Brazzaville ist das Kapital und die größte Stadt der Republik des Kongos und wird auf dem Fluss Kongo gelegen. Bezüglich der 2001-Volkszählung hat es eine Bevölkerung 1,018,541 in der Stadt richtig, und ungefähr 1.5 Millionen insgesamt wenn einschließlich der im Lache-Gebiet gelegenen Vorstädte. Die volkreiche Stadt Kinshasa (mehr als 10 Millionen Einwohner 2009), Hauptstadt der demokratischen Republik des Kongos, liegt gerade über den Fluss Kongo von Brazzaville. Zusammen mit Kinshasa hat der vereinigte Ballungsraum Kinshasa-Brazzavilles so fast 12 Millionen Einwohner (obwohl bedeutend politisch und Infrastruktur-Herausforderungen die zwei Städte davon abhalten, mit jeder bedeutungsvollen Verbindung zu fungieren). Mehr als ein Drittel der Bevölkerung der Republik Kongo lebt im Kapital, und es beherbergt 40 % der nichtlandwirtschaftlichen Beschäftigung. Es ist auch ein Finanz- und Verwaltungskapital.

Erdkunde

Um zwischen den zwei afrikanischen Ländern mit "dem Kongo" in ihren Namen zu unterscheiden, wird die Republik des Kongos manchmal Kongo-Brazzaville im Vergleich mit dem Kongo-Kinshasa genannt (die demokratische Republik des Kongos, bekannt von 1971 bis 1997 als Zaire, dessen Kapital Kinshasa ist). Kinshasa lügt auf der südlichen Bank des Kongos, über von Brazzaville. Das ist der einzige Platz in der Welt, wo zwei nationale Hauptstädte auf entgegengesetzten Banken eines Flusses, innerhalb des Anblicks von einander gelegen sind.

Während Kinshasa nach Süden liegt, liegt Brazzaville nach Norden des Flusses Kongo. Die Stadt ist vom Atlantischen Ozean und südlich vom Äquator binnenländisch. Die Stadt ist eine Kommune, die von den anderen Gebieten der Republik getrennt wird; es wird durch das Lache-Gebiet umgeben. Um die Stadt ist eine große Savanne. Die Stadt ist relativ flach, und an einer Höhe dessen gelegen.

Geschichte

Die Stadt wurde am 10. September 1880 auf der Seite des Dorfes Bateke genannt Nkuna von einem Franco-italienischen Forscher, Pierre Savorgnan de Brazza gegründet, nach dem die Stadt genannt wurde. Der lokale Führer, Makoko von Téké, hat einen Vertrag des Schutzes mit de Brazza unterzeichnet, der seine Länder zum französischen Reich unterjocht hat. Die Stadt wurde vier Jahre später gebaut, um ein Mitbewerber mit Léopoldville zu werden (jetzt Kinshasa), der von den Belgiern auf der anderen Seite des Flusses gebaut wurde. Die Seite wurde vom Oktober 1880 bis Mai 1882 von einem kleinen Trupp von Truppen besetzt, die vom senegalesischen Sergeanten Malamine Camara geführt sind, der das Land davon abgehalten hat, in belgische Hände zu fallen.

Die französische Kontrolle über das Gebiet wurde offiziell durch die Berliner Konferenz von 1884 gemacht. Die Stadt ist das Kapital zuerst des französischen Kongos, und dann des französischen Äquatorialen Afrikas, einer Föderation von Staaten geworden, die Gabon, die Zentralafrikanische Republik und den Tschad umfasst haben. 1924 wurde die Eisenbahn des Kongos-Océan in den Dienst gebracht, der Brazzaville mit dem Hafen von Pointe-Noire verbunden hat.

Während des Zweiten Weltkriegs sind Brazzaville und der Rest des französischen Äquatorialen Afrikas, außer der Kontrolle des Vichy Frankreichs geblieben. 1944 hat Brazzaville eine Sitzung der Freien französischen Kräfte und Vertreter von Frankreichs afrikanischen Kolonien veranstaltet. Die resultierende Behauptung von Brazzaville war beabsichtigt, um die Beziehung zwischen Frankreich und seinen afrikanischen Kolonien nach dem Krieg wiederzudefinieren.

Bis zu den 1960er Jahren wurde die Stadt in den europäischen (das Zentrum der Stadt) und afrikanische Abteilungen (Poto-Poto, Bacongo und Makélékélé) geteilt. 1980 ist es eine "Kommune" geworden, die vom Lache-Gebiet getrennt ist, und hat sich in sieben "arrondissements" geteilt: Makélékélé (1), Bacongo (2), Poto-Poto (3), Moungali (4), Ouenzé (5), Talangaï (6) und Mfilou (7).

Die Stadt ist oft ein inszenierender Boden für Kriege, einschließlich Konflikte zwischen Rebellen und Regierungskräften und zwischen Kräften der Republik Kongo, der demokratischen Republik des Kongos und Angolas gewesen. Es war auch die Szene von blutigen Bürgerkriegen im Laufe der 1990er Jahre, die auf Tausende von Ziviltodesfällen hinausgelaufen sind, und die Hunderttausende von Flüchtlingen gezwungen haben, aus der Stadt zu fliehen.

Wirtschaft

Die Industriegegenwart in Brazzaville schließt Maschinenhallen, Textilwaren, Gerben und Herstellung ein. Als ein Schlüsselhafen auf dem Fluss Kongo nimmt die Stadt Übergaben von Rohstoffen, wie Gummi, Holz und landwirtschaftliche Produkte. Von hier werden sie allgemein vorwärts an Pointe-Noire für den Export gesandt.

Gebäude und Einrichtungen

Bemerkenswerte Gebäude in der Stadt schließen die Basilika von St Anne, gebaut 1949 von Roger Erell und bekannt für sein grünes mit Ziegeln gedecktes Dach ein; Erell hat auch ein Haus in der Stadt für Charles de Gaulle entworfen. Andere Gebäude schließen den Nabemba Turm und den Kongresspalast ein. Andere Eigenschaften schließen das Marien Ngouabi Mausoleum, den Zoo von Brazzaville und die Poto-Poto Schule der Malerei ein. Die USA-Botschaft für die Republik des Kongos wird auch in Brazzaville gelegen.

Die Weltgesundheitsorganisation Regionalbüro für Afrika basiert in Brazzaville auf einem riesengroßen Campus am Cité du Djoué.

Klima

Brazzaville, viel wie benachbarter Kinshasa, zeigt ein tropisches nasses und trockenes Klima. Seine nasse Jahreszeit, die vom Oktober-Mai läuft, ist länger als seine trockene Jahreszeit, die die restlichen Monate bedeckt. Brazzavilles trockenste Monate, Juli und August, sehen durchschnittlich keinen bedeutenden Niederschlag. Da Brazzaville südlich vom Äquator ist, beginnt seine trockene Jahreszeit um seine "Winter"-Sonnenwende, die der Monat des Junis ist. Die Stadt erfährt relativ unveränderliche Temperaturen überall im Kurs des Jahres.

Transport

Die Stadt beherbergt Mayamayaflughafen und eine Bahnstation auf der mit dem Kongoozeaneisenbahn. Es ist auch ein wichtiger Flusshafen mit Fährschiffen, die zu Kinshasa und zu Bangui über Impfondo segeln. Die Livingstone-Fälle liegen auf dem Stadtrand der Stadt, wo der Fluss Djoué den Kongo entspricht, Flusstransport zur unmöglichen Küste machend, die Eisenbahn als eine Transport-Eisenbahn qualifizierend.

Taxis sind auf jeder Straße verfügbar und werden leicht anerkannt, mit einem grünen Körper und weißer Spitze gemalt, und das Fahrgeld für eine kurze Reise ist CF700. Ungefähr zwanzig Prozent der Fahrzeuge in Brazzaville sind Taxis. Es gibt auch gesammelte Taxis, die bestimmte Wege steuern und CF150 beladen.

Bemerkenswerte Leute

• Gaitana, ukrainischer Sänger, der seit fünf Jahren in Brazzaville gelebt

• Serge Ibaka, in Brazzaville geborener Berufsbasketball-Spieler.

Partnerstädte und Schwester-Städte

• Dresden, Deutschland
• Olathe, Kansas, USA-
• Weihai, chinesischer
• Kinshasa, demokratische Republik des Kongos
• Chavannes, Charles de. (1929) "Le Sergent Sénégalais Malamine." Annales de l'Académie des Sciences Coloniales, vol. 3:159-187.
• Petringa, Maria. (2006) Brazza, Ein Leben für Afrika (2006) internationale Standardbuchnummer 978-1-4259-1198-0
• Tiepolo, M. (1996) "Stadtprofil: Brazzaville" in Städten v. 13, Seiten 117-124
• Brisset-Guibert Hervé (2007) Brazzaville führen petit historique, in der Seite www.presidence.cg ("palais presidentiel")

Links

• BRAKIN, die Fusionsstadt Brazzaville und Kinshasa, das städtische Analyse-Seminar mit vectorised Karten der Ansammlung durch TU Darmstadt, 2009
• 1997 von Maria Petringa biografischer Artikel über Savorgnan de Brazza, Ereignisse beschreibend, die zur Gründung Brazzavilles führen