George Alexander Parks

George Alexander Parks (am 29. Mai 1883 - am 11. Mai 1984) war ein amerikanischer Ingenieur, der im Alaska Territorium für den grössten Teil seiner Karriere gearbeitet hat. Im Anschluss an eine unerwartete Nominierung von Präsidenten Calvin Coolidge ist er der erste Residentgouverneur des Territoriums geworden. Als Gouverneur war er die erste Person, um zwei zu dienen, vollenden vierjährige Begriffe und den ersten leitenden Angestellten, um umfassend mit dem Flugzeug zu reisen.

Hintergrund

Parks sind James und Mary Leach (Ferguson) Parks am 29. Mai 1883 in Denver, Colorado geboren gewesen. Er wurde in öffentlichen Schulen vor dem Absolvieren der Colorado Schule von Gruben 1906 erzogen. Nach der Graduierung hat er als ein Bergbauingenieur in Kanada, Mexiko und den Westlichen Vereinigten Staaten vor dem Ankommen in Alaska 1907 als ein Teil einer Technikmannschaft gearbeitet, die mit dem Bilden von Einschätzungen für eine Gruppe von Kapitalanlegern beschäftigt ist.

1908 haben Parks für das USA-Grundbuchamt in Denver als ein Mineralprüfer seit zwei Monaten vor der Einnahme einer ähnlichen Position in Alaska gearbeitet. Im Anschluss an den amerikanischen Zugang in den Ersten Weltkrieg hat er sich dem Armeekorps von Ingenieuren angeschlossen. Sich zur Reihe des Kapitäns bis zum Ende des Krieges erhebend, ist er zum Grundbuchamt nach seiner Wehrpflicht zurückgekehrt.

1920, Parks wurde zu Chef des USA-Grundbuchamtes in Juneau ernannt. Vier Jahre später war er im Ankerplatz, der als Helfer Supervisor von Überblicken über Öffentliche Länder für Alaska arbeitet. Während seiner Zeit mit dem Grundbuchamt ist er umfassend überall im Territorium gereist, vertraute Kenntnisse der Erdkunde gewinnend und bekannt gemacht sowohl mit den weißen als auch mit einheimischen Bevölkerungen Alaskas werdend.

Gouverneursamt

Während Präsident Warren G. Harding, Hubert Work und Herbert Hoover Alaska besuchten, wurde Parks als ein Tour-Führer für die Würdenträger zugeteilt. Die Gruppe war durch die ausführlichen Kenntnisse ihres Führers des Territoriums beeindruckt. Als Präsident Calvin Coolidge später nach einem neuen Landgouverneur suchte, haben Work und Hoover, die bis dahin beide Mitglieder des Präsidentenkabinetts waren, Parks empfohlen. Coolidge hat Parks berufen, um Gouverneur des Alaska Territoriums am 14. Februar 1925 zu sein, und der neue Gouverneur hat seinen Amtseid am 17. Juni 1925 genommen.

Transport war ein Hauptproblem für das Territorium während der Regierung von Parks. Laufende Defizite auszugleichen, und hat Bundessubventionen reduziert, Quoten für die Alaska Gleise wurden erhoben, und eine Gebühr wurde auf der Autobahn von Richardson durchgeführt. Ein Gebiet, das eine Verbesserung jedoch gesehen hat, war Luftreisen. 1925 wurde das Kapital für Landeplätze von der gesetzgebenden Landkörperschaft autorisiert. Zwei Jahre später hat Luftreisen zwischen der Alaska Gleise subventioniert, und Seward Peninsula wurde begonnen. Parks ist ein begieriger Anhänger des Luftreisens, damit geworden, um viel vom Territorium im Mai und Juni 1929 zu untersuchen. Die Geschwindigkeit und vergrößerte Beweglichkeit haben ihm sogar erlaubt, der Graduierung seiner Nichte in Kalifornien beizuwohnen.

Viel Begriff von Parks des Büros war größtenteils ereignislos. Unter den Problemen hat er sich befasst waren die Verminderung der Bundesfinanzierung für den Geologischen USA-Überblick und Beseitigung der landwirtschaftlichen Experimentieren-Stationen des Territoriums. Er hat auch einen Streit unter Schulkindern begonnen, um eine Landfahne zu entwerfen.

Parks wurden für einen zweiten Begriff von Präsidenten Herbert Hoover am 27. September 1929 wieder ernannt.

Er hat Amt am 19. April 1933 im Anschluss an die Vollziehung seines Begriffes niedergelegt.

Späteres Leben

Nach dem Niederlegen des Amtes des Gouverneurs hat sich Parks in Juneau niedergelassen und ist Bezirkskatasteringenieur Alaskas geworden. Er ist dort bis zu seinem Ruhestand vom Büro vom Landmanagement im Juli 1948 geblieben. Nach dem Verlassen des Regierungsdienstes hat er für R.J. Sommers Construction Company gearbeitet und ist Vizepräsident der Ersten Nationalen Bank von Juneau geworden.

Während der Mitte der 1970er Jahre wurde Parks gezwungen, seine Wohnung von Juneau zu verlassen und in ein Pflegeheim umzuziehen. 1975, die Autobahn von Parks (Alaska Weg 3) zwischen Anchorage und Fairbanks, wurde Alaska in seiner Ehre genannt. Parks ist am 11. Mai 1984 im Alter von 100 Jahren in Juneau, Alaska gestorben.

Links

  • Alaskas Digitalarchive - Foto genommen am 29. Mai 1982, als der obliegende Gouverneur Jay Hammond und andere seinen 99. Geburtstag feiern.

Geschichte der großen Anzahl / Japanische Ziffern
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