Der Transport in Spanien wird durch ein umfassendes Netz von Straßen, Eisenbahnen, Nahschnellverkehr, Luftwegen und Häfen charakterisiert. Seine geografische Position macht es eine wichtige Verbindung zwischen Europa, Afrika und der Neuen Welt. Hauptformen der Durchfahrt strahlen allgemein vom Kapital, Madrid aus, das im Zentrum des Landes gelegen ist, um sich mit den Kapitalen der autonomen Gemeinschaften zu verbinden.

Spanische Durchfahrt wird durch einen hohen Grad der Integration zwischen seinem langen Entfernungseisenbahnsystem und Innenstadt-U-Bahn-Systemen gekennzeichnet, obwohl der historische Gebrauch der Breitspur Integration mit seinen Nachbarn beschränkt hat. Spanien arbeitet zurzeit, um Verbindung mit den Schiene-Systemen Frankreichs und Portugals, einschließlich der Hochleistungsschiene zwischen Madrid und Lissabon zu vergrößern und zu verbessern.

Spanien besitzt ein hoch entwickeltes Autobahn-System, sowohl mit erschallen lassenem als auch mit Schnellstraßen.

Luftverkehr wird durch mehrere internationale und regionale Flughäfen aufgewühlt, am größten, von denen Barajas Internationaler Flughafen in Madrid ist.

Fährdienstleistungen bedienen regelmäßige Linien zu vielen Häfen in China und Asien, sowie den autonomen Gemeinschaften und Städten der Balearen, der Kanarischen Inseln, Ceuta und Melilla.

Eisenbahntransport

Spanisches Eisenbahndatum von 1848. Die Gesamtweg-Länge 2004 war 14,781 km (8,791 km elektrisiert)

• Iberisches Maß : 11,829 km (6,950 km elektrisiert an 3 kV Gleichstrom)
• Standardmaß : 998 km (alle, die an 25 kV AC elektrisiert sind)
• Schmalspur : 1,926 km (815 km elektrisiert)
• Schmalspur : 28 km (alle elektrisiert)

Die meisten Eisenbahnen werden durch RENFE bedient; Schmalspurlinien werden durch FEVE und andere Transportunternehmen in individuellen autonomen Gemeinschaften bedient. Es wird vorgehabt, mehr normale Maß-Linien einschließlich etwas Doppelmessung von Linien der Breitspur besonders zu bauen oder umzuwandeln, wo sich diese Linien zu angrenzenden Ländern verbinden.

Ein Hochleistungsschienenweg (AVENUE) zwischen Madrid und Sevilla wurde 1992 vollendet. 2003 wurde Hochleistungsdienst auf einer neuen Linie von Madrid zu Lleida eröffnet und hat sich nach Barcelona 2008 ausgestreckt. Dasselbe Jahr, Linien von Madrid zu Valladolid und von Córdoba bis Málaga wurden eröffnet.

Städte mit Schiene-Systemen der U-Bahn/Lichtes

• Alicante (Alicante Straßenbahn)
• Barcelona (Barceloner U-Bahn/Straßenbahn)
• Bilbao (Bilbaoer U-Bahn/Straßenbahn)
• Ein Coruña im Bau.
• Granada (Granada Straßenbahn) im Bau.
• Jaén (Jaén Straßenbahn) ist ohne Dienst durch den politischen Grund fertig gewesen.
• Madrid (Madrider U-Bahn)
• Málaga (Málaga U-Bahn) im Bau.
• Murcia (Murcia Straßenbahn) hat sich 2011 geöffnet.
• Palma (U-Bahn von Palma)
• Parla (Parla Straßenbahn)
• Santa Cruz de Tenerife hat sich 2007 geöffnet.
• Sevilla (Sevilla U-Bahn/Straßenbahn)
• Valencia (Valencia U-Bahn)
• Vélez-Málaga
• Vigo im Bau.
• Vitoria-Gasteiz (Vitoria-Gasteiz Straßenbahn)
• Zaragoza (Zaragoza Straßenbahn) hat sich 2011 geöffnet.

Eisenbahnverbindungen mit angrenzenden Ländern

• Andorra - kein

• Frankreich - ja - Brechung des Maßes / (werden sich neue Hochleistungslinien ohne jede Brechung des Maßes verbinden)

• Portugal - Ja, dasselbe Maß

• Marokko - nein - hat unterseeischen Tunnel vorgeschlagen. Brechung des Maßes /

Tunnel über die Gibraltar-Straße

Im Dezember 2003 sind Marokko und Spanien bereit gewesen, den Aufbau eines unterseeischen Schiene-Tunnels über die Gibraltar-Straße zu erforschen, ihre Schiene-Systeme zu verbinden.

Straßensystem

• Ganz: 346,858 km (1997 est.).

:* Gepflastert: 343,389 km (einschließlich 14,689 km Autobahnen).

:* Ungepflastert: 3,469 km.

Die erstklassige Autobahn in Spanien wird autopistas und autovías genannt.

Wasserstraßen

Es gibt 1,045 km Wasserstraßen, aber sie haben geringe Wirtschaftswichtigkeit.

Rohrleitungen

• Benzin: 7,962 km
• Öl: 622 km;
• Raffinierte Produkte: 3,447 km (2006)

Häfen und Häfen

Der wichtigste Hafen und die Häfen sind Algeciras, Barcelona, Valencia und Bilbao andere: Cádiz, Cartagena, Ceuta, Huelva, Ein Coruña, Las Palmas, Málaga, Melilla, Gijón, Palma de Mallorca, Saguntum, Santa Cruz de Tenerife, Los Cristianos (Tenerife), Santander, Tarragona, Vigo, Motril, Almería, Sevilla, Castellón de la Plana, Alicante, Pasaia, Avilés und Ferrol.

Handelsmarine

• Ganz: 169 Schiffe (10:00 Uhr GRT oder) 1,902,839 GRT/
• Schiffe durch den Typ (2006):

:*Bulk-Transportunternehmen: 9

:*Cargo: 13

:*Chemical-Tankschiff: 14

:*Container: 27

:*Liquefied-Benzin: 9

:*Passenger: 1

:*Passenger/cargo: 49

:*Petroleum-Tankschiff: 15

:*Refrigerated-Ladung: 5

:*Roll auf/rollen von: 20

:*Specialized-Tankschiff: 2

:*Vehicle-Transportunternehmen: 5

Lufttransport

Flughäfen - mit gepflasterten Startbahnen

• Ganz: 96 (2006 est.)

:*10.000 ft (3,048 m) und: 16

:*8.000 zu 9,999 ft (2,438 bis 3,047 m): 10

:*5.000 zu 7,999 ft (1,524 bis 2,437 m): 20

:*3.000 zu 4,999 ft (914 bis 1,523 m): 24

:*under 3,000 ft (914 m): 26

Hauptflughäfen sind Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Omi Canaria, Alicante und Tenerife South.

Flughäfen - mit ungepflasterten Startbahnen

• Ganz: 61 (2006 est.)

:*5.000 zu 7,999 ft (1,524 bis 2,437 m): 2

:*3.000 zu 4,999 ft (914 bis 1,523 m): 15

:*under 3,000 ft (914 m): 44

Luftfahrtgesellschaften in Spanien gestützt

• Iberia Luftfahrtgesellschaften
• Spanair
• Luft Europa
• Iberworld
• Pullmantur Luftfahrtgesellschaften
• Vueling Luftfahrtgesellschaften
• Binter Canarias
• Pyrenair
• Islas Arways

Hubschrauberlandeplätze

2009 gab es 298 Hubschrauberlandeplätze.