Willem van Est (am 25. März 1923 - am 1. Mai 2003) war ein holländischer Radrennfahrer.

Er ist am besten bekannt, um der erste holländische Radfahrer zu sein, um das gelbe Trikot im Tour de France von 1951 zu tragen, und um in eine Schlucht zu fallen, während er es trägt.

Lebensbeschreibung

Van Est ist in der Stadt Fijnaart in Nördlichem Brabant geboren gewesen. Vor seiner Rad fahrenden Karriere hat er gepflegt, Tabak durch das Rad zu schmuggeln, aber wurde schließlich gefangen und hat mehrere Monate im Gefängnis verbüßt. Er hat seine Rad fahrende Karriere (als ein Dilettant) 1946 angefangen, nachdem ein Berufsläufer ihn gesehen hatte in einer lokalen Konkurrenz als ein Teil einer Wette laufen. Sein erster Hauptsieg ist 1950 gekommen, als er die 600 - km Bordeaux-Pariser Rasse gewonnen hat.

1951 war Van Est ein Teil der holländischen Mannschaft für den Tour de France. In der 12. Bühne, von Agen bis Dax, ist er mit einer kleinen Gruppe geflüchtet. Er hat die Bühne gewonnen und hat 19 Minuten auf dem Führer gewonnen, um genug sich bis zum ersten Platz insgesamt zu bewegen. Als der erste Holländer, um das gelbe Begleittrikot zu tragen, wurde er vom Publikum und den Medien zuhause gelobt.

Am nächsten Tag, zum Schutze von seiner Position, jagte Van Est den Führern im Abstieg des Obersten d'Aubisque. Wegen eines flachen Reifens (gemäß Van Est selbst) hat er entschlüpft und ist in eine 70 M tiefe Schlucht gefallen. Wunderbar hat er den Fall überlebt und hatte keine ernsten Verletzungen. Das Verwenden einer Kette von Reifen, und hat durch Zuschauer und seinen Betriebsleiter geholfen, er hat geschafft, zur Straße zurückzukommen. Van Est hat weitermachen wollen, aber wurde überzeugt, zum Krankenhaus zu gehen.

Zuhause ist die Berühmtheit von Van Est noch mehr gewachsen, als Pontiac, der Bewachungen der holländischen Mannschaft im Tour de France geliefert hatte, einen Werbefeldzug angefangen hat, "Siebzig Meter tief bin ich gefallen, mein Herz hat stillgestanden, aber mein Pontiac hat nie angehalten".

Später in seiner Karriere hat Van Est zweimal den Ronde van Nederland gewonnen, hat das gelbe Trikot wieder 1955 und 1958 getragen, hat 8. 1957 gelegt und hat noch zwei Stufen gewonnen. Außerdem hat er Bordeaux-Paris noch zwei Male, zwei nationale Straßentitel, vier nationale Titel in der individuellen Verfolgung auf der Spur, sowie drei Medaillen in der Verfolgung auf den Weltmeisterschaften gewonnen.

Dennoch ist er am berühmtesten seit den zwei Tagen im 1951-Tour de France geblieben. Um sich an dieses Ereignis zu erinnern, wurde ein Denkmal auf dem Berg 50 Jahre nach dem Ereignis am 17. Juli 2001 gelegt.

Wim van Est ist in seiner Heimatstadt Sint Willebrord gestorben.

Palmarès

1947

:1st Saarland Rundfahrt

1949

:1st-Niederländisch individueller Verfolgungsmeister

:1st-Bühne 5 Ronde van Nederland

:3th-Welt individuelle Verfolgungsmeisterschaften

1950

:1st-Bordeaux-Paris

:2nd-Welt individuelle Verfolgungsmeisterschaften

1951

:1st-Bühne 12 Tour de France

:2nd-Bordeaux-Paris

1952

:1st-Niederländisch individueller Verfolgungsmeister

:1st Gesamter Ronde van Nederland

:: 1. Bühne 4a

:: 1. Bühne 7

:1st Nokere-Koerse

:1st-Bordeaux-Paris

1953

:1st-Niederländisch individueller Verfolgungsmeister

:1st Ronde van Vlaanderen

:1st-Bühne 1 Giro d'Italia

:1st-Bühne 16 Tour de France

:1st-Bühne 2b Dwars Tür Vlaanderen

:2nd-Herr-Wevelgem

:2nd-Bordeaux-Paris

1954

:1st Gesamter Ronde van Nederland

:: 1. Bühne 3

:: 1. Bühne 4

:: 1. Bühne 7

:1st-Bühne 4b Tour de France

:1st Gesamter Driedaagse van Antwerpen

:2nd-Bordeaux-Paris

1955

:1st Duth individueller Verfolgungsmeister

:1st-Bühne 1b (TTT) Tour de France

:2nd Gesamter Ronde van Nederland

:: 1. Bühne 2

:: 1. Bühne 7:3th-Welt individuelle Verfolgungsmeisterschaften

1956

Holländische:1st-Straße lässt Meisterschaft laufen

:1st Duth motordurchschrittener Meister

:2nd Gesamter Ronde van Nederland

:: 1. Bühne 8a

:3th Gesamter Driedaagse van Antwerpen

:: 1. Bühne 2b (TTT)

:: 1. Bühne 3a

:1st GP Stad Vilvoorde

:2nd Kuurne-Brussels-Kuurne

1957

Holländische:1st-Straße lässt Meisterschaft laufen:2nd Gesamter Ronde van Nederland:: 1. Bühne 4

:: 1. Bühne 6

1958

:1st Duth motordurchschrittener Meister

1960

:1st-Bühne 7 Ronde van Nederland

1961

:1st-Bordeaux-Paris

Außenverbindungen

• Official Tour de France resultiert für Wim van Est
• Die umfassendere Geschichte von Van Ests fällt 1951

• Zeitgenössische Wochenschau-Gesamtlänge des Unfalls (in Französisch)

Siehe auch

• Die Liste von holländischen Radfahrern, die den Tour de France allgemeine Klassifikation geführt haben