Barton, Maryland

Barton ist eine Stadt in Allegany County, Maryland, den Vereinigten Staaten, die entlang dem Tal von Georges Creek gelegen sind. Es ist ein Teil von Cumberland, Doktor-der-Medizin-WV Statistisches Metropolitangebiet. Die Bevölkerung war 478 bei der 2000-Volkszählung.

Geschichte

Der Ehrwürdige William Shaw, ein Methodist-Minister hat sich auf der Seite von Barton 1794 niedergelassen. Sein Sohn, William Shaw der Jüngere. angelegt die Stadt 1853, es für die Heimatstadt seines Vaters, Barton-Upon-Humber, England nennend.

Die Entdeckung von Kohle im Gebiet hat mehr Kolonisten angezogen. Sie sind aus Schottland, Irland und Deutschland, eifrig gekommen, in den Gruben zu arbeiten. 1853 wurde die erste Sendung von Kohle auf der kürzlich gebauten Gleise von Georges Creek gemacht. Schließlich waren alle tiefen Kohlenbergwerke aufgegeben und durch Streifen-Gruben ersetzt worden, von denen mehrere noch in der Operation sind und von der Stadt gesehen werden können. Heute werden die meisten Familien in Barton durch andere Typen der Beschäftigung unterstützt.

Auf den ersten durch ein Wasserrad angetriebenen gristmill wurde auf Moores-Lauf von Henry Ingram gebaut. Es waren ungefähr 200 bis 300 ft. vom Zusammenfluss von Georges Creek. Die Mühle beim Moores-Lauf ist im Besitz gewesen und hat durch Mathias Ball geneigt. Ball hat auch besessen und hat eine Lohgerberei beim Metzger-Lauf in Barton geführt. Der zweite gristmill wurde beim Mühle-Lauf südlich von Barton gebaut, es wurde die Mühle von Morrison genannt, und ist von John Morrison im Besitz gewesen. Die Mühle von Morrison wurde gelegen, wohin Mühle-Lauf in Georges Creek fließt. John Haymaker hat auch die Hockenberry-Mühle geneigt, bevor Hockenberry übernommen hat. Die dritte Mühle war die Mühle von Shaw, die von der Familie von Shaw gebaut ist. Es war eine große Mühle, die des Steins an Moskau gebaut ist. Es wurde im Sommer oder Fall 1961 niedergerissen.

Hauptbarton-Bereichskohlengesellschaften im 19. Jahrhundert:

  • American Coal Company, Eigentümer der Gruben von Swanton und Kaledonien. Ihre Kohlengetränke wurden direkt in Barton gelegen, und die Gruben wurden auf dem Berg auf der Westseite von Barton gelegen.
  • Davis & Rieman Co.
  • Piedmont Coal & Iron Co., gelegen die Temperance Row auf der Ostseite des Bergs.
  • Potomac Coal Co., gelegen der Lauf von Moore. Die erste Mine wurde gelegen ungefähr ½ Meilen von der Hartriegel-Wohnung und der Mine Nr. 2 waren über die 1-1/4 Meile der Lauf. Besessen von Union Mining Co.
  • Swanton Mining Co.
  • Creek Mining Co. von George
  • Barton Coal Mining Co., die an in der Spitze des Moores-Laufs gelegen ist.

Das Flugzeug von Barton Coal Company (oder Kabeleisenbahn) wurde 1854 gebaut und wurde von O.D. Robbins konstruiert. Es ist in der Operation bis zum 21. März 1898 geblieben. Die nächste Woche wurden die Fläche, Kabel und abbauende Ausrüstung entfernt. Zusammen mit den Hauptgruben gab es auch viele kleine Familiengruben auf den Familienfarmen, die den lokalen Kohlenhandel befriedigt haben.

Die Pickell Mine wurde auf der Westseite von Barton zu Moskau gelegen. Sein Getränk wurde in der Stadt nicht gelegen.

Die Gleise von Cumberland und Pennsylvanien, Nachfolger der Gleise von Georges Creek, hat eine Bahnstation in Barton 1889 geöffnet. Die Station wurde Mitte des 20. Jahrhunderts abgerissen.

Heute hat Barton vier Kirchen und viele freiwillige Gruppen. Es gibt ein angezündetes Ball-Feld, einen Spielplatz und zwei Parks für den Gebrauch durch Bürger. Barton hat Überschwemmungen und Feuer überlebt und erhält noch seine friedliche und kongeniale Atmosphäre aufrecht. Jedes Jahr feiert die Stadt sich mit einer Partei im Park. Diese Zusammenkunft Vitrine-Handwerke, Essen, Unterhaltung und eine Parade durch das Zentrum der Stadt.

Herrenhaus von Shaw wurde auf dem Nationalen Register von Historischen Plätzen 1985 verzeichnet.

Nahe gelegene Gemeinschaften

  1. Cumberland, Maryland
  2. Lonaconing, Maryland
  3. Westernport, Maryland
  4. Piemont, West Virginia
  5. Luke, Maryland
  6. Mittelland, Maryland
  7. Keyser, West Virginia
  8. Frostburg, Maryland
  9. Cresaptown-Bel Air, Maryland

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 478 Menschen, 200 Haushalte und 142 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 2,129.8 Menschen pro Quadratmeile (838.9/km ²). Es gab 233 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 1,038.2 pro Quadratmeile (408.9/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 99.58-%- und 0.42-%-Afroamerikaner.

Es gab 200 Haushalte, aus denen 28.5 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 55.5 % Ehepaare, die zusammen leben, 11.0 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 29.0 % waren Nichtfamilien. 27.5 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 16.5 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.39, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.89.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 23.2 % im Alter von 18, 8.8 % von 18 bis 24, 25.5 % von 25 bis 44, 24.5 % von 45 bis 64 und 18.0 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 39 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 98.3 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 88.2 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 30,104 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 33,333 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 29,844 $ gegen 14,196 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 14,453 $. Ungefähr 13.1 % von Familien und 14.4 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 32.7 % jener minderjährigen 18, und 8.4 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Siehe auch

  • Bach-Tal von Georges

Links


Yorker Hafen, Maine / Cresaptown-Bel Air, Maryland
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