Beriev Aircraft Company, früher Designbüro von Beriev, ist ein russischer Flugzeugshersteller (Designbüropräfix, Sein), sich auf das amphibische Flugzeug spezialisierend. Die Gesellschaft wurde in Taganrog 1934 als OKB-49 von Georgy Mikhailovich Beriev (geboren am 13. Februar 1903) gegründet, und hat seit dieser Zeit entworfen und mehr als 20 verschiedene Modelle des Flugzeuges zu zivilen und militärischen Zwecken erzeugt, sowie Modelle kundengerecht angefertigt. Heute stellt die Gesellschaft ungefähr 3000 Fachmänner an und entwickelt und verfertigt amphibisches Flugzeug.

Piloten, die Wasserflugzeuge von Beriev fliegen, haben 228 Weltflugaufzeichnungen gebrochen. Die Aufzeichnungen werden eingeschrieben und von Fédération Aéronautique Internationale anerkannt. Im November 1989 ist BERIEV Aircraft Company das einzige Verteidigungsindustrieunternehmen geworden, um den Preis für die von der Regierung Russlands zuerkannte Qualität zu gewinnen.

Mitte 2002 hat Irkut seine 40 Prozent erhoben, die im Designbüro von Beriev an einem Steuern-Anteil halten.

Flugzeug hat durch Beriev entwickelt

• Antonov Ein 30 "Rasseln", Luftkartenzeichnen-Entwicklung des Antonovs 24.
• Beriev A-40 'Albatros', das größte amphibische Mehrzweckflugzeug in der Welt, NATO codename "Meerjungfrau".
• Beriev A-50 'Shmel', ein modifizierter Ilyushin Il-76 modifiziert in eine Rolle des luftgestützten Frühwarnsystems, NATO codename "Hauptstütze".
• Beriev A-60, ein modifizierter Ilyushin Il-76 transportiert Flugzeug, das in ein Bordlaserlaboratorium 1981 umgewandelt ist.
• Beriev, 1, Prototyp-Flügel in der Boden-Wirkung (PERÜCKE) Flugzeug Sein.
• Beriev, 2, Wasserflugzeug Sein.
• Beriev, 4, Flugboot des Sonnenschirm-Flügels Sein.
• Beriev, 6 "Madge", für die Löschaufgabe verwendetes Flugboot Sein.
• Beriev, 8 "Maulwurf", Amphibie des Passagiers/Verbindung Sein.
• Beriev, 10 "Malve", Strahl-Engined-Flugboot Sein.
• Beriev, 12 'Chayka', Amphibisches Flugzeug Sein, das in der Funktion zur Canadair KL. 415 ähnlich ist, verwendet für den U-Boot-Abwehrkrieg, der auf gestützt ist, 6 Sein. NATO codename "Post".
• Beriev, 30 "Manschette", ein Regionalverkehrsflugzeug und Dienstprogramm Sein, transportiert Flugzeug.
• Beriev, 101 Sein, hat leichte Amphibie mit einem Propeller-Motor vorgeschlagen.
• Beriev, 103 Bekas, eine leichte Amphibie Sein, hat für Personenbeförderung, medizinische Hilfe, Patrouille und Tourismus bestimmt.
• Beriev, 112 Sein, hat zweimotoriges Propeller-Amphibie-Flugzeug vorgeschlagen.
• Beriev, 200 Altair, ein großes amphibisches Mehrzweckflugzeug Sein.
• Beriev, 32 "Manschette", ein Mehrzweckflugzeug Sein, das für die Ladung/Personenbeförderung, Patrouille und Entdeckungsreisen beabsichtigt ist.
• Beriev A-42 Albatros, eine aktualisierte Version von A-40, der kürzlich in den Dienst in einem SAR und U-Boot-Abwehrrollen, Produktion angenommen ist, um 2010 zu beginnen. NATO codename "Meerjungfrau".
• Beriev A-42PE Albatros, eine einzigartige Suche und SAR Rettungsflugzeug, das durch propfan Motoren angetrieben ist. NATO codename "Meerjungfrau"
• Beriev, 2500 Neptun, ein vorgeschlagenes superschweres amphibisches Ladungsflugzeug mit einem max Take-Off-Gewicht von (geplanten) 2500 Metertonnen Sein.
• Beriev MBR-2 "Stäubchen", Aufklärungsflugboot.
• Beriev MBR-7, Aufklärung, Bomber-Flugboot.
• Beriev MDR-5, Langstreckenaufklärung, Bomber-Flugboot
• Beriev r-1, experimentelles Flugboot.
• Bartini Beriev VVA-14, ein amphibisches U-Boot-Abwehrflugzeug, nur Prototypen wurde erzeugt.
• Tupolev Tu-142MR "Bären-F/-J"

Links

• Offizielle Seite in englischem
• Offizielle Seite in russischem
• US-Abteilung
• Beriev Aircraft Corp. im Taganrog Geschäftsverzeichnis