Luna e-6 Nr. 2, auch identifiziert als Nr. 1, und manchmal bekannt im Westen als Sputnik 25, war ein sowjetisches Raumfahrzeug, das 1963 losgefahren ist, aber in eine nutzlose Bahn wegen eines Problems mit der oberen Bühne der Rakete gelegt wurde, die es gestartet hat. Es war ein Raumfahrzeug von Luna e-6, der erste von zwölf, um gestartet zu werden, Es war beabsichtigt, um das erste Raumfahrzeug zu sein, um eine weiche Landung auf dem Mond, eine Absicht durchzuführen, die schließlich durch das e-6 Endraumfahrzeug, Luna 9 vollbracht würde.

Luna e-6 Nr. 2 wurde an 08:49 UTC am 4. Januar 1963, oben auf einem Molniya-L 8K78L Transportunternehmen-Rakete gestartet, von der Seite 1/5 an Baikonur Cosmodrome fliegend. Die niedrigeren Stufen der Rakete haben nominell geleistet, die obere Bühne und Nutzlast in die niedrige Erdbahn liefernd, jedoch hat ein Transformator in der oberen Bühne schlecht funktioniert, der auf seine Schwund-Motoren hinausgelaufen ist, die scheitern sich zu entzünden, als die Bühne seine Anlauf-Folge sechsundsechzig Minuten nach dem Start begonnen hat. Es ist in der niedrigen Erdbahn geblieben, bis es am 11. Januar 1963 verfallen ist. Es war das erste Raumfahrzeug, das 1963 zu starten, und folglich erst ist, um ein Internationaler Designator unter dem neuen System zugeteilt zu werden, das am Anfang des Jahres eingeführt worden war.

Das Raumfahrzeug hat aus einer zylindrischen Abteilung bestanden, die Raketen und Brennstoff für das Manövrieren, die Einstellungskontrolle und die Landung, sowie die Radiosender und eine instrumentierte Untersuchung enthält, die auf die Oberfläche vertrieben worden sein würde, nachdem das Raumfahrzeug gelandet ist, eine Kamera und Geräte tragend, um Radiation zu messen. Es war beabsichtigt, um Daten auf den mechanischen Eigenschaften der Mondoberfläche, die Gefahren zurückzugeben, die durch die Topologie wie Krater, Felsen und andere Hindernisse präsentiert sind, und Radiation, in der Vorbereitung der Zukunft hat Landungen besetzt.

Der Benennungssputnik 33 und spätere Sputnik 25 wurden durch den USA-Marineraumbefehl verwendet, das Raumfahrzeug in seinen Satellitensituationszusammenfassungsdokumenten zu identifizieren, seitdem die Sowjetunion die inneren Benennungen seines Raumfahrzeugs damals nicht veröffentlicht hat, und es ein offizieller Name wegen seines Misserfolgs nicht zugeteilt hatte, von geozentrischer Bahn wegzugehen.