Der Kanal des Gents-Terneuzen (Niederländisch: Kanaal van Gent naar Terneuzen), auch bekannt als der "Seekanal" (Zeekanaal) ist ein Kanal, der Gent in Belgien zum Hafen von Terneuzen auf der Flussmündung von Westerschelde (Scheldt) in den Niederlanden dadurch verbindet, den ersteren mit dem besseren Zugang zum Meer versorgend.

Geschichte

Der Kanal wurde zwischen 1823 und 1827 auf der Initiative des holländischen Königs gebaut: Belgien (weil es nachher geworden ist) und die Niederlande war ein vereinigtes Land unter den auf dem Kongress Wiens abgestimmten Begriffen geworden. Nachdem sich Belgien 1830 losgerissen hat, wurde Verkehr zu und von Belgien von den Holländern bis 1841 blockiert.

Zwischen 1870 und 1885 wurde der Kanal zu einer Tiefe von sechseinhalb Metern an seinem Zentrum, und zu einer Breite von 17 Metern an seiner Basis und 68 Metern am Oberflächenniveau vergrößert: Brücken wurden entsprechend entlang dem belgischen Sektor wieder aufgebaut.

Der berühmte Cluysen - Ter Donck Regatta wurde hier viele Jahrzehnte lang (1888-1954) organisiert

und während der 1913-Ausstellung Gents haben die europäischen Rudernden Meisterschaften auf dem Kanal stattgefunden.

Weitere Entwicklung und Hauptvergrößerung haben während des nachfolgenden Jahrhunderts, am meisten namentlich während des Anfangs der 1960er Jahre stattgefunden.

Heute

Heute ist der Kanal des Gents-Terneuzen 200 Meter breit und lang, zu entgegenkommenden Schiffen von bis zu 125 000 grober Tonnage fähig. Die größte erlaubte Behälter-Größe, hat entsprechend, zu 265 Metern langen x 34 Meter breit, mit einem Entwurf bis zu 12.5 Meter zugenommen.

Links

• Portaal van Vlaanderen