Stratford, Insel von Prinzen Edward

Stratford (2011-Knall.: 8,574) ist eine kanadische im zentralen Prinzen Edward Island gelegene Vorstadtstadt.

Es ist auf einer Halbinsel gelegen, die durch die Hillsborough Flussmündung, den Charlottetown Hafen und die Hillsborough Bucht - eine Subwaschschüssel der Northumberland-Straße gebildet ist.

Stratford wird in der Stadtgemeinde des Loses 28 in der Königin-Grafschaft gelegen und ist eine Vorstadt der Landeshauptstadt Charlottetown.

Es ist zurzeit die dritte größte Gemeinschaft der Provinz, die auf der Bevölkerung gestützt ist, und erfährt etwas Bevölkerungswachstum, weil ein direktes Ergebnis einer verbesserten Autobahn den Fluss Hillsborough überbrückt, die Stadt mit Charlottetown verbindend.

Fusion

Stratford wurde auf das Charlottetown Bereichsstadtbezirk-Gesetz geschaffen, am 1. April 1995 wirksam. Das ist auf mehrere ländliche Dörfer und Gemeinschaften auf der Ostbank des Flusses Hillsborough hinausgelaufen, der in eine neue Stadt, einschließlich Southport, Bunbury, Keppoch, Rosebank, Kinlock und Straßenkreuzungen wird fusioniert.

Das Namengeben der Stadt war umstritten, weil sich Selbstverwaltungsführer dafür entschieden haben, einen Namen zu wählen, der keine historische Verbindung zu den Vorgänger-Bestandteil-Gemeinschaften hatte. Es wird aus der Stratford Road, ein 4 km vorstädtisches Straßenanschließen Bunbury über Southport mit Bösen Straßen abgeleitet.

Lokale Beobachter haben mit dem Humor bemerkt, dass verschieden von Gemeinschaften mit einem ähnlichen Namen wie Stratford, Ontario oder Stratford, Australien, die danach Stratford-upon-Avon genannt werden und auf Flüsse gelegen sind, die ihren Namen vom Fluss Avon, der Stadt Stratford, Prinz Edward Island ableiten, "Stratford-upon-Hillsborough" genannt werden sollte.

Erdkunde

Gelegen auf der entgegengesetzten Bank des Ostens (Hillsborough) Fluss (30 km lange und 1 km breite kleine Gezeitenbucht) von Charlottetown wurden die Gemeinschaften, die Stratford umfassen, in ihrer Entwicklung durch die Erdkunde bis relativ kürzlich behindert.

Geschichte

Die konstituierenden Gemeinschaften von Stratford hat jeder ein bisschen verschiedene Entwicklungsmuster gehabt. Die Uferlinie des Flusses Hillsborough in Southport war historisch ein Cottage-Gebiet für Stadteinwohner mit der Cottage-Entwicklung, die zu Keppoch während des Nachkriegszeitalters weitergeht. Böse Straßen, Bunbury, Rosebank und Kinlock waren historisch landwirtschaftliche Gemeinschaften.

Die Glücke des Gebiets werden an die Evolution und Entwicklung von Transport-Verbindungen mit Charlottetown gebunden. Während der 1800er Jahre hat ein kleiner Saisonpersonenfährdienst zwischen dem Fährpunkt in Southport zu einem Kai auf dem Ufer von Charlottetown funktioniert. Während der Wintermonate würden von Pferden gezogene Schlitten direkt über den Fluss funktionieren, wenn sein Wasser eingefroren würde.

1905 hat der Prinz Edward Island Railway die erste Hillsborough River Bridge zwischen Charlottetown und Southport gebaut, Zugreisen zur Ostseite des Flusses berücksichtigend.

Pferdewagen und Schlitten (und spätere Automobile) wurden auch auf der Spanne erlaubt, als Züge nicht funktionierten, obwohl es breit mit Holzbrettern nur 1-spurig war, die zwischen und auf jeder Seite der Schienen gelegt sind.

Die Eisenbahnbrücke wurde durch eine 2-spurige Autobahn-Brücke 1962 ersetzt. Die folgende Vollziehung der neuen Brücke, die Gemeinschaften, die heutigen Stratford umfassen, hat begonnen, ein langsames, aber unveränderliches Wachstum, mit dauerhaften ganzjährigen Wohnungen und mehreren Unterteilungen zu erfahren, die beginnen, die Saisoncottages zu ersetzen, die den Fluss Hillsborough gegenübergestanden sind. Vor den 1980er Jahren änderten sich Pendler- und Wohnentwicklungsmuster in PEI, und es ist offenbar geworden, dass die Verkehrsniveaus auf der neuen 2-spurigen Hillsborough River Bridge seine bestimmte Kapazität übertrafen.

Die 2-spurige 1962-Zeitalter-Brücke wurde zu einer 4-spurigen Brücke mit neuen Annäherungswegen 1995 als ein Untervertrag zum Überfahrt-Projekt der Northumberland-Straße (die Confederation Bridge) mit dem Kostenteilen zwischen den föderalistischen und provinziellen Regierungen ausgebreitet. Die ausgebreitete Hillsborough River Bridge wurde Mitte der 1990er Jahre um dieselbe Zeit vollendet, wie Selbstverwaltungsfusion stattgefunden hat.

Die aktuelle Stadt Stratford erfährt Wachstum infolge der verbesserten Autobahn-Verbindung zu Charlottetown, wo die meisten Einwohner arbeiten. Die Entwicklung schließt jetzt neue Unterteilungen, ein Hafengebiet, eine Autobahn kommerzieller Bezirk, und mehrere Selbstverwaltungsgebäude einschließlich eines Rathauses und Gemeindezentrum ein.

Straßenname-Index

Die Aylward Drive,

Die Barkley Avenue,

Die Clifton Road,

Die Dewar Drive,

Die East River Drive,

Die Front Beach Lane,

Die Governors Lane,

Die Hamms Lane,

Die Irving Avenue,

Die Jenkins Avenue,

Die Keppoch Road,

Die Langley Road,

Die MacDonald Road,

Owen Lane,

Picton Beete,

Die Quiet Water Drive,

Die Rankin Drive,

Die Southport Drive,

Die Trout Point Drive,

Oberer Teehügel-Halbmond,

Die Valley Drive,

Tor von Williams,

Zakem Höhen,

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