Ruck gesprochen oder hat gesprochen Schlüssel ist ein kleiner Ruck, oder Werkzeug hat gepflegt, die Spannung im spokes eines Rad-Rades, mürrischen Rades, Rollstuhl-Rades, oder ähnlich anzupassen. Hat gesprochen Ruck wird manchmal einen Nippel-Ruck genannt, wie es ist, hat Nippel - nicht das Sprechen gesprochen - der im Prozess gedreht wird, die Spannung eines Sprechens zu ändern.

Übersicht

gesprochen Nippel sind normalerweise T-shaped in der bösen Abteilung mit einem inneren Faden-Laufen-Teil des Weges durch das Loch, das vorwärts läuft, hat die Hauptachse des Nippels gesprochen. Hat Nippel-Reste in einem Loch gebohrt radial durch den Rand des Rades gesprochen, und der Nippel wird auf den Außenfaden eines Sprechens eingefädelt. Das Sprechen von sich wird an seinem anderen Ende durch ein Loch im Mittelpunkt befestigt. Das Sprechen und der Nippel sind zu einem Bolzen und einer Nuss funktionell gleichwertig. Jedoch, verschieden von einem typischen Paar der Nuss-Und-Bolzens, schließen sich ein Sprechen und Nippel zwei Teilen (der Rand und der Mittelpunkt) so viel nicht an, wie sie unter der Spannung überbrücken.

Das Gebiet des Nippels, über den Ruck oder Schlüssel gesprochen hat, wird im Gebrauch geeignet ist im Querschnitt quadratisch. Hat gesprochen Schlüssel können 3- oder 4-seitig sein; der letzte Typ hat einen kleinen Ausschnitt, um ihm zu ermöglichen, über ein Sprechen geeignet zu werden, nach dem es vorwärts gleiten lassen werden kann, um alle vier Wohnungen des Nippels zu verpflichten. Es wird mit geringerer Wahrscheinlichkeit den Nippel abrunden als der 3-seitige Typ, aber ist langsamer, um zu verwenden.

Größen

Allgemeine Größen dessen haben gesprochen Nippel schließen (Wohnung-zu-Wohnung) ein:

• 0.127" (3.23 Mm) (DT/Wheelsmith Nippel)
• 0.130" (3.30 Mm) (am europäischsten)
• 0.136" (3.45 Mm) (der grösste Teil des Asiaten)

Diese Werte für die Größe zeigen das Innendiameter nicht an, das kritisch ist, um zum spokes zu passen.

Verwenden

gesprochen Ruck wird während der Entwicklung, Wartung oder Reparatur von Speichenrädern verwendet, um die Spannung des spokes anzupassen. Die für diese Tätigkeiten übliche Absicht soll das Rad (näher) zu einem Staat von wahren - nämlich, ein Rad bringen, in dem der Rand 1) ein vollkommener Kreis ist, der mit der Achse der Achse im Mittelpunkt konzentrisch ist, und 2) planar ist, solch ist, dass das Flugzeug des Randes seitlich zwischen den zwei Extremen der Achse in den Mittelpunkt gestellt wird, wo es in einem Rahmen unterstützt wird. Zusätzlich soll es machen hat Spannung als in der Nähe von demselben auf dem ganzen spokes auf derselben Seite des Rades gesprochen.

Durch die Erhöhung oder das Verringern der Spannung von individuellem spokes oder Gruppen von spokes, um den Kreisumfang, kann ein wheelsmith für lokale Abweichungen vom wahren korrigieren - z.B, wackelt oder Sprünge.

• Brandt, Jobst; das Rad-Rad