Die Vorhut-Klasse ist die Kernunterseeboote der ballistischen Rakete der Royal Navy (SSBN), jeder, der mit bis zu 16 Dreizack II Raketen bewaffnet ist. Die Klasse wurde 1994 als ein Teil des Regierungsdreizacks des Vereinigten Königreichs Kernwaffenprogramm eingeführt.

Die Klasse schließt vier Boote ein: Vorhut, Siegreich, Wachsam und Rache. Sie wurden an Barrow-in-Furness durch den Vickers Schiffsbau und die Technik zwischen 1986 und 1999 gebaut. Alle vier Boote basieren am HM Flottenstützpunkt Clyde (HMS Neptun), westlich von Glasgow, Schottland.

Seit dem Stilllegen der Königlichen Luftwaffe Wir 177 Atombomben des freien Falles 1998 sind die vier Vorhut-Unterseeboote die alleinigen Plattformen für Vereinigten Königreichs Kernwaffen.

Hintergrund

Seit dem Ende der 1960er Jahre hatte das Vereinigte Königreich vier Entschlossenheitsklassenunterseeboote bedient, die mit US-gebauten Raketen von Polarstern in Form von der 1962-Verkaufsabmachung von Polarstern bewaffnet sind.

Am 10. Juli 1980 hat der britische Premierminister Margaret Thatcher Präsidenten Carter geschrieben, um um die Versorgung des Dreizacks I (C4) Raketen auf einer ähnlichen Basis für Vereinigten Königreichs folgende Generationsunterseeboote der ballistischen Rakete zu bitten. Jedoch 1982 hat Thatcher Präsidenten Reagan geschrieben, um um das Vereinigte Königreich zu bitten, das zu erlauben ist, dem verbesserten Dreizack II (D5) System zu beschaffen, das von der US-Marine beschleunigt worden war. Das wurde im März 1982 abgestimmt. Laut der Abmachung hat das Vereinigte Königreich einen 5-%-Forschungs- und Entwicklungsbeitrag geleistet.

Thatcher hat den Kiel des ersten Bootes, der HMS Vorhut am 3. September 1986 gelegt.

Design

Die Vorhut-Klasse wurde entworfen und an Barrow-in-Furness durch den Vickers Schiffsbau und die Technik, jetzt die BAE Systemunterseebootlösungen gebaut. Der Dock-Saal von Devonshire wurde spezifisch für den Aufbau der Unterseeboote gebaut. Die Raketenabteilung basiert auf dem auf der amerikanischen Ohio Klasse verwendeten System, obwohl nur 16 Raketen, aber nicht die auf der Ohio Klasse ausgestatteten 24 geeignet werden.

Die Vorhut-Unterseeboote wurden vom Anfang als Atomplattformen der ballistischen Rakete entworfen, den Dreizack d-5 unterseebootgestartete ballistische Rakete anzupassen. Das hat verlangt, dass die Boote bedeutsam größer waren, als die vorherige Rakete von Polarstern Entschlossenheitsklasse ausgestattet hat, und sie einige der größten Unterseeboote jemals gebaut, nur verfinstert durch das amerikanische Ohio und die russischen Klassenunterseeboote von Typhoon und Borei sind.

Zusätzlich zu den Raketentuben werden die Unterseeboote mit vier 21 Zoll (533 Mm) Torpedo-Tuben ausgerüstet und tragen den Schwergewichtstorpedo von Spearfish, der ihnen erlaubt, untergetauchte oder Oberflächenziele an Reihen bis dazu zu verpflichten. Zwei SSE 10-Zeichen-Abschussvorrichtungen werden auch geeignet, den Booten erlaubend, Köder des Typs 2066 und Typs 2071 einzusetzen, und ein UAP 3-Zeichen-Abschnitt-System der elektronischen Unterstützungsmaßnahmen (ESM) wird getragen. Ein 'Kern H' Reaktor wird an jedes der Boote während ihrer Ausbesserungsperioden der langen Überholung geeignet, sicherstellend, dass keines der Unterseeboote das weitere Auftanken für den Rest ihrer Dienstleben verlangen wird.

Die Boote sind zum Entfalten mit einem Maximum von 192 unabhängig zielbaren Sprengköpfen oder MIRVs mit der unmittelbaren Bereitschaft fähig zu schießen. Jedoch infolge einer Entscheidung, die vor 1998 Strategische Verteidigungsrezension getroffen ist, wurde das auf 48 Sprengköpfe mit einer Bereitschaft reduziert, reduziert 'auf Tage aber nicht Minuten' zu schießen. Außerdem wurde die Gesamtzahl von durch das Vereinigte Königreich aufrechterhaltenen Sprengköpfen auf etwa 200 mit insgesamt 58 Dreizack-Raketen reduziert. Die reduzierte Sprengkopf-Last pro Rakete hat die Entwicklung des niedrigeren Ertrags nichtstrategische Sprengköpfe erlaubt, die Optionen laden. 2010 Strategische Verteidigung und Sicherheit Rezension haben diese Anzahl weiter und die Unterseeboote vermindert, wird zum Meer in der Zukunft mit einer reduzierten Summe von 40 Sprengköpfen und einer reduzierten Raketenlast 8 (von maximalen möglichen 16) stellen. Die Anzahl betrieblich verfügbarer Atomsprengköpfe soll 'von weniger als 160 bis nicht mehr als 120' und das ganze Vereinigte Königreich vermindert werden, das Kernwaffenreserve nicht mehr als 180 numerieren wird.

HMS Vorhut, Siegreich, Wachsam und Rache wurde 1993, 1995, 1996 und 1999 beziehungsweise beauftragt.

Antrieb

Ein neuer unter Druck gesetzter Wasserreaktor, der Rolls-Royce PWR 2, wurde für die Vorhut-Klasse entworfen. Das hat doppelt das Dienstleben von vorherigen Modellen, und es wird geschätzt, dass ein Vorhut-Klassenunterseeboot die Welt 40mal ohne das Auftanken umschiffen konnte. Der Reaktor steuert zwei GEC Dampfturbinen, die mit einem einzelnen Welle-Pumpe-Strahl propulsor das Geben der Unterseeboote eine maximale untergetauchte Geschwindigkeit dessen verbunden sind. Hilfsmacht wird von einem Paar von 6 MW Dampfturbine-Generatoren zur Verfügung gestellt, die von WH Allen, (später geliefert sind, bekannt als NEI Allen, Allen Power & Rolls-Royce), und zwei, 2 MW Paxman Dieselwechselstromgeneratoren für die Bestimmung der Aushilfsmacht-Versorgung.

Befehl-System

Ein Spezialunterseebootbefehl-System (SMCS) wurde für die Vorhut-Boote ursprünglich entwickelt und wurde später auf der Trafalgar-Klasse verwendet.

Sensoren

Die Unterseeboote tragen den Thales Unterwassersystemzusammensetzungsecholot des Typs 2054. Der Typ 2054 ist eine Mehrweise, Mehrfrequenzsystem, das 2046, 2043 und 2082 Echolot vereinigt. Der Typ 2043 ist ein Rumpf-bestiegenes aktives/passives Suchecholot, der Typ 2082 ein passiver Abschnitt und sich erstreckendes Echolot und der Typ 2046 ein abgeschlepptes Reihe-Echolot, das an der sehr niedrigen Frequenz funktioniert, die eine passive Suchfähigkeit zur Verfügung stellt. Die Flotte ist im Prozess, das Echolot auszubessern, um Verarbeitung der offenen Architektur einzuschließen, die kommerziell von der Bord-Technologie verwendet. Navigationssuchfähigkeit wird durch einen Typ 1007 I-band Navigationsradar zur Verfügung gestellt.

Zwei Periskope, werden ein CK51-Suchmodell und ein CH91-Angriffsmodell getragen. Beide haben Fernsehen und Thermalbildaufbereitungskameras zusätzlich zur herkömmlichen Optik.

Betriebliche Geschichte

Der Dreizack II d-5 hat eine anfängliche betriebliche Fähigkeit mit der amerikanischen Marine im März 1990 erreicht. Folgender Start und das Beauftragen der Behälter haben sich auf Demonstrations- und Notlager-Operationen (DASOs) aufgestellt, der Testzündung von Dreizack-Raketen am USA-SLBM-Start-Gebiet, der Osttestreihe, Cape Canaveral von der Küste Floridas eingeschlossen hat (sieh Tisch unten).

Im Februar 2002 hat Vorhut eine zweijährige Ausbesserung an HMNB Devonport begonnen. Die Ausbesserung wurde im Juni 2004 vollendet, und im Oktober 2005 hat Vorhut ihre Rückkehr zu Dienstproben (Demonstration und Notlager-Operationen) mit der Zündung einer unbewaffneten Dreizack-Rakete vollendet. Während dieser Ausbesserung wurde Vorhut von einem Paar von Anti-Atomprotestgläubigern ungesetzlich getäfelt.

Siegreich wurde an einer geringen Kollision mit einem USA-Küstenwache-Schiff im Juli 2001 beteiligt. Das Küstenwache-Schiff ist verwirrt in der Faser Sehkabel des Echolot-Systems des Unterseeboots geworden, das seine Turbinen unbrauchbar gemacht hat. Siegreich wurde im Ereignis nicht beschädigt.

2002, Protestgläubiger vom Dreizack Ploughshares hat Sicherheit am Faslane Flottenstützpunkt durchgebrochen, wo die Vorhut-Unterseeboote basieren. Zwei Protestgläubiger haben sich zum spraypaint beholfen, der mit dem CND Symbol und dem Wort "Vile" wachsam ist.

Am 4. Februar 2009 hat Vorhut mit französischem unterseeischem Triomphant im Atlantik kollidiert. Sie ist zu Faslane in Schottland unter ihrer eigenen Macht zurückgekehrt, die am 14. Februar 2009 ankommt.

Am 31. März 2011 ist Rache zum Flottenstützpunkt von Faslane auf der Oberfläche nach dem Verursachen mechanischer Probleme während auf einer Lehrübung zurückgekehrt. Gemäß dem MOD waren die Probleme verbunden nicht Kern-.

Ersatz

Eine Entscheidung über den Ersatz des Dreizacks wurde am 4. Dezember 2006 getroffen. Der Dann-Premierminister Tony Blair hat Abgeordneten gesagt, dass es "unklug und" für das Vereinigte Königreich gefährlich sein würde, seine Kernwaffen aufzugeben. Er hat Pläne entworfen, bis zu £ 20 Milliarden für eine neue Generation von Unterseebooten für Dreizack-Raketen auszugeben. Er hat gesagt, dass Unterseebootzahlen von vier bis drei geschnitten werden können, während die Zahl von Atomsprengköpfen um 20 Prozent bis 160 geschnitten würde. Blair hat gesagt, obwohl der Kalte Krieg geendet hatte, hat das Vereinigte Königreich Kernwaffen gebraucht, weil keiner überzeugt sein konnte, dass eine andere Kerndrohung in der Zukunft nicht erscheinen würde.

Das 2006-Weißbuch hat festgestellt, dass die Auswahl, den Dreizack zu reduzieren, der Unterseebootflotte von vier bis drei Unterseeboote als ein Teil von Plänen trägt, Kosten zu kürzen und Kernabrüstung zu fördern, betrachtet würde. Am 23. September 2009 hat der Premierminister Gordon Brown bestätigt, dass diese Verminderung zu drei Unterseebooten noch unter der Rücksicht war. Im Februar 2011 hat der Verteidigungssekretär Liam Fox festgestellt, dass vier Unterseeboote erforderlich wären, wenn das Vereinigte Königreich seine aktuellen Fähigkeiten behalten sollte. Am 18. Mai 2011 hat die britische Regierung die anfängliche Bewertungsphase für den Aufbau von neuen Dreizack-Unterseebooten genehmigt, für die Einrichtung der ersten Lang-Leitungssachen den Weg ebnend, und Vorbereitungen der Hauptsache bauen, um in der Zukunft zu beginnen. Die neue Unterseebootklasse wird den aktuellen Dreizack II Raketen behalten, und wird einen neuen 'PWR3' Kernreaktoren sowie Technologie vereinigen, die für die Scharfsinnige Klasse SSNs entwickelt ist. Die Endentscheidung, ob man 3 oder 4 Unterseeboote baut, wird 2016 getroffen. Wie man schätzt, sind die Kosten für 4 Boote £ 15-20 Milliarden zu 2006/7 Preisen, und sie werden eine geplante Lebensdauer von mehr als 25 Jahren haben.

Siehe auch

• Dreizack-Programm des Vereinigten Königreichs
• Briefe des letzten Auswegs
• Das Vereinigte Königreich und die Waffen der Massenzerstörung
• Liste von Unterseebooten der Royal Navy

Links