Visakhapatnam auch gekennzeichnet als Vizag ist eine Haupthafen-Stadt auf der Südostküste Indiens. Mit einer Bevölkerung 1,435,099 ist es die zweitgrößte Stadt in Andhra Pradesh und die dritte größte Stadt auf der Ostküste Indiens nach Kolkata und Chennai. Es wird östlich vom Zustandkapital Hyderabad gelegen. Visakhapatnam beherbergt mehrere staatliche Schwerindustrie, ein Hauptstahlwerk, und hat einen von Indiens größten Seehäfen und seiner ältesten Schiffswerft. Es hat den einzigen natürlichen Hafen auf der Ostküste Indiens.

Visakhapatnam wurde nach Visakha, dem hinduistischen Gott des Mutes genannt. Die Stadt wird unter den Hügeln des Östlichen Ghats gekuschelt und steht der Bucht Bengalens nach Osten gegenüber. Es ist das Verwaltungshauptquartier des Bezirks Visakhapatnam und ist auch Hauptquartier zum Ostmarinebefehl der Indianermarine. Visakhapatnam wird häufig Die Stadt des Schicksals und mehr kürzlich auch als Goa der Ostküste genannt. Gerade wie sein Westküste-Kollege bietet es attraktive Strände, laterite kleine Hügel und eine dramatische Landschaft an. Es ist auch der Fokus der schnellen städtischen und touristischen Entwicklung.

Übersicht

Abgesondert davon, ein Hauptseehafen auf der Ostküste Indiens zu sein, ist Visakhapatnam in erster Linie eine Industriestadt. Es beherbergt auch den Ostmarinebefehl.

Die Stadt geht manchmal sein jetzt größtenteils verstorbener britischer Kolonialname, Waltair vorbei. Während des Kolonialzeitalters war der Mittelpunkt der Stadt die Waltair Bahnstation, und der Umgebungsteil der Stadt wird noch Waltair genannt.

Etymologie und Geschichte

Visakhapatnam wurde von König Visakha Varma während des BC'S gemäß hinduistischem Puranams geherrscht. Es war ein Teil des Königreichs Kalinga, laut der Regierung von Ashoka im 260 B.C.Till 16. Jahrhundert war es ein Teil des Königreichs Utkala. Es ist später den Andhra Königen von Vengi und später zu Pallavas gestorben. Eine andere Geschichte dieses Platzes ist es wurde nach Subrahmanyeswara, der Gottheit der Tapferkeit, dem zweiten Sohn von Herrn Shiva genannt. Die Schönheit des Platzes war häufig im Vergleich zur Schönheit von Sakhi Visakha. Die Legende ist, dass Radha und Visakha an demselben Tag geboren gewesen sind und ebenso schön waren. Ortsansässige glauben, dass ein König von Andhra, der von der Schönheit beeindruckt ist, einen Tempel gebaut hat, um Ehrerbietung seiner Familiengottheit, Visakha zu bezahlen.

Die epische Stadt

Die Stadt ist in den Indianerepen Rāmāyana und Mahābhārata, sowie die Wälder des Östlichen Ghats erwähnt worden, wohin die zwei Brüder Rama und Lakshmana auf der Suche nach Sita, Frau von Gott Rama gewandert sind. Gemäß den Epen hat Rama seine Armee von Affe-Männern im Gebiet mit der Hilfe von Hanuman und Jambavant gebildet. Die Affe-Armee von Rama hat später den König Ravan vereitelt, um seine Frau Sita zurückzufordern. Wie man glaubte, war eine Episode von Mahābhārata, als Bheema den Dämon Bakasura getötet hat, in Dorf Karmanvati, gerade 40 km von der Stadt geschehen.

Berühmte Anzüglichkeiten, die von diesem Gebiet hageln, schließen Sri Sri (Dichter), Devika Rani, Sandeep Royal Bhaktula usw. ein.

Buddhistischer Einfluss

Die religiösen hinduistischen Texte erwähnen, dass das Gebiet von Visakhapatnam im 5. Jahrhundert v. Chr. ein Teil des riesengroßen Territoriums von Kalinga war, das sich bis zum Fluss Godavari ausgestreckt hat. Die Reliquien, die im Gebiet auch gefunden sind, beweisen die Existenz eines buddhistischen Reiches im Gebiet. Kalinga hat später das Territorium König Ashoka im blutigsten Kampf der Zeit verloren, die ihn aufgefordert hat, Buddhismus zu umarmen.

Sankaram

Eine der bedeutendsten buddhistischen Seiten in Andhra Pradesh, Sankaram wird ungefähr 41 km weg von Visakhapatnam gelegen. Der Name Sankaram ist auf den Begriff Sangharama zurückzuführen. Sankaram ist wegen des ganzen Loses von Votivstupas, in den Felsen geschnitten Höhlen, ziegelgebauten strukturellen eindrucksvollen Gebäuden, früh historische Töpferwaren und Münzen von Satavahana berühmt, die auf das 1. Jahrhundert n.Chr. zurückgehen. Der wichtige stupa hier wurde aus dem Felsen am Anfang geschnitzt und dann mit Ziegeln bedeckt. In der nächsten Nähe liegt noch ein anderer bedeutender Buddhist Seiten, Bojjannakonda, wo Sie mehrere Images des auf der Felswand der Höhlen geschnitzten Buddha sehen können. An Ligalametta gibt es Hunderte von monolithischem stupas der Kürzung des Felsens in Reihen, die überall im Hügel ausgebreitet sind. Unter anderen buddhistischen Attraktionen ist hier Reliquie-Kästchen, drei chiatya Säle, Votivplattformen, stupas und Skulpturen von Vajrayana. Der Vihara war für ungefähr ein Millennium funktionell und hat die Entwicklung nicht nur Form von Theravada des Buddhismus sondern auch Mahayana und Vajrayana Buddhism gesehen.

Bavikonda

Der Begriff Bavikonda auf der Sprache von Telugu bedeutet einen Hügel von Bohrlöchern. Laut seines Namens ist Bavikonda ein Hügel, der Bohrlöcher für die Sammlung von Regenwasser hat. Bavikonda wird 15 km von der Stadt Visakhapatnam in Andhra Pradesh, Indien gelegen und ist eine unermesslich bedeutende buddhistische Seite.

Ausgrabung, die in 1982-87 ausgeführt ist, hat eine komplette buddhistische Errichtung offenbart, die Mahachaitya umfasst, der mit Reliquie-Kästchen, großem vihara kompliziertem, zahlreichem Votivstupas, ein Stein pillared Kongregationssaal, rechteckige Säle, ein Speisesaal usw. eingebettet ist, von der Seite entdeckte Artefakte schließen Römer und Münzen von Satavahana und Töpferwaren ein, die auf das 3. Jahrhundert v. Chr. zum 2. Jahrhundert n.Chr. zurückgehen. Eine bedeutende Entdeckung hier ist ein Stück des in einer Urne versorgten Knochens. Dieser Knochen soll weit der Sterbliche sein bleibt vom Buddha übrig. In der Urne gibt es auch eine große Menge der Asche.

Die Bavikonda Seite wird heute unter einer der ältesten und unermesslich heiligen buddhistischen Seiten in Asien aufgezählt. Die Ruinen der Seite ertragen Gedächtnishilfe zur großen buddhistischen Zivilisation, die einmal im südlichen Teil Indiens bestanden hat. Die Seite erinnert tatsächlich auch mehrere Besucher von Borobudur in Indonesien.

Thotlakonda

Ungefähr 16 km von Visakhapatnam sind Thotlakonda, ein buddhistischer auf der Spitze eines Hügels gelegener Komplex. Die Seite breitet sich über ein Gebiet dessen aus und ist ein geschütztes Denkmal von der Regierung von Andhra Pradesh erklärt worden. Ausgrabungen ausgeführt hier haben gebracht, um zu erscheinen, drei Arten von strukturellen bleiben - religiös, weltlich und bürgerlich. Um genauer zu sein, schließen die Strukturen Mahastupa, 16 Votivstupas ein, ein Stein pillared Kongregationssaal, 11 in den Felsen geschnitten Wasserspeicher, hat gut Steinpfad Wege, ein apsidal chaitya-griha, 3 Rundschreiben chaitgya-grihas, zwei Votivplattformen, 10 viharas, ein Küchenkomplex mit drei Sälen und einem Speisesaal (Speisesaal) gepflastert. Abgesondert von den Strukturen haben die buddhistischen Schätze ausgegraben von hier schließen neun Satavahana und fünf römische Silbermünzen, Terrakottaziegel, Stuck dekorative Stücke, geformte Tafeln, Miniatur stupa Modelle im Stein, Buddha padas gezeichnet mit asthamangal Symbolen, früh historische Töpferwaren usw. ein.

Spätere Geschichte

Das Territorium von Visakhapatnam ist dann unter den Linealen von Andhra von Vengi gekommen. Dann Chalukyas, Pallavas hat über das ruhige Land geherrscht. Dieses Gebiet war unter Ganga Ostkönigen, Königen von Surya Vamsi Gajapati von Orissa vom 10. Jahrhundert bis zum 16. Jahrhundert n.Chr. Dieses Gebiet ist unter Linealen von Hyderabad im 16. Jahrhundert gekommen. Die Chola Könige und Ganga Ostkönige von Orissa haben die Tempel in der Stadt in 11-12 Jahrhundert, n.Chr. wie gegründet, durch archäologische Ergebnisse gebaut. Der Mughals hat über dieses Gebiet unter Hyderabad Nizam im späten 15. und Anfang des 16. Jahrhunderts geherrscht. Europäische Großhändler von Frankreich, Holland und East India Company haben den natürlichen Hafen verwendet, um Tabak, paddy, Kohle, Eisenerz, Elfenbein, Musselin und andere Textilprodukte zu exportieren.

Lokale Legende stellt fest, dass sich ein König von Andhra, während auf seinem Weg zu Benares, dort ausgeruht hat und mit der bloßen Schönheit des Platzes so verzaubert wurde. Er hat einem Tempel befohlen, zu Ehren von seiner Familiengottheit, Visakha gebaut zu werden. Archäologische Quellen offenbaren jedoch, dass der Tempel vielleicht zwischen den 11. und 12. Jahrhunderten von Cholas gebaut wurde. Ein Schiffsgroßhändler, Sankarayya Chetty, hat einen der mandapams (pillared Säle) des Tempels gebaut. Obwohl es nicht mehr besteht (es kann vor ungefähr hundert Jahren durch einen zyklonartigen Sturm abgewaschen worden sein), ältliche Einwohner des Gespräches von Visakhapatnam von Besuchen im alten Schrein durch ihre Großeltern. Bekannter Autor Ganapatiraju Atchuta Rama Raju hat dem widersprochen.

Im 18. Jahrhundert war Visakhapatnam ein Teil des Nördlichen Circars, ein Gebiet, das Küstenandhra und südlichen Küstenorissa umfasst, der am Anfang unter der französischen Kontrolle und später den Briten war. Visakhapatnam ist ein Bezirk im geworden

Madras Präsidentschaft des britischen Indiens. Im September 1804 haben britische und französische Staffeln mit dem Marinekampf von Vizagapatam vom Hafen gekämpft. Nach Indiens Unabhängigkeit war es der größte Bezirk im Land und wurde nachher in die drei Bezirke von Srikakulam, Vizianagaram und Visakhapatnam geteilt.

Die Stadt hat die Grabstätte des Heiligen Moslem Syed Ali Ishak Madina, der oben auf dem Dargah-Hügel in der Nähe vom Hafen in der alten Stadt gelegen ist, auf die zum 18. Jahrhundert datiert wird, wo Hindus Gelübde daran so häufig machen wie Moslems. Wie man betrachtet, ist der Heilige alles über die Elemente in der Bucht Bengalens stark. Viele alte Einwohner sagen, dass jeder Behälter, der den Hafen nach innen oder nach außen verwendet passiert, um den Heiligen durch das Aufziehen und das Senken seiner Fahne dreimal zu grüßen, und dass viele Schiffseigner chadar am Schrein nach einer erfolgreichen Reise anbieten.

Die Stadt

Von einem kleinen Fischerdorf im 20. Jahrhundert ist Visakhapatnam in einen Megaindustriemittelpunkt hineingewachsen. Seine Saga hat begonnen, als die Briten einen passenden Hafen gebraucht haben, der dienen konnte, bewegen den reichen Mineralreichtum vom zentralen Indien. Verschieden von der Westküste Indiens ist die Ostküste an irgendwelchen natürlichen Häfen leer. Zu ihrer Überraschung haben sie Visakhapatnam ausfindig gemacht, der vor dem Meer durch den Nase-Hügel des Delfins natürlich geschützt wurde und auch die Flussmündung des Flusses Meghadri, der ins Meer endet, einen natürlichen Kanal gebildet hat, der auf dem Süden durch die Nase des Delfins geschützt wurde, die es sehr natürlich und am meisten passend für den Haupthafen damals gemacht hat. Sie haben angefangen, den Hafen 1927 zu bauen; 1933 wurde es zum Verkehr geöffnet.

Ein wichtiger Meilenstein ist die Aufstellung von Scindia Steam Navigation Co, später bekannt als Hindustan Shipyard Limited 1940. Mit dem Aufbau des Kottavalasa-Kirandul (K.K). Linie, die die Eisenerz-Gruben von Bailadila in M.P verbindet. (gegenwärtiger Chattisgarh), seine Wichtigkeit ist gewachsen. In den 1950er Jahren und 1960er Jahren stellen die Regierung und der private Sektor in großem Umfang Schlüsselindustrien wie Bharat Heavy Plates & Vessels Ltd, Hindustan Zinc Ltd., Dredging Corporation von India Ltd., Ölraffinerie von Caltex auf (später erworben von der Regierung als H.P.C.L.) Dünger von Coromandel und Andhra Polymer (jetzt LG Polymer). Die 1980er Jahre haben eine Hauptentwicklung mit der Entwicklung des Stahlwerks von Visakhapatnam und der anderen Hauptindustrien gesehen. Wirtschaftsliberalisierung hat in den 1990er Jahren ein bescheidenes Wachstum zur Stadt, aber nicht so viel gebracht, wie es zu Hyderabad getan hat. Jedoch sind einige Industrien wie Rain Calcining Ltd., Vergrößerung von HPCL, Aufstellung des Exports von Visakhapatnam In einer Prozession gehende Zone aufgekommen, und das Simhadri Thermalkraftwerk von N.T.P.C. Visakhapatnam wurde eine von zehn schnellsten wachsenden Städten der Welt in einer neuen von den Vereinten Nationen geführten Studie erklärt.

Wegen der Anwesenheit des Ostmarinebefehls, Stahlwerks und H.P.C.L., die Stadt ist das Haus Leuten von verschiedenen Teilen des Landes und wegen dessen gewesen die Stadt hat eine kosmopolitische Natur.

Die Haupthandelszentren der Stadt und Einkaufszentren sind in Dwarakanagar, R.T.C. Komplex-Gebiet und Jagadamba Verbindungspunkt-Gebiet. Es hat zwei, sendet nämlich Varun Strand und CMR Zentral gleichzeitig. Seit 2000 hat sich das Dwarakanagar-R.T.C. komplizierte Gebiet zu einem kommerziellen Mittelpunkt mit neuen Einkaufszentren und Komplexen verwandelt, die innerhalb eines Radius von 2-3 Kilometern aufkommen. Die Stadt beherbergt viele Fünfsterne-Hotels wie Gruppe von Taj, ITC-WelcomGroup, Vier Punkte durch Sheraton und Park Hotels.

Verschiedene große und kleine Software und BPO Gesellschaften haben Pläne für die Startentwicklung und ausgliedernden Zentren in Visakhapatnam bekannt gegeben, der auch zum Anstieg von Immobilien-Preisen beigetragen hat. Zuströme von Nicht ansässigen Indern (NRIs) von Visakhapatnam haben weiter zu diesem Anstieg beigetragen.

Die Stadt schuldet auch sein Wirtschaftswachstum zur Verfügbarkeit einer gebildeten englisch sprechenden Belegschaft. Englisch ist die erste Sprache in vielen Plätzen der Hochschulbildung in der Stadt. Diese Verfügbarkeit einer hoch gebildeten Belegschaft hat den Zugang von vielen ITES Gesellschaften wie HSBC erlaubt, so die Wurzeln für das Wachstum der ITES Industrie in der Stadt zur Verfügung stellend. Die Stadt hat mehr als 100 % Wachstum in IHM Sektor im Laufe des letzten Jahres eingeschrieben, Millionen von Dollars zur Wirtschaft beitragend. Die Stadt hat 102 kleine und mittlere Software und BPO Einheiten, von denen ungefähr 10 Einheiten ihre Operationen während des Jahres 2005-07 angefangen haben. Softwareexporte von Visakhapatnam 2007 waren - eine Zunahme von mehr als 100 % im Laufe des vorherigen Jahres wert.

Verschiedener Staatsangehöriger und international hat ES sich und Bankverkehrsriesen niedergelassen oder wird Büros in der Stadt aufstellen. Diese schließen Mahindra Satyam, Wipro, iSOFT, HSBC Sankhya Technologies, iFlex, Sutherland Global Services, Kenexa, E Centric Solutions Pvt Ltd und OpenWindow Technologies Inc ein. Die Andhra Pradesh Regierung hat Infrastruktur und Land für diese Gesellschaften zur Verfügung gestellt, um ihre Entwicklungszentren im Stadtstadtrand über Spezielle Wirtschaftszonen aufzustellen, um Beschäftigung zu verbessern und das Wirtschaftswachstum zu vergrößern.

Viele Stadt-SME'S wie Gaian-Lösungen, Acclaris, Manuh Lösungen, NuNet Technologies, Patra Corp., Prospecta Technologies, Quant Systeme, Sankhya Technologies, Samudra Software, Symbiosys Technologies, Xinthe Technologies haben ES usw. und ITES Dienstleistungen zur Verfügung gestellt. Viele dieser Gesellschaften haben eine Vereinigung genannt Vizag Information Technology Association (VITA) gebildet, um zu helfen, ES in Visakhapatnam zu fördern sowie die Industrieeinrichtungslücke zu überbrücken. Um Gesellschaften in und um Visakhapatnam zu helfen, bauen ihr menschliches Kapital, Gesellschaften wie IndiGenius, Mafoi unter anderen haben PersonalHRberatungsdienste wie Einberufung, vorläufige Stellenbesetzung und Ausbildung zur Verfügung gestellt.

Es ist der Platz für viele berühmte Anzüglichkeiten wie SriSri (Großer Dichter), Devika Rani gewesen, Sandeep Royal Bhaktula hat den Namen von Vizag zu folgenden Niveaus gebracht.

Der Indira Gandhi Zoological Park wurde 1972 auf den Küstenhügeln nördlich von der Stadt aufgestellt. Der Zoopark zeigt einige der seltensten Arten in Indien.

Strategische Wichtigkeit

Mit vielen Kämpfen ist in der Stadt während solcher Konflikte wie Zweiter Weltkrieg, der Indo-pakistanische Krieg von 1971 und der Befreiungskrieg von Bangladesch gekämpft worden. Es war nur das zweite Gebiet im Südlichen Asien, das durch japanische Jagdflugzeuge während des Zweiten Weltkriegs anzugreifen ist. Als es die strategische Wichtigkeit von der Stadt und der Rolle erkannt hat, die es während des Befreiungskrieges von Bangladesch gespielt hat, hat Pakistan angeblich sein Unterseeboot, PNS Ghazi gesandt, um Indiens einzigen Flugzeugträger zu versenken. Das Unterseeboot ist von der Küste gesunken (Ansprüche von Pakistan, zufällig einen der Gruben schlagend, die es Mine gelegt hat; Ansprüche von Indien, von einer Wasserbombe, die vom Zerstörer INS Rajput fallen gelassen ist). Die Reste des Unterseeboots sind auf der Anzeige auf der Strandstraße, und es ist eine Haupttouristenattraktion geworden.

Die Stadt war während Zeiten des Krieges so wichtig, dass sich die Indianerregierung dafür entschieden hat, den Ostmarinebefehl aufzustellen, volkreicheren Chennai und Kolkata überblickend, und Visakhapatnam während dieser Periode entwickelt hat. Die Errichtung des E.N.C. bald nach dem Aufbau des Schiff-Bauhofs hat fest den Platz von Visakhapatnam in den Annalen der Indianermarine gesichert. Etwas von der Verteidigung hat sich bezogen Errichtungen sind N.S.T.L. (Marinewissenschafts- und Technologielaboratorien), der für die Entwicklung und Prüfung von Schlachtschiff-Technologie, Ausrüstung und Waffen und Bharat Dynamics Ltd verantwortlich ist, kommt herauf, um schwere und leichte Gewicht-Torpedos zu verfertigen. Die Marine hat auch eine Marineschiffswerft [hat 1949] in der Stadt angefangen, wo kürzlich Indiens erstes Kernunterseeboot gestartet wurde. Die Marine hat Pläne, Unterseebootbasis in der Stadt an der abwechselnden ENC-Basis in Rambilli in der Nähe von Visakhapatnam aufzustellen.

Die Marine baut auch eine zweite Basis, weil die aktuelle Basis übervölkert und nicht genügend wird, um den Bedarf des E.N.C zu decken. Trotz seiner Wichtigkeit ist die Marineerrichtung eine Hindernis für die Entwicklung von Visakhapatnam geworden. Der Hafen ist für die breite Öffentlichkeit aus Gründen der Sicherheit nicht offen, während in Mumbai und Kochi der komplette Hafen zusammen mit Marinedocks für das Bootfahren und den Tourismus geöffnet wird.

Visakhapatnam wird auf drei Seiten durch die überlappenden Bergketten umgeben, und die südöstliche Stadt wird durch die Bucht Bengalens geschützt. Visakhapatnam ist weit weg von jeder internationalen Grenze, beidem Land und Meer, es die Wahl für das strategische Stellen des Hauptquartiers des Ostmarinebefehls machend.

Demographische Daten

Visakhapatnam ist eine kosmopolitische Mischung von Leuten von verschiedenen Teilen des Landes. Von einer Bevölkerung von einigen tausend Ortsansässigen während des 18. Jahrhunderts und Anfang des 19. Jahrhunderts ist die Bevölkerung fest jedes Jahrzehnt gewachsen. Die Stadt hat seine Bevölkerung von 1990-2000 infolge einer großen Wanderbevölkerung von Umgebungsgebieten und anderen Teilen des Landes verdoppelt, das zur Stadt kommt, um in seiner Schwerindustrie zu arbeiten.

Gemäß 2001 Volkszählung von Indien hatte Visakhapatnam eine Bevölkerung 2,569,608 und dieses des städtischen Gebiets 3,329,472. Nachdem die Staatsregierung die Bildung von Größerem Visakhapatnam mit der Fusion des Stadtbezirks von Gajuwaka und der 32 Dörfer in der Umgebung in Visakhapatnam Municipal Corporation genehmigt hat, ist die Bevölkerung der Stadt und des U-Bahn-Gebiets geschwollen gegenwärtige Bevölkerung kann zwischen 2.6 zu 3.8 Millionen sein. Männer setzen 50 % der Bevölkerung und Frauen 50 % ein. Die Stadt hat eine durchschnittliche Rate der Lese- und Schreibkundigkeit von 70 % höher als der nationale Durchschnitt von 59.5 %. Männliche Lese- und Schreibkundigkeit ist 74 %, und weibliche Lese- und Schreibkundigkeit ist 64 %. 10 % der Bevölkerung sind jünger als sechs. Visakhapatnam wird als eine der 100 Schnellsten Wachsenden Städte der Welt verzeichnet.

Hinduismus wird von der Mehrheit von Bürgern geübt, die vom Islam und Christentum gefolgt sind. Die Stadt hat Buddhismus seit 2 Millennien als offensichtlich von der Anwesenheit von vielen Buddhist sangharamas im Stadtrand unterstützt. Die buddhistische Bevölkerung hat jedoch seitdem abgenommen. Alle Religionen koexistieren friedlich

Sprache

Visakhapatnam ist vorherrschend das Sprechen von Telugu. Der durch den Mittelstand gesprochene Telugu ist ein Standarddialekt, während eine bedeutende Bevölkerung, die sich in der Stadt von den angrenzenden Dörfern und benachbarten Bezirken von Östlichem Godavari, Vizianagaram und Srikakulam niedergelassen haben, Uttarandhra (Norden Küsten-) Dialekte von Mandalikam spricht.

Historiker glauben, dass vor einigen Jahrhunderten, als Uttarandhra ein Teil des Reiches Kalinga war, buddhistische Missionare und Großhändler Telugu genommen haben könnten (ist auf Schrift von Brahmi zurückzuführen gewesen) die Schrift nach Südostasien von den Küsten von Uttarandhra wo es parented in die Schriften des Montags, der birmanischen, thailändischen, balinesischen und javanischen, Khmer-Sprachen und sogar Sinhala Sri Lankas. Ihre Ähnlichkeiten zur Schrift von Telugu können sogar heute wahrgenommen werden.

Visakhapatnam beherbergt kleines pandschabisches, Gujarati, Oriya, Bengalisch, Nepali und Gemeinschaften von Malayalee; ihre Wanderung ist wegen der Marineanwesenheit und hohen Konzentration von öffentlichen Sektor-Industrien neu. Es gibt auch eine Anwesenheit einer Dominierenden angloindischen Gemeinschaft.

Viele Menschen in Vizag sprechen auch Hindi, und so ist es für Touristen sehr leicht, mit Einheimischen zu kommunizieren.

Klima

Visakhapatnam erfährt ein tropisches Savanne-Klima (Klimaklassifikation von Köppen Aw) mit wenig Schwankung in der Temperatur im Laufe des Jahres. Kann, der heißeste Monat mit durchschnittlichen Temperaturen ungefähr 37 °C sein (90 °F), während Januar der kühlste Monat mit durchschnittlichen Temperaturen in der Nähe von 23 °C (73 °F) ist.

Da die Stadt auf der Bucht Bengalens gelegen wird, bleibt die Feuchtigkeit hoch im Laufe des Jahres. Der jährliche Gesamtniederschlag ist ungefähr 945 Mm (38 Zoll), von denen der Hauptteil während des Südwestmonsuns erhalten wird. Oktober ist der nasseste Monat mit ungefähr 204 Mm (8 Zoll) des Niederschlags.

Die Monate vom November bis Februar sind die besten Zeiten, um die Stadt mit gemäßigten Temperaturen zu besuchen.

Transport

Luft

Der Visakhapatnam Internationale Flughafen ist der am meisten belebte internationale Flughafen in Küstenandhra.

Visakhapatnam wird gut mit täglichen Flügen von Hyderabad, Chennai, Coimbatore, Delhi, Mumbai, Bengaluru, Vijayawada, Tirupati, Kolkata, Pune, Kochi, Patna, Raipur und Indore verbunden. Visakhapatnam Flughafen hat kürzlich Erlaubnis erhalten, Nachtflüge zu bedienen, und jetzt arbeitet der Flughafen bis zu 22:00. Neue 10,000 Fuß [3 km] lange Startbahn sind betrieblich geworden, um internationale Flüge und größeres Flugzeug anzupassen. Der Flughafen war einer der wenigen, die durch das Zentrum für die Modernisierung einschließlich Möglichkeiten wie aerobridges und Einwanderungskabinen gewählt sind. Das neue Terminal wurde am 21. März 2009 eröffnet. Der Flughafen würde bald ein internationaler Flughafen werden, wenn Luft Indien anfängt, zuerst internationaler Flug zu Dubai (über Hyderabad) am 25. März 2012 zu fliegen. Kürzlich sind Luftfahrtgesellschaften von Singapur bereit gewesen, Internationalen Flug von Vizag bis Singapur anzufangen, und auch Luftfahrtgesellschaften von Malaysia sollen im Gange anfangen, von vizag zu fliegen

Straße

Visakhapatnam ist eine der Hauptstädte auf der Ostküste Indiens, das durch NH5, eine Hauptbarriere nationale Autobahn und ein Teil des Goldenen vierseitigen Systems des Indianerautobahn-Anschließens Chennai und Kolkata verbunden ist. Die Abteilung von Goldenem Quadraleteral (NH5) von Kolkata bis Chennai verbindet Visakhapatnam nach Nordosten und nach Süden. Die Autobahn ist ein wichtiger Weg, um Ladung und Leute von diesen Städten bis und von Visakhapatnam zu transportieren. Visakhapatnam ist die siebente größte Stadt in Indien mit der U-Bahn-Eignung seit 2007. Visakhapatnam hat ein gutes Netz von Straßen. Es gibt häufige Busse zu Kakinada, Vizianagaram, Srikakulam, Araku, Guntur und Rajahmundry. Es gibt sogar Busdienstleistungen zu Hyderabad, Vijayawada, Guntur, Ongole Tirupati, Bengaluru, Chennai, Kolkata, Cuttack, Bhubaneswar, Koraput, Rayagada und wenigen anderen Teilen von Karnataka.

Einwohner von Visakhapatnam machen von umfassenden öffentlichen Verkehrsmitteln Gebrauch, die durch den APSRTC zur Verfügung gestellt sind, der U-Bahn-Busse über verschiedene Wege über die Stadt und seine Vorstädte führt. Der APSRTC Komplex an Asilametta ist der Mittelpunkt für die meisten dieser Busse, die Hauptrückstaue während Stoßzeiten auf dem schwer bevölkerten, zusammengedrängten Asilametta Verbindungspunkt verursachen. Die Stadtvereinigung plant, U-Bahnen zu graben, Fußgängerüberführungen und Luftparaden zu bauen, um das Verkehrsweh zu richten.

Bus Rapid Transit System (BRTS) wurde für die Stadt unter dem JNNURM genehmigt. Das wird von hingebungsvollen Gassen für Busse Gebrauch machen, eine effiziente und hohe Geschwindigkeitsweise des Transports für das Publikum berücksichtigend, und bedeutsam Verkehrsstauung reduzieren, Sicherheit verbessernd. Dieses Projekt ist im Bau und wird am Ende von 2015 vollendet

Schiene

Die Bahnstation an Visakhapatnam ist unter der Kontrolle der Ostküste-Eisenbahn von Indianereisenbahnen. Es steht auf dem Chennai-Howrah Hauptstationsweg, obwohl die Hauptstrecke die Zentrale umgeht. Folglich wird ein Vorstadthalt auf der Hauptstrecke in der Nähe vom Visakhapatnam Stahlwerk, an Duvvada, in eine Hauptsatellitenstation entwickelt, um Dienstleistungen für die Stadt zu verbessern.

Es gibt direkte Schiene-Verbindungen zu Machilipatnam, Vijayawada Verbindungspunkt, Secunderabad Bahnstation, Tirupati, vellore katpadi Verbindungspunkt, Bhubaneswar, Nagpur, Bangalore Bhopal Verbindungspunkt, Mumbai, Surat, Porbandar, Okha, Mangalore, Tiruchchirapalli, Puri, Raipur, Bilaspur, Korba, Nasik, Amritsar, Patna, Ernakulam, Trivandrum, Kanniyakumari, Shirdi, Aurangabad, Varanasi, Lucknow, Kanpur, Allahabad, Gaya, Ranchi, Jamshedpur, Dhanbad, Jammu Tawi, Bhilai, Gwalior, Chennai Zentral, Howrah Station, Neue Delhier Bahnstation usw., und hat auch direkte Dienstleistungen zu Indore, Ujjain, Coimbatore und Jaipur unter anderen Hauptstädten.

Meer

Gelegen auf der Ostküste Indiens dient Visakhapatnam als das Tor für Wasserstraßen für den Staat Andhra Pradesh. Visakhapatnam hat einen der größten Häfen des Landes und seiner ältesten Schiffswerft auf der Ostküste Indiens. Es ist ein landumschlossener Hafen, weil es mit dem Meer durch eine Kanalkürzung durch den festen Felsen und Sand verbunden wird. Der Visakhapatnam Hafen ist einer der am meisten belebten Häfen in Indien. Vizag Seaport Pvt Ltd., besitzen Sie zwei Schlafwagenbette im inneren Hafen von VPT, EQ-8 wird völlig mechanisiert, und am EQ-9 Schlafwagenbett werden Behälter durch Conventinal-Mittel behandelt, beide Schlafwagenbette sind fähig, um panamax Behälter zu behandeln. Der an Visakhapatnam gelegene Schiffsbau-Hof ist in Indien am größten. Gelegen auf Chennai - Kolkotacorridor ist die Stadt auch ein Mittelpunkt des Verkehrs auf dem Boden. Der Gangavaram Seehafen ist Indiens tiefster Seehafen. Im Dezember 2010, Kohle Indien hat ein Geschäft abgestimmt, das einem zusätzlichen Schlafwagenbett erlauben würde, am Hafen gebaut zu werden.

Wirtschaft

Davon, ein winziges kleines Dorf von lokalen Fischengemeinschaften während der frühen Tage des Indianerunabhängigkeitskampfs und für ein paar Jahrzehnte später, die Stadt gesprengt wirtschaftlich tatsächlich zu sein, ist der Anstieg so dramatisch gewesen, dass die Stadt als eine der schnellsten wachsenden Städte in der Welt wirtschaftlich und demografisch identifiziert wurde.

Verschiedene Faktoren haben zum Wachstum der Stadt wirtschaftlich, einschließlich des natürlichen Hafens, seiner Position zwischen Madras und Kalkutta, Zugang zum NH5 (eine Nationale Hauptautobahn) und das entwickelte Netz von Eisenbahnen beigetragen, die das Dorf in eine knospende Industriestadt umgestaltet haben.

Die Stadt hat sich in einen Mittelpunkt für viele Schwerindustrie entwickelt. Der Visakhapatnam Hafen, das größte im Land, war das ideale Tor, das zur Entwicklung von Erdöl, Stahl und Dünger-Industrien beiträgt. Das Visakhapatnam Stahlwerk (kürzlich ausgebreitet von 3.1 bis 6.3 MT) und Hindustan Petroleum Corporation Ltd. war die zwei Milliardendollarinvestitionen, die Visakhapatnam auf die Industriekarte in der Welt bringen. Die Stadt hat auch zwei N.T.P.C. Kraftwerke, um die riesigen Macht-Bedürfnisse nach den Industrien zu befriedigen. Visakhapatnam nimmt auch das Hauptquartier der Ausbaggern-Vereinigung Indiens auf.

Es ist Mittelpunkt für Eisenerz und andere Mineralexporte Indiens, wohin Eisenerz von Andhra Pradesh, Orissa, Chattisgarh, Jharkhand, Madhya Pradesh zum Hafen von Visakhapatnam sowohl mittels des Eisenbahntransportes & Straßentransports als auch von hier mittels transportiert wird, werden die Minerale mit Schiffen nach China und anderen Ländern exportiert. Der Bezirk Visakhapatnam und seine Umgebungen haben Bauxitreserven von 1,000 MT, Mangan-Erz und Titan-Reserven im Strandsand.

Die Stadt schuldet auch sein Wirtschaftswachstum zur Verfügbarkeit einer gebildeten englisch sprechenden Belegschaft. Englisch ist die erste Sprache in vielen Plätzen der Hochschulbildung in der Stadt. Diese Verfügbarkeit einer hoch gebildeten Belegschaft hat den Zugang von vielen ITES Gesellschaften wie HSBC, IBM Daksh, Sutherland und Acclaris erlaubt. Die Stadt hat mehr als 100 % Wachstum im I.T. Sektor im Laufe des letzten Jahres eingeschrieben, Millionen von Dollars zur Wirtschaft beitragend. Die Stadt hat 102 kleine und mittlere Software und Anruf-Zentrum-Einheiten, von denen ungefähr 10 Einheiten ihre Operationen während des Jahres 2005-07 angefangen haben. Softwareexporte von Visakhapatnam 2007 waren wert und 2008, 2011 - eine Zunahme von fast 90 % jedes Jahr.

Verschiedener Staatsangehöriger und international hat ES sich und Bankverkehrsriesen niedergelassen oder wird Büros in der Stadt aufstellen. Einige ist ES, den Gesellschaften bereits angefangen haben, Mahindra Satyam, Kenexa, Infotech, Softsol und Wunder-Software. Wipro hat Aufbau seines Campus beendet und hat vor, Operationen anzufangen. Kürzlich hat IBM eine neue Filiale in Vizag als auf 2011 angefangen. IBM hat bereits einen BPO IBM-Daksh in Vizag seit 2007. Die Andhra Pradesh Regierung hat Infrastruktur und Land für diese Gesellschaften zur Verfügung gestellt, um ihre Entwicklungszentren im Stadtstadtrand aufzustellen. Der Andhra Pradesh govt hat auch ES SEZ in Hügeln von Rushikonda an Visakhapatnam angefangen. SIE, den Industrie anbaut und wird es geglaubt, dass der Schritt des Wachstums zunehmen würde, sobald internationale Flüge vom Flughafen der Stadt anfangen.

Die wachsende Bevölkerung und Wirtschaft sind auf das Aufmöbeln der Immobilien-Preise mit Preisen an einigen Hauptpositionen in der Stadt hinausgelaufen, die sich im Laufe der vorigen beiden von Jahren vervierfacht. Verschiedene Immobilien-Gesellschaften stellen Wohnungsbauprojekte im Stadtrand der Stadt auf, die touted als die Zukunft ES Bestimmungsort des Landes ist.

Das Fischereiwesen nimmt auch sowohl mit Auslands-als auch mit Innenexporten des Thunfisches zu, der sich im Laufe des letzten Jahrzehnts verdoppelt. Die Stadt hat einen Hafen genannt der Visakhapatnam Hafen angefangen 1933 und ein zweiter genannter Hafen, als Gangavaram Hafen 2008 [15 km vom Visakhapatnam Hafen angefangen hat. Es hat mit einer Investition von 2 Milliarden Dollar angefangen und ist der tiefste Hafen im Land mit der Fähigkeit, die größeren internationalen Behälter zu behandeln. Visakhapatnam Hafen breitet sich auch aus und plant, einen Satellitenhafen an Bhimili 20 km weg von Visakhapatnam aufzustellen.

Die Stadt hat APIIC Industriezone an Autonagar und SEZ genannt als Visakhapatnam, den Spezielle Wirtschaftszone 1989 angefangen hat. Die Exporte von VSEZ haben an etwa 1582 crores 2011 gestanden.

Vielprodukt Special Economic Zones (SEZ) genannt APIIC SEZ sind für die Stadt sanktioniert worden und kommt das in an Atchutapuram, Visakhapatnam herauf. Einige der Industrien, die in diesem SEZ heraufkommen, sind WS Industrien,

Pokarna, hat Uniparts, Vertrauenserdöl, Südlich Online Lebens-, Nagarjuna beschränkt AgriChem, Anjaney Legierung, Maithon Legierung, Abhijit Ferro Legierung usw. und Eisenbahnstrecke werden gelegt, diesen SEZ mit dem Gangavaram Hafen verbindend.

Brandix Kleidungsstadt ist bereits in der Operation in Atchutapuram. Das ist spezifisch gestützter SEZ von Gewebe ausgebreitet. Das Ziel dieses Projektes ist, 60000 Jobs den Einheimischen zur Verfügung zu stellen. Es wird erwartet, dass Exporte bis zu 5500 crores erreichen würden, sobald es völlig betrieblich ist. Zurzeit hat das ausländische Textilhersteller wie Pionier Elastische Faser, das Ozeanindien, die Quant-Kleidung, die Brunnen-Satz-Gruppe, die Beschränkten Marken usw.

Pilkington ein Automobilglashersteller und Jawaharlal Nehru Pharma City (JNPC) sind auch in der Stadt. JNPC ist nur der Pharma SEZ im Land, und zurzeit hat JNPC 38 pharmazeutische Gesellschaften mit internationalen pharmazeutischen Spielern wie PharmaZell Deutschlands und Japans Eisai Pharma. Amerikanischer Hospira Chemicals hat Land gekauft, für Werk in der Stadt aufzustellen.

Gesellschaften wie Vertrauen, Brandix und HPCL haben riesige Gebiete im SEZ gekauft, um ihre Industrien aufzustellen, und Aluminiumraffinerien wie Anrak Aluminium, Jindal Aluminium kommt in der Stadt wegen der Verfügbarkeit von Bauxitreserven um Visakhapatnam herauf, Bhabha Atomic Research Center (BARC) plant, seine zweite Forschungsmöglichkeit im Land nach Trombay in diesem Gebiet aufzustellen. Die Stadt war einer der fünf im Land, das ausgewählt ist, um strategische grobe Reserven für die Nation in Zeiten des nationalen Notfalls zu halten.

Andere Schwerindustrie schließt Hindustan Zinc Limited, GAIL, IOC Abfüllung der Einheit, BPCL Abfüllung der Einheit, Synergies Castings Ltd., Rain Calcining Limited, der Coromandel Dünger, Hindustan Ship Yard and Bharat Heavy Plate and Vessels Limited (BHPV), der Visakha Molkerei, der Vizag Profile, des Essar Kügelchen-Werks, der Andhra Polymer [jetzt genannt als LG Polymer] ein, Andhra, zementiert Andhra petrochemicals, Andhra Eisenlegierung, die zur Wirtschaft der Stadt beiträgt. Die Stadt hat auch einige Ferro-Legierungseinheiten wegen der Verfügbarkeit von Mangan-Erz um Visakhapatnam. Die Stadt ist das Hauptquartier für die Abteilung von Waltair der Ostküste-Eisenbahn. Die Waltair Abteilung hat 3483 Einnahmen von Crore in 2009-2010 erzeugt und ist einer der höchsten Einnahmen grosser im Land.

Seine traditionelle Wichtigkeit im Schiffsbau wird durch die Tatsache bestätigt, dass Indiens erstes Schiff, Jala Usha in Visakhapatnam gestartet wurde. Es ist auch einer von Indiens Hauptfischenhäfen, hat einen hingebungsvollen Hafen für das Fischereiwesen und behandelt einen großen Prozentsatz von Indiens Meeresfrüchte-Exporten.

Die Visakhapatnam Spezielle Wirtschaftszone spielt eine Lebensrolle im Industriewachstum der Stadt. Das Bhabha Atomforschungszentrum hat seine Operation an (vorläufigem) autonagar angefangen, während der Aufbau für das Zentrum zurzeit übernimmt. Wie man erwartet, wird es bald vollendet, um nur zweit, stehen für Indien nach Mumbai im Mittelpunkt. Kernkraft-Technologien sollen an diesem Zentrum einschließlich einer Universität seines eigenen durch BARC aufgestellt werden.

Die Stadt hat Büro des Nationalen Instituts für die Meereskunde, der Meteorologischen Indianerabteilung.

Andhra Pradesh Industrial Infrastructure Corporation (APIIC) hat das Angebot zuerkannt, eine Kenntnisse-Stadt zu Unitech Limited in einem Gebiet 700 ha mit einer Investition von Rs zu bauen. Fünfunddreißigtausend crores.

Andauernde und Zukünftige Projekte

Hindujas haben auch Aufbau des Thermalkraftwerks von 1070 MW im Bezirk Visakhapatnam mit 7000 Crores, angefangen

HPCL breitet auch Visakh Raffinerie von 7.5 MT bis 15 MT mit einer Investition von 13000 Crores, aus

NTPC-Simhadri breitet sich von 1000 MW bis 2000 MW mit 5000Crores, aus

Visakhapatnam Stahlwerk hat seine Vergrößerung von 3.1 MT bis 6.3 MT mit 9000 Crores, vollendet

Visakhapatnam Hafen breitet sich mit 3000 Crores aus, um seine Kapazität zu vergrößern, Last bis zu 80 MT pro Jahr, zu behandeln

HSL ist dem Verteidigungsministerium kürzlich einige große Marineprojekte übertragen worden, um lange Reihe-Unterseeboote zu bauen, bis zu 20,000 Crores, werden erwartet

NTPC kommt auch mit einem anderen Extremen Mega Macht-Projekt von 4000 MW mit einem investement von 23,000 Crores in Pudimadaka Village im Bezirk Visakhapatnam.

Brightoner Gruppe holt Kernproduktionsausrüstungsfabrik in der Nähe von Nakkapalli mit fast 3000 Crores, BARC Investierung von 2000 Crores für ihre neue Möglichkeit in Visakhapatnam, Anrak Aluminium Investierung von bis zu 8000 Crores in 02 Phasen für ihre Aluminiumraffinerie in Makavaripalem, Strategische Ölreservemöglichkeit ein, die an Visakhapatnam mit 6700 Crores, Andere Kapitalanleger heraufkommt, große Kapitalanleger in APSEZ sind Vertrauenserdöl 1000 Crores, Abhijit Eisenlegierung 2600 Crores.

Kürzlich hat RINL einige Gemeinschaftsunternehmen-Projekte innerhalb der RINL Möglichkeit bekannt gegeben - RINL Schlacke-Zementfabrik plant Wert 1000Crores, RINL-BHEL Nahtlose Tuben planen Wert 2000Crores, RINL-Macht-Bratrost-Turm, Manfacturing planen Wert 350Crores.

Marineerrichtungen

Die Stadt hat Büro von Eastern Naval Command [ENC] und Naval Science & Technological Laboratory (DRDO Laboratorium), CQAE [Hauptqualitätssicherungserrichtung] [EFS] Büro, Docky Marinehof [hat 1949] angefangen, und fast ungefähr 05 Flottenstützpunkte wie INS Kalinga, INS Samudrika, INS Satavahana, ist ENC Basis, INS Dega usw. in der Stadt da. Eine neue Basis genannt INS Rambilli wird in mit einer Investition von 1500 Crores gebaut, und, wie man glaubt, ist sie eine hingebungsvolle Unterseebootbasis in Indien. Kürzlich wurde Indiens erstes Kernunterseeboot INS Arihant in der Marineschiffswerft gestartet, Visakhapatnam and Bharat Dynamics Ltd hat kürzlich in der Stadt angefangen, um Torpedos zu verfertigen. Die Stadt hat auch Indianerküstenwache-Büros. NSTL hat Pläne für die Vergrößerung in Visakhapatnam und hat Land im Gebiet von Simhachalam ist für diesen Zweck zugeteilt worden.

Visakhapatnam ist ein Teil des PCPIR [Erdöl und Chemisches & Petrochemisches Investitionsgebiet] vorgeschlagen zwischen Visakhapatnam und Kakinada. Wie man erwartet wird, erzeugt dieses PCPIR Gebiet Beschäftigung 1.2 Millionen und investement 34.30.000 Millionen geplant.

ISKCON Tempel

Ein schönes Denkmal wie ISKCON Tempel für den Universalen Frieden ist dabei, in Visakhapatnam gebaut zu werden. Wie man schätzt, wird das Projekt mit einem Budget von 57 crores gemacht. Der großartige Tempel wird Kalyan mandapams, Multimediatheater, Museum, Planetarium von Vedic und Unterwassermeditationsaal, Vrudhashram, Schule, naturopathy Krankenhaus einschließen. Der Aufbau der Ersten Phase, die am 24. April 2012 anfängt.

Tourismus

Visakhapatnam hat eine Reihe von Touristenattraktionen einschließlich Strände, Klippen, Parks auf der Bergspitze, die dem Meer, den langen Laufwerken entlang der Strandstraße, einem zoologischen Park und dem Tierschutzgebiet, einem Unterseebootmuseum, den Hügel-Stationen, den Kalkstein-Höhlen, den Bergketten und den bunten Tälern, den allen innerhalb 100 km von der Stadt gegenübersteht. Es gibt zwei Fünfsterne-Hotels, Den Taj und Den Park und eine volle Reihe anderer Anpassung

Kailasagiri ist ein Park, der durch VUDA auf einer Bergspitze neben dem Meer entwickelt ist. Es bietet Ansichten von der Bucht Bengalens, der Stadt Visakhapatnam und dem Östlichen Ghats an. Eine Schwebebahn verbindet diesen Park vom Boden des Hügels.

Die Beach Road von der Ostpunkt-Kolonie bis Küstenbatterie wird mit Parks, Bildsäulen usw. beschlagen, und ist ein Abendsammeln-Punkt. Die Straße entlang kann Indiens einziges Unterseebootmuseum, INS Kursura, sowie das Museum von Visakha und Matsyadarsini (ein Aquarium) gefunden werden. VUDA Park, am Anfang der Beach Road, hat einen Musikbrunnen und Unterhaltung für Kinder. Es hat einen Rollschuhlaufen-Boden, der als der Treffpunkt für mehrere nationale und internationale Schlittschuhlauf-Konkurrenzen gedient hat.

Rushikonda Strand, 6 km weg von der Stadt Visakhapatnam, ist ein Lieblingsabendpunkt geworden. Bhimili-Visakhapatnam Strandstraße, 30 km lange, bietet eine der besten Ansichten vom Meer, dem Sand, den Hügeln und dem Grün an. Viele Parks werden neben dieser Straße gebaut. Strandpark des Tenneti Park wird auf der Klippe von Kailasagiri gebaut. Es gibt mehrere Punkte, von denen der schöne felsige Strand unten gesehen werden kann. Viele Telugu, Tamilisch und Hindi-Kino wurden hier gefilmt.

Simhachalam ist ein Hügel-Schrein von Herrn Narasimha 16 km nördlich von der Stadt. Geschnitzter 16-pillared Natya mantapa und 96-pillared Kalyana mandapa sind Höhepunkte am Tempel von Simhachalam. Es wurde von Gajapathi Königen von Orissa vor 1500 n.Chr. gebaut. Herr Poosapati Ananda Gajapati Raju (Erbe Seinen Höhe-Maharadscha Vijayrama Gajapati Raju Bahadur von ehemaligem Vizianagaram fürstlicher Staat).

Ramanaidu Filmstudio, das kürzlich aufgesprungen ist, wird in der Stadt gelegen.

Der Indira Gandhi Zoological Park: Der Indira Gandhi Zoological Park, zwischen der Nationalen Autobahn 5 und der Beach Road, sich über ein Gebiet 250 ha ausbreitend, stellt ungefähr 700 Tiere aus, die ungefähr 89 Arten gehören.

Außerhalb der Stadt, 112 km von Visakhapatnam, ist Araku Tal ein wichtiger Reisebestimmungsort. Es ist eine Hügel-Station an einer Erhebung von mehr als 1000 M, die wegen seiner Gärten, Täler, Wasserfälle und Ströme berühmt sind. Unterwegs zum Araku Hügel ist Station die Borra Höhlen, die natürlich gebildet werden. Sie wurden vom britischen Geologen William King 1807 entdeckt.

Die Ehevermittlungsstelle Für die Reiche Menschenreihe von Romanen, die von Farahad Zama geschrieben sind und weltweit auf mehr als zwölf Sprachen veröffentlicht sind, wird in Visakhapatnam gesetzt und zeigt viele Grenzsteine der Stadt und seine Umgebungen.

Buddhistische Seiten

Visakhapatnam wird durch alte buddhistische Seiten umgeben, von denen die meisten kürzlich ausgegraben worden sind. Der Abdruck des buddhistischen Vermächtnisses ist hier so stark, dass das Interesse von Archäologen in diesem Gebiet vor dem Tag wächst.

Der buddhistische Komplex auf der Bergspitze von Mangamaripeta, lokal bekannt als Thotlakonda, liegt ungefähr 16 km von Visakhapatnam auf der Visakhapatnam-Bheemili Beach Road. Nach seiner Entdeckung (während eines Luftüberblicks) hat die Regierung von A.P die 48 ha Seite als ein geschütztes Denkmal 1978 erklärt. Ausgrabungen 1988 bis 1992 haben strukturell ausgestellt bleibt und Kunsterzeugnisse, klassifiziert als Religiös, Weltlich und Bürgerlich. Diese Strukturen schließen Stupa, Chaityagrihas, pillared Kongregationssäle, bhandagaras, Speisesaal (bhojanasala), Drainage und Steinpfade ein.

Bavikonda ist eine wichtige buddhistische Erbe-Seite, die auf einem Hügel ungefähr 15 km, Nordosten von der Stadt Visakhapatnam gelegen ist. Hier wird die buddhistische Wohnung auf 16 ha bemerkt Wohnung hat Gebiet terrassiert. Die Hinayana Schule des Buddhismus wurde am Kloster zwischen dem 3. Jahrhundert B.C. und das 3. Jahrhundert n. Chr. geübt. Bavikonda hat Überreste von einem kompletten buddhistischen Komplex, 26 Strukturen umfassend, die drei Phasen gehören. Wie man glaubt, gehört ein Stück des Knochens, der in einer Urne versorgt ist, wieder erlangt hier dem Sterblichen bleibt von Budda übrig.

1907 hat ein britischer Archäologe, Alexander Rea, Sankaram, eine buddhistische Erbe-Seite von 2000 Jahren alt ausgegraben. Gelegen 40 km aus dem Süden von Visakhapatnam ist es lokal als Bojjannakonda bekannt. Die drei Phasen des Buddhismus sind hier nämlich gediehen. Hinayana, Mahayana und Vajrayana. Dieser Komplex ist wegen seines zahlreichen monolithischen Votivstupas, in den Felsen geschnitten Höhlen und struktureller eindrucksvoller Ziegelgebäude berühmt. Ausgrabungen haben mehrere historische Töpferwaren und Münzen von Satavahana nachgegeben, die auf das 1. Jahrhundert n. Chr. zurückgehen. Ähnlich an Lingalakonda gibt es unzähligen in den Felsen geschnitten monolithischen stupas in über den Hügel ausgebreiteten Reihen. Der Vihara war seit ungefähr 1,000 Jahren aktiv, Theravada, Mahayana und Phasen von Vajrayana des Buddhismus abmessend.

Pavuralakonda, oder 'der Hügel der Tauben', ist ein kleiner Hügel, der nach Westen von Bhimli, an ungefähr 24 km von Visakhapatnam liegt. Wie man schätzt, hat die buddhistische Ansiedlung gefunden hier menschliche Wohnung zwischen dem 1. Jahrhundert v. Chr. zum 2. Jahrhundert n.Chr. bezeugt. Sechzehn in den Felsen geschnitten Wasserspeicher, um Regenwasser zu beschlagnahmen, werden auf dem kleinen Hügel gefunden, die ein Panorama der Küstenlinie anbieten.

Gopalapatnam, der auf der linken Bank des Flusses Tandava gelegen ist, ist ein Dorf, das durch den Ziegel stupas, viharas umgeben ist, und anderer Buddhist bleibt. Alte Töpferwaren wurden auch von diesen Seiten ausgegraben.

Einzelhandel und Unterhaltung

Einkaufszentren

Die Stadt hat schnelles Wachstum im Einzelhandel und den Unterhaltungssektoren während des letzten Jahrzehnts gesehen. Visakhapatnam enthält mehrere Einkaufszentren. Einige der Einkaufszentren sind Zentral, CMR Zentral, CMR Einkaufszentrum, V-Quadrateinkaufszentrum, Kalanjali, Kalaniketan Einkaufszentrum, und M&M Einkaufszentrum Visakhapatnam. Kürzlich hat Novotel ein Hotel in Vizag mit dem TAJ Tor angefangen, das bereits in der Stadt da ist.

Unterhaltung

Die Stadt hat einen neuen hoch im Unterhaltungssektor mit INOX, einer berühmten Indianermehrfachkette gesehen, 10 Schirme hier aufstellend. Der Mehrfach-in der Stadt setzt sechs Schirme am Varun Strand und vier Schirme an CMR Central Mall ein, und Mehrfach-Vmax ist kürzlich geöffnet worden. Noch viele haben mutiplex Ketten Interesse an dieser schnellen wachsenden Stadt gezeigt, von denen die meisten Aufbau in den nächsten zwei Jahren vollenden würden. Visakhapatnam hat eine große Anzahl von Ausgängen für berühmte Marken wie Fabindia, Lee, Levis, H&A, Vereinigte Farben Von Benetton, Pepe Jeans usw. in Hochländern von Waltair und Siripuram. Baskin Robbins ist auch kürzlich in der Stadt daran geöffnet worden sendet wie CMR Haupteinkaufszentrum und VARUN Strand INOX Einkaufszentrum gleichzeitig. Es gibt ungefähr 35 Filmtheater in der Stadt:

• CMR Zentral - INOX (4 Schirme)
• Varun Strand - INOX (6 Schirme)
• V-MAX (3 Schirme)
• Jagadamba Komplex (3 Schirme)
• Sangam-Sarat Komplex (2 Schirme)
• Kinnera Komplex (2 Schirme)
• Rama Talkies (Renoviert im Dez 2011)
• Leelamahal
• Jothee (Besessen von Dr D.Ramanaidu)
• Sree Kanya
• Poorna
• Maurya
• Urvasi
• Lakshmi Narasimha
• Raj Kamal
• Melodie
• Gokul usw.

Sportarten

Kricket ist das populärste Spiel, das vom Tennis und Fußball gefolgt ist. Die Stadt beherbergt mehrere lokale Kricket-Mannschaften, die an verschiedenen Bezirks- und Zonenereignissen teilnehmen. Sinkkasten-Kricket - eine Form des Krickets, das in leeren Straßen oder maidans gespielt ist - ist ein populärer Zeitvertreib für die lokale Schule/Universität, die Kinder an den Abenden geht. Visakhapatnam auch co-hosted die 32. Nationalen Spiele zusammen mit dem Zustandkapital, Hyderabad.

Visakhapatnam hat 7 Kricket-Stadion, das für Ranji Trophäe-Matchs verwendet wird. Jedoch ist nur 2 dieses Stadions für Matchs von One Day International verwendet worden.

• Indira Priyadarshini Stadium (5 ODI-Matchs): Auch bekannt als Municipal Corporation Stadium, es hat das erste ODI-Match am 9. Dezember 1988 und den letzten von den 5 am 3. April 2001 veranstaltet. Das Stadion hat Bewirtung ODI Matchs für die neuere ACA-VDCA Stadium unterbrochen, die in der Satellitenstadtgemeinde von Madhurawada gelegen ist. Das Stadion wird mitten unter den Hügeln gesetzt und bietet eine landschaftliche Ansicht an.
• YSR ACA-VDCA Stadion: (4 ODI-Matchs): Das ACA-VDCA Stadion hat 4 ODIs mit Indien veranstaltet, das gegen Pakistan im ersten, Sri Lanka im zweiten, Australien im dritten und die Westindische Inseln im vierten gewinnt. Jetzt wird dieses Stadion befördert, um Matchs des Tages/Nacht zu veranstalten. Es hat die fortgeschrittensten Überschwemmungslichter in Indien nach dem Stadion von Jawaharlal Nehru, Kochi. Dieses Stadion wird kürzlich als YS Rajasekhara Reddy Stadion genannt.

Die Stadt Visakhapatnam hat ein Testmatch nie veranstaltet. Das ACA-VDCA Stadion wurde kürzlich Teststatus zuerkannt. Das macht das ACA Stadion das neunte Stadion, um einen Teststatus im Land und das zweite in Andhra Pradesh zu haben.

• Hafen-Vertrauensstadion des Goldenen Jubiläums: Es ist das zweitgrößte Stadion in der Stadt Visakhapatnam. Es hat keinen ODIs veranstaltet, aber hat Unter - 19 Jugendzwischenstaatsangehörige veranstaltet.

Ausbildung

Visakhapatnam wird als ein Zentrum für die Ausbildung in Andhra Pradesh betrachtet. Es gibt mehrere primäre, Höhere Schule und Universitätseinrichtungen in der Stadt. Abgesondert von staatlichen Schulen für die Armen gibt es viele private Einrichtungen, missionarische Schulen und Universitäten.

Der IMU ist als eine Hauptuniversität von der Regierung Indiens laut eines Vom Parlament verabschiedeten Gesetzes, nämlich, des akademischen Seefahrenden Indianergesetzes 2008 gegründet worden. Die Indianerseeuniversität, die durch ein Vom Parlament verabschiedetes Gesetz am 14/11/2008 als Hauptuniversität gegründet ist, ist im Gleichgewicht, eine Schlüsselrolle in der Entwicklung von erforderlichen menschlichen Arbeitskräften für den Seesektor zu spielen. Die Indianerseeuniversität, die erste von seiner Art im Land seiend, wird die Bildungsvoraussetzung der Seestudentenvereinigung befriedigen. Es ist ein Unterrichten und das Verknüpfen der Universität, die Grad, Postabsolventengrad und Forschungsprogramme in allen Disziplinen des Seesektors anbieten wird. Die Stadt hat auch Nationales Institut für die Meereskunde.

Gegründet 1878, A.V.N. Universität ist eine der ältesten Bildungseinrichtungen der Stadt. Berühmter Freiheitskämpfer Alluri Seeta Rama Raju hat in der A.V.N Universität studiert.

Visakhapatnam ist das Haus von Andhra University (AU), die 1926 gegründet wurde. Sarvepalli Radhakrishnan, bevor er der Präsident Indiens geworden ist, hat als der Vizekanzler der Universität zwischen 1931 und 1936 gearbeitet. AU und seine aufgenommenen Universitäten stellen Ausbildung Tausenden von Studenten vom Staat zur Verfügung. Postgraduierter und Absolventenkurse werden in verschiedenen Zweigen wie Künste, Handel, Wissenschaft & Technologie, Technik, ES, Geschäftsmanagement, Gesetz und Apotheke angeboten. Die AU Universität der Apotheke ist das zweite älteste Arzneimittellehre-Institut in Indien. Die Universität ist im Prozess, IIESTstatus zu erhalten, und es gibt auch einen Vorschlag, für einen IIM an Visakhapatnam aufzustellen.

Die Andhra Medizinische Universität, gegründet 1902, ist das Haus von verschiedenen lehrenden Krankenhäusern. Die GITAM Universität, die die erste private Universität in Andhra Pradesh und der GVP Universität der Technik ist, ist andere prominente technische Ausbildungseinrichtungen in der Stadt.

Einige der anderen Technikuniversitäten in der Stadt: Chaitanya Technikuniversität, Raghu Technikuniversität, das Institut von Vignan für die Informationstechnologie, Universität von Sanketika Vidya Parishad der Technik, Pothinamallayapalem, Pydah Universität der Technik und der Technologie, des Vignans Instituts für die Technik für Frauen, Al Emir Universität von Technik & Technologie, Avanthi Institut für die Technik & Technologie, Institut von Anil Neerukonda für die Technologie & Wissenschaften und VITAM Universität der Technik. Graduierungsgrad-Universitäten: VIPS, Pydah, Gayatri, AVN, DR.V.S.Krishna, usw.

Schulen: St. Aloysius Anglo-Höhere Indianerschule ist die älteste Schule im Bezirk und einer der ältesten Schulen im Land. Es wurde 1847 gegründet und ist im alten Stadtgebiet auch, St. Josephs Höhere Schule von Mädchen wurde 1893 im Zentrum von Waltair R.S von Visakhapatnam gegründet und hat sich zu ICSE.Visvodaya Höherer Schule, der Schule von Marinekindern, Kotak Salesian Schule, D.A.V Cent angeschlossen. Öffentliche Schule, Delhier Publikum-Schule, S.F.S. Schule, St. Anthony Höhere Schule, Schule von Bethany, Visakha Talschule, ist Timpany Schule die besten Schulen in Andhra Pradesh. Unter den Spiel-Schulen und der Gottesberührung von ISKCON von Schulen des Kindergartens ist die Schule einer der besten mit dem Internationalen Standard. Andere Schulen schließen Öffentliche Schule an der MVP Kolonie, Seelachs-Schule, St. Joseph sec Schule, Kendriya Vidyalaya, Sri Krishna Vidya Mandir, Sri Sathya Sai Vidya Vihar, Siva Sivani, Saraswathi VidyaVihar, Kleine Engel, Kleine Blumen und Pavani Schule ein. Die Stadt hat ungefähr 10 Kendriya Vidyalaya mit der Gesamtstudentenkraft 18000. Timpany Schule hat drei Zweige — ein aufgenommener zu ICSE und die anderen zwei zu CBSE. Vikas Vidyaniketan ist der größte CBSE +2 in CBSE aufgenommene Wohnschule. Vijnana Vihara (Gudilova), Visakha Talschule und Sri Krishna Vidya Mandir werden in CBSE.De die Schule von Paul aufgenommen, die in SSC und ICSE aufgenommen ist.

Municipal Corporation, die auch die Schulen im Medium von Telugu führt, das Ausbildung an frei von Kosten den Armen anbietet. Höhere Schule von Kurupam Durga Prasad Municipal Corporation Est., 1954, Zilla Parishad Höhere Schule sollen einige nennen.

Der Internationale Wissenschaftskongress (I.S.C). wurde von der Andhra Universität 1976 und wieder 2008 veranstaltet. Es ist die größte Kongregation von Wissenschaftlern von verschiedenen Disziplinen in der Welt. Mehr als 8,000 Menschen haben am I.S.C. 2008 einschließlich prominenter Nobelpreisträger von der ganzen Welt teilgenommen.

Bildungsinstitute in und um die Stadt

Universitäten

• Andhra Universität
• GITAM Universität
• JNTU Universität
• Gesetzuniversität von AP
• Indianerseeuniversität
• Indianerneuerungsuniversität (vorgeschlagener)
• Bala Sankar Uiversty

Medizinische Universität

• Andhra Medizinische Universität / Krankenhaus von König George

Technikuniversitäten

• Gayatri Vidya Parishad Universität für Degree&PG Kurse, technischer Campus, Ingenieurschule-Rushikonda
• Gayatri Vidya Parishad Universität der Technik - Madhuravada
• Institut von Anil Neerukonda für die Technologie und Wissenschaften (ANITS)) - Sangivalasa
• Die Sanketika Vidhya Parishad Universität der Technik (SPART) - Pothinamallayya palem
• Chaitanya Engineering College (CEC) - Kommadi, Madhuravada
• Vignan Vidyalam - Duvvada
• Viswanadha Institut für die Technologie & Management (VITAM) - Sontyam
• Avanthi Institut für die Technik & Technologie
• Al-Emir-Universität der Technik - Gudilova Anandapuram
• Universität von Al-Aman der Technik - Gudilova Anandapuram
• Pydah Universität der Technik & Technologie - Anandapuram
• Dadi Institut für die Technik & Technologie - Anakapalle
• Das Institut von Vignan für die Info-Technologie - Gajuwaka
• Raghu Technikuniversität - Dakamarri
• Raghu Institut für die Technologie - Dakamarri
• Baba Institut für die Technologie und Wissenschaften (BIT) - pm.palem
• Vizag Institut für die Technologie - Dakamarri
• Visakha Institut für die Technik & Technologie - Narava
• Varaha Lakshmi Narasimha Swami Educational Group - Narava

Grad-Universität

• Gayatri Vidya Parishad Grad-Universität (A) - Visakhapatnam
• Aditya Grad-Universität - visakhapatnam
• Universität von Frau AVN
• BVK Universität
• Dr VS Krishna Govt. Universität
• Universität von Dr Lankapalli Bullayya
• Sreepaada Grad-Universität, Madhavadhara

Polytechnische Universitäten

Regierungsschule visakhapatnam

Schulen

• St. Anthonys Schule - in der Nähe vom Green Park Hotel.
• Andhra Universität Höhere Schule, AU STAFF QUARTERS
• Göttliches Berührungsschul-Siripuram
• Sri Sarada Vidya Nilayam - Seethammadhara
• Nalanda Talent-Schule - Seethammadhara
• St. Josephs Höhere Schule - Malkapuram
• Schule von Stella Maris - Marripalem (Karasa)
• Visakha Tutoruniversität (Schule) - Rajendra Nagar
• Höhere Schule von St. Francis - Seethammadhara
• Schule von St. Aloysius
• ETASI Timpany Schule - Asilametta & Steel Plant
• Seelachse - der Diamond Park
• Visakha Talschule
• Fort-Katholik-Mädchen-Schule
• Kotak Salesian Schule
• Kendriya Vidyalaya
• St. Anthonys Höhere Schule, Ganjipeta
• KDPM Höhere Schule, Chinna Waltair
• Schule von St. Anns, NAD
• Vignan Vidyalayam Timmapuram
• St. Josephs Höhere Mädchen-Schule
• Die Kirchspiel-Schule von St John
• Siva Sivani Publikum-Schule - Kirlampudi Layout & Steel Plant
• DAV Publikum-Schule - Stahlwerk
• Delhier Publikum-Schule - Stahlwerk
• Kendriya Vidhyalaya - Stahlwerk
• Schule von De' Paul - Stahlwerk
• Adarsh Publikum-Schule - Gajuwaka
• Wenig Höhere Engel-Schule - MVP Kolonie
• MVP Publikum-Schule - MVP Kolonie
• Sri Sathya Sai Vidya Vihar-MVP Kolonie
• Die Höhere Schule der Peterskirche - Gnanapuram
• Schule von St. Marys - Seethammadhara
• Siebent-tägige Höhere Adventist-Schule - Jagadamba Jn
• Publikum-Schule von Balaji - Gopalapatnam
• Nehru Städtische Höhere Vereinigungsschule - Maddilapalem
• Höhere Schule von Belmont - Narashimanagar
• MSM Publikum-Schule - die Kolonie von NGGO
• Sri chaitanya techno Schul-Madhurawada
• BT Universität
• Saraswathi Vidya Vihar-Jawaharnagar, Sriharipuram

Krankenhäuser in und um die Stadt

• Krankenhaus von König George
• Königinnen NRI
• Sieben Hügel-Krankenhaus
• Samudra Krankenhaus - KGH OP TOR UNTEN
• Manipal Krankenhaus - KGH OP TOR UNTEN
• Simhadri Krankenhaus
• Appollo Krankenhaus
• CDR
• Sorge-Krankenhäuser
• Neue Sorge-Krankenhäuser
• Indus Krankenhäuser
• Kala Krankenhaus http://www.kalahospital.com /
• Larzrus-Krankenhaus

Religiöse Plätze in und um die Stadt

• ISKCON Tempel-Sri Sri Radha damodar-Sagarnagar
• Simhachala kshetram - Herr Naramisha - in der Nähe von Gopalapatnam
• Kanaka mahaalakshmi Gudi - Göttin Lakshmi - in der Nähe von der Alten Stadt
• Dreieinigkeit lutherische Kirche, Jagadamba Jn
• Vereinigte Kirche von Christus, NAD Jn
• Säuglings 1Jesuskirche, Seethammadhara,
• Rose Hill, alte Post,
• Madhava dhaara - Herr Madhaaveshwara - in der Nähe von Muralinagar
• Sagara Durga Gudi - Göttin Durga - auf dem Delfin-Nase-Berg
• Shankara Matam - Heiliger Shankaracharya - in der Nähe von Dwaraka Nagar
• Lalitha Gudi - Göttin Lalitha - in der Nähe von Lalitha Nagar
• SampathVinayaka Gudi - Herr Ganesha - in der Nähe von Asilametta
• Weltglaube-Missionen - Bananapalem Village
• Dayal Nagar - Radha Soami

Stahlpflanzenstadtgemeinde

Die Stadt ließ ein Stahlwerk als VSP oder RINL bekannt. Die Kapazität des Werks ist zu 6.3MT befördert worden, und es hat ein großes Landgebiet von 20,000 Acres. Es ist im Gleichgewicht, 20MT Werk in der Zukunft, das größte Werk in einer einzelnen Position zu werden. Das Werk hatte Verkaufseinnahmen für 2011-2012 und hat ungefähr 17,800 Angestellten.

Die Stadtgemeinde für Pflanzenangestellte wird Ukkunagaram (ukku in Telugu für Stahl, nagaram in Telugu für die Stadt) genannt. Die Entwerfer der Stadtgemeinde sind dem römischen Kreisförmigen Design für das Lay-Out von Häusern und Straßen gefolgt, um die Entfernungen gleich zwischen irgendwelchen zwei Punkten innerhalb der Stadtgemeinde zu halten. Es gibt 12 Sektoren in der Stadtgemeinde, die ältesten sind Sektoren 1, 2 und 3, sowie 7, der das exklusive Gebiet von Direktoren und den Häusern des Vorsitzenden ist, und das neueste Sektor 12 ist, der Typ-Unterkunft-Einheiten CD hat und für Rangälteste verfügbar ist. Andere Sektoren sind entstanden, weil die Stellenbesetzung des Werks reif geworden ist. Durchschnittlich besteht jeder Sektor aus ungefähr 300 Unterkunft-Einheiten, die sich von mehrstöckigen Vierteln (3 Stöcke) zu einzelnen Familienhäusern ändern. Es gibt auch Bungalows exklusiv für die Direktoren des Werks. Es gibt 5 Typen von Unterkunft-Einheiten nämlich Ein Typ, B, C, D & der Bungalow des Direktors. Sektor 1 hat gepflegt, die Russen aufzunehmen, die gekommen sind, um den ersten Hochofen "Godavari", Der RMHP, Sinter und Coke Oven Batteries I & II aufzustellen und zu beauftragen. Die Stadtgemeinde wird in einem Waldriemen gelegen, der an den Tälern von Araku durch Elamanchili zu Narsipatnam anfängt. Die Stadtgemeinde kommt laut des Mandats der Stadtregierung. Die fortlaufenden Aufforstungsanstrengungen des Managements haben zu einer grünen Umgebung geführt. Die Stadtgemeinde hat Straßen und geregelten Verkehr. Die Stadtgemeinde hat auch alle Marktplätze, Parks, Klubs, Sportmöglichkeiten exklusiv für die Angestellten und ihre Abhängigen.

Großer Kanithi stellt Balancierendes Reservoir Wasser für den gefangenen Verbrauch des Werks und der Stadtgemeinde gleich zur Verfügung, und sitzt zwischen der Stadtgemeinde und dem NH5. Es zieht sein Wasser von einem speziellen Kanal gebaut exklusiv dafür vom Fluss Yeleru, einem Tributpflichtigen des größeren Flusses Godavari.

Die Straße, die vom Pflanzenplatz Haupttor in die Stadtgemeinde wirklich führt, reist vorn als eine Umleitung zum beschäftigten NH5 und lässt Anakapalli direkt zu Elamanchili und Tuni aus, fast 30 km auf dem Straßenweg von Visakhapatnam bis Vijayawada schneidend.

Kongressmitglieder

• Daggubati Purandeshwari (INC) - Visakhapatnam
• Sabbam Hari (INC) - Anakapalli
• V Kishore Chandra Deo (INC) - Araku

Mitglieder des gesetzgebenden Zusammenbaues

• Paderu (ST): Pasupuleti Balaraju (INC)
• Visakhapatnam Süden: Dronamraju Srinivas (INC)
• Visakhapatnam Osten: Rama Krishna Babu (TDP)
• Visakhapatnam Norden: Thynala Vijaya Kumar (INC)
• Visakhapatnam Westen: Malla Vijaya Prasad (INC)
• Pendurthi: Panchakarla Ramesh (INC)
• Gajuwaka: Chintalapudi Venkataramayya (INC)

Verwalter

Der aktuelle Sammler des Bezirks ist Lav Agarwal, während der Gemeinsame Sammler Girija Shankar IAS ist. Anwesende Lokale Körperzeit wurde abgelaufen, so ist der spezielle Offizier für Greater Visakhapatnam Municipal Corporation Herr Lav Agarwal Dist. Sammler Und Beauftragter sind Herr Ramanjeneyulu

Links

• Visakhapatnam Urban Development Authority (VUDA)
• Visakhapatnam Municipal Corporation
• Größere Visakhapatnam Selbstverwaltungsvereinigung (GVMC)