Marina del Rey, Kalifornien

Marina del Rey ist ein uneingetragenes Seegebiet und Volkszählungsbenannter Platz (CDP) in der Grafschaft von Los Angeles, Kalifornien. Die Bevölkerung war 8,866 bei der 2010-Volkszählung. Das Dorf seines Fischers bietet eine Ansicht von der dominierenden Eigenschaft von Marina del Rey an, weil Marina del Rey der größte künstliche kleine Handwerk-Hafen in der Welt mit 19 Jachtbassins mit der Kapazität für 5,300 Boote ist und Haushafen zu etwa 6500 Booten ist. Der Hafen, Los Angeles Times hat 1997 gesagt, ist "vielleicht die wertvollste Quelle der Grafschaft."

Erdkunde

Marina del Rey ist südöstlich von Venedig und nördlich von Playa del Rey in der Nähe vom Mund des Ballona Bachs. Es wird vier Meilen (6 km) nördlich vom Internationalen Flughafen von Los Angeles gelegen.

Es wird auf allen Seiten durch die Stadt Los Angeles begrenzt. Die strandartigen Häuser, der Streifen des Landes gegen den Strand und den Strand selbst (sieh Foto), westlich vom Hafen, sind innerhalb der Grenzen der Stadt Los Angeles, aber teilen dieselbe Postleitzahl wie Marina del Rey. Der Name dieses Streifens ist die Halbinsel von Marina. Über Dolce und den südlichen Teil Über Marina sind die Grenzen zwischen L.A. City und dem uneingetragenen Gebiet.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat Marina del Rey ein Gebiet dessen. Das neun Zehntel einer Quadratmeile (2.2 km ²) ist Land und ist Wasser (40.91 %).

Das Jachtbassin selbst, ein besonders bestimmter Hafen mit dem Liegeplatz für das Vergnügen-Handwerk und die kleinen Boote, wird durch Hocheigentumswohnungen, Hotels, Wohnungen, Geschäfte und Restaurants umgeben. Das Gebiet schließt auch die Universität des Südlichen Informationswissenschaftsinstituts von Kalifornien, das UCLA Jachtbassin Wasserzentrum und Internet Corporation für Zugeteilte Namen und Zahlen ein, der die Adresse des Internets und Domainname-Systeme regelt.

Der Gemeinschaft wird durch den Dreimeilen-(5 km) - lange Marina Freeway gedient (Staatsweg 90), der Marina del Rey direkt mit Zwischenstaatlichen 405 und nahe gelegener Ringeltaube-Stadt verbindet.

Marina del Rey ist in Vorwahlen 310 und 424. Seine Postleitzahl ist 90292.

Position

Klima

Demographische Daten

2010

Die 2010-Volkszählung der Vereinigten Staaten hat berichtet, dass Marina del Rey eine Bevölkerung 8,866 hatte. Die Bevölkerungsdichte war 6,094.6 Menschen pro Quadratmeile (2,353.1/km ²). Das Rassenmake-Up von Marina del Rey war 7,071 (79.8 %) Weiß, 465 (5.2 %) Afroamerikaner, 31 (0.3 %) Indianer, 749 (8.4 %) Asiat, 10 (0.1 %) Pazifischer Inselbewohner, 154 (1.7 %) von anderen Rassen, und 386 (4.4 %) von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 686 Personen (7.7 %).

Die Volkszählung hat berichtet, dass 8,860 Menschen (99.9 % der Bevölkerung) in Haushalten gelebt haben, 6 (0.1 %) hat in nichtinstitutionalisierten Gruppenvierteln gelebt, und 0 (0 %) wurden institutionalisiert.

Es gab 5,600 Haushalte, aus denen 429 (7.7 %) Kinder im Alter vom 18 Leben in ihnen hatte, 1,317 (23.5 %) waren Entgegengesetzt-Sexualehepaare, die zusammen leben, 215 (3.8 %) hatte einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, 126 (2.3 %) hatte einen Wohnungsinhaber männlichen Geschlechts ohne Frau-Gegenwart. Es gab 541 (9.7 %) unverheiratete Entgegengesetzt-Sexualpartnerschaften, und 45 (0.8 %) dasselbe - Sexualehepaare oder Partnerschaften. 3,037 Haushalte (54.2 %) wurden aus Personen zusammengesetzt, und 601 (10.7 %) hatte jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 1.58. Es gab 1,658 Familien (29.6 % aller Haushalte); die durchschnittliche Familiengröße war 2.32.

Die Bevölkerung wurde mit 565 Menschen (6.4 %) im Alter von 18, 487 Menschen (5.5 %) im Alter von 18 bis 24, 4,150 Menschen (46.8 %) im Alter von 25 bis 44, 2,473 Menschen (27.9 %) im Alter von 45 bis 64 und 1,191 Menschen (13.4 %) ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40.0 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 103.5 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 103.9 Männer.

Es gab 6,742 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 4,634.5 pro Quadratmeile (1,789.4/km ²), von denen 644 (11.5 %) eigentümerbesetzt wurden, und 4,956 (88.5 %) von Pächtern besetzt wurden. Die Hausbesitzer-Rate der freien Stelle war 0.5 %; die Mietrate der freien Stelle war 11.4 %. 936 Menschen (10.6 % der Bevölkerung) haben in eigentümerbesetzten Unterkunft-Einheiten gelebt, und 7,924 Menschen (89.4 %) haben in Mietunterkunft-Einheiten gelebt.

2000

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 8,176 Menschen, 5,315 Haushalte und 1,520 Familien, die in Census Designated Place (CDP) wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 9,289.5 Einwohner pro Quadratmeile (3,587.2/km ²). Es gab 6,321 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 7,181.8 pro Quadratmeile (2,773.4/km ²). Das Rassenmake-Up des CDP war Weißer 82.46-%-, 4.68-%-Afroamerikaner, 0.16-%-Indianer, 8.21-%-Asiat, Pazifischer 0.16-%-Inselbewohner, 1.30 % von anderen Rassen und 3.03 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 5.34 % der Bevölkerung.

Es gab 5,315 Haushalte, aus denen 6.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 22.7 % Ehepaare, die zusammen leben, 3.6 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 71.4 % waren Nichtfamilien. 57.3 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 6.8 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 1.54, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.31.

Im CDP wurde die Bevölkerung mit 6.4 % im Alter von 18, 5.1 % von 18 bis 24, 50.4 % von 25 bis 44, 28.2 % von 45 bis 64 und 10.0 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 39 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 108.8 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 108.6 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt im CDP war 68,447 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 84,390 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 66,928 $ gegen 51,854 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für den CDP war 58,530 $. Ungefähr 6.5 % von Familien und 8.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 9.6 % jener minderjährigen 18, und 6.2 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Punkte von Interesse

  • Das Dorf des Fischers
  • Der Burton W. Chace Park — die Sommerkonzertreihe von Marina del Rey wird hier an den Donnerstagen und Samstage vom Juni bis August gehalten.
  • Jacht-Klub von Kalifornien
  • UCLA Jachtbassin Wasserzentrum
  • Ballona Feuchtgebiete
  • Bibliothek von Lloyd Taber Marina del Rey
  • Marktplatz der Villa Marina, auf der Ostseite der Stadt

Regierungsgewalt

Marina del Rey wird geregelt und durch die Grafschaft Los Angeles und Reste unter dem Management der Grafschaftabteilung von Los Angeles von Stränden und Häfen bedient. Alle Länder und Wasser des Gebiets sind von der Grafschaft Los Angeles im Besitz und werden privaten Mietern über langfristige Abmachungen gepachtet.

Die Grafschaftpolizei von Los Angeles (LASD) operiert die Station von Marina del Rey in Marina del Rey.

Einwohner werden von ihrem lokalen gewählten Oberaufseher zum Vierten Bezirk des Grafschaftausschusses von Los Angeles von Oberaufsehern vertreten, die von Don Knabe vertreten sind.

In der gesetzgebenden Staatskörperschaft wird Marina del Rey im 28. Senat-Bezirk gelegen, der von Demokraten Ted Lieu, und im 53. Zusammenbau-Bezirk vertreten ist, der von Demokraten Betsy Butler vertreten ist. Föderalistisch wird Marina del Rey in Kaliforniens 36. Kongressbezirk gelegen, der einen Koch PVI von D +12 hat und von Demokraten Janice Hahn vertreten wird.

Wirtschaft

Geschäfte im Gebiet werden von der LOCKEREN Küstenbereichshandelskammer und der Venediger Handelskammer vertreten. ICANN hat sein Hauptquartier in Marina del Rey.

Geschichte

Vor seiner Entwicklung als ein kleiner Handwerk-Hafen war das von Marina del Rey besetzte Land ein Salzsumpf, der durch den Süßwasser-vom Ballona Bach gefüttert ist, der von Ente-Jägern und einigen anderen oft besucht ist. Burton W. Chase, ein Mitglied des Grafschaftausschusses von Los Angeles von Oberaufsehern, hat das Gebiet als Schlamm-Wohnungen gekennzeichnet, obwohl heute das Gebiet Feuchtgebiete richtiger genannt werden würde.

Mitte des 19. Jahrhunderts hat M.C. Wicks gedacht, diese Flussmündung von Playa del Rey in einen kommerziellen Hafen zu verwandeln. Er hat Ballona Development Company 1888 gebildet, um das Gebiet zu entwickeln, aber drei Jahre später hat die Gesellschaft Bankrott gemacht.

1916 hat das amerikanische Armeekorps von Ingenieuren die Idee von einem kommerziellen Hafen wieder besucht, aber hat es wirtschaftlich unpraktisch erklärt. 1936 hat der amerikanische Kongress eine Neubewertung dieses Entschlusses bestellt, und das Armeekorps von Ingenieuren ist mit einem günstigeren Entschluss zurückgekehrt; jedoch ist das Hafen-Konzept von Marina del Rey verloren gegen San Pedro als ein kommerzieller Hafen und Entwicklungsfinanzierung zum Hafen Los Angeles stattdessen gegangen.

1953 hat der Grafschaftausschuss von Los Angeles von Oberaufsehern ein Darlehen von $ 2 Millionen an den Fonds-Aufbau des Jachtbassins autorisiert. Seitdem das Darlehen nur ungefähr Hälfte der Kosten bedeckt hat, ist der amerikanische Kongress gegangen, und Präsident Dwight D. Eisenhower hat Öffentlichen Recht 780 unterzeichnet, der möglichen Aufbau macht. Das Boden-Brechen hat kurz danach begonnen.

Mit dem Aufbau vollenden fast, das Jachtbassin wurde in Gefahr in 1962-1963 erwarteten zu einem Wintersturm gestellt. Der Sturm hat Millionen von Dollars im Schaden sowohl am Jachtbassin als auch an den wenigen kleinen Booten verankert dort verursacht. Ein Plan wurde ausgeführt, um einen Wellenbrecher am Mund des Jachtbassins und den L.A zu bauen. Der Grafschaftausschuss von Oberaufsehern hat $ 2.1 Millionen verwendet, um es zu bauen. Am 10. April 1965 wurde Marina del Rey formell gewidmet. Die Gesamtkosten des Jachtbassins waren $ 36.25 Millionen für das Land, den Aufbau, die anfängliche Operation.

Gesellschaften

Transport

Die Autobahn von Marina, Weg des Staates Kalifornien 90, endet in nordöstlicher Marina del Rey und verbindet den CDP mit der Ringeltaube-Stadt. Ein Wasserpendelverkehr, WaterBus, wird zwischen mehreren Punkten überall im Hafen bedient und bietet Dienst für 1 US$ pro Person an. WaterBus funktioniert am 4. Juli zum Tag der Arbeit bis 21:00 Uhr täglich.

Straßenlay-Out

Auf SR-90 Reisen, sich dem Ende der Marina Expys nähernd., das ist, wie das Straßenlay-Out erscheint:

Das Jachtbassin endet Expy. und fließt in SR-1, gekennzeichnet zusätzlich als Fass von Lincoln Reisender Norden auf SR-1/Lincoln dem Fass, der erste erreichte Verbindungspunkt ist der der Maxella Avenue, einer Hauptostwestlandstraße. Das Reisen nach Süden auf SR-1/Lincoln dem Fass, der erste von der Autobahn erreichte Verbindungspunkt ist das des Bali Weges, der mit dem Admiralsamt Weg verbindet, der das Nördliche Jachtbassin als Ganzes umgibt. Admiralsamt Weg endet an Über das Jachtbassin auf seinem Westende. Die meisten Hauptgeschäfte und Gebäude im Jachtbassin sind entlang dem Admiralsamt Weg gelegen, der, in mancher Hinsicht, die Main Street des Jachtbassins ist.

Da ein Teil des Mannes Design des Bootshafens gemacht hat, gab es sieben gebaute Waschschüsseln, und es gibt 7 jeweilige jetouts von jenen Waschschüsseln, von denen jede mindestens eine Straße hat. Vom nordöstlichen Ende des Jachtbassins, im Uhrzeigersinn gehend, sind diese Straßen: Bali Weg, Mindinao Weg (endet am Burton Chace Park), Bora Bora Weg, Tahiti Weg, Marquesas Weg, Panay Weg und Palawan Weg. Panay Weg, Marquesas Weg, Tahiti Weg und Bora Bora Weg sind alle auf der Westseite des Jachtbassins und enden alle an Über das Jachtbassin. Palawan Weg ist auch auf der Westseite, aber es endet am Washingtoner Fass.

Bezüglich Washingtons ist diese Hauptlandstraße in der nordwestlichen Marina da, und geht dann in Venedig, wo es mit SR-1/Lincoln Zeichen des Bl. Washington Blvd die nördliche Endstation des Palawan Weges und Über Marina durchschneidet.

Regierung und Infrastruktur

Der Feuerschutz in Marina del Rey wird von der Grafschaftfeuerwehr von Los Angeles zur Verfügung gestellt. Der LACFD bedient Station #110 an 4433 Admiralsamt Weg als ein Teil des Bataillons 1. Öffentliche Sicherheitsdienstleistungen innerhalb von Marina del Rey werden von der Polizei von Los Angeles zur Verfügung gestellt. Die Grafschaftabteilung von Los Angeles des Gesundheitswesen-KURORTS 5 Westbereichsgesundheitsbüro dient Marina del Rey.

Ausbildung

Es gibt keine innerhalb von Marina del Rey gelegenen Schulen; die Gemeinschaft ist ein Teil Los Angeles Vereinigter Schulbezirk. Das Gebiet ist innerhalb des Vorstandsbezirks 4. Bezüglich 2009 vertritt Steve Zimmer den Bezirk. Seine Studenten sind innerhalb der Bedienungsgebiete von Coeur d'Alene Avenue Elementary School, Grundschule von Marina del Rey und Venediger Höherer Schule.

Öffentliche Bibliotheken

Die Grafschaft der Publikum-Bibliothek von Los Angeles bedient die Bibliothek von Lloyd Taber-Marina del Rey. Die Grafschaftabteilung von Los Angeles von Stränden und Häfen hat die Bibliothek geöffnet, die dann als die Bibliothek von Marina del Rey bekannt ist, um 1976 Kundschaft des Jachtbassins zu dienen. 1999 hatten das Fundament von Marina, die Grafschaft der Publikum-Bibliothek von Los Angeles und der Grafschaftausschuss von Oberaufsehern das zur Bibliothek hinzugefügte Gemeinschaftszimmer von Greg und Mimi Wenger. Die Bibliothek wurde nach Lloyd Taber, dem Hauptspender zum Projekt umbenannt. Die Bibliothek hat eine Seefahrtssammlung, um kleinen Bootsführern im Gebiet zu dienen.

Parks und Unterhaltung

Die Grafschaftabteilung von Los Angeles von Stränden und Häfen operiert Parks. Der Burton W. Chase Park hat Barbecues, Hafen-Betrachtungsgebiete, Mehrzweckzimmer, Laubengänge, Gast-Docks, Picknick-Schutz und Picknick-Tische. Der Yvonne B. Burke Park, ursprünglich der Admiralty Park, hat seinen aktuellen Namen im April 2009 erhalten.

Das Jachtbassin ist auch für seine angenehmen Wassersportarten bekannt. Motorboote und Kajaks können am Kai-Gebiet des Fischers für sehr angemessene Preise vermietet werden. Der Jachtbassin-Angebot-Zugang in den Pazifischen Ozean für Bootsführer und Kayakers kann daran Freude haben, die Ausbreitung Waschschüsseln zu erforschen.

Siehe auch

  • Marina del Rey (Lied)
  • Westside (Grafschaft von Los Angeles)

Jachtbassin del rey Hotels

Links


Strand von Manhattan, Kalifornien / Mayflower Village, Kalifornien
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