Norman Yoshio Mineta, (Mineta Yoshio; geboren am 12. November 1931) ist ein amerikanischer Politiker. Ein Mitglied der demokratischen Partei, Mineta hat am meisten kürzlich im Kabinett von Präsidenten George W. Bush als der USA-Sekretär des Transports, der einzige demokratische Kabinettssekretär in der Regierung von Bush gedient. Am 23. Juni 2006 hat Mineta seinen Verzicht nach mehr als fünf Jahren als Sekretär des Transports, wirksam am 7. Juli 2006 bekannt gegeben, ihn den am längsten dienenden Transport-Sekretär in der Geschichte der Abteilung machend. Am 10. Juli 2006 hat Hill & Knowlton, ein Werbeunternehmen, bekannt gegeben, dass sich Mineta ihm als ein Partner anschließen würde. Am 10. August 2010 wurde es bekannt gegeben, dass sich Mineta L&L Energy, Inc als der Vizevorsitzende anschließen würde.

Mineta hat auch als der Sekretär von Präsidenten Bill Clinton des Handels seit den letzten sechs Monaten seines Begriffes (Juli 2000 - Januar 2001) gedient. Bis auf eine Spanne von fünf Tagen zwischen dem Ende des Begriffes von Clinton und den Ernennungen von Bush hat Mineta fast sechs volle Jahre als ein Kabinettsmitglied ausgegeben.

Lebensbeschreibung

Frühes Leben, Karriere und Familie

Mineta ist in San Jose, Kalifornien japanischen einwandernden Eltern geboren gewesen, denen nicht erlaubt wurde, amerikanische Bürger damals wegen des asiatischen Ausschluss-Gesetzes zu werden. Während des Zweiten Weltkriegs wurde die Familie von Mineta seit mehreren Jahren am "Gebiet 24, 7. Baracke, Einheit B" im Herzberginternierungslager in der Nähe von Cody, Wyoming, zusammen mit Tausenden von anderen japanischen Einwanderern und japanischen Amerikanern interniert. Nach der Ankunft ins Lager hat Mineta, ein Baseball-Anhänger, seine Baseball-Fledermaus durch Behörden beschlagnahmen lassen, weil es als eine Waffe verwendet werden konnte. Viele Jahre später, nachdem Mineta zum amerikanischen Repräsentantenhaus gewählt wurde, hat ein Mann von Los Angeles Mineta eine Fledermaus von 1,500 $ gesandt, die einmal von Hank Aaron im Besitz gewesen ist, den Mineta gezwungen wurde zurückzusenden, weil es das Hausverbot von geschätzten mehr als 250 $ von akzeptierenden Geschenken verletzt hat. Mineta wurde zitiert, "Die verdammte Regierung hat meine Keule wieder genommen."

Während gehindert, im Lager hat Mineta, ein Pfadfinder, Gefährten Scout Alan K. Simpson, den zukünftigen amerikanischen Senator von Wyoming getroffen, der häufig die Pfadfinder im Internierungslager mit seiner Truppe besucht hat. Die zwei sind geworden, und, sind enge Freunde und politische Verbündete geblieben.

Er hat die Universität Kaliforniens, die Schule von Berkeley der Betriebswissenschaft absolviert (da genannt zu Ehren von Walter A. Haas dem Älteren.) 1953 mit einem Grad in der Betriebswissenschaft. Auf die Graduierung hat sich Mineta der US-Armee angeschlossen und hat als ein Nachrichtenoffizier in Japan und Korea gedient. Er hat sich dann seinem Vater bei der Mineta Versicherungsagentur angeschlossen.

Mineta ist mit Danealia (Deni) Mineta verheiratet. Er hat zwei Söhne, David und Stuart Mineta, und zwei Stiefsöhne, Robert und Mark Brantner.

Ratsmitglied und Bürgermeister San Joses

Seine politische Karriere hat 1967 begonnen, als er zu einem freien San Jose Stadtrat-Sitz von Bürgermeister Ron James ernannt wurde. 1969 wurde er zum Büro zum ersten Mal, nach der Vollendung des Stadtrat-Begriffes gewählt, zu dem er ernannt worden war. Er wurde zum Vizebürgermeister von Mitstadträten in dieser Frist gewählt. 1971 ist er gegen 14 andere Kandidaten gelaufen, um den aus dem Amt scheide Bürgermeister Ron James zu ersetzen. Mineta hat jede Umgebung in der Wahl mit mehr als 60 % der Gesamtstimme gewonnen und ist der 59. Bürgermeister San Joses, der erste asiatische amerikanische Bürgermeister einer amerikanischen Hauptstadt geworden. Als Bürgermeister hat Mineta die 20-jährige Politik der Stadt des schnellen Wachstums durch die Annexion beendet, entwicklungsfreie Gebiete im Östlichen und Südlichen San Jose schaffend. Sein Vizebürgermeister, Janet Gray Hayes, hat ihm als Bürgermeister 1975 nachgefolgt.

USA-Kongress

Von 1975 bis 1995 hat er im USA-Repräsentantenhaus gesessen, das das Silikontalgebiet vertritt. Er co-founded die amerikanische Pazifische asiatische Kongressparteikonferenz und gedient als sein erster Stuhl. Mineta hat als Vorsitzender des Hauskomitees auf dem Transport und der Infrastruktur zwischen 1992 und 1994 gedient. Er hat beim Flugunterausschuss des Komitees zwischen 1981 und 1988 den Vorsitz geführt, und hat bei seinem Oberflächentransport-Unterausschuss von 1989 bis 1991 den Vorsitz geführt.

Während seiner Karriere im Kongress war er ein Schlüsselautor des merklichen Zwischenmodalen Oberflächentransport-Leistungsfähigkeitsgesetzes von 1991. Er hat mehr Finanzierung für Federal Aviation Administration (FAA) gefordert. Mineta, mit seinem Freund Republikaner-Senat-Peitsche Alan Simpson, war die treibende Kraft hinter dem Durchgang von H.R. 442, das Gesetz der Bürgerlichen Freiheiten von 1988, der sich offiziell dafür entschuldigt hat und die Ungerechtigkeiten wieder gutgemacht hat, die von japanischen Amerikanern während des Zweiten Weltkriegs erlitten sind. 1995 hat Universität von George Washington den Martin Luther King, II zuerkannt. Gedächtnismedaille zu Mineta für seine Beiträge zum Feld von bürgerlichen Rechten.

Privater Sektor

Mineta hat seinen Sitz Mitte Begriff aufgegeben, um eine Position mit Lockheed Martin 1995 zu akzeptieren. Die Demokraten haben nachher diesen Bezirk verloren, als Republikaner Tom Campbell den demokratischen Kandidaten Jerry Estruth in der speziellen Wahl vereitelt hat, die gehalten ist, den frei gemachten Sitz zu füllen, obwohl Protegé von Mineta Mike Honda den Sitz zurück für die Demokraten fünf Jahre später gewinnen würde, als Campbell ihm bis zum geführten für den US-Senat gegeben hat. Mineta hat bei der Nationalen Zivilluftfahrt-Rezensionskommission den Vorsitz geführt, die 1997 Empfehlungen auf der abnehmenden Verkehrsstauung und dem Reduzieren der Flugunfallrate ausgegeben hat. Viele Empfehlungen der Kommission wurden von der Regierung von Clinton einschließlich der Reform des FAA angenommen, um ihm zu ermöglichen, mehr wie ein Geschäft zu leisten.

Mineta wurde zum Verwaltungsrat von Horizont-Linien wirksam am 1. Januar 2007 ernannt. Mineta hat früher auf dem Ausschuss von AECOM Technology Corporation gedient und ist jetzt auf dem Ausschuss SJW Corp.

Sekretär des Handels

Nach der Portion als Vizepräsident von Lockheed Martin Corporation wurde er 2000 vom Präsidenten Clinton als der USA-Sekretär des Handels ernannt, ihn den ersten asiatischen Amerikaner machend, um einen Posten im Präsidentenkabinett zu halten.

Sekretär des Transports

Er wurde zum USA-Sekretär des Transports von Präsidenten George W. Bush 2001, ein Posten ernannt, der er acht Jahre vorher von Bill Clinton ursprünglich angeboten wurde. Er war der einzige Demokrat, um im Kabinett von Bush und dem ersten Sekretär des Transports gedient zu haben, um vorher in einer Kabinettsposition gedient zu haben. Er ist der erste asiatische Amerikaner geworden, um die Position und nur die vierte Person zu halten, ein Mitglied des Kabinetts unter zwei Präsidenten von verschiedenen politischen Parteien (nach Edwin M. Stanton, Henry L. Stimson und James R. Schlesinger) zu sein. Der Sekretär der Verteidigung Robert Gates würde fortsetzen, die fünfte Portion in dieser Kapazität sowohl unter George W. Bush als auch unter Barack Obama zu sein. 2004 hat Mineta den Preis von Tony Jannus für seine ausgezeichneten Beiträge zum kommerziellen Lufttransport erhalten.

Als er wiedergewählt wurde, hat Präsident Bush Mineta eingeladen, in der Position weiterzumachen, und er hat so bis zum Aufgeben im Juni 2006 getan. Als er am 7. Juli 2006 zurückgetreten ist, war er der längste dienende Sekretär des Transports seit dem Beginn der Position 1967.

Am 11. September

Während der Angriffe am 11. September 2001 hat Mineta eine Ordnung ausgegeben, den ganzen Zivilflugzeugsverkehr zum ersten Mal in der amerikanischen Geschichte niederzulegen.

Das Zeugnis von Mineta zur 9/11 Kommission über seine Erfahrung im Präsidentennotfall das Betriebszentrum mit Vizepräsidenten Cheney als amerikanischer Luftfahrtgesellschaft-Flug 77 hat sich dem Pentagon genähert, wurde in den 9/11 Kommissionsbericht nicht eingeschlossen. In einem von Mineta bezeugtem Gespräch bezieht sich der Vizepräsident auf Ordnungen bezüglich des Flugzeugs, das sich dem Pentagon nähert:

Beauftragter Lee Hamilton hat gefragt, ob die Ordnung war, das Flugzeug niederzuschießen, dem Mineta geantwortet hat, dass er das spezifisch nicht gewusst hat.

Das Zeugnis von Mineta zur Kommission auf dem Flug 77 unterscheidet sich eher bedeutsam von der Rechnung, die in der Ausgabe am 22. Januar 2002 der Washington Post, wie berichtet, durch Bob Woodward und Dan Balz in ihrer Reihe "10 Tage im September" zur Verfügung gestellt ist

Dieser derselbe Artikel berichtet, dass das Gespräch zwischen Cheney und dem Helfer um 9:55 Uhr ungefähr 30 Minuten später vorgekommen ist als die Zeit Mineta zitiert (9:26 Uhr) während seines Zeugnisses zur 9/11 Kommission.

Nach dem Hören der Ordnungen von Mineta hat der kanadische Transportminister David Collenette Ordnungen ausgegeben, den ganzen Zivilflugzeugsverkehr über Kanada niederzulegen, auf Operation Gelbes Zierband hinauslaufend. Am 21. September 2001 hat Mineta einen Brief an alle amerikanischen Luftfahrtgesellschaften gesandt, die ihnen davon verbieten, sich rassisch Kopierfräs-zu üben; oder das Unterwerfen mittelöstlicher oder Passagiere Moslem zu einem erhöhten Grad der genauen Vorfluguntersuchung. Er hat festgestellt, dass es für die Luftfahrtgesellschaften ungesetzlich war, gegen Passagiere zu unterscheiden, die auf ihrer Rasse, Farbe, nationalem oder ethnischem Ursprung oder Religion gestützt sind. Nachher wurden Verwaltungsvollzugshandlungen gegen drei verschiedene auf angeblichem contraventions dieser Regeln gestützte Luftfahrtgesellschaften gebracht, auf die Ansiedlungen von Mehrmillion Dollar hinauslaufend. Er hat seine Absicht "absolut nicht" gezeigt, um Rassenabschirmungen als Antwort zur Frage von Steve Kroft auf "60 Minuten" direkt danach 9-11 durchzuführen. Er hat später zurückgerufen, dass seine Entscheidung "das richtige Ding (und) grundgesetzlich war" hat auf seiner eigenen Erfahrung als einer von japanischen Amerikanern, diejenigen gestützt, die die grundlegendsten Menschenrechte "verloren", indem sie unterschieden worden sind, und während des Pazifischen Krieges interniert hatten.

Der San Jose Internationale Flughafen von Norman Y. Mineta in San Jose wurde nach ihm im November 2001 genannt, als Mineta als Sekretär des Transports diente. Das Transport-Institut von Mineta, das an der San Jose Staatlichen Universität und Nationalstraße von Kalifornien 85 gelegen ist, wird nach ihm genannt.

Der Pressesekretär vom Weißen Haus Tony Snow hat am 23. Juni 2006 bekannt gegeben, den Mineta wirksam am 7. Juli 2006 aufgeben würde, weil "er gewollt hat," mit einem Sprecher für Mineta sagend ging er "weiter, um andere Herausforderungen zu verfolgen." Er hat Amt als der am längsten dienende Sekretär des Transports in der Geschichte niedergelegt.

Nach dem Verlassen der Regierung von Bush

Hill & Knowlton hat am 10. Juli 2006 bekannt gegeben, dass sich Mineta dem Unternehmen als der Vizevorsitzende, wirksam am 24. Juli 2006 anschließen würde.

2007 hat die japanische Regierung die Großartige Kette, Ordnung der Steigenden Sonne zugeteilt.

Im Dezember 2006 wurde Mineta dem Präsidentenorden der Freiheit verliehen.

Am 4. Februar 2008, der Tag vor dem nah gekämpften Kalifornien demokratische Vorwahl, hat Mineta Barack Obama gutgeheißen.

Im Sommer 2008 beginnend, hat Mineta Dienst als Vorsitzender einer Tafel der Nationalen Akademie der Öffentlichen Regierung begonnen, die eine Studie von Modernisierungsanstrengungen an der USA-Küstenwache beaufsichtigt. Andere bemerkenswerte Mitglieder der Tafel schließen ehemaliges Büro von Personalverwaltungsdirektor Janice Lachance und ehemaligen Verwalter von NASA Sean O'Keefe ein.

Er hat als der Hauptsprecher am Absolventenzusammenrufen im Dezember von UC Berkeley am 13. Dezember 2009 gedient.

Am 10. August 2010 wurde als der Vizevorsitzende L&L Energie (LLEN) genannt, der Hauptsitz in Seattle hat und Kohlenbergwerke und andere Möglichkeiten bedient, die mit der Kohlenproduktion in China verbunden sind.

Am 30. April 2011 hat Mineta als der Anfang-Sprecher bei der Großartigen Talnachmittag-Zeremonie der Staatlichen Universität gedient.

Preise

• L. Walisischer Pogue-Preis für das Lebenszu-Stande-Bringen in der Luftfahrt, 1999.

Siehe auch

• Die Liste von amerikanischen politischen Ernennungen, die Parteilinien durchquert

• 9/11-Kommissionsbericht

Links