekretär und der stellvertretende Generalstabschef dem Kommandanten, dem Kreuzer und der Transportkraft zuerkannt. Während man meint, dass Posten, er nah mit Armeebehörden im Berühren von Transportschiff-Bewegungen gearbeitet hat.

Später, als Fahne-Sekretär für den Kommandanten, den Kreuzer und die Transportkraft, hat er die Ausgezeichnete Dienstmedaille verdient. Im Februar 1918 an Land gehend, hat er in Washington im Laufe des Endes des Ersten Weltkriegs und in den Frühling 1919 im Dienst im Büro des Chefs von Marineoperationen gearbeitet.

Russischer Bürgerkrieg

Bristol hat dann Breckinridge (DD-148) befohlen, und Übertonne (DD-239) in der Folge, in den Letzteren während der Operationen dieses Schiffs im Schwarzen Meer während der Kapitulation des Weißen Russisch dienend, zwingt den Bolschewiken im November 1920. Für seine während des Evakuierens der Krim erwiesenen Dienste hat eine dankbare russische Regierung im Exil ihm die Ordnung von St. Stanislav, III Klasse geboten.

Anweisungen während der Zwischenkriegsjahre

Losgemacht von der Übertonne im August 1921 hat Bristol wieder in Washington gedient, das dem Allgemeinen Marineausschuss beigefügt ist, und ist dann nach Philadelphia gegangen, um beim Stilllegen von Zerstörern zu helfen. Ein Lehrgang in der Marinekriegsuniversität in Newport, Rhode Island hat ihn vom Juli 1922 bis Mai 1923 besetzt, und er hat als nächstes als ein Lehrer auf dem Personal dieser Einrichtung vom Mai 1923 bis Mai 1924 gedient. Im Anschluss an eine kurze Tour als Helfer für den Kommandanten, Flotte Erkundend, ist er nach Rio de Janeiro, Brasilien gesegelt, um sich der amerikanischen Marinemission dort anzuschließen.

Dem Kriegsschiff berichtend, dem Arizona (BB-39) im Februar 1927, Bristol als Verwaltungsbeamter dieses Dreadnoughts bis April des folgenden Jahres gedient hat, und dann zu Naval Air Station (NAS), San Diego, Kalifornien für die Fluginstruktion bewegt hat. Im Anschluss an die weitere Flugausbildung an NAS, Pensacola, Florida, wurde er ein Marineflieger benannt und wurde an die asiatische Flotte gesandt, wo er als befehlshabender Offizier des Wasserflugzeug-Anerbietens Jason (AV-2) und später, als Kommandant, Flugzeugsstaffeln, asiatische Flotte gedient hat.

Losgemacht im Frühling 1931 hat er kurz am Büro des Marine-Nachrichtendienstes in Washington vor dem Fortfahren auf dem Vereinigten Königreich eingecheckt, der Marineattaché in London am 1. Oktober 1931 zu werden. Ein kurzer Halt im Büro des Chefs von Marineoperationen nach seiner Rückkehr von England ist im Frühling 1934 seinem Reisen zu Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Newport Nachrichten, Virginia, als zukünftiger befehlshabender Offizier des neuen Flugzeugträgers Ranger (LEBENSLAUF 4) vorangegangen.

Transportunternehmen-Kommandant

Der ursprüngliche befehlshabende Offizier des ersten Flugzeugträgers der Marine, der als solcher vom Kiel zu bauen ist, Bristol hat Ranger in südamerikanisches Wasser auf dem Notlager gebracht und hat ihr danach bis Juni 1936 befohlen, als er Befehlshabender Offizier NAS, San Diego geworden ist. Während der letzten Tour hat er auf dem Ausschuss von Hepburn gedient, an den Untersuchungen passender Grundseiten in den Vereinigten Staaten und seiner Besitzungen teilnehmend.

Kommandant, Patrouilleflügel 2, am Perle-Hafen am 27. Juli 1939 werdend, wurde Bristol Fahne-Reihe am 1. August gegeben, und den nächsten Sommer ist Kommandant-Transportunternehmen-Abteilung 1 geworden. Er hat dann als Kommandant, Flugzeug gedient, Kraft (am 18. September, bis zum 12. Oktober 1940), und als Kommandant, Patrouilleflügel, USA-Flotte (am 12. Oktober 1940 bis zum 23. Januar 1941) vor dem Melden zum Büro des Chefs von Marineoperationen am 25. Januar 1941 Erkundend.

Zweiter Weltkrieg

Mit der Erhöhung amerikanischer Warnung über den Kurs des Kampfs des Atlantiks hat die Regierung von Roosevelt Schritte unternommen, um den Briten zu helfen. Um zu helfen, Konvois über den Atlantik zu eskortieren, hat die Marine die Unterstützungskraft, amerikanische Atlantische Flotte gegründet, und hat es an Newport gestützt. Am 1. März 1941 ist Konteradmiral Bristol der erste Kommandant der Kraft geworden. Er hat diese wichtige Position überall im angespannten, nicht bekannt gemachten Krieg mit Deutschland im Sommer und Herbst 1941 und durch Amerikas Zugang in den globalen Konflikt am 7. Dezember dieses Jahres gehalten. Der benannte Vizeadmiral am 27. Februar 1942, Bristol ist in diesem wichtigen Befehl geblieben, bis er einen tödlichen Herzanfall an NS Argentia, Neufundland am 27. April 1942 ertragen hat.

Namensvetter

Das Zerstörer-Eskorte-Vereinigte Staaten Schiff Arthur L Bristol (DE-281) wurde zu Ehren vom Vizeadmiral Bristol genannt. Sie wurde während des Aufbaus ins Hochleistungstransportvereinigte Staaten Schiff Arthur L. Bristol (APD-97) umgewandelt, und war in der Kommission als solcher von 1945 bis 1946.

Die Schule von Arthur L. Bristol, die die Kinder des amerikanischen Marinepersonals zwischen 1957 und 1995 am Marineflughafen Argentia, Neufundland erzogen hat, wurde auch für den Vizeadmiral Bristol genannt.

Siehe auch

:

Das Schloss Dolwyddelan / NGC 2264
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