Westluftfahrtgesellschaften

Westluftfahrtgesellschaften waren eine große Luftfahrtgesellschaft, die in Kalifornien, mit Operationen überall im Westlichen Westlichen und USA-Kanada, sowie in Mexiko gestützt ist. Westlich hatte Mittelpunkte am Internationalen Flughafen von Los Angeles, Internationalen Flughafen von Salt Lake City und dem ehemaligen Internationalen Flughafen von Stapleton in Denver. Bevor es sich mit Delta-Luftlinien verschmolzen hat, hat es Hauptsitz am Internationalen Flughafen von Los Angeles gehabt.

Geschichte

Westluftschnellzug

1925 hat der USA-Postdienst begonnen, Luftfahrtgesellschaft-Verträge zu geben, um Luftpost im ganzen Land zu tragen. Westluftfahrtgesellschaften haben sich zuerst 1925 als Westluftschnellzug durch Harris Hanshue vereinigt. Es hat sich beworben, und, wurde der lange 650-Meilenvertragsluftpostweg #4 (NOCKEN 4) von Salt Lake City, Utah nach Los Angeles zuerkannt. Im April 1926 hat der erste Flug von Western mit einem Douglas m-2 Flugzeug stattgefunden. Es hat begonnen, Personendienstleistungen einen Monat später anzubieten, als der erste kommerzielle Personenflug am Woodward Feld stattgefunden hat. Ben F. Redman (dann Präsident der Handelskammer von Salt Lake City) und J.A. Tomlinson hat sich oben auf amerikanischen Postsäcken niedergelassen und ist mit Piloten C.N. "Jimmy" James auf seinem regelmäßigen achtstündigen Postlieferflug nach Los Angeles geflogen.

Transcontinental & Western Airlines

Die Gesellschaft hat sich 1928 als Western Air Express Corp. wiedervereinigt. Dann, 1930, gekaufte Standardluftfahrtgesellschaften, Tochtergesellschaft von Aero Corp. von Ca. gegründet 1926 von Paul E. Richter, Jack Frye und Walter Hamilton. WAE mit dem Flugzeug von Fokker hat sich mit dem Transkontinentalen Lufttransport verschmolzen, um TWA zu bilden.

Allgemeine Luftlinien

1934 wurde Westluftschnellzug von TWA getrennt und hat kurz seinen Namen in Allgemeine Luftlinien geändert, in den Namen Westluftschnellzug nach mehreren Monaten zurückgebend.

Westluftfahrtgesellschaften

1941 hat Westluftschnellzug seinen Namen in Western Air Lines (WAL) geändert, die später zu Westluftfahrtgesellschaften verändert wurden.

Nach dem Zweiten Weltkrieg, Westlich wurde einem Weg von Los Angeles nach Denver über Las Vegas zuerkannt, aber Finanzprobleme haben Westlich gezwungen, den Weg zu verkaufen und neuen Gleichstrom 6 Lieferpositionen zu Vereinigten Luftlinien 1947 zu brandmarken. Westlich wurde später einem Weg zwischen Minneapolis und Salt Lake City über Casper, Wyoming zuerkannt, das der Luftfahrtgesellschaft erlaubt hat, von den Zwillingsstädten bis die Westküste zu fliegen, und der Luftfahrtgesellschaft erlaubt hat, in eine große Regionalluftfahrtgesellschaft hineinzuwachsen, Dienst auf dem Gleichstrom-6B von Douglas und Lockheed Electra einführend. Ihr Präsident war Terrell "Terry" Drinkwater. Drinkwater ist in einen Streit mit der Regierung gekommen, die streng das Wachstum von WAL behindert hat. Unter Druck gesetzt in einem berühmten Anruf durch Präsidenten Eisenhower, um amerikanisches gemachtes Flugzeug "zu kaufen" hat Drinkwater wie verlautet geantwortet: "Herr Präsident, Sie führen Ihr Land und lassen mich meine Luftfahrtgesellschaft führen!" Seit Jahren danach würde das TAXI Westwege nicht zuerkennen, während ihre Mitbewerber Vereinigt mögen und amerikanisch enorm gewachsen ist. 1967 hat sich WAL mit Pazifischen Nördlichen Luftfahrtgesellschaften und gegen Ende der wegen einer Vollstrahlflotte bedrängten 60er Jahre verschmolzen, Boeing 707s, 727s und 737s zu ihrer Flotte von Boeing 720s hinzufügend. 1973, die Westlichen zusätzlichen neun 10er Jahre des Gleichstromes von McDonnell Douglas, Marketing ihre Jagdhäuser des breiten Körpers als "Gleichstrom 10 Raumschiffe".

Westlich hat Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien gehabt. Ihre Hauptmittelpunkte, waren Salt Lake City und Minneapolis/St Paul LOCKER. Vor dem Gesetz zur Entregulierung des Inland-Flugverkehrs hatten sie kleinere Mittelpunkte in Las Vegas, Nevada und Denver.

An ihrer in der 1970er Jahren und 1980er Jahren Westlichen Spitze ist zu vielen Städten über die Westlichen Vereinigten Staaten, und zu Bestimmungsörtern in Mexiko (Mexiko City, Puerto Vallarta, Acapulco, Ixtapa/Zihuatanejo und Mazatlán), Alaska (Anchorage und Fairbanks), die Hawaiiinseln (Honolulu, Maui Kona und Hilo), und Kanada (Vancouver, Calgary und Edmonton) geflogen. Westlich hat auch eine große Intrazustandweg-Struktur innerhalb ihres Hausstaates Kalifornien aufrechterhalten, sich kräftig mit Pazifischen Südwestluftfahrtgesellschaften und Luft Kalifornien bewerbend.

1981 haben Westluftfahrtgesellschaften internationale Flüge vom Ankerplatz und Denver nach London Gatwick Flughafen mit einem einzelnen DC-10-30 begonnen. Als sie ihr Netz zu Flughäfen auf der Ostküste wie Washington-Dulles, Newark und Boston und Chicago erweitert haben, sind Westluftfahrtgesellschaften ein prominenter Förderer der TV-Show von Bob Barker geworden Der Preis ist Richtig, um Kunden im ihrer Anwesenheit bewussteren Osten zu machen.

Gegen Ende der 1970er Jahre sind Westluftfahrtgesellschaften (WAL) und Kontinentalluftfahrtgesellschaften (CAL) bereit gewesen sich zu verschmelzen. Ein Streit ist darüber ausgebrochen, was man die vereinigte Luftfahrtgesellschaft nennt: Westkontinental oder Kontinentalwestlich. Ein berüchtigtes Münzwerfen ist vorgekommen. Bob Six, der bunte Gründer von CAL, hat gefordert, dass Festländer "Schwänze" zum Schutze von ihrem Marktslogan "Wir Wirklich Bewegung Unser Schwanz für Sie ist: Kontinentalluftfahrtgesellschaften; der Stolze Vogel mit dem Goldenen Schwanz". Der Münzflip hat "Köpfe" nach oben gedreht. Six war so enttäuscht er hat die Fusion abgerufen.

Delta-Luftlinien

Am Anfang der 1980er Jahre Luft hat Florida versucht, Westluftfahrtgesellschaften zu kaufen, aber es ist im Stande gewesen, nur 16 Prozent des Lagers der Luftfahrtgesellschaft zu kaufen. Schließlich, am 9. September 1986 Westluftfahrtgesellschaften und Delta-Luftlinien, hat einen Vertrag und Plan der Fusion geschlossen. Die Fusionsabmachung wurde von der USA-Abteilung des Transports am 11. Dezember 1986 genehmigt. Am 16. Dezember 1986 wurde die Aktionärsbilligung der Fusion zugeteilt, und Westluftfahrtgesellschaften sind eine ganz gehörige Tochtergesellschaft des Deltas geworden. Die Westmarke wurde unterbrochen, und die Mitarbeiterbelegschaften wurden am 1. April 1987 völlig verschmolzen. Der ehemalige Mittelpunkt von Salt Lake City von Western ist ein Hauptdelta-Mittelpunkt geworden, und Delta verwendet den Internationalen Flughafen von Los Angeles als ein Haupttor.

Werbung

Westlich kann auch bemerkt werden, um zu populärer Kultur mit seinen 1960er Jahren Werbeslogan beizutragen, "Es ist die oooooonly Weise zu fliegen!" Gesprochen vom Wally Bird, ein belebter Vogel, der eine Fahrt an Bord des Rumpfs eines Westverkehrsflugzeugs, und geäußert vom Veteranschauspieler Shepard Menken festmacht, hat der Ausdruck bald seinen Weg in Zeichentrickfilme durch Warner Bros. und Hanna-Barbera gefunden. Ein anderer berühmter Werbefeldzug durch die Luftfahrtgesellschaft hat auf Sterntreck-Ikonen William Shatner und Leonard Nimoy in den Mittelpunkt gestellt. Einige ihrer letzten Fernsehanzeigen, kurz vor dem Mischen mit dem Delta, haben Schauspieler/Komiker Rodney Dangerfield gezeigt.

Während der 1970er Jahre haben sie sich als "die Champagner-Luftfahrtgesellschaft" gefördert, weil Champagner kostenlos jedem erwachsenen Passagier mehr als 21 Jahre alt angeboten wurde. (Als beiseite hat Schauspieler Jim Backus ausgesprochen "Es ist die einzige Weise zu fliegen!" Ausdruck, während es ein Flugzeug, während etwas betrunken gemacht, im Film führt, ist Es Eine Verrückte, Verrückte, Verrückte, Verrückte Welt.)

Westluftfahrtgesellschaften waren auch wegen seines "Fliegens W" korporative Identität und Flugzeugslivree berühmt. Eingeführt Mitte der 1970er Jahre hat das einzigartige Farbenschema stilisierten "W" eines großen Rots gezeigt, der in einen roten cheatline das Laufen der Länge eines vollweißen Rumpfs verschmolzen hat. Diese neue korporative Identität war das Thema der Streitigkeit durch Winnebago Industrien, die behauptet haben, dass das neue "Fliegen W" seinem eigenen stilisierten "W" Firmenzeichen zu ähnlich war. In seinen letzten Jahren haben Westluftfahrtgesellschaften ein bisschen seine korporative Identität durch das Abstreifen des weißen Rumpfs modifiziert, um Metall zu entblößen, während sie das rote "Fliegen W" (obgleich mit einem dunkelblauen Schatten) behalten haben. Dieses Farbenschema war auch als "Knospe liebevoll bekannt, die Lite" wegen seiner Ähnlichkeit mit einem populären Bier entwerfen kann.

Westluftfahrtgesellschaften waren ein Lieblingstransportunternehmen der ersten Klasse für Hollywood-Film-Sterne und haben sie oft in seiner Zeitschrift an Bord gezeigt: "Die Welt von Western". Marilyn Monroe und viele Silberschirm-Schauspieler waren häufige Piloten und die darauf kapitalisierte Luftfahrtgesellschaft. Westlich hatte einen berühmten Piloten aus Seattle: Kapitän "Rot" Dodge. Rot hat vorher als ein Hubschrauber gearbeitet prüfen Piloten, und wurde mit CIA beteiligt, der in seinen späteren Jahren fliegt, als er als Kapitän auf dem Gleichstrom 10 nicht flog. Der Film "Breakout", der Charles Bronson in der Hauptrolle zeigt, hat auf seiner mutigen Luftbrücke eines CIA wirkenden aus dem Hof eines mexikanischen Gefängnisses basiert. Die mexikanische Regierung hat versucht, Dodge zurück auszuliefern, um den Ausbruch-Anklagen gegenüberzustehen. Rot ist das wohlhabende Mieten geworden brandmarken neue Regierungslagerungseinheiten mit dem unbegrenzten Regierungsgeschäft, aber ist nie wieder nach Mexiko geflogen.

Die Luftfahrtgesellschaft kann auch gefunden werden, in Den Zimmermännern Beförderungsvideo für die Spur ich Bedürfnis gefördert, verliebt, 1976 veröffentlicht zu sein. Das Video zeigt Außengesamtlänge eines Gleichstromes 10 im Take-Off und der Landung von Schüssen, beziehungsweise, sowie dem Platznehmen von Promotionen für FiftyFair von Western, der Produkt zurzeit mit Schüssen eines Jagdhaus-Setzen-Zeichnens setzt, was wie Geschäftsklasse des Gleichstromes 10 aussieht.

Flotte

1986 hat die Flotte von Westluftfahrtgesellschaften aus den folgenden Typen bestanden:

Flotte 1970

1970 haben Westluftfahrtgesellschaften insgesamt 75 Flugzeuge operiert. Ihre Flotte hat aus dem folgenden bestanden:

Ereignisse und Unfälle

  • Am 15. Dezember 1936 - Sieben ist gestorben, als ein Westluftschnellzug Boeing 247 gerade unter dem Zähen Kamm auf der Einsamen Spitze in der Nähe von Salt Lake City, Utah abgestürzt ist. Die Hauptteile des Flugzeuges wurden über den Kamm geschleudert und sind über eintausend Fuß in eine Waschschüssel unten umgefallen.
  • Am 12. Januar 1937 ist Westlicher Luftschnellzug-Flug 7, ein Boeing 247, der von Salt Lake City zu Burbank fliegt, in der Nähe von Newhall, Kalifornien abgestürzt, fünf der 10 Personen an Bord, einschließlich des Abenteurers und dokumentarischen Filmemachers Martin Johnson der Berühmtheit von Martin und Osa Johnson tötend.
  • Am 15. Dezember 1942 ist ein Westluftfahrtgesellschaft-Transport in der Nähe von Fairfield, Utah, etwa 50 Meilen der südlich von Salt Lake City, Utah, unterwegs zu Los Angeles, Kalifornien abgestürzt. Das Flugzeug hat sich um 1:05 Uhr entfernt und wurde berichtet, etwa 15 Minuten später fehlend. Der 19 Passagiere und Mannschaft an Bord, 17 ist gestorben.
  • Am 24. Dezember 1946 hat Westlicher Luftlinienflug 44 gegen die Laguna Berge gekracht, während er zu San Diego hinuntergestiegen ist. Die TAXI-Untersuchung hat beschlossen, dass der Pilot seine Position hinsichtlich der Berge falsch geurteilt hat, und zu niedrig zum klaren Terrain geflogen ist.
  • In der Nacht vom 20. April 1953 ist Westlicher Luftlinienflug 636, das letzte Bein eines Los-Angeles-San Francisco-Oaklander Reiseroute fliegend, unter der vorgeschriebenen minimalen Höhe von 500 Fuß hinuntergestiegen und hat gegen das Wasser der San Francisco Bucht gekracht, acht der zehn Menschen an Bord der Douglas DC 6 Verkehrsflugzeug tötend.
  • Am 3. Juni 1972 wurde der Westliche Luftfahrtgesellschaft-Flug 701 von Los Angeles nach Seattle von Schwarzen Panthern Willie Roger Holder, einem schwarzen Veteran von Vietnam und Catherine Marie Kerkow entführt. Die Luftpiraten haben behauptet, dass sie eine Bombe in einem Diplomatenkoffer hatten und 500,000 $ gefordert haben. Nach dem Erlauben alle 97 Passagiere, in San Francisco auszusteigen, sind sie nach Algerien geflogen, wo ihnen politisches Asyl gewährt wurde. Später, 488,000 $ des Lösegeld-Geldes wurde US-Beamten zurückgegeben.
  • Am 31. Oktober 1979 ist Westlicher Luftfahrtgesellschaft-Flug 2605 abgestürzt, während er am Internationalen Flughafen von Benito Juarez in Mexiko City gelandet ist, 72 tötend. Die Mannschaft ist den Gleichstrom 10 auf einer geschlossenen Startbahn gelandet, und es hat eingewirkt Baufahrzeuge während des versuchten gehen - ringsherum. Die Startbahn wurde betrieblich angezündet, so dass die Arbeiter sehen konnten, was sie taten. Ein anderer Faktor war, dass, wie man bekannt, der Kapitän und Kopilot in einem streitsüchtigen Streit im Laufe ihres Monats des Fliegens zusammen gewesen waren. Vance Turner hat der Erste Offizier auf der Reise sein sollen, aber er wurde im letzten Moment wegen stündlicher Monatsgrenzen entfernt. Dieser Unfall wird als ein CRM (Mannschaft-Quellenmanagement) Übung in vielen Luftfahrtgesellschaft-Ausbildungsprogrammen heute unterrichtet.
  • Westlicher Luftfahrtgesellschaft-Flug 44 ist LOCKER am 31. Juli 1979 fortgegangen. Der Flug ist an Büffel, Wyoming statt Sheridans, Wyoming gelandet. Keine Verletzungen sind vorgekommen, und der einzige Schaden war zum Makadam am Flughafen, der nicht entworfen wurde, um das Gewicht eines Verkehrsflugzeugs zu unterstützen. Das Ereignis hat den gesetzlichen Kampf und die historische Flugentscheidung von Ferguson v veranlasst. NTSB

Bibliografie

  • Pearcy, Arthur. Douglas Propliners: Gleichstrom 1 - Gleichstrom 7. London: Airlife, 1995, p. 14. Internationale Standardbuchnummer 1 85310 261 X.

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