Die Ostsee

Die Ostsee ist ein brackiges Mittelmeer, das in Nordeuropa, von 53°N bis 66°N Breite und von 20°E bis 26°E Länge gelegen ist. Es wird durch die skandinavische Halbinsel, das Festland Europas und die dänischen Inseln begrenzt. Es fließt in Kattegat über Øresund, den Großen Riemen und den Kleinen Riemen ab. Der Kattegat geht durch Skagerrak in die Nordsee und den Atlantischen Ozean weiter. Die Ostsee wird durch künstliche Wasserstraßen mit dem Weißen Meer über den Weißen Seekanal, und in die Nordsee über den Kieler Kanal verbunden. Wie man betrachten könnte, wurde die Ostsee an seinem nördlichen Rand durch den Golf von Bothnia, an seinem nordöstlichen Rand durch den Golf Finnlands, und an seinem Ostrand durch den Golf von Riga begrenzt. Diese verschiedenen Golfe können auch als ein Teil der Ostsee betrachtet werden.

Geophysikalische Daten

Die Ostsee ist ein brackiges Binnenmeer, vielleicht der größte Körper von brackigem Wasser in der Welt (schließen andere Möglichkeiten das Schwarze Meer, die Hudsonbai und das Kaspische Meer ein). Die Ostsee besetzt eine Waschschüssel, die durch die Eiserosion während der letzten paar Eiszeit gebildet ist.

Dimensionen

Die Ostsee ist ungefähr 1,600 km (1,000 mi) lange, ein Durchschnitt 193 km (120 mi) breit, und ein Durchschnitt von 55 M (180 ft, 30 Fäden) tief. Die maximale Tiefe ist 459 M (1506 ft), der auf der schwedischen Seite des Zentrums ist. Die Fläche ist ungefähr 377,000 km ² (145,522 sq mi), und das Volumen ist ungefähr 20,000 km ³ (5040 Kubikmeilen). Die Peripherie beläuft sich auf ungefähr 8,000 km (5,000 mi) der Küstenlinie.

Etymologie

Während Tacitus es Stute Suebicum nach den germanischen Leuten von Suebi, das erste genannt hat, um es auch zu nennen, weil die Ostsee deutscher Chronist des elften Jahrhunderts Adam Bremens war. Der Ursprung des letzten Namens ist spekulativ. Es könnte mit dem germanischen Wortriemen, ein Name verbunden werden, der für zwei der dänischen Kanäle, der Riemen verwendet ist, während andere es behaupten, aus lateinischem balteus (Riemen) abgeleitet zu werden. Jedoch sollte es bemerkt werden, dass der Name der Riemen mit dänischem bælte verbunden werden könnte, der auch Riemen bedeutet. Außerdem hat Adam aus Bremen selbst das Meer mit einem Riemen verglichen feststellend, dass das Meer so genannt wird, weil es sich durch das Land als ein Riemen (Balticus, eo quod in modum baltei longo tractu pro Scithicas regiones tendatur usque in Greciam) streckt. Er könnte auch unter Einfluss des Namens einer legendären Insel gewesen sein, die in Der Naturgeschichte durch Pliny der Ältere erwähnt ist. Pliny erwähnt eine Insel genannt Baltia (oder Balcia) bezüglich Rechnungen von Pytheas und Xenophon. Es ist möglich, dass sich Pliny auf eine Insel genannt Basilia ("Königreich" oder "königlich") in Auf dem Ozean durch Pytheas bezieht. Baltia könnte auch aus "Riemen" abgeleitet werden und hat "in der Nähe vom Riemen des Meeres (Kanal)" vor. Inzwischen haben andere beschlossen, dass der Name der Insel von der indogermanischen Wurzel *bhel Bedeutung weiß, schön hervorbringt. Und doch besteht eine andere Erklärung darin, dass, während abgeleitet, vor der erwähnten Wurzel, der Name des Meeres mit dem Namengeben für verschiedene Formen von Wasser und verwandten Substanzen auf mehreren europäischen Sprachen verbunden ist, die mit in Sümpfen gefundenen Farben ursprünglich vereinigt worden sein könnten. In Albanisch, häufig betrachtet als die älteste indogermanische noch lebendige Sprache, kann der Baltische Name durch das Wort baltë abstammen, Schlamm wegen seiner schlammigen Wasserfarben bedeutend. Jedoch gibt es 1300 km von den albanischen Gebieten zur nächsten Baltischen Küste. Eine andere Erklärung besteht darin, dass der Name mit dem Sumpf verbunden gewesen ist und ursprünglich "eingeschlossenes Meer, Bucht" im Vergleich mit dem offenen Meer bedeutet hat.

Anderer möglicher Ursprung des Namens Balticum ist die gälische Sprache, als "bel", bedeutet Golf. Es gibt eine historische Theorie, dass Leute von Cymr Galicians und Welshes ringsherum vor den einigen Baltischen 2500 Jahren gelebt haben. Das konnte durch einige Toponyme wie Simrisham im Südlichen Schweden, Fyn en Denmark, NybØl im Nördlichen Deutschland bezeugt werden.

Einige schwedische Historiker glauben, dass der Name auf den Krüppel sekundärer der nordischen Mythologie Kahlerer Gott zurückzuführen ist.

Im Mittleren Alter war das Meer durch die Vielfalt von Namen, der Name bekannt, den die Ostsee angefangen hat, nur nach dem 16. Jahrhundert zu beherrschen. Der Gebrauch von Baltischen und ähnlichen Begriffen, um das Gebiet nach Osten vom Meer anzuzeigen, hat nur im 19. Jahrhundert angefangen.

Name auf anderen Sprachen

Die Ostsee, in alten Quellen, die als Stute Suebicum (auch bekannt als Stute Germanicum) bekannt sind, ist auch durch die Entsprechungen vom "Ostmeer", "Westmeer" oder "die Ostsee" auf verschiedenen Sprachen bekannt:

Seeeis

Auf dem langfristigen Durchschnitt wird die Ostsee ungefähr 45 % seiner Fläche am Maximum jährlich eisvertreten. Das eisbedeckte Gebiet während solch eines typischen Winters schließt den Golf von Bothnia, den Golf Finnlands, Golf von Riga, Väinameri im estnischen Archipel, dem Stockholmer Archipel und dem Archipel-Meer ein. Der Rest der Ostsee selbst friert während eines normalen Winters, mit Ausnahme von geschützten Buchten und seichten Lagunen wie die Curonian Lagune nicht. Das Eis erreicht sein maximales Ausmaß im Februar oder März; die typische Eisdicke in den nördlichsten Gebieten in der Bothnian Bucht, der nördlichen Waschschüssel des Golfs von Bothnia, ist über für das landfast Seeeis. Die Dicke vermindert weiteren Süden.

Das Einfrieren beginnt in den nördlichen äußersten Enden des Golfs von Bothnia normalerweise in der Mitte des Novembers, das offene Wasser der Bothnian Bucht Anfang Januar erreichend. Das Bothnian Meer, die Waschschüssel nach Süden Kvarken, friert durchschnittlich gegen Ende Februar. Der Golf Finnlands und der Golf von Riga frieren normalerweise gegen Ende Januar. 2011 wurde der Golf Finnlands am 15. Februar völlig eingefroren.

Das Eisausmaß hängt ab, ob der Winter mild, gemäßigt oder streng ist. Strenge Winter können führen, um Bildung um das südliche Schweden und sogar in den dänischen Kanälen mit Eis zu kühlen. Gemäß William Derham während der strengen Winter 1703 und 1708 ist der Eisdeckel so weit die dänischen Kanäle, Teile des Golfs von Bothnia und Gulf Finnlands zusätzlich zu Küstenfransen in südlicheren Positionen wie der Golf von Riga durchgedrungen. Diese Beschreibung hätte wirklich bedeutet, dass der ganze die Ostsee mit dem Eis bedeckt worden war.

Es ist bekannt, dass seit 1720 die Ostsee im Laufe völlig nur 20mal gefroren ist. Der neuste Fall war Anfang 1987, der der strengste Winter in Skandinavien seit diesem Datum war. Das Eis hat dann 400 000 km bedeckt. Während des Winters von 2010/11, der im Vergleich zu denjenigen der letzten Jahrzehnte ziemlich streng war, war der maximale Eisdeckel 315 000 km, der am 25. Februar 2011 erreicht wurde. Das Eis, das dann aus dem Norden unten zum nördlichen Tipp von Gotland, mit kleinen Eisfreihandelszonen auf seiner jeder Seite und der Ostküste der Ostsee erweitert ist, wurde durch eine Eiskappe ca. breit den ganzen Weg unten zu Gdańsk bedeckt. Das wurde durch ein stehendes Hochdruckgebiet verursacht, das über das zentrale und nördliche Skandinavien von ca verweilt hat. Am 10. Februar bis zum 24. Februar. Danach haben starke südliche Winde das Eis weiter in den Norden gestoßen, und viel vom Wasser nördlich von Gotland war wieder frei vom Eis, das sich dann gegen die Küsten des südlichen Finnlands verpacken gelassen hatte. Die Effekten des oben erwähnten Hochdruckgebiets haben die südlichen Teile der Ostsee nicht erreicht, und so ist das komplette Meer nicht zugefroren. Jedoch wurde das Schwimmen des Eises nahe Świnoujście Hafen im Januar 2010 zusätzlich beobachtet.

In den letzten Jahren vor 2011 wurden Bothnian Bucht und das Bothnian Meer mit dem festen Eis in der Nähe von der Baltischen Küste und dichten davon weiten Schwimmeis eingefroren. 2007 gab es fast keine Eisbildung abgesehen von einer kurzen Periode im März.

Während des Winters, vereisen Sie schnell, der der Uferlinie beigefügt wird, entwickelt sich zuerst, die ohne die Dienstleistungen von Eisbrechern unbrauchbaren Häfen machend. Niveau-Eis, Eismatsch, Pfannkuchen-Eis oder Tragbalken kühlen Form in den offeneren Gebieten mit Eis. Die glänzende Weite des Eises ist in die Arktis, mit dem windgesteuerten Packeis und den Kämmen bis zu 15 M ähnlich. Von der Küste des Landfast-Eises bleibt das Eis sehr dynamisch das ganze Jahr, und es wird relativ durch Winde leicht bewegt und bildet deshalb Packeis, das aus großen Stapeln und Kämmen zusammengesetzt ist, die gegen das Landfast-Eis und die Küsten gestoßen sind.

Im Frühling schmelzen der Golf Finnlands und der Golf von Bothnia normalerweise während Endes April mit einigen Eiskämmen, die bis Mai auf den östlichen äußersten Enden des Golfs Finnlands andauern. In der nördlichsten Reichweite der Bothnian Bucht bleibt Eis gewöhnlich bis zum Ende Mai; bis zum Anfang Juni ist es praktisch immer weg.

Der Eisdeckel ist das Haupthabitat für zwei größere Tierarten. Sie sind das graue Siegel (Halichoerus grypus) und das Baltische beringte Siegel (Pusa hispida botnica) dass sowohl Futter unten als auch Rasse auf dem Eis. Dieser zwei Siegel leidet nur das Baltische beringte Siegel, wenn es nicht ein entsprechendes Eis in der Ostsee gibt, weil es seinen Jungen nur auf dem Eis füttert. Das graue Siegel wird an das Reproduzieren auch ohne Eis im Meer angepasst. Das Seeeis beherbergt auch mehrere Arten von Algen, die im Boden und innerhalb von Salzwasser-Taschen im Eis leben.

Hydrographie

Die Ostsee fließt durch die dänischen Kanäle; jedoch ist der Fluss kompliziert. Eine Oberflächenschicht von brackigem Wasser entlädt sich 940 km ³ pro Jahr in die Nordsee. Wegen des Unterschieds im Salzgehalt bringt eine unterirdische Schicht von mehr Salzwasser, das sich in der entgegengesetzten Richtung bewegt, in 475 km ³ pro Jahr. Es vermischt sich sehr langsam mit dem oberen Wasser, auf einen Salzgehalt-Anstieg von oben bis unten mit dem grössten Teil des Salz-Wassers hinauslaufend, das unter dem 40 bis 70 M tief bleibt. Der allgemeine Umlauf ist gegen den Uhrzeigersinn: nach Norden entlang seiner Ostgrenze und Süden entlang dem westlichen (Alhonen 88).

Der Unterschied zwischen dem Ausfluss und dem Zustrom kommt völlig aus Süßwasser. Mehr als 250 Ströme dränieren eine Waschschüssel von ungefähr 1.6 Millionen km ², ein Volumen 660 km ³ pro Jahr in die Ostsee beitragend. Sie schließen die Hauptflüsse Nordeuropas, wie Oder, Vistula, Neman, die Daugava und Neva ein. Zusätzliches Süßwasser kommt aus dem Unterschied des Niederschlags weniger Eindampfung, die positiv ist.

Eine wichtige Quelle von salzigem Wasser ist seltene Zuströme von Wasser der Nordsee in die Ostsee. Solche Zuströme, die für das Baltische Ökosystem wegen des Sauerstoffes wichtig sind, den sie in den Baltischen deeps transportieren, haben gepflegt, durchschnittlich alle vier bis fünf Jahre bis zu den 1980er Jahren zu geschehen. In letzten Jahrzehnten sind sie weniger häufig geworden. Die letzten drei sind 1983, 1993 und 2003 vorgekommen, eine neue Zwischenzustromperiode von ungefähr zehn Jahren andeutend.

Der Wasserspiegel ist von der Regionalwindsituation allgemein viel abhängiger als auf Gezeiteneffekten. Jedoch kommen Gezeitenströme in schmalen Durchgängen in den Westteilen der Ostsee vor.

Die bedeutende Welle-Höhe ist allgemein viel niedriger als diese der Nordsee. Gewaltsame und plötzliche Stürme kehren häufig die Oberfläche, wegen großer vergänglicher Temperaturunterschiede und einer langen Reichweite des Winds. Saisonwinde verursachen auch kleine Änderungen im Meeresspiegel, der Ordnung von 0.5 M (Alhonen 88).

Salzgehalt

Der Salzgehalt der Ostsee ist viel niedriger als dieses von Ozeanwasser (der Durchschnitte 35 %) infolge des reichlichen Süßwasserentscheidungslaufs vom Umgebungsland, das mit der Seichtheit des Meeres selbst verbunden ist; tatsächlich trägt Entscheidungslauf ungefähr einen vierzigst sein Gesamtvolumen pro Jahr bei, weil das Volumen der Waschschüssel ungefähr 21,000 km ³ ist und jährlicher Entscheidungslauf ungefähr 500 km ³ ist. Das offene Oberflächenwasser der Hauptwaschschüssel hat Salzgehalt von 6 bis 8 %. In den halbbeiliegenden Buchten mit Hauptsüßwasserzuströmen, wie Kopf des finnischen Golfs mit dem Mund von Neva und Kopf des Golfs von Bothnian mit nahen Mündern von Lule, Tornio und Kemi, ist der Salzgehalt beträchtlich niedriger. Unter 40 bis 70 M ist der Salzgehalt zwischen 10 und 15 % in der offenen Ostsee, und mehr als dieser nahe dänische Kanäle.

Der Fluss von Süßwasser ins Meer von etwa zweihundert Flüssen und der Einführung von Salz aus dem Süden baut einen Anstieg des Salzgehalts in der Ostsee auf. In der Nähe von den dänischen Kanälen ist der Salzgehalt dem von Kattegat, aber noch immer nicht völlig ozeanisch nah, weil das salzigste Wasser, das die Kanäle passiert, noch bereits mit beträchtlichen Beträgen von Ausfluss-Wasser gemischt wird. Der Salzgehalt nimmt fest zum Norden und Osten ab. Am nördlichen Teil des Golfs von Bothnia ist das Wasser nicht mehr salzig und viele im Meer lebende Süßwasser-Arten. Dem Salzgehalt-Anstieg wird durch einen Temperaturanstieg angepasst. Diese zwei Faktoren beschränken viele Arten von Tieren und Werken zu einem relativ schmalen Gebiet der Ostsee.

Der grösste Teil von Salzwasser ist in der Wassersäule nach Norden vertikal geschichtet, eine Barriere für den Austausch von Sauerstoff und Nährstoffen schaffend, und völlig getrennte Seeumgebungen fördernd.

Regionalerscheinen

Das Land erscheint noch isostatically aus seinem Subsident-Staat, der durch das Gewicht der letzten Vereisung verursacht wurde. Das Phänomen ist als Posteisrückprall bekannt. Folglich vermindern sich die Fläche und die Tiefe des Meeres. Die Erhebung ist ungefähr acht Millimeter pro Jahr auf der finnischen Küste des nördlichsten Golfs von Bothnia. Im Gebiet wird der ehemalige Meeresboden nur freundlich geneigt, zu großen Gebieten des Landes führend, das in, geologisch das Sprechen, relativ kurze Perioden (Jahrzehnte und Jahrhunderte) wird zurückfordert.

Geografische Daten

Ausmaß

Die Internationale Hydrografische Organisation definiert die Grenzen der Ostsee wie folgt:

Begrenzt durch die Küsten Dänemarks, Schwedens, Finnlands, Russlands, Estlands, Lettlands, Litauens, Polens und Deutschlands streckt sich nordöstlich der folgenden Grenzen aus:

Unterteilungen

Der nördliche Teil der Ostsee ist als der Golf von Bothnia bekannt, dessen der nördlichste Teil die Bucht von Bothnia oder Bothnian Bay ist. Die mehr rund gemachte südliche Waschschüssel des Golfs wird Bothnian Meer genannt, und sofort nach Süden davon liegt das Meer von Åland. Der Golf Finnlands verbindet die Ostsee mit St. Petersburg. Der Golf von Riga liegt zwischen der lettischen Hauptstadt von Riga und der estnischen Insel Saaremaa.

Die Nördliche Ostsee liegt zwischen dem Stockholmer Gebiet, dem südwestlichen Finnland und Estland. Die Gotland und Westostwaschschüsseln bilden die Hauptteile der Zentralen Ostsee oder Baltisch richtig. Die Bornholm Waschschüssel ist das Gebiet östlich von Bornholm, und die seichtere Arkona Waschschüssel streckt sich von Bornholm bis die dänischen Inseln von Falster und Seeland aus.

Im Süden liegt die Bucht von Gdańsk östlich von der Hel-Halbinsel auf der polnischen Küste und westlich von Sambia in der Kaliningrad Oblast. Die Bucht Pommerns liegt nördlich von den Inseln von Usedom und Wolin östlich von Rügen. Zwischen Falster und der deutschen Küste liegen die Bucht von Mecklenburg und Bay Lübecks. Der westlichste Teil der Ostsee ist die Bucht Kiels. Die drei dänischen Kanäle, der Große Riemen, der Kleine Riemen und Der Ton (Ö/Øresund), verbinden die Ostsee mit der Bucht von Kattegat und der Skagerrak-Straße in der Nordsee.

Landgebrauch

Die Drainage-Waschschüssel von Ostsee ist ungefähr viermal die Fläche des Meeres selbst. Ungefähr 48 % des Gebiets, werden mit Schweden und Finnland bewaldet, das die Mehrheit des Waldes, besonders um die Golfe von Bothnia und Finnland enthält.

Ungefähr 20 % des Landes werden für die Landwirtschaft und Weide, hauptsächlich in Polen und um den Rand der Ostsee Richtig, in Deutschland, Dänemark und Schweden verwendet. Ungefähr 17 % der Waschschüssel sind unbenutztes offenes Land mit weiteren 8 % von Feuchtgebieten. Die meisten Letzteren sind in den Golfen von Bothnia und Finnland.

Der Rest des Landes wird schwer bevölkert.

Demographische Daten

Ungefähr 85 Millionen Menschen leben in der Baltischen Drainage-Waschschüssel, den 15 Millionen innerhalb von der Küste und den 29 Millionen innerhalb von der Küste. Ungefähr 22 Millionen, die in Bevölkerungszentren von mehr als 250,000 lebend sind. 90 % von diesen werden im Band um die Küste konzentriert. Der Nationen, die alle oder einen Teil der Waschschüssel enthalten, schließt Polen 45 % der 85 Millionen, Russland 12 %, Schweden 10 % und andere (sieh unten) weniger als 6 % jeder ein.

Geologische Geschichte

Die Ostsee ähnelt etwas einem Flussbett, mit zwei Tributpflichtigen, dem Golf Finnlands und Golf von Bothnia. Geologische Überblicke zeigen, dass vor dem Pleistozän statt der Ostsee es eine breite Ebene um einen großen Fluss genannt Eridanos gab. Mehrere Vereisungsepisoden während des Pleistozäns haben das Flussbett in die Seewaschschüssel geschöpft. Zurzeit der letzten oder Eemian Bühne (MIS 5e) war das Meer von Eemian im Platz. Statt eines wahren Meeres kann die Ostsee sogar heute auch als die allgemeine Flussmündung aller Flüsse verstanden werden, die darin fließen.

Von dieser Zeit hat das Wasser eine geologische Geschichte erlebt, die unter den Namen zusammengefasst ist, die unten verzeichnet sind. Viele der Stufen werden nach Seetieren (z.B das Weichtier von Littorina) genannt, die klare Anschreiber sind, Wassertemperaturen und Salzgehalt zu ändern.

Die Faktoren, die die Eigenschaften des Meeres bestimmt haben, waren das Untertauchen oder Erscheinen des Gebiets wegen des Gewichts des Eises und der nachfolgenden isostatic Wiederanpassung und der in Verbindung stehenden Kanäle, die es der Nordsee-Atlantik, entweder durch die Kanäle Dänemarks oder daran gefunden hat, was jetzt die großen Seen Schwedens und das Weiße Seearktische Meer ist.

  • Eemian Meer, 130,000-115,000 (vor einigen Jahren)
  • Baltischer Eissee, 12.600-10.300
  • Yoldia Meer, 10,300-9500
  • Ancylus Lake, 9.500-8.000
  • Mastogloia Meer 8.000-7.500
  • Littorina Meer, 7.500-4.000
  • Post-littorina Meer 4,000-Gegenwart-

Geschichte

Zur Zeit des römischen Reiches war die Ostsee als die Stute Suebicum oder Stute Sarmaticum bekannt. Tacitus in seinem n.Chr. haben 98 Agricola und Germania die Stute Suebicum beschrieben, der für den Stamm von Suebi während der Frühlingsmonate als ein brackiges Meer genannt ist, als das Eis auf der Ostsee auseinander gebrochen ist und Klötze, die darüber schwimmen lassen sind. Der Suebi ist schließlich Südwesten abgewandert, um eine Zeit lang im Gebiet von Rheinland des modernen Deutschlands zu wohnen, wo ihr Name im historischen als Schwaben bekannten Gebiet überlebt. Die Sarmatian Stämme haben Osteuropa und das südliche Russland bewohnt. Jordanes hat es das germanische Meer in seiner Arbeit Getica genannt.

Seit dem Wikinger-Alter haben die Skandinavier es "den Ostsee" genannt (Austmarr, "Ostmeer" erscheint im Salz von Heimskringla und Eystra, erscheint in Sörla þáttr), aber Saxo Grammaticus hat in Gesta Danorum einen älteren Namen Gandvik, "-vik" registriert Altes Altnordisch für "die Bucht" zu sein, die andeutet, dass die Wikinger es richtig als eine kleine Bucht des Meeres betrachtet haben. (Eine andere Form des Namens, "Grandvik", der in mindestens einer englischer Übersetzung von Gesta Danorum beglaubigt ist, wird wahrscheinlich ein falsches Buchstabieren sein.)

Zusätzlich zum Fisch stellt das Meer auch Bernstein besonders von seinen südlichen Küsten zur Verfügung. Die angrenzenden Länder haben Gerümpel, Holzteer, Flachs, Hanf und Pelze traditionell zur Verfügung gestellt. Schweden hatte von frühen mittelalterlichen Zeiten auch einen blühenden Bergbau, besonders auf Eisenerz und Silber. Polen hatte und hat noch umfassende Salz-Gruben. All das hat für reichen Handel seit den römischen Zeiten gesorgt.

Im frühen Mittleren Alter haben Wikinger Skandinaviens ihr Handelsreich rundum die Ostsee gebaut. Später gab es Kämpfe für die Kontrolle in Übersee mit Stämmen von Wendish, die auf die südliche Küste näher eingehen. Die Wikinger haben auch die Flüsse Russlands für Handelswege verwendet, ihren Weg schließlich nach dem Schwarzen Meer und dem südlichen Russland findend. Diese Wikinger-beherrschte Periode wird auch Wikinger-Alter genannt.

Länder neben der Ostküste des Meeres waren unter dem letzten in Europa, das ins Christentum in den Nördlichen Kreuzzügen umzuwandeln ist: Finnland im zwölften Jahrhundert durch die Schweden, und was jetzt Estland und Lettland am Anfang des dreizehnten Jahrhunderts durch die Dänen und die Deutschen (Livonian Brothers des Schwertes) ist. Die teutonischen Ritter haben Kontrolle über Teile der südlichen und östlichen Küste der Ostsee gewonnen, wo sie ihren klösterlichen Staat aufstellen, während sie mit den Polen, den Dänen, den Schweden, den Russen von altem Novgorod und den Litauern (die letzten Europäer kämpfen, um sich zum Christentum umzuwandeln).

Im 12. Jahrhundert gab es Erhöhung der Baltischen slawischen illegalen Vervielfältigung. Im 11. Jahrhundert anfangend, wurden die südlichen und östlichen Küsten der Ostsee von Deutschen (und in einem kleineren Ausmaß von Holländern, Dänen und Schotten) im Laufe Ostsiedlung gesetzt. Die Polabian Slawen wurden von den Deutschen allmählich assimiliert. Dänemark hat allmählich Kontrolle über den grössten Teil der Baltischen Küste gewonnen, bis sie viele ihrer Besitzungen verloren hat, im 1227-Kampf von Bornhöved vereitelt.

Im 13. zu 17. Jahrhunderten ist die stärkste Wirtschaftskraft in Nordeuropa die Hanse geworden, die die Ostsee verwendet hat, um Handelswege zwischen seinen Mitglied-Städten zu gründen. Im siebzehnten Jahrhundert sind die Holländer die dominierenden Händler geworden. In den sechzehnten und frühen siebzehnten Jahrhunderten haben das polnisch-litauische Commonwealth, Dänemark und Schweden mit Kriegen Dominium Maris Baltici ("Entscheidung über die Ostsee") gekämpft. Schließlich war es das schwedische Reich, das eigentlich die Ostsee umfasst hat. In Schweden ist das Meer dann Stute-Geheimmittel Balticum ("Unsere Ostsee") genannt geworden.

Im achtzehnten Jahrhundert sind Russland und Preußen die Hauptmächte in Übersee geworden. Der Große Nördliche Krieg, mit Schwedens Misserfolg endend, hat Russland zur Ostküste gebracht. Seitdem war Russland eine vorherrschende Macht in der Ostsee. Russlands Peter der Groß hat die strategische Wichtigkeit von der Ostsee und entschieden zum gefundenen sein neues Kapital, St. Petersburg am Mund des Flusses Neva an Eastend des Golfs Finnlands gesehen. Es gab viel Handel nicht nur innerhalb des Baltischen Gebiets sondern auch mit dem Gebiet der Nordsee, des besonders östlichen Englands und der Niederlande: Ihre Flotten haben das Baltische Bauholz, den Teer, den Flachs und den Hanf gebraucht.

Während des Krimkriegs hat eine gemeinsame britische und französische Flotte die russischen Festungen durch das Bombardieren von Sveaborg angegriffen, der Helsinki schützt; Kronstadt, der St. Petersburg schützt; und durch das Zerstören von Bomarsund in den Åland Inseln. Nach der Vereinigung Deutschlands 1871 ist die ganze südliche Küste deutsch geworden. Mit dem Ersten Weltkrieg wurde in der Ostsee teilweise gekämpft. Nach 1920 wurde Polen in die Ostsee durch den polnischen Gang verbunden und hat den Hafen von Gdynia in der Konkurrenz mit dem Hafen der Freien Stadt Danzig vergrößert.

Während des Zweiten Weltkriegs hat Deutschland die ganze südliche Küste und viele der östlichen durch das Besetzen Polens und des Baltikums zurückgefordert. 1945 ist die Ostsee ein Massengrab für sich zurückziehende Soldaten und Flüchtlinge auf torpedierten Truppe-Transporten geworden. Das Sinken des Wilhelm Gustloffs bleibt die schlechteste Seekatastrophe, (sehr grob) 9,000 Menschen tötend. 2005 hat eine russische Gruppe von Wissenschaftlern mehr als fünftausend Flugzeug-Wracke, versunkene Schlachtschiffe und anderes Material hauptsächlich vom Zweiten Weltkrieg gefunden, an der Unterseite vom Meer liegend.

Seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs haben verschiedene Nationen, einschließlich der Sowjetunion, des Vereinigten Königreichs und der Vereinigten Staaten, über chemische Waffen in der Ostsee verfügt, Sorgen der Umweltverunreinigung ausdrückend. Sogar jetzt bekommen Fischer zufällig einige dieser Materialien wieder: Der neuste verfügbare Bericht von der Helsinkier Kommission bemerkt, dass vier kleine Skala-Fänge der CW Munition, die etwa 105 Kilogramme (231 Pfd.) des Materials vertritt, 2005 berichtet wurden. Das ist die Verminderung von den 25 Ereignissen, die 1,110 Kilogramme (2,447 Pfd.) des Materials 2003 vertreten. Bis jetzt weigert sich die amerikanische Regierung, die genauen Koordinaten der Wrack-Seiten bekannt zu geben. Das Verrotten der Flasche-Leckstelle Verlorene und andere Substanzen, so langsam die Vergiftung eines wesentlichen Teils der Ostsee.

Nach 1945 wurde die deutsche Bevölkerung von allen Gebieten östlich von der Oder-Neisse Linie vertrieben, Platz für polnische und russische Kolonisten machend. Polen hat ein riesengroßes Strecken der südlichen Küste gewonnen, Russland hat einen anderen Zugang in die Ostsee mit der Oblast von Kaliningrad gewonnen. Das Baltikum an der Ostküste wurde durch die Sowjetunion besetzt, Polen und Ostdeutschland sind kommunistische Staaten geworden. Das Meer war dann eine Grenze zwischen gegenüberliegenden militärischen Blöcken: Im Fall vom militärischen Konflikt, in der Parallele mit einer sowjetischen Offensive zum Atlantischen Ozean, war die Flotte des kommunistischen Polens bereit, in die dänischen Inseln einzufallen. Dieser Grenzstatus auch eingeklemmter Handel und Reisen, und ist nur nach dem Zusammenbruch der kommunistischen Regime ins Mittel- und Osteuropa gegen Ende der 1980er Jahre abgelaufen.

Seit dem Mai 2004, auf dem Zugang des Baltikums und Polens, ist die Ostsee fast durch Länder der Europäischen Union (EU) völlig umgeben worden. Die einzigen restlichen NichteU-Gebiete sind die russische Metropole St. Petersburgs und der Kaliningrad Oblast exclave.

Winterstürme beginnen, ins Gebiet während des Oktobers anzukommen. Diese haben zahlreiche Schiffbrüche verursacht, und zu den äußersten Schwierigkeiten beigetragen, Passagiere des Fährschiffes M/S Estland en route von Tallinn, Estland, nach Stockholm, Schweden im September 1994 zu retten, der die Leben von 852 Menschen gefordert hat. Ältere aufHolz-Gegründetschiffbrüche wie Vasa neigen dazu, gut erhalten zu bleiben, weil das kalte und brackige Wasser der Ostsee dem shipworm nicht anpasst.

Biologie

Ungefähr des seafloor der Ostsee (ein Viertel seines Gesamtgebiets) ist eine variable tote Zone. Mehr Salzquelle (und deshalb dichter) Wasser bleibt auf dem Boden, es von Oberflächenwasser und der Atmosphäre isolierend. Das führt zu verminderten Sauerstoff-Konzentrationen innerhalb der Zone. Es sind hauptsächlich Bakterien, die darin wachsen, organisches Material verdauend und Wasserstoffsulfid veröffentlichend. Wegen dieser großen anaerobic Zone unterscheidet sich die seafloor Ökologie von diesem des benachbarten Atlantiks.

Pläne, Gebiete der Ostsee künstlich zu oxydieren, die eutrophication erfahren haben, sind von der Universität von Gothenburg und Inocean AB vorgeschlagen worden. Der Vorschlag hat vor, windgesteuerte Pumpen zu verwenden, um Sauerstoff (Luft) in Wasser an, oder ringsherum, um 130 M unter dem Meeresspiegel einzuspritzen

Da die Ostsee so jung ist, gibt es nur einige endemische Arten wie die kleine Herzmuschel Parvicardium hauniense und die sich geschlechtslos vermehrende Alge Fucus radicans. Jedoch haben mehrere Seearten Bevölkerungen in der Ostsee, die an den niedrigen Salzgehalt wie der Hering von Ostsee angepasst ist, der kleiner ist als der Atlantische Hering. Die benthic Fauna besteht hauptsächlich aus Monoporeia affinis, der ursprünglich eine Süßwasserart ist. Der Mangel an Gezeiten hat die Seearten im Vergleich zum Atlantik betroffen.

Die Fischfauna der Ostsee ist eine Mischung der Seearten wie Kabeljau, Hering, Seehecht, Scholle, Flunder, shorthorn sculpin und Steinbutt und Süßwasserarten wie Sitzstange, Hecht, Renke und Rotauge.

Eine eigenartige Eigenschaft der Fauna ist, dass sie mehrere relict Eisarten, isolierte Bevölkerungen der arktischen Arten enthält, die in der Ostsee seit der letzten Vereisung, wie großer isopod Saduria entomon, die Baltische Unterart des beringten Siegels und der fourhorn sculpin geblieben sind.

Satellitenimages genommen haben im Juli 2010 eine massive Algenblüte-Bedeckung in der Ostsee offenbart. Das Gebiet der Blüte streckt sich von Deutschland und Polen nach Finnland aus. Forscher des Phänomenes haben angezeigt, dass Algenblüten jeden Sommer seit Jahrzehnten vorgekommen sind. Dünger-Entscheidungslauf davon, landwirtschaftliches Land zu umgeben, hat das Problem verschlimmert und zu vergrößertem eutrophication geführt.

Wirtschaft

Der Aufbau der Great Belt Bridge in Dänemark (vollendeter 1997) und der Øresund Brücke-Tunnel (vollendeter 1999), Dänemark mit Schweden verbindend, hat eine Autobahn und Bahnverbindung zwischen Schweden und dem dänischen Festland (die Jutland-Halbinsel) zur Verfügung gestellt. Der unterseeische Tunnel des Øresund Brücke-Tunnels sorgt für Navigation von großen Schiffen in und aus der Ostsee. Die Ostsee ist der Haupthandelsweg für den Export von russischem Erdöl. Viele der Länder, die an die Ostsee grenzen, sind darum besorgt gewesen, da eine Hauptölleckstelle in einem Hochseetankschiff für die Ostsee — gegeben der langsame Austausch von Wasser unglückselig sein würde. Die Tourismus-Industrie, die die Ostsee umgibt, ist um natürlich Ölverschmutzung besorgt.

Viel Schiffsbau wird in den Schiffswerften um die Ostsee ausgeführt. Die größten Schiffswerften sind an Gdańsk, Gdynia und Szczecin, Polen; Kiel, Deutschland; Karlskrona, Schweden; Malmö, Schweden; Rauma, Turku, und Helsinki, Finnland; Riga, Ventspils und Liepāja (Lettland); Klaipėda (Litauen); und St.Petersburg, Russland.

Es gibt mehrere Ladung und Personenfährschiffe, die auf der Ostsee, wie Scandlines, Silja Linie, Polferries, die Wikinger-Linie, Tallink und Superschnellen Fährschiffe funktionieren.

Tourismus um das Meer

Europäischer Weg des gotischen Ziegels

Der europäische Weg des gotischen Ziegels ist ein touristisches Weg-Anschließen Städte mit der gotischen Ziegelarchitektur in sieben Ländern entlang der Ostsee: Schweden, Dänemark, Deutschland, Polen, Litauen, Lettland und Estland.

Anlegestege

Ferienort-Städte

Beispiele: Kołobrzeg, Polen Sopot, Polen

Die Helsinkier Tagung

1974-Tagung

Zum ersten Mal jemals wurden alle Quellen der Verschmutzung um ein komplettes Meer unterworfen einer einzelnen Tagung, unterzeichnet 1974 durch die dann sieben Baltischen Küstenstaaten gemacht. Die 1974-Tagung ist am 3. Mai 1980 in Kraft getreten.

1992-Tagung

Im Licht von politischen Änderungen und Entwicklungen im internationalen Umwelt- und Seegesetz wurde eine neue Tagung 1992 durch alle Staaten unterzeichnet, die an die Ostsee und die Europäische Gemeinschaft grenzen. Nach der Bestätigung ist die Tagung am 17. Januar 2000 in Kraft getreten. Die Tagung bedeckt den ganzen das Gebiet von Ostsee, einschließlich Binnenwassers und des Wassers des Meeres selbst, sowie des Meeresbodens. Maßnahmen werden auch im ganzen Einzugsgebiet der Ostsee ergriffen, um landgestützte Verschmutzung zu reduzieren. Die Tagung auf dem Schutz der Seeumgebung des Gebiets von Ostsee, 1992, ist am 17. Januar 2000 in Kraft getreten.

Der Verwaltungsrat der Tagung ist die Helsinkier Kommission, auch bekannt als HELCOM oder Baltische Seeumgebungsschutzkommission. Die gegenwärtigen Vertragsparteien sind Dänemark, Estland, die Europäische Gemeinschaft, Finnland, Deutschland, Lettland, Litauen, Polen, Russland und Schweden.

Die Bestätigungsinstrumente wurden von der Europäischen Gemeinschaft, Deutschland, Lettland und Schweden 1994, durch Estland und Finnland 1995, durch Dänemark 1996, durch Litauen 1997 und durch Polen und Russland im November 1999 abgelegt.

Länder

Länder, die an das Meer grenzen:

Länder, die in der Drainage-Waschschüssel sind, aber an das Meer nicht grenzen:

Inseln und Archipele

Städte

Die größten Küstenstädte (durch die Bevölkerung):

  • St. Petersburg (Russland) 4,700,000 (Metropolitangebiet 6,000,000)
  • Stockholm (Schweden) 843,139 (Metropolitangebiet 2,046,103)
  • Riga (Lettland) 709,000 (Metropolitangebiet 842,000)
  • Helsinki (Finnland) 579,016 (Metropolitangebiet 1,303,126)
  • Kopenhagen (Dänemark) 502,204 (Metropolitangebiet 1,823,109) (Einfassungen dem Ton)
  • Gdańsk (Polen) 462,700 (Metropolitangebiet 1,041,000)
  • Kaliningrad (Russland) 431,500
  • Szczecin (Polen) 413,600 (Metropolitangebiet 778,000)
  • Tallinn (Estland) 401,774
  • Malmö (Schweden) 290,078 (Einfassungen dem Ton)
  • Gdynia (Polen) 255,600 (Metropolitangebiet 1,041,000)
  • Kiel (Deutschland) 250,000
  • Espoo (Finnland) 234,400 (ein Teil Helsinkis Metropolitangebiet)
  • Lübeck (Deutschland) 216,100
  • Rostock (Deutschland) 212,700
  • Klaipėda (Litauen) 194,400
  • Turku (Finnland) 175,000
  • Oulu (Finnland) 130,000

Wichtige Häfen (obwohl nicht große Städte):

  • Liepāja (Lettland) 85,000
  • Norrköping (Schweden) 84,000
  • Pori (Finnland) 83,000
  • Gävle (Schweden) 69,000
  • Kotka (Finnland) 55,000
  • Świnoujście (Polen) 50,000
  • Kołobrzeg (Polen) 46,000
  • Pärnu (Estland) 44,568
  • Ventspils (Lettland) 44,000
  • Hafen der Polizei (Der Seehafen auf dem Fluss Oder) in der Polizei, Polen (34,319)
  • Baltiysk (Russland) 34,000
  • Trelleborg (Schweden) 26,000
  • Karlshamn (Schweden) 19,000
  • Hafen von Naantali (Finnland) 18,858
  • Maardu (Estland) 16,570
  • Sillamäe (Estland) 16,567
  • Władysławowo (Polen) 15,000
  • Darłowo (Polen) 14,000
  • Oxelösund (Schweden) 11,000
  • Mariehamn (Finnland) 11,000
  • Hanko (Finnland) 10,000
  • Sassnitz (Deutschland) 11,000

Siehe auch

  • Baltischer
  • Baltisches Gebiet
  • Baltic Sea Action Group (BSAG)
  • Das Baltikum
  • Rat der Staaten von Ostsee
  • Liste von Städten und Städten um die Ostsee
  • Liste von Flüssen der Ostsee
  • M/V Estland
  • Nord Strom
  • Nordeuropa
  • Häfen der Ostsee
  • Skandinavien
  • SS Cap Arcona
  • Wilhelm Gustloff (Schiff)
  • Fairbridge, der Rhodos. Die Enzyklopädie der Meereskunde. Pentti Alhonen, "die Ostsee", Seiten 87-91. New York: Van Nostrand Reinhold Company, 1966.

Weiterführende Literatur

  • Ojaveer H., Jaanus A., MacKenzie B. R., Martin G., Olenin S., u. a. (2010). "Status der Artenvielfalt in der Ostsee". PLoS EIN 5 (9): e12467.

Außenverbindungen


Die Geburt einer Nation / Brackiges Wasser
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