RN von FitzRoy von Vizeadmiral Robert (am 5. Juli 1805 - am 30. April 1865) hat anhaltende Berühmtheit als der Kapitän des HMS Beagles während der berühmten Reise von Charles Darwin, und als ein Pioniermeteorologe erreicht, der genaues Wetter gemacht hat, das eine Wirklichkeit voraussagt. Er war ein fähiger Landvermesser und hydrographer und hat als Gouverneur Neuseelands von 1843 bis 1845 gedient.

Frühes Leben

Robert FitzRoy ist am Ampton Saal, Ampton, Suffolk, England, in die oberen Staffelstellungen der britischen Aristokratie und eine Tradition des öffentlichen Dienstes geboren gewesen. Durch seinen Vater, Allgemeinen Herrn Charles FitzRoy, war Robert ein vierter Urenkel von Charles II aus England, und sein Großvater war Augustus Henry FitzRoy, der 3. Herzog von Grafton. Seine Mutter war die Tochter des ersten Marquis von Londonderry und die Halbschwester von Burggrafen Castlereagh, der Außenminister geworden ist. Vom Alter von vier Robert hat FitzRoy an Wakefield Lodge in Northamptonshire, dem Herrenhaus von Palladian der Familie von FitzRoy gelebt.

Der Halbbruder von Robert Herr Charles FitzRoy war Gouverneur von New South Wales, Gouverneur von Prinzen Edward Island und Gouverneur Antiguas.

FitzRoy war auch der Vater eines zukünftigen Rangältesten im Befehl der Kanalstaffel, Vizeadmiral Herr Robert FitzRoy.

Karriere

Im Februar 1818, im Alter von 12 Jahren, ist er in die Königliche Marineuniversität, Portsmouth eingegangen, und im folgenden Jahr ist er in die Royal Navy eingegangen. Im Alter von 14 Jahren hat er sich als ein freiwilliger Student an Bord der Fregatte HMS Owen Glendower eingeschifft, der nach Südamerika in der Mitte 1820 gesegelt ist, und im Januar 1822 zurückgekehrt ist. Er wurde dem Seekadetten während auf dem Behälter gefördert. FitzRoy hat dann auf der HMS Hinde als ein Seekadett gedient. Er hat seinen Kurs mit der Unterscheidung vollendet und war der geförderte Leutnant am 7. September 1824, die Prüfung mit 'vollen Zahlen' (100 %), ein Ergebnis nicht erreicht vorher bestanden. Nach der Portion auf HMS Thetis 1828 wurde er zu Fahne-Leutnant zum Konteradmiral Herr Robert Waller Otway, Oberbefehlshaber der südamerikanischen Station an Bord des HMS Ganges ernannt.

Damals führte HMS Beagle, unter Kapitän Pringle Stokes, einen hydrografischen Überblick über Tierra del Fuego unter dem gesamten Befehl von Kapitän Phillip Parker King im HMS Abenteuer aus. Pringle Stokes ist streng deprimiert geworden und hat sich geschossen, und das Schiff, unter Leutnant Skyring, ist nach Rio de Janeiro gesegelt, wo Otway FitzRoy (den vorläufigen) Kapitän des Beagles am 15. Dezember 1828 gemacht hat. Durch die Rückkehr des Schiffs am 14. Oktober 1830 hatte FitzRoy seinen Ruf als ein Landvermesser und Kommandant gegründet.

Während des Überblicks zelteten einige seiner Männer landwärts, als sich eine Gruppe von Eingeborenen von Fuegian mit ihrem Boot davongemacht hat. Sein Schiff hat Verfolgung gegeben und, nachdem eine Balgerei, die Familien des Schuldigen an Bord als Geiseln gebracht wurden. Schließlich hat FitzRoy einen Jungen, ein Mädchen und zwei Männer gehalten. Da es nicht möglich war, sie am Land günstig zu stellen, hat er sich dafür entschieden, die 'Wilden' 'zu zivilisieren', sie "Englisch... die einfacheren Wahrheiten des Christentums... und des Gebrauches von allgemeinen Werkzeugen" vor dem Zurückbringen von ihnen als Missionare unterrichtend. Sie waren Vornamen: Das Mädchen, das er Fuegia Korb genannt hat (so genannt, weil der Ersatz für das gestohlene Boot ein improvisierter coracle war, der einem Korb geähnelt hat) der Junge Jemmy Button (wurde er von FitzRoy mit Knöpfen gekauft), und ein Mann, der nicht geflüchtet ist, hat er Yorker Klosterkirche genannt (genannt nach dem großen Felsen nahe, der er festgenommen wurde). Es gab auch einen Jungen genannt das Bootsgedächtnis. FitzRoy hat sie nach England zurückgebracht, wo Bootsgedächtnis im Anschluss an eine Pocken-Impfung gestorben ist. Andere waren durch den Auszubildender-Missionar Richard Matthews gesonnen und sind 'zivilisiert' genug geworden, um am Gericht im Sommer 1831 präsentiert zu werden.

Die zweite Reise des Beagles von HMS

Anfang Mai 1831 hat FitzRoy als Tory-Kandidat für Ipswich in den Allgemeinen Wahlen gestanden, aber wurde vereitelt. Seine Hoffnungen darauf, eine neue Versetzung und das Organisieren eines missionarischen Projektes zu erhalten, sind geschienen zu scheitern, und er organisierte die Urkunde eines Schiffs auf seine eigenen Kosten, um Fuegians mit Matthews zurückzugeben, als sich sein Freund Francis Beaufort, Hydrographer zum britischen Admiralsamt, und sein "freundlicher Onkel", der Herzog von Grafton, in seinem Interesse am Admiralsamt verwendet hat. Am 25. Juni 1831 war er der wieder ernannte Kommandant des Beagles. Er hat keinen Aufwand im Ausrüsten des Schiffs verschont.

Sehr bewusst der anstrengenden Einsamkeit des Befehls und des Selbstmords beide des Kapitäns Schürt und von seinem Onkel Burggraf Castlereagh, der seinen eigenen Hals 1822 geschnitten hatte, während im Regierungsbüro er sich Beaufort im August 1831 genähert hat und ihn gebeten hat, einen passenden Herr-Begleiter für die Reise zu finden. Solch ein Begleiter sollte seine wissenschaftlichen Geschmäcke teilen, guten Gebrauch der Gelegenheiten der Entdeckungsreise für die Naturalismus-Forschung zu machen, mit ihm als ein gleicher zu speisen, und einen Anschein der normalen menschlichen Freundschaft zur Verfügung zu stellen. Während sich jene Beaufort zuerst genähert haben, hat die Gelegenheit umgekehrt, FitzRoy hat schließlich Charles Darwin für die Position genehmigt. Bevor sie England verlassen haben, hat FitzRoy Darwin eine Kopie des ersten Volumens der Grundsätze von Charles Lyell der Geologie, ein Buch gegeben der Kapitän hatte dass erklärte Landeigenschaften als das Ergebnis eines allmählichen Prozesses gelesen, der im Laufe äußerst langer Zeiträume stattfindet. Außerdem hat FitzRoy eine Bitte von Lyell selbst genommen, um Beobachtungen auf geologischen Eigenschaften wie unregelmäßige Felsblocks zu registrieren.

FitzRoy und Darwin haben zusammen gut ausgekommen, aber über die fünfjährige Überblick-Reise der gewaltsame Charakter von FitzRoy — hatten seine Ausbrüche ihn der Spitzname "Heißer Kaffee" — verursachte Streite manchmal "das Grenzen an Wahnsinn" als später zurückgerufener Darwin gewonnen. Bei einer denkwürdigen Gelegenheit im März 1832 an Bahia, Brasilien, wurde Darwin an Märchen der Behandlung von Sklaven entsetzt, aber FitzRoy, während er Brutalität nicht gutgeheißen hat, hat nachgezählt, wie ein estancia Eigentümer einmal seine Sklaven gefragt hat, wenn sie haben frei sein wollen und gesagt wurden, dass sie nicht getan haben. Darwin hat unvorsichtig FitzRoy gefragt, wenn er gedacht hat, dass Sklaven auf solch eine Frage ehrlich antworten konnten, als es von ihrem Master aufgestellt wurde, an dem der Kapitän seine Geduld und vor dem Stürmen verloren hat, Darwin gesagt hat, dass, wenn er sein Wort bezweifelt hat, sie zusammen nicht mehr leben konnten; effektiv hat er Darwin aus seinem Tisch verbannt. Bevor Dämmerungscharakter von FitzRoy kühl geworden ist und er eine ansehnliche Entschuldigung mit der Bitte gesandt hat, dass Darwin "fortsetzt, mit ihm zu leben", so haben sie das Thema der Sklaverei von dieser Zeit an vermieden. Jedoch war keiner ihrer Streite über religiöse oder doktrinelle Probleme — solche Unstimmigkeiten sind nach der Reise gekommen.

An der Insel des "Knopf-Landes" in Tierra del Fuego stellen sie einen Missionsposten auf, aber als sie neun Tage später zurückgekehrt sind, waren die Besitzungen erbeutet worden. Matthews hat aufgegeben, sich an das Schiff wieder anschließend und drei verwestlichte Fuegians verlassend, um die missionarische Arbeit fortzusetzen.

Während in den Falklandinseln FitzRoy einen Schoner aus seinem eigenen Kapital gekauft hat, um mit den Vermessen-Aufgaben zu helfen, war er gebeten worden zu vollenden, und hat ihn ausbessern lassen und hat Abenteuer umbenannt, hoffend, dass die Kosten vom Admiralsamt entschädigt würden. Sie sind zum Missionsposten zurückgekehrt, aber haben nur Jemmy Button gefunden, der zu heimischen Wegen zurückgekehrt war und das Angebot abgelehnt hatte, mit ihnen zurück nach England zu gehen.

An Valparaiso 1834, während Darwin weg vom Schiff war, die Anden erforschend, hat das Admiralsamt FitzRoy getadelt, für das Abenteuer zu kaufen. Er hat die Kritik schlecht genommen, den Schoner verkaufend und bekannt gebend, dass sie zurückgehen würden, um seinen Überblick wiederzuüberprüfen, dann seinen Befehl mit Zweifeln über seine eigene Vernunft aufgebend. Die Offiziere des Schiffs haben ihn überzeugt, seinen Verzicht zurückzuziehen und wie geplant, weiterzumachen, sobald Darwin zum Schiff zurückgekehrt ist. FitzRoy hat seine Reise fortgesetzt, auf Galapagos, Tahiti, Neuseeland, Australien und Südafrika, dann detouring zu Bahia in Brasilien segelnd, so dass er eine zusätzliche Kontrolle ausführen konnte, um die Genauigkeit seiner Länge-Maße vor dem Zurückbringen nach England zu sichern.

Kehren Sie von der Reise zurück

Bald nach der Rückkehr des Beagles am 2. Oktober 1836 hat FitzRoy eine junge Frau damit geheiratet, wen er lange beschäftigt gewesen war. Darwin hat sich gewundert, weil nicht einmal während der kompletten fünf Jahre der Reise gesprochenen darüber beschäftigt zu seid FitzRoy hatte.

FitzRoy wurde einem Goldorden von der Königlichen Geografischen Gesellschaft 1837 verliehen. Extrakte aus seinem Tagebuch, das zur Gesellschaft am 8. Mai 1837 gelesen ist, schlossen die Beobachtung (Seite 115) ein "Ist es nicht außergewöhnlich, das seegetragen, rollte, Schindel-Steine und alluviale Anhäufungen, setzen den größeren Teil dieser Prärie zusammen? Wie riesengroß, und was riesige Dauer, die Handlungen dieses Wassers gewesen sein muss, das die in den Wüsten der Patagonien jetzt begrabenen Schindel-Steine geglättet hat!"

FitzRoy hat dann seine Rechnung über die Reise, einschließlich des Redigierens der Zeichen des vorherigen Kapitäns des Beagles geschrieben, der vollendet und im Mai 1839 als der Bericht der Vermessen-Reisen von H.M.S veröffentlicht wurde. Abenteuer und Beagle in vier Volumina einschließlich der Zeitschrift und Bemerkungen von Darwin, 1832 — 1836 als das dritte Volumen. Die Rechnung von FitzRoy schließt eine Abteilung von Bemerkungen bezüglich des Platzregens ein, in dem er zugibt, dass, Arbeiten "von Geologen lesen, die, als natürliche Folgerung, wenn nicht in einfachen Begriffen, der Echtheit der Bibeln" und, "während weggeführt, durch skeptische Ideen" widersprechen, er einem Freund bemerkt hatte, dass die riesengroße Ebene des sedimentären Materials, das sie durchquerten, "durch eine Überschwemmung von vierzig Tagen nie bewirkt worden sein könnte" anzeigend, dass in seiner "Mentalität und Unerfahrenheit der Bibel" er bereit war, die biblische Rechnung zu bezweifeln. Besorgt, dass solche Ideen die Augen von jungen Matrosen "erreichen könnten", erklärt er ernsthaft im großen Detail sein erneuertes Engagement zu einem wörtlichen Lesen der Bibel mit Argumenten, dass Felsen-Schichten hoch in den Bergen, die Seeschalen enthalten, wirklich Beweis der Überschwemmung von Noah sind, und dass sich die sechs Tage der Entwicklung im Laufe Äonen nicht ausgestreckt haben könnten, weil das Gras, das Kraut und die Bäume während der langen Nächte ausgestorben wären.

FitzRoy hatte zweifellos eine religiöse Konvertierung erlebt. Er distanzierte sich klar von den neuen Ideen von Charles Lyell, den er während der Reise, und von der Rechnung von Darwin akzeptiert hatte, die diese Ideen umarmt hat, stattdessen ein neues Engagement unter dem Einfluss seiner sehr religiösen Frau zur Doktrin der Staatskirche Englands behauptend.

FitzRoy wurde zum Tory-Kongressmitglied für Durham 1841 gewählt und ernannt, Konservator des Flusses Mersey 1842 Handelnd.

Gouverneur Neuseelands

Der erste Gouverneur Neuseelands, Kapitän William Hobson, R.N., ist gegen Ende 1842 und die missionarische Kirchgesellschaft gestorben, die eine starke Anwesenheit von Neuseeland hatte, hat FitzRoy als sein Nachfolger angedeutet. Er hat seine neue Aufgabe im Dezember 1843 aufgenommen.

Es war wahrscheinlich ein unmöglicher Job. Seine Instruktionen waren, Ordnung aufrechtzuerhalten und den Māori zu schützen, während sie den Landhunger der Kolonisten befriedigt haben, die ins Land strömen. Ihm wurden sehr wenige militärische Mittel gegeben, und Regierungseinnahmen, hauptsächlich von Zoll, waren kummervoll unzulänglich.

Eine seiner ersten Aufgaben war, in die Verhältnisse zu fragen, die das Wairau Gemetzel umgeben. Er hat gefunden, dass die Handlungen der Kolonisten ungesetzlich gewesen und klug abgelehnt waren hatten, jede Handlung gegen Te Rauparaha klug zu nehmen, weil er die Truppen nicht hatte, um ihn auf irgendetwas wie gleiche Begriffe zu treffen. Jedoch hat das New Zealand Company und die Kolonisten verlassen, die sich verraten und böse fühlen. Ein Ergebnis war die Ernennung eines Regierungsoberaufsehers für das Gebiet, eine herrschende Anwesenheit gründend. Fitzroy hat auch darauf bestanden, dass New Zealand Company dem Māori einen realistischen Preis für das Land bezahlt, das sie behauptet haben, gekauft zu haben. Diese Bewegungen haben ihn sehr unpopulär gemacht.

Landverkäufe waren ein ständiges lästiges Problem. Die Kolonisten waren eifrig, Land zu kaufen, und einige Māori waren bereit zu verkaufen, aber unter den Bestimmungen des Vertrags von Waitangi konnten Landverkäufe nur mit der Regierung als ein Vermittler geschehen, und waren so äußerst langsam. FitzRoy hat die Regeln geändert, Kolonisten zu erlauben, Māori-Land direkt, Thema einer Aufgabe von zehn Schilling pro Acre zu kaufen.

Jedoch haben sich Landverkäufe langsamer erwiesen als erwartet. Um den Finanzfehlbetrag zu entsprechen, hat FitzRoy die Zoll erhoben, hat sie dann durch das Eigentum und die Einkommensteuern ersetzt. Alle diese expedients haben gescheitert, und in Kürze konfrontierte die Kolonie mit Bankrott, und FitzRoy wurde gezwungen zu beginnen, Schuldscheine, Papiergeld ohne Unterstützung auszugeben.

Inzwischen fühlten sich die Māori im weiten Norden, um die Bucht von Inseln, wer erst gewesen war, um den Vertrag von Waitangi zu unterzeichnen, zunehmend sidelined und ärgerlich der Änderungen, die in Neuseeland stattgefunden hatten. Um ihrem Ressentiment Zeichen zu geben, hat Hone Heke den Fahnenmast an Kororareka gekürzt. Anstatt die Probleme zu richten, hat FitzRoy den Fahnenmast wiederaufstellen lassen. Hone Heke hat es wieder viermal zusammen gekürzt; durch die vierte Gelegenheit ist der Erste Krieg von Neuseeland, manchmal genannt den Fahnenmast-Krieg oder den Nördlichen Krieg, gut in Vorbereitung gewesen.

Es ist bald offenbar geworden, dass FitzRoy die Mittel nicht hatte, ein schnelles Ende zum Krieg zu verursachen. Inzwischen waren die Sprecher für New Zealand Company aktiver Rücken in Großbritannien, und das Gouverneursamt von FitzRoy wurde dem Unterhaus in einem sehr schlechten Licht präsentiert. Infolgedessen wurde er kurz später zurückgerufen und von George Grey, dann Gouverneur des Südlichen Australiens ersetzt. Grey wurde auch die Unterstützung gegeben, und unterstützen Sie diesen FitzRoy hatte gebraucht, aber wurde bestritten.

Meteorologie

Jedoch wurde FitzRoy nicht Schande gemacht. Er ist nach Großbritannien zurückgekehrt und wurde im September 1848 Oberaufseher der Königlichen Marineschiffswerften an Woolwich gemacht, und wurde dann im März 1849 sein Endseebefehl, die Schraube-Fregatte Arroganter HMS gegeben. 1851 hat er sich vom aktiven Dienst teilweise wegen der kranken Gesundheit zurückgezogen, und wurde in diesem Jahr zur Königlichen Gesellschaft mit der Unterstützung von 13 Gefährten einschließlich Charles Darwins gewählt.

Als der Protegé von Francis Beaufort wurde er 1854 an die Empfehlung vom Präsidenten der Königlichen Gesellschaft als Chef einer neuen Abteilung ernannt, sich mit der Sammlung von Wetterdaten auf See, mit dem Titel von Meteorologischem Statist zum Handelsministerium und einem Personal drei zu befassen. Das war das Vorzeichen des modernen Meteorologischen Büros. Er hat Vorkehrungen getroffen, dass Kapitäne von Schiffen Auskunft mit geprüften Instrumenten gegeben haben, die für diesen Zweck, und für die Berechnung der gesammelten Daten leihen werden. Er war auch für das Design und den Vertrieb eines Typs des Barometers verantwortlich, das an seine Empfehlung an jedem Hafen befestigt wurde, der von Mannschaften vor dem Setzen zum Meer zu befragen ist: Stein housings für solche Barometer ist noch an vielen Fischenhäfen sichtbar. Die Erfindung von mehreren verschiedenen Typen von Barometern wurde ihm zugeschrieben, und diese sind populär und fortlaufend in der Produktion ins 20. Jahrhundert geworden, das charakteristisch mit dem Admiral die speziellen Bemerkungen von FitzRoy auf der Interpretation, solcher als eingraviert ist, "Wenn es sich erhebt: Im Winter sagt der Anstieg des Barometers Frost vorher".

Ein schrecklicher Sturm 1859, der den Verlust der Königlichen Urkunde verursacht hat, hat FitzRoy angeregt, Karten zu entwickeln, um Vorhersagen zu erlauben, gemacht zu werden, den er "Vorhersage des Wetters genannt hat", so den Begriff Wetterbericht ins Leben rufend, wurden Fünfzehn Landstationen gegründet, um den neuen Telegrafen zu verwenden, um ihm täglich Berichte des Wetters in Satz-Zeiten zu übersenden. Die ersten täglichen Wetterberichte wurden in The Times 1860 veröffentlicht, und im folgenden Jahr wurde ein System Fördersturmwarnungskegel an den Haupthäfen eingeführt, als ein Sturm erwartet wurde. Das "Wetterbuch", das er 1863 veröffentlicht hat, war vor der wissenschaftlichen Meinung der Zeit weit.

Der Sturm hat auch die Krone veranlasst, Sturmbrille zu verteilen, die dann als die "Sturmbarometer von FitzRoy," zu vielen kleinen Fischengemeinschaften um die britischen Inseln bekannt ist.

Leider haben viele Fischereiflotte-Eigentümer gegen Sturm-Warnungen protestiert, verlangend, dass Flotten nicht die Häfen und unter diesem Druck verlassen, wurde das System von FitzRoy seit einer kurzen Zeit nach seinem Tod aufgegeben. Die Fischereiflotte-Eigentümer haben ohne den Druck der normalen Fischer gerechnet, für die FitzRoy ein Held gewesen war, der dafür verantwortlich ist, viele Leben zu sparen, und das System kurz danach wieder eingesetzt wurde.

Fitzroy hat auch die Mondwetterprognosemethode von Leutnant Stephen Martin Saxby als Pseudowissenschaft entlarvt. Saxby hat versucht, die Argumente von Fitzroy in der zweiten Ausgabe seines Buches Wettersystem von Saxby zu entgegnen.

Der Ursprung der Arten

Als Der Ursprung der Arten veröffentlicht war, wurde FitzRoy schockiert und hat sich anscheinend schuldig für seinen Teil in der Entwicklung der Theorie gefühlt. Er war in Oxford am 30. Juni 1860, um einen Vortrag auf Stürmen zu halten, und hat der Sitzung der britischen Vereinigung für die Förderung der Wissenschaft beigewohnt, an der Samuel Wilberforce die Theorie von Darwin angegriffen hat. Während der Debatte FitzRoy, der als "ein grauer behaarter römischer nasiger ältlicher Herr gesehen ist," hat im Zentrum des Publikums und "Hebens einer riesigen Bibel zuerst mit beiden und später damit gestanden, übergibt man seinen Kopf, ernst hat das Publikum angefleht, um Gott aber nicht Mann zu glauben". Da er zugegeben hat, dass Der Ursprung der Arten ihm "akutesten Schmerz" gegeben hatte, hat die Menge ihn unten geschrien.

Persönliches Leben

Robert FitzRoy ist zweimal verheiratet gewesen. 1836 hat er Mary Henrietta O'Brien geheiratet, sie hatten vier Kinder: Emily-Unah, Po, Katherine und Robert O'Brien. 1854, nach dem Tod seiner ersten Frau, hat er Maria Isabella Smyth in London geheiratet. Sie hatten eine Tochter, Laura Elizabeth.

Tod und Vermächtnis

1863 wurde FitzRoy dem Vizeadmiral wegen des höheren Dienstalters gefördert, aber in den nächsten Jahren haben innere und äußerliche Schwierigkeiten am Meteorologischen Büro, den Finanzsorgen sowie dem Mangel Gesundheit und seinem Kampf mit Depression ihre Gebühr genommen. Am 30. April 1865 hat Vizeadmiral FitzRoy Selbstmord begangen.

FitzRoy ist gestorben, sein komplettes Glück (6,000 £, die Entsprechung von 400,000 £ heute) auf dem öffentlichen Verbrauch erschöpft. Als das ans Licht gekommen ist, um seine Frau und Tochter zu verhindern, die in der Mittellosigkeit lebt, haben sein Freund und Kollege Bartholomew Sulivan einen Admiral Zeugnis-Fonds von FitzRoy begonnen, der geschafft hat zu veranlassen, dass die Regierung 3,000 £ dieser Summe zurückerstattet hat (Darwin hat weitere 100 £ beigetragen). Königin Victoria hat die spezielle Bevorzugung gegeben, seiner Witwe und Tochter den Gebrauch von Wohnungen am Hampton Gerichtspalast bis zu ihrem Tod zu erlauben.

FitzRoy wird im Vorderkirchhof der Ganzen Heiligkirche in Oberem Norwood, Londons begraben. Sein Denkmal wurde durch das Meteorologische Büro 1981 wieder hergestellt.

Das Buch, das Richtungen für Südamerika von FitzRoy Durchsegelt, hat chilenischen hydrographer Francisco Hudson dazu gebracht, die mögliche Existenz des segelnden Wegs durch inneres Wasser vom Archipel Chiloé bis Kanäle von Magellan abzuleiten, aber Hudson war jedoch erst, um zu begreifen, dass die Landenge von Ofqui diesen Unmöglichen gemacht hat.

Gestell Fitz Roy (Argentinien-Chile, im äußersten Süden des Kontinents) wurde nach ihm vom argentinischen Wissenschaftler und Forscher Francisco Moreno genannt. Es ist hoch. Die Ureinwohner hatten es nicht genannt, und das Wort Chaltén (Bedeutung des Rauchbergs) für andere Spitzen ebenso verwendet. Der Fluss Fitzroy, im nördlichen Westlichen Australien, wurde nach ihm von Leutnant John Lort Stokes genannt, der zurzeit HMS Beagle (vorher befohlen von FitzRoy) befohlen hat. Der eindrucksvolle südamerikanische Nadelbaum Fitzroya cupressoides wird nach ihm sowie Delphinus fitzroyi, einer Art des Delfins genannt, der von Darwin während seiner Reise an Bord des Beagles entdeckt ist. Fitzroy, die Falklandinseln und der Hafen Fitzroy, wird Neuseeland auch nach ihm genannt.

Ein Denkmal zu FitzRoy wird oben auf einem metamorphen Herausstehen neben den Kuppel-Misthaufen von Bahia Wulaia auf Isla Navarino, im chilenischen Teil des Archipels von Tierra del Fuego, Südamerikas aufgestellt. Es wurde in seiner Zweihundertjahrfeier (2005) präsentiert und gedenkt seines am 23. Januar 1833 Landung auf der Kleinen Wulaia-Bucht. Ein anderes Denkmal präsentiert auch in der Zweihundertjahrfeier von FitzRoy gedenkt seines Kap-Hornes, das am 19. April 1830 landet.

Am 4. Februar 2002, als das Verschiffen Meer vorausgesagt hat, wurde Gebiet Finisterre umbenannt, um Verwirrung mit dem spanischen Vorhersage-Gebiet desselben Namens zu vermeiden, der neue durch Vereinigten Königreichs Meteorologisches Büro gewählte Name war "FitzRoy" zu Ehren von ihrem Gründer.

2005 wurde ein Roman genannt Dieses Ding der Dunkelheit durch Harry Thompson veröffentlicht. Der Anschlag des Romans ist den Leben von FitzRoy, Darwin und anderen gefolgt, die mit den Beagle-Entdeckungsreisen, im Anschluss an sie zwischen den Jahren von 1828 und 1865 verbunden sind. Es war ein Vorgeschlagener auf der langen Liste für den 2005-Preis des Mannes Booker (obwohl Thompson im November 2005 gestorben ist).

FitzRoy ist durch den Fitzroy gedacht worden, der an der Universität Plymouths Baut, das von der Schule der Erde, Ozean- und Umweltwissenschaft verwendet ist.

Vizeadmirals Robert FitzRoy wurde auf zwei Marken gedacht, die von der Königlichen Post für die Falklandinseln und St. Helena ausgegeben sind. Der Wetterschiff-Wetterberater war (früher) der umbenannte Admiral Fitzroy 1976.

2010 hat Neuseelands Nationales Institut für die Atmosphärische und Wasserforschung (NIWA) seinen neuen Supercomputer von IBM "FitzRoy" zu Ehren von Robert FitzRoy genannt.

Siehe auch

• Europäische und amerikanische Reisen der wissenschaftlichen Erforschung

Referenzen

Bibliografie

• Bericht der Vermessen-Reisen des Schiff-Abenteuers seiner Majestät und Beagles zwischen den Jahren 1826 und 1836, ihre Überprüfung der südlichen Küsten Südamerikas und der Umschiffung des Beagles des Erdballs beschreibend.

Links

• Das Wetterbuch
• Robert Fitzroy
• FitzRoy, bibliografische Zeichen
• Wissenschaftsmuseum der Schwere Wetteradmiral FitzRoy und das Barometer von FitzRoy
• BBC - h2g2 - Robert FitzRoy
• Wörterbuch der Lebensbeschreibung von Neuseeland
• Regierungshaus, Lebensbeschreibung von Wellington
• Zweihundertjahrfeier von FitzRoy von Robert in Chile (Spanisch)
• Image von Robert der Gedächtnisfleck von FitzRoy in der Horninsel (Chile)
• Image des Denkmals von FitzRoy von Robert in der Wulaia Bucht (Chile)
• Robert FitzRoy FRS: Schifffahrt in den Sturm - ein Audiovortrag durch Dr John Gribbin an der Königlichen Gesellschaftswebsite