Kluang ist eine Stadt und Bezirk gelegen grob in der Mitte des Staates Johor in Malaysia. Kluang lügt ungefähr 110 km nördlich von Johor Bahru ostsüdöstlich von Batu Pahat westlich von Mersing und südlich von Segamat. Die Bevölkerung des Bezirks von Kluang übertrifft jetzt 250,000 Einwohner, und die Stadt selbst hat mehr als 140,000 Einwohner.

Geschichte

Der Namenkluang ist auf das malaiische Wort 'keluang' zurückzuführen, was einen Typ des Flugfuchses oder eher einen Typ der Fruchtfledermaus bedeutet. Diese haben gepflegt, im Bezirk vor einigen Jahrzehnten reichlich zu sein. Sie sind fast wegen der Kombination der Jagd und Zerstörung ihres natürlichen Habitats (Abholzung) völlig verschwunden.

Kluang wurde 1915 als das Verwaltungskapital für zentralen Johor gegründet. Die Haupteisenbahnstrecke-Verbindung nach Norden mit südlichem Malaya wurde gebaut, Kluang durchführend, und das hat in seinem Wachstum geholfen. Straßen wurden gebaut, um Kluang mit Johor Bahru zum Süden mit Batu Pahat zum Nordwesten und zu Mersing ostwärts zu verbinden. Kluang wird in zwei Bezirksämter nämlich Simpang Renggam Bezirksamt geteilt (Malaiisch: Majlis Daerah Simpang Renggam) gestützt an der Stadt Simpang Renggam und Kluang Selbstverwaltungsrat (Malaiisch: Majlis Perbandaran Kluang) gestützt an der Stadt von Kluang, der auch das Bezirkskapital ist.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Stadt von Kluang relativ unbestritten durch japanische Kräfte gewonnen, die südwärts vorwärts gehen, weil es durch Alliierten aufgegeben wurde, die sich zu Singapur zurückziehen. General Yamashita hat sein Hauptquartier von Kuala Lumpur Kluang am 27. Januar 1942 vorwärts getrieben, als er südwärts vorwärts gegangen ist. Die Japaner haben später den Flugstützpunkt in Kluang verwendet, um Luftoffensiven auf Zielen im Intervall von Singapur zu Sumatra zu ergreifen.

Von 1963 vorwärts wurde der Flugplatz von der britischen Armee als eine Basis für 4 Flugzeugswerkstätten zusammen mit REME und einem Regiment von Gurkha bis zum Anfang der 1970er Jahre verwendet, als die Basis geschlossen wurde.

Erdkunde

Kluang lügt in einem Gebiet von Wellenhügeln.

Der höchste Punkt in Kluang ist Gunung Lambak, ein 510-M-Hochberg und einer der südlichsten Berge in der malaysischen Hauptreihe, die nicht weit von der Stadt liegt.

Der Fluss Mengkibol bohrt die Stadt durch. Kluang ist landumschlossen und hat keine Strandpromenade.

Kluang wird durch eine Eisenbahn und Straßen gedient, die es mit allen benachbarten Bezirken verbinden. Es hat eine Bahnstation sowie einen Busaustausch. Das nächste auf der Rampe an der Nordsüdautobahn ist an Ayer Hitam, obwohl Reisende, die sich Kluang aus dem Süden nähern, das Herausnehmen an Simpang Renggam günstiger finden können. Es gibt einen Flugplatz in Kluang, aber es ist ein militärischer Flugplatz, nicht ein ziviler. Das Luftfeld wird vom Militär geführt.

Die städtische Zersiedelung in Kluang im Laufe der letzten drei Jahrzehnte oder so von den 1970er Jahren bis 2000 ist grob entlang den Hauptstraßen gewesen. Das Stadtzentrum selbst hat sich mehr als in der Größe in Bezug auf die Zahl und das Landgebiet verdreifacht, das durch kommerzielle und Einzelgebäude in dieser Zeit besetzt ist. Viele Acres von Gummi- und Ölpalme-Plantagen sind in Wohnsiedlungen neu entwickelt worden.

Landwirtschaft

Seit 1915, als Kluang gegründet wurde, ist das Gebiet am Anfang als ein Gummipflanzen-Bezirk gewachsen. Es gibt riesengroße Gebiete, die mit Gummi in den frühen Tagen unter Guthrie Ropel Group, asiatischen Plantagen, Harrison Crossfield und verschiedenen anderen Gummigesellschaften gepflanzt sind. Englische Pflanzer waren insbesondere eine allgemeine Szene in Bars in der Stadt. Bemerkenswerte Landbesitze, d. h. Gummiplantagen, Kluang umgebend, waren Lambak Landbesitz, Mengkibol Stand, Stand von Kluang, Wessington Stand (jetzt umbenannt als Simpang Renggam Stand), Benut Stand, Paloh Stand, sepuloh Stand, Chamek Stand, Niyor Stand, Kahang Stand, Pamol Stand und Kekayaan Stand.

Unter den frühen Indianerkolonisten, die hier während des britischen Zeitalters abgewandert sind, waren diejenigen, die einige Tempel und die bemerkenswerten Grog-Geschäfte in den Umgebungsgebieten von Kluang gebaut haben. Sie können interessante Geschichten auf der Website finden, die die Lebensbeschreibung von Ravindran Raghavan (http://www.ravi.com.my), ein Junge des Eingeborenen Kluang enthält, der in einem Gummistand gewachsen ist.

Das Gummipflanzen hat jedoch seitdem zu anderen Typen von Getreide zweite Geige gespielt. Kluang rühmt sich jetzt großer Flächen von Ölpalme-Plantagen sowie Ananas, Kakao und Teeplantagen. Neue Arten der Plantage wie Drache-Frucht und organische Gemüsepflanzen sind auch populär.

Industrie und Handel

Von seinen frühen Tagen als eine völlig landwirtschaftliche Wirtschaft hat Kluang verschiedene Industrien einschließlich Polymers, Papiers, Textilwaren, Keramik, Industriefarben und elektrischer Produkte entwickelt. Die meisten Malaysias Hauptbanken haben Zweige in Kluang. In den letzten paar Jahren haben mehrere Aktienmaklergebühren Geschäft in Kluang geöffnet.

Infrastruktur

Kluang wird von einem Bezirkskrankenhaus, einem Bezirkspolizeirevier und Feuerwache gedient. Es hat zahlreiche Grundschulen, mehrere Höhere Schulen und eine öffentliche Bibliothek. Sekolah Menengah Sains Johor, eine Regierung, die Höhere Schule mit einer speziellen Betonung auf Wissenschaftsthemen täfelt, wurde in den 1970er Jahren auf dem Stadtrand von Kluang entlang der Batu Pahat Road gebaut.

Höhere Schule von Kluang oder Sekolah Tinggi Kluang sind eine der am besten bekannten Schulen in Kluang, und die Höhere Schule von Chong Hwa ist die dritte größte chinesische Höhere Schule in Malaysia. Mehrere andere Schulen wurden zwischen 2000 bis 2006 gebaut.

Für Geschäftsgeliebte hat Kluang 3 Einkaufszentren; zuerst gegründet war BCB Platz, dann Parade von Kluang, während die letzte Hinzufügung Einkaufszentrum von Kluang ist. Interessanterweise genug sind diese 3 Einkaufszentren und andere günstige Läden wie Der Laden in derselben Umgebung. Es bedeutet, dass Sie Ihr Fahrzeug an einem Platz abstellen und günstig zu einigen von diesen spazieren gehen oder vielleicht alle besuchen können. Während für Verbrauchermarkt-Geliebte Sie sich dafür entscheiden können, am Riesen in Tmn Sri Kluang, weiterem Villenviertel von Kluang, etwa 2 km vom Stadtzentrum von Kluang einzukaufen.

Tourismus

Gunung Belumut und Gunung Lambak sind bei Dschungel-Treckern populär. Sie können Reiten-Tätigkeiten an Gunung Lambak genießen. Das Gebiet von Machap (zwischen Simpang Renggam und Air Hitam) ist für seine Töpferwaren und Porzellan weithin bekannt.

Auch beachtenswert ist ein authentisches Café, das an Nr. 56, Jalan Lambak durch den Namen des Cafés von Tong Fong gelegen ist (a.k.a. Ostcafé), der bei britischen Soldaten sehr populär war, als Malaysia noch laut der britischen Regel war. Der Maschinenbediener ist ein zweiter Generationsnachkomme des Eigentümers, und das Café hat seit 1954 funktioniert.

Die Mehrheit, Errichtungen zu essen, ist außenartige Straßenhändler-Marktbuden oder einfache Restaurants. Es gibt eine breite Reihe des chinesischen und malaiischen, verfügbaren Indianeressens. Interessanterweise gibt es eine breite Auswahl am sehr guten chinesischen Qualitätsessen auf dem Angebot einschließlich eines dunklen Außen/innensumme-Restaurants. Der Taman Aman 2/blinzeln Stadtstraßenhändler-Marktbude ist besonders gut.

Es gibt auch einige Einkaufszentren in der Stadt von Kluang, wie BCB Platz, Parade von Kluang und Einkaufszentrum von Kluang.

Nachtleben wird relativ eingeschränkt, obwohl es einen modernen Nachtklub und getrennte große KTV-Halle & Bar im Paradeeinkaufszentrum von Kluang gibt.

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