Japanischer Kreuzer Nachi

war

von vier Myōkō-Klasse schwere Kreuzer zweit, die für die japanische Reichsmarine — die anderen Schiffe der Klasse gebaut sind zu sein, und. Sie wurde nach einem Berg in der Wakayama Präfektur genannt.

Die Schiffe dieser versetzten Klasse, waren lang und dazu fähig. Sie haben zwei floatplanes getragen, ihre Hauptbewaffnung war zehn Pistolen in fünf Zwillingstürmchen. Das war die schwerste Bewaffnung jeder Kreuzer-Klasse in der Welt, zurzeit wurden sie gebaut.

Dienstgeschichte

Nachi wurde am Kure Marinearsenal am 26. November 1924 aufgestellt, gestartet und am 15. Juni 1927 genannt, und wurde in die Reichsmarine am 26. November 1928 beauftragt. Ihr Dienst im Zweiten Weltkrieg hat im holländischen Östlichen Indies angefangen, wo sie den Feind von Makassar am 8. Februar 1942 verpflichtet hat. Sie hat eine Schlüsselrolle im Kampf des javanischen Meeres am 27. Februar gespielt, und wurde am Sinken und in einer anderen Handlung vom südlichen Borneo am 1. März beteiligt.

Nachi hat sich dann in die Aleuten bewegt, wo sie mit dem Ablenkungsangriff auf die Inseln am 3. Juni beschäftigt gewesen ist; sie war zurück in den Aleuten, als sie am 26. März 1943 im Kampf der Inseln von Komandorski beschädigt wurde, und mit einer Handlung an Kiska im Juli 1943 beschäftigt gewesen ist.

Vor dem Oktober 1944 war sie in den Philippinen und hat an der Leyte Kampagne als ein Teil einer Kreuzer-Kraft unter dem Befehl von Vizeadmiral Kiyohide Shima teilgenommen. Nachi wurde im Kampf der Surigao-Straße am 25. Oktober 1944 nach einer Kollision mit Mogami beschädigt.

Schicksal

Nachi war in der Bucht von Manila am 5. November 1944, als sie durch drei Wellen von US-Flugzeugen von den Flugzeugträgern und von der Einsatzgruppe 38 angegriffen wurde.

In der Verpflichtung wurde Nachi mindestens neunmal mit Torpedos sowie Raketen geschlagen. Sie wurde durch zwei große Explosionen in drei Teile gebrochen und ist in der Mitte eines großen Ölteppichs gesunken.

Der Mannschaft, 807 wurden einschließlich des Kapitäns verloren, während 220 überlebt hat. Sein Fahne-Kommandant, der Vizeadmiral Kiyohide Shima war am Land für eine Konferenz zur Zeit des Angriffs, aber hat dockside rechtzeitig erreicht, um im Entsetzen zuzusehen, weil sein Flaggschiff einzeln geblasen wurde.

John Prados, in seinem Buch, Vereinigte Decodierte Flotte, schreibt, dass ein Hauptnachrichtendienststaatsstreich die Entdeckung eines großen Satzes von Codedokumenten auf Tischen und in Schubladen in den Wrackteilen durch Taucher von US-Marine war. Sie waren überrascht, dass die Dokumente nicht sogar in einem Safe waren. Es war wichtig, weil Nachi Flaggschiff der Zweiten Bemerkenswerten Kraft zurzeit war. Frühe japanische Radarausrüstung wurde auch wieder erlangt.

Die ursprüngliche Kriegsüberschrift eines Bildes, das sinkenden Nachi vom Flugzeug von Lexington genommen ist, liest

Es ist nachgesonnen worden, dass ein großer Betrag von Gold Nachi an Bord war, als sie versenkt wurde, der später von amerikanischen Tauchern wieder erlangt wurde. Jedoch ist das ein schwer umstrittener und zweifelhafter Anspruch, der von der Mehrheit von Akademikern nicht behauptet wird und nicht geglaubt wird der Fall zu sein, weil es wenige Beweise dafür gibt.

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Typ X / Dhani Harrison
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