Die große Flucht (Film)

Die Große Flucht ist ein amerikanischer 1963-Film über eine Flucht durch Verbündete Kriegsgefangene von einem deutschen POW Lager während des Zweiten Weltkriegs, Steve McQueen, James Garner und Richard Attenborough in der Hauptrolle zeigend. Der Film basiert auf dem Buch desselben Namens durch Paul Brickhill, eine Sachliteratur-Rechnung der Massenflucht aus Stalag Luft III in Sagan (jetzt Żagań, Polen), in der Provinz von Tiefer Silesia, das nazistische Deutschland. Einige der Charaktere sind Zusammensetzungen von echten Männern. Der Film wurde von Mirisch Company gemacht, die von Vereinigten Künstlern befreit ist, und hat erzeugt und hat durch John Sturges befohlen.

Anschlag

Enorme Mittel an das Wiedererlangen Verbündeter Kriegsgefangener (POWs) vergeudet, bewegen die Deutschen das entschlossenste zu einem neuen, Kriegsgefangener-Lager der hohen Sicherheit. Der Kommandant, Luftwaffe-Oberst von Luger, erzählt dem älteren britischen Offizier, Gruppe Capt Ramsey, "Es wird keine Fluchten aus diesem Lager geben." Ramsey antwortet, dass es ihre Aufgabe ist zu versuchen zu flüchten. Nach mehreren erfolglosen Flucht-Versuchen am ersten Tag lassen sich die POWs ins Gefangenenlager nieder.

Gestapo und SS Agenten bringen Squadron Leader Roger Bartlett (RAF) zum Lager und liefern ihn von Luger. Bekannt als "Groß X," ist Bartlett der Hauptveranstalter von Flüchten und Gestapo-Agent Kuhn, befiehlt, dass er unter der einschränkendsten dauerhaften Sicherheitsbeschränkung behalten wird, deren Oberst von Luger, der von den Nazis und dem SS angewidert ist, nur ein "Zeichen" macht, den Befehl mit der ganzen Geringschätzung behandelnd. Da Kuhn abreist, warnt er Bartlett, dass, wenn er wieder flüchtet, er geschossen wird. Bartlett wird dann mit dem Rest des POWs, aber nicht der einschränkenden Holding gelegt, dass Gestapo-Agent Kuhn gefordert hatte.

Abgeschlossen mit "jedem Flucht-Künstler in Deutschland" plant Bartlett sofort die größten Flucht-versuchten Tunnels, um 250 Gefangene auszubrechen. Die Absicht ist, den Feind" zum Punkt "zu verwirren, zu verwechseln und zu schikanieren, dass so viele Truppen und Mittel wie möglich an die Entdeckung von POWs vergeudet werden, anstatt auf der Frontlinie verwendet zu werden.

Mannschaften werden zum Tunnel organisiert, machen Zivilkleidung, Schmiede-Dokumente, beschaffen Schmuggelmaterialien, und halten Wächter davon ab, ihre Arbeit zu entdecken. Flugleutnant Hendley, ein Amerikaner im RAF, ist "der Dieb", der findet, was andere, von einer Kamera bis Kleidung und Ausweise brauchen. Australischer Oberleutnant Louis Sedgwick, "der Hersteller," macht Werkzeuge wie Auswahlen für das Graben und Gebläse, um Luft in die Tunnels zu pumpen. Flugleutnant Danny Velinski und William "Willie" Dickes sind "die Tunnel-Könige, die" dafür verantwortlich sind, die Tunnels zu machen. Eric Ashley-Pitt von der Royal Navy denkt eine Methode aus, Taschen in den Hosen der Gefangenen zu verbergen und Schmutz von den Tunnels über das Lager unter den Nasen der Wächter auszubreiten. Fälschung wird von Flugleutnant Colin Blythe behandelt, der fast blind von der komplizierten Arbeit bei Kerzenlicht wird. Hendley nimmt es auf sich, um der Führer von Blythe in der Flucht zu sein.

Die Gefangenen arbeiten an drei Tunnels gleichzeitig, "Tom", "Detektiv" und "Verwüsten". Arbeit daran Verwüstet, und Dick wird angehalten, so dass mehr Arbeit auf Tom durchgeführt werden kann. Das Arbeitsgeräusch wird durch den vom Flt Leutnant Cavendish geführten Gefangener-Chor bedeckt.

USAAF Kapitän Virgil Hilts, "Der Kühlere König," ärgert Wächter mit häufigen Flucht-Versuchen und unehrerbietigem Verhalten. Sein erster Versuch, der im Kühler konzipiert ist, ist ein kurzer Tunnel mit dem RAF Oberleutnant Archibald Ives; sie werden gefangen und in den Kühler zurückgegeben.

Während die britischen POWs ein von den drei Amerikanern organisiertes Feiern am 4. Juli genießen, entdecken die Wächter Tunnel Tom. Die Stimmung fällt auf Enttäuschung und schlägt am härtesten Ives. Er wird zum Stacheldraht angezogen, der das Lager umgibt und es im Hinblick auf Wächter besteigt. Griffe laufen, um ihn aufzuhören, aber sind zu spät, und auf Ives wird tot in der Nähe von der Spitze des Zauns maschinengeschossen. Die Gefangenen schalten ihre Anstrengungen Harry.

Griffe sind bereit, seinen Plan zu ändern und außerhalb des Lagers aufzuklären und sich zu erlauben, wiedererlangt zu werden. Die Information, die er zurückbringt, wird verwendet, um Karten zu schaffen, die nächste Stadt und Bahnstation zeigend.

Der letzte Teil des Tunnels wird in der Nacht der Flucht vollendet, aber ist 20 Fuß knapp an Wäldern, die Deckel zur Verfügung stellen sollen. Danny schnappt fast von Platzangst und verzögert diejenigen hinter ihm, aber wird von Willie geholfen. Sechsundsiebzig flüchten.

Nach Versuchen, die neutrale Schweiz, Schweden und Spanien zu erreichen, werden fast alle POWs wiedererlangt oder getötet. Hendley und Blythe stehlen ein Flugzeug, um über die schweizerische Grenze zu fliegen, aber der Motor scheitert, und sie machen Bruchlandung. Soldaten kommen an. Blythe, seine Sehkraft beschädigt, Standplätze und wird geschossen. Wellen von Hendley und Schreie "schießen nicht", und wird gewonnen, weil Blythe stirbt. Cavendish, eine Fahrt in einem Lastwagen festgemacht, wird an einem Kontrollpunkt festgenommen, einen anderen POW, Haynes entdeckend, der in seiner deutschen Soldat-Verkleidung festgenommen ist.

Bartlett wird in einer voll gestopften Gleise-Station vom Gestapo-Agenten Kuhn anerkannt. Ein anderer Ausbrecher, Ashley-Pitt, opfert sich, wenn er Kuhn mit der eigenen Pistole von Kuhn tötet, und Soldaten dann schießen und ihn töten. Im Tumult entschlüpfen Bartlett und MacDonald, aber sie werden gefangen, während man einen Bus nach Fehlern von MacDonald täfelt, indem sie in Englisch zu einem misstrauischen Gestapo-Agenten antworten, der sie "Glück" wünscht. Griffe stehlen ein Motorrad, werden von deutschen Soldaten, Sprünge ein Stacheldraht-Zaun verfolgt, aber werden verfangen in einen anderen und werden gewonnen, er entkommt Ausführung als ein Spion, indem er ihnen die Bars des Kapitäns innerhalb seines Hemdes zeigt.

Drei Wagenladungen von gewonnenem POWs kommen eine Landstraße herunter und spalten sich in drei Richtungen ab. Ein Lastwagen, Bartlett, MacDonald, Cavendish enthaltend, wird Haynes und anderen, Halt in einem Feld und dem POWs gesagt herauszukommen, und "strecken ihre Beine." Sie werden erschossen. Fünfzig Ausbrecher werden ermordet. Hendley und neun werden andere ins Lager zurückgegeben. Von Luger wird vom Befehl des Gefangenenlagers entlastet und wird durch den SS vertrieben, um zu scheitern, den Ausbruch zu verhindern.

Nur drei machen es zur Sicherheit. Danny und Willie stehlen ein Ruderboot und gehen flussabwärts zur Baltischen Küste weiter, wo sie ein schwedisches Handelsschiff täfeln. Sedgwick stiehlt ein Rad, reitet dann verborgen in einem Güterzug-Frachtwaggon nach Frankreich, wohin er durch den Widerstand nach Spanien geführt wird. Griffe werden allein dem Lager und gebracht in den Kühler zurückgebracht. Leutnant Goff, einer der Amerikaner, bekommt den Baseball und Handschuh von Griffen und wirft es zu ihm, wenn Griffe und seine Wächter vorbeigehen. Der Wächter schließt ihn in seiner Zelle und geht weg, aber einen Augenblick lang Pausen, wenn er den vertrauten Ton von Griffen hört, die seinen Baseball gegen eine Zellwand drängen. Die Filmenden mit der Überschrift "Dieses Bild werden den fünfzig gewidmet."

Wurf

Produktion

Anpassung

Die Geschichte wurde von James Clavell, W. R. Burnett und Walter Newman aus dem Buch von Paul Brickhill Die Große Flucht angepasst. Brickhill war ein Gefangener an Stalag Luft III während des Zweiten Weltkriegs gewesen.

Der Film, war weit gehend, eine Arbeit der Fiktion, die nur lose auf dem echten Ereignis gestützt ist, als ein Fahrzeug für seine Kassensterne dienend. Viele seiner Charaktere, waren oder Amalgame von mehreren echten Charakteren frei erfunden. Es gab keine Flüchte durch das Motorrad oder Flugzeug. Die Drehbuchautoren haben die Wichtigkeit von den Rollen von amerikanischem POWs vergrößert; die echte Flucht war durch Briten und Reich-Personal, niemand amerikanisch seiend. Während Amerikaner im POW Lager geholfen haben, die Tunnels zu bauen, und an den frühen Flucht-Plänen gearbeitet haben, wurden sie von den Europäern getrennt, bevor die Tunnels vollendet werden konnten. Die Spur von Griffen für die Grenze durch das Motorrad wurde auf Verlangen McQueens hinzugefügt, der das Glanzstück getan hat, das sich abgesehen vom Endsprung (getan durch die Knospe Ekins) reitet.

Ex-POWs hat Filmemacher gebeten, Details über die Hilfe auszuschließen, die sie von ihren Heimatländern, wie Karten, Zeitungen und in Geschenkpackungen verborgene Werkzeuge erhalten haben, damit sie POW zukünftige Flüchte nicht gefährdet. Die Filmemacher haben sich angepasst.

In Wirklichkeit haben Kanadier eine prominente Rolle im Aufbau der Tunnels und der Flucht selbst gespielt. Der ungefähr 1,800 POWs in der Zusammensetzung, 600 wurden an Vorbereitungen der Flucht beteiligt; 150 von diesen waren kanadisch. Wally Floody, ein RCAF Pilot und Bergbauingenieur, der der wahre "Tunnel-König" war, ist als ein technischer Berater für den Film beschäftigt gewesen.

Gussteil

Steve McQueen, in der Rolle eines völlig frei erfundenen Charakters, ist die bedeutendste Leistung zugeschrieben worden. Kritiker Leonard Maltin hat geschrieben, dass "der große, internationale Wurf herrlich ist, aber der standout ist McQueen; es ist leicht zu sehen, warum das seinen Status als ein Superstar zementiert hat."

Richard Attenborough wurde als Sqn Ldr Roger Bartlett RAF ("Groß X"), ein Charakter geworfen, der auf Roger Bushell, der britische POW südafrikanischen Ursprungs gestützt ist, wer das Genie der echten Großen Flucht war.

Flt Leutnant Colin Blythe hat RAF ("Der Schmied") auf Tim Walenn basiert und hat durch Donald Pleasence gespielt. Pleasence selbst hatte in der Königlichen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs gedient. Er wurde niedergeschossen und hat ein Jahr im deutschen Kriegsgefangener-Lager Stalag Luft I. ausgegeben

James Garner war ein Soldat im koreanischen Krieg gewesen und wurde zweimal verwundet. Er war ein Dieb während dieser Zeit, wie sein Charakter Flt Leutnant Hendley ist.

Hannes Messemer wurde als Kommandant von Stalag Luft III geworfen, "Oberst von Luger," hat ein Charakter auf Oberst Friedrich Wilhelm von Lindeiner-Wildau gestützt.

Der Oberleutnant von Angus Lennie Archibald Ives, "Der Maulwurf", hat auf Jimmy Kiddel basiert, der erschossen wurde, während er versucht hat, den Zaun zu erklettern.

Die drei erfolgreichen Ausbrecher im Film sind ein genaues Nachdenken der Zahl von erfolgreichen Gefangenen von denjenigen, die an der Flucht beteiligt sind. Jedoch war keiner der echten Ausbrecher geborene englische Sprecher. Die Flucht von Danny und Willie im Film war ein Nachdenken des Erfolgs von zwei Norwegern, die durch das Boot nach dem neutralen Schweden geflüchtet sind. Die Norweger waren Pro Bergsland und Jens Müller. Die erfolgreiche Flucht des australischen Charakters von Coburn über Spanien war ein Nachdenken des Erfolgs des Holländers Bram van der Stok.

Position und Satz-Design

Der Film wurde am Bayerischen Filmstudio in der Münchener Vorstadt von Geiselgasteig im ländlichen Bayern gemacht, wo Sätze für das Baracke-Innere und die Tunnels gebaut wurden. Das Lager wurde in einer Reinigung im Wald in der Nähe vom Studio gebaut. Die deutsche Stadt in der Nähe vom Gefangenenlager, genannt Neustadt im Film, war wirklich Sagan (jetzt Żagań), Polen. Viele Szenen wurden in und um die Stadt von Füssen in Bayern einschließlich seiner Bahnstation gefilmt. Der nahe gelegene Bezirk Pfronten mit seinem kennzeichnenden St. Nikolaus kirchlicher und landschaftlicher Hintergrund zeigt auch häufig im Film.

Der Film zeichnet den Tunnel codenamed Tom als, seinen Eingang unter einem Ofen und Harry als in einer Abflussrohr-Senkgrube in einer Toilette zu haben. In Wirklichkeit war der Eingang des Detektivs die Abflussrohr-Senkgrube, Harry war unter dem Ofen, und Tom war an einer dunkel gemachten Ecke neben einem Ofen-Schornstein.

Die Motorrad-Verfolgungsszenen, die im Springen des Stacheldrahts kulminieren, wurden auf Wiesen außerhalb Füssens und dem "Stacheldraht" geschossen, gegen den Griffe gekracht haben, vor wiedererlangt zu werden, wirklich Streifen von Gummi war, der um die Barbless-Leitung gebunden ist, die durch den Wurf und die Mannschaft in ihrer Freizeit gebaut ist.

Empfang

Die Große Flucht war ein Hauptkasse-Erfolg auf der Ausgabe und hat einen Superstar von Steve McQueen gemacht. Es ist einer der höchsten Bruttoeinkommen-Filme von 1963 trotz der schweren Konkurrenz und in den Jahren seit seiner Ausgabe geworden, die sein Publikum nur verbreitert hat, seinen Status als ein Kino-Klassiker zementierend.

Kritische und öffentliche Antwort war größtenteils begeistert. 1963 hat Kritiker der New York Times Bosley Crowther geschrieben: "Aber für den viel längeren als ist geschickt oder notwendig, Die Große Flucht schleift seine quälende Geschichte ohne ein Piepsen unter der Oberfläche jedes Mannes ohne einen echten Sinn der menschlichen Beteiligung. Es ist ein ausschließlich mechanisches Abenteuer mit vorgeblichen Männern." Britischer Filmkritiker Leslie Halliwell hat es als "ziemlich gutes, aber überlanges POW Abenteuer mit einem tragischen Ende" beschrieben. Im Time Magazin 1963: "Der Gebrauch der Farbfotografie ist unnötig und misstönend, aber wenig ist sonst mit diesem Film falsch. Mit dem genauen Gussteil, einem schnellen Drehbuch und den authentischen deutschen Einstellungen, hat Produktions-Direktor John Sturges klassisches Kino der Handlung geschaffen. Es gibt nicht das Predigen, keine Seelenuntersuchung, kein Geschlecht. Die Große Flucht ist einfach großer Eskapismus".

Der Film ist regelmäßig im britischen Fernsehen besonders während Perioden wie Weihnachten gezeigt worden. Stimmen Sie 2006 im Vereinigten Königreich bezüglich des Familienfilms ab, den Fernsehzuschauer am meisten am Ersten Weihnachtsfeiertag würden sehen wollen, ist Die Große Flucht im Drittel gekommen, und war unter den Wahlen von Zuschauern männlichen Geschlechts erst.

2009 sind sieben POWs zu Stalag Luft III für den 65. Jahrestag der Flucht zurückgekehrt und haben den Film beobachtet. Gemäß den Veteran, vielen Details des ersten halb war das zeichnende Leben im Lager, z.B das Maschinenschießen von Ives authentisch, der schnappt und versucht, den Zaun und das wirkliche Graben der Tunnels zu erklettern.

Populäre Kulturverweisungen

Verweisungen auf Szenen und Motive aus dem Film, sowie das Thema von Elmer Bernstein, sind in anderen Filmen, Fernsehreihe und Videospielen erschienen.

Film

Die Filme Hühnerauslauf, Reservoir-Hunde, Die Elternteilfalle, das Spitzengeheimnis! und die Engel von Charlie alle enthaltenen Verweisungen oder Huldigungen zum Film.

Fernsehen

Der fliegende Zirkus von Monty Python, Der Simpsons, die Helden von Hogan, Nash Bridges, Seinfeld, Wird Klug, und Roter Zwerg haben alle parodiert oder Huldigung dem Film bezahlt.

In der "Flucht aus Stalag Luft 112B," eine Episode von Reißenden Garnen, Maj. Errol Phipps (gespielt von Michael Palin) wird gezeichnet als, der einzige Kriegsgefangene zu sein, um dem Lager des Titels nie zu entfliehen.

Eine erfundene, für das Fernsehen gemachte Fortsetzung ist einige Jahre später erschienen. Es hat Christopher Reeve und Judd Hirsch mit Donald Pleasence als ein SS Bengel in der Hauptrolle gezeigt.

Bibliografie

  • Die große Flucht, Paul Brickhill.
  • Der Tunnel-König, Die Wahre Geschichte von Wally Floody & der Großen Flucht, Barbara Hehner. Publ.: Harper Trophy Canada 2004.
  • Der längste Tunnel, Bürger von Alan.
  • Tre kom tilbake (Drei ist zurückgekehrt), das norwegische Buch durch das Überleben des Ausbrechers Jens Müller. Publ.: Gyldendal 1946.
  • Vorbildliche Justiz, Allen Andrews. Berichtet über die Verbrecherjagd durch die spezielle Untersuchungseinheit der Königlichen Luftwaffe nach dem Krieg ausführlich, um die Täter der "Morde von Sagan" zu finden und vor Gericht zu bringen.
  • 'Flügel'-Tag, Sydney Smith, Geschichte von Flügel-Kommandanten Harry internationale "Flügel"-Tagespanbuch-1968-Standardbuchnummer 0-330-02494-9
  • Dennis Hevesi, "Alex Cassie der 'Großen Flucht' Sterben an 95," Die New York Times. Am 22. April 2012, p. 20.

Außenverbindungen


Mehmet Fuat Köprülü / Juan Atkins
Impressum & Datenschutz